Лидеры

Перекусили в Повалихе возле Марии и Ра, и поехали уже проторенной и на сто раз изъезженной дорогой до Кармацкого и далее Белоярск, Санниково и Барнаул. Пока перекусывали, нас покинул один из идейных вдохновителей этой разведки и мы остались уже втроем. От Повалихи до города доехали практически без приключений, не считая того, что после мостика через Большую Черемшанку на въезде в Белоярск вышло из берегов озеро и пришлось опять немного побродить. В город успели до дождя, но уже на мосту небо было достаточно мрачное и с обгонявших нас фур стекала вода. Меня дождь настиг во время торадиционного аллеечного стритца в районе улицы Димитрова.

Выехав на классический маршрут, мы помчались на встречу второму спецучастку и новым приключениям. Докатили до 28,5 километра нашего путешествия и планируемого начала второго участка разведки. Дорогу нашли не сразу, поначалу просто пошли по непонятной тропинке и потом уже наткнулись на дорогу. Для порядку доехали по ней в обратную строну (до известной дороги), развернулись и покатили на разведку второго спецучастка. Места там красивые. Там чудеса: там леший бродит. Русалка на ветвях сидит. Первая часть спецучастка хоть и заросшая травой и папоротником, но вполне проезжаемая в седле. А примерно по середине второго участка мы добрались до ручья с плотиной и гати через него. Гать Штурм гати Плотина А тут можно посчитать насекомых Преодолели гать и приступили к штурму второй половины второго специального участка. И если до гати, как я писал выше, можно доехать, практически не слезая с велосипеда, то после гати начался зеленый ад с чавкающим болотом, в два раза большим количеством летающий кровопийц и множественным буреломом. Поэтому шли почти все время пешком по воде, перелезая через поваленные деревья. И примерно на 32 километре вышли на лесную дорогу. По ней и доехали до Кислухи. Лесная дорога от второго спецучастка до Кислухи Подводя итоги исследования второго спецучастка, можно сделать следующие выводы. Как и в первом случае, дорога была. Ей пользовались и поддерживали проходимость. Гать построили. Но сейчас скорее всего тоже забросили. И если от гати на север путь совсем гиблый и трудно проходимый, то первая часть участка (с юга до гати) вполне годна к посещению ради красивых таинственных лесных чащ.

Интересны попытки Mehanik 16-го года и eugenez, вы в своих попытках искали с помощью спутниковых снимков или по обычным картам и методом тыка без желания лезть в дебри? По спутникам всё вроде очевидно и было, но соваться в заросли просеки первого болота со стороны леса более неприятно, нежели со стороны ЛЭП, от ЛЭП четко видно просеку. А из леса идет длинная заросшая "дорога", но!! но она протоптана кое-кем другим Со вторым проходом проще в обнаружении подъезда как с юга так и с севера. Занимательно, что накиданный наугад кусок маршрута ко второму болоту совпал с реальной тропой, но даже и без него найти было бы не сложно проехав несколько сотен метров вперед и найдя тот поворот который мы отметили на треке для галочки) Группа, которая сплавлялась с нами и ушла легким маршрутом на Озерки: Группа, которая не ищет легких путей: Перед просекой-"дорогой", непосредственно перед принятием решения о форсировании спец.участка (СУ): В процессе покорения СУ и отхватывания люлей от комаров пересекая согру Большую: На первом СУ из открытой воды была только эта лужа: Не обратил внимание в какой момент появилась отчетливая тропа сквозь болотистые заросли, вроде примерно от той лужи на фото выше. Тропа копытных животных, судя по вполне свежим следам, натоптана хорошо, спросом пользуется. Тропа шла почти весь оставшийся спец.участок четко по бывшей дороге-просеке, которая была также нарисована и на картах (справа находится болото Язевка, через которое протекает всем известная р. Барсучиха): Колея по которой мы пришил, уходящая на первый СУ от развилки с основной "магистралью": Мчим ко второму СУ в поисках приключений: Начало тропы, вот прямо по середине если пойти (очень заросшей молодняком старой дороги, судя по глубокой колее начинающейся немного дальше за деревцами): Перед движением по ранее нарисованному треку совпадающему с этой заросшей тропой, вдвоем с Carbofos'ом сгоняли пешком на разведку через эти заросли, прошли сколько не помню, но достаточно много, убедившись что ехать можно, вернулись, доложили, что нашли "короткую дорогу" и устроили перекур. Подготовка моральная и физическая ко второму СУ: Подъезд ко второму СУ был достаточно легкий, твердая почва со старой тропинкой, также до какого-то момента в сторону гати был свежий след примятой травы по дороге которую спецом проехали чтоб связать трек с одной из основных кислухинских магистралей. Видимо туда кто-то пытался сунуться, но понял что успеха не будет. Первопроходец нашей группы по бревенчатому мостику уже на северной стороне: Вид на южный подход к мостику: Это с восточной стороны мостика ручей между болотами, ведущий в болото Кислянское. Можно было для интереса померить глубину, придется еще раз съездить)) Вид на западную сторону гати, плотину, болото Прясличное: Дружно чавкая квашней, резво тащимся домой : Довольно длинным показался участок с жижей и болотной травой от гати до твердой лесной дороги. Но мы смогли. Преодолевая метры болотистой почвы, много валежника поперек нашего пути, миллиарды миллиардов комаров, падения Carbofos'а, предположительно из-за контактов. Будь ты в топталках - 100% размесил бы эти болота не спешиваясь))) В завершении было скучное тащилово по лесной дороге до Кислухи, заправка в повалихинской марийке и мое отчаливание в сторону Тальменки электроном от "193 км."

Такая разведка, считаю, достойна отдельной темы Если в компетенции модератора(-ов) вставить в первые сообщения этой темы полноценные посты с фотографиями от уважаемого Carbofos'а, то будет здорово и красиво)) А я только ссылками могу, поэтому отчет: "Разведка боем Кислухинских дорог сквозь болота": часть первая часть вторая часть третья с бонусом в облаке От себя дополню в следующем сообщении.

От меня фото мало ибо BLOODить по заказнику и фотографировать равноценно вкладу в фонд дикой природы, а на такие жертвы я не готов https://www.icloud.com/sharedalbum/#B0fJtdOXm2VbrbA

Я придумал новое слово: "Ëптваюгать". Означает крайнее удивление, но в то же время и восторг и разочарование. Всë в зависимости от того, что следует за ним. Вот пример употребления без этого замечательно слова: Я энный раз спрошу Алексея Евгеньевича: почему ты, зараза едкая, не выделяешь подобные отчёты в отдельные темы? Ну не найти ведь потом твои писульке в дебрях громоздкого топика! А вот уже с ним: Ëптваюгать!!! Я энный раз спрошу Алексея Евгеньевича: почему ты, зараза едкая, не выделяешь подобные отчёты в отдельные темы? Ну не найти ведь потом твои писульке в дебрях громоздкого топика! Согласитесь господа Форумчане, что второй вариант выглядит более насыщенно!

Пара селфи, думаю, не стоят тревоги облачных ресурсов. А нейроинтерфейсом ещё не обзавёлся, поэтому, сорян, словесными описаниями только. Всё было перфектно - освежающе-солнечная теплоходная заброска, пролетающая мимо красная земляника, всепоглощающие топи, лужи и болоты, голодные гнусы с неголодными клещами, огромные земляные корневища поваленных деревьев, еловые амфитеатры, кладбИще с теорией о загробной жизни, несостоявшаяся дорога Фирсово-Затон, насыщенно-синее предгрозовое небо, вовремя начавшийся дождь. В общем, всё как я и говорил, сбалансированный и не перегруженный маршрут

Тут все мои фотографии и одно видео. Участники @SENEX M., @Robinson_Crusoe и @tcup - давайте ссылки на облака с фотографиями, что наснимали во время поездки.

Ой да ладно вам) Среднестатистический человек пропивает и прокуривает в месяц раза в 2 больше чем стоит эта поездка! Если продать твой лисапед, то на вырученные деньги можно снабдить питьевой водой какую-нибудь небольшую африканскую страну, ещё останется на рис для демократической страны нашего настоящего друга и партнёра Ким Чен Ына!

Оне теперича мажоры.

Никому не нужные фотки здесь https://ibb.co/album/qMNS2w

Не понял я как надо добавлять фото, чтоб открывались оригиналы на том же сайте что и у Carbofos'а, когда-нибудь научусь)) Больше фотографий в хорошем качестве тут: https://drive.google.com/drive/folders/1-QCE8QsDXii2TJ3a-N6u44SPhIOzbO36?usp=sharing

Потому что ты не избранный, хоть и генеральный директор шашлычной.

Ты со своим лисапедом с колëсами от бульдозера ступай-ка на форум трактористов!

Идиоты потому что.

И наступила суббота июня 19 года 2021. И поехали мы на исследование заброшенных дорог и действующих болот. Целью поездки было исследование двух участков коротких дорог. Первый участок по наметке камрада @eugenez. Второй участок для разведки подсказал товарищ @Robinson_Crusoe. Итоговый трек нашего путешествия на Alltrails с привязанными фотографиями. Традиционно около 9 утра встретились на Речном вокзале и пошли приобретать билеты. Билет стоит 148 рублей за человека и 148 рублей за лучшего друга человека в виде велосипеда. Купили билеты и буквально через несколько минут поле этого из будки вылезла кассирка и заявила, что с этой минуты начальник велел для провоза велосипеда продавать три взрослых билета, вот сейчас внесут изменения в компуктер и мы в последний раз плывём до Барсуково по столь смехотворно низкой цене. Кстати, до Кокуйского теплоход до сих пор не ходит из-за высокой воды. Узнав эту многообещающую информацию, погрузились на теплоход и отчалили. Пока плыли, обсуждали детали нашего разведывательного предприятия. Один из участников, узнав в какие дебри направляемся, хотел даже вернуться обратно, но мы его вовремя остановили. Пассажир пытается вернуться домой. Видимые в этом кадре велосипеды не наши, а второй группы, плывущей примерно в те же места Добрались до Барсуково, выгрузились и поехали по намеченному маршруту. Остановка на развилке перед началом исследования первого участка Начало дороги, уходящей с трассы Озерки-Речкуново в сторону ЛЭП До 15,5 километра трека докатили без особых приключений. Обычные пыльные лесо-полевые дороги. А вот когда наступила пора свернуть в сторону леса, то поняли, что дороги, которая нарисована на карте, не существует. Вместо дороги, уходящей вправо, просто луга и все. Посовещались и решили попытать удачу, добравшись по лугу до леса, а там определиться. Перемещение по луговой целине Добрались до леса. И нашли таки дорогу, причем именно в том месте, где она нарисована на карте. Начало найденной дороги Карты не соврали-дорога есть. Но, судя по всему, ее забросили и более не пользуются. Поэтому в лугах она вообще заросла полностью (и мы ее не нашли), а в лесу зарастает. Но назад возвращаться-пацаны не поймут и поэтому решили двинуть вперед, к дороге классического маршрута из Барсуково и победе мирового сусанизма. Вылили на себя по ведру лесного дезодоранта и отправились в путь. Сначала была просто заросшая дорога, а когда добрались до согры Большой, началась заболоченная местность с буреломом и прочими прелестями в виде ундециллиона комаров, мошек и прочего гнуса. Так продолжалось примерно до 18 км трека. Чуть дальше 18 километра выбрались на перекресток с другой дорогой. Там уже началась нормальная лесная дорога, по которой мы и доехали классической дороги классического маршрута из Барсуково. По итогу исследования первого участка можно сделать следующие выводы. Дорога от ЛЭП до классического маршрута была. За ней следили, что можно понять по распиленным и отброшенным старым деревьям. Но какое то время назад ее забросили и теперь она постепенно растворяется в лесу. И через некоторое время просто исчезнет. В принципе, она сейчас ещё существует, но тяжелопроходима и пользоваться ей стоит только в случае самой крайней необходимости. Особенно весной или в середине лета. В сентябре или октябре еще можно рассмотреть вариант ее прохождения. Выехав на классический маршрут, мы помчались на встречу второму спецучастку и новым приключениям.

Было дело, ездил как то до Ташанты на машине несколько лет назад. Дорога хорошая. Красоты по всему пути вполне достаточно, с каждым разом открываешь что то новое. Если рассматривать достопримечательности, то хотел бы особо отметить: курайская степь, оба Марса, кемпинг Тыдтуярык, музей казахов в селе Жана-Аул, тархатинский мегалитический комплекс. Всё это я посетил тогда, так как всё это не далеко от трассы.

Пока половина добрых форумчан (под предводительством конечно же Карбафоса, ибо он никак не мог в этом году пропустить этот дурдом с поваленными деревьями) искала то место откуда есть пошли комары в Первомайском районе и Родину всех паутов и мошек, а старый добрый Николай пытался понять, как влияют блины на кувыркания на турнике (классика жанра, для пущей красоты эксперимента не хватало по турнику пускать ток различного напряжения и сверху чтоб шёл град), я закатил весьма недурно в коммерческом туре лайтовый маршрут в Горном. С погодой реально повезло, жара пропала в субботу днём, ещё даже не успели в 1-й перевал забраться, а потом дождя практически не было. Учитывая, что теоретически могло бы быть при такой смене погоды в горах, можно сказать что вытянули счастливый билет. Всё мегакруто, организация на 100%, всё продумано до мелочей. Голова вообще ни о чём не болит, едешь и смотришь по сторонам, а утром и вечером уже готовые завтрак и ужин. Конечно же не хватало шашлыка и добрых советчиков как его правильно жарить, но это уже мелочи, в Пещёрках наверстаем упущенное.

попробуй после тарелки пельменей )

Ну не совсем верно, я просто разминался и узнав цены на билет хотел в плавь добраться до Барсуково дабы показать Одесскому речному пароходству где мы их вертели и велосипед без колеса это уже ручная кладь.