Поисковый индекс в обработке. Результаты ленты активности не могут быть обработаны.
Активность
Лента обновляется автоматически
- Последний час
-
А почему просто не поставить 1х11-46 (50) и не мучиться?
- Сегодня
-
11-42 потребует нахлобучки на переклюк вроде.
-
Не думал о 11-42 9ск.? Перепады, конечно, жуткие. Но некоторые ездят на 8ск. 11-42 и даже нравится.
-
28т на кассете или на системе?
-
всё индивидуально, мне хватает вполне)) имею 11-34 + NW32 от алиэкспресс. Трансмиссия sram х7 2012-13 лет. В середине лета 2020 перешел с 3х9 предварительно перечитав тонны форумов наших и буржуйских и с пол месяца ездил только на средней звезде тройника - для понимания и оценки каково это 1х9. Находил положительные отзывы о таком же точно переходе с 3х9 на 1х9 cо старым железом от sram. В итоге откатал пол лета и осень - работает всё четко, придраться не к чему, по пескам едет. Есть моменты когда немножечко совсем не хватало крайнего диапазона - в суровые горки (эти случаи на пальцах пересчитать) и на асфальтовых спусках (с 32-11 рекорды скорости не поставишь, но оно и не надо. Уже не помню, но кажется после 40кмч начинается холостое педалирование). Средние звезды норм, без провалов, комфортно, но я не пробовал на вкус 1х12. В идеале сзади +1 звезду 42т и в ус не дул бы)
-
Также склоняюсь к двушке с 10 ск, зимой по трассе Здоровья катал чисто на 28т, на некоторых участках не то чето и всё, может привычки нету у организма.
-
Слушай, а тебе 1*9 хватает? Какую-то зиму практически так и ездил - а ля двойник из тройника со снятой большой звездой, оставались 30-22t спереди, 11-36t сзади. Пока снег и лёд - хватало с оговорками (изредка бывало, что, скажем, 21t сзади мало, а 18 - много, приходилось постоянно щёлкать, выбирать комфортную звезду). Как только появился асфальт - 30ки резко хватать перестало, хотелось прям вот не 30, а 40 (штатно на системе), а лучше 42-44. По итогам уяснил, что одинарная система не моё. Хотя бы двойник, для диапазона. По крайней мере для трансмиссии 9x - сильно большие дырки на кассете, без манипуляций с передними звёздами не обойтись. Ну это я так для себя решил.
-
первый заказ оформлен
- Вчера
-
у меня на powerspline алишная как раз стоит алю NW - звезда как звезда Для справки: стальные RF NW под директмаунт 158 г против нейтрино 80 г. Но так как вес не интересует, как и материал, ключевое - что сейчас есть в наличии для RF DM. Но наверно самое логичное - ставить новую систему, по ней смотреть чейнлайн до посадочного места звезды и считать сколько нужно смещение выбирая между гарбаруком 6,1 мм или нейтрино 3 мм
-
Вот тут не подскажу
-
https://www.bike24.com/p2284421.html Ну а вообще, вейтвиннеры должны платить за удовольствие
-
спасибо за наводку) как раз у них -20% скидка на оф.сайте доставку должна компенсировать. Разве что у гарбарука смещение у нужной мне звезды 32т =6,1 мм, и чайнлайн получается такой же какой и сейчас, а у нейтрино смещение, судя по описанию, 3 мм. Чейнлайн получается 52 мм. Не критично ли будет на 1х9
-
Стальные NW? Сколько же они весят? Я на алишные алю NW сейчас перешёл, 500р. с доставкой). Говорят , сезон по любому отхаживают. Потом, если надо другую поставить, что делаю довольно часто, четыре бонки открутить - проще, чем вал вытаскивать.
-
Возьми звезду у Нейтрино. Она 2 000 стоит. А коли был бы срамовский директмаунт, то у них есть стальные зведы по 11 евро
-
Есть 11330$€£
-
Была не была. Впишусь на 131 евро на bike24, как-нибудь распределить возможно? У евро в эти дни вроде относительно низкий курс, надо успевать, готов сегодня вечером перевести
-
Именно).
-
Добавил в описании трек для лентяев. Тыкаешь троеточие и свободно скачиваешь. -
Благодарю.
-
зарегистрируйся и все скачивается.)) Барнаул_ Талая - Усть-Лосиха - Новоалтайск.gpx -
мб потому что вот такая сборка crank + saintBB + chainring вылезет в бюджет 15к? зашкварная сборка получается? существенную сумму от всего узла составляет алюм. звезда под директмаунт((
-
https://www.bike24.com/p2403534.html 15.12 евро добавь каким-нибудь именем
-
кинь трек нормальный, чтоб скачать можно было -
Справа от КПП двухэтажное длинное кирпичное здание - это не общага, это госпиталь + медпункты батальонов (подвал). -
Актуально..
