Лидеры

Дальше дорога стала еще хуже. Появились глубокие и довольно узкие колеи, по которым ехать невозможно, так как не входят ноги с педалями в колею и крутить не получается. Ехать можно по верху между колеями, но там трава высокая, а в траве местами дрова, которые не видно. Более менее приличный участок дороги. Мало по малу, на 77 километре я подъехал к лесному шлагбауму же версии не лайт. Перелезть его или пролезть под ним не вышло и прошлось обходить, продираясь по кустам. Шлагбаум вид спереди. Он же, но вид сзади. И проехав после упавшего дерева буквально метров 150, я подъехал к развилке дорог. По карте Госгисцентра мне как раз нужно было повернуть направо. А на этом перекрестке полуспецучасток тоже закончился. Дальше была хорошая лесная дорога. Причем, прямо дорога тоже продолжалась и такого же качества, как и после поворота направо. Получается, что от въезда в лес до поворота идет по большей части заросшая дорога с колеей (можно назвать полуспецучастком) протяженностью примерно 5 километров, а после поворота в сторону ЖД путей и Баюновских ключей начинается хорошая дорога, тоже протяженностью 5 километров. Дорога после поворота туда. После поворота я уже мчался в строну железной дороги, иногда объезжая попадавшиеся по пути лужи (как настоящий фэтбайкер). Местами были небольшие препятствия, но в общем, эти 5 километров проехались гораздо быстрее предыдущих. Очередной шлагбаум. Состояние дороги практически на всем протяжении 5 километров до ЖД путей. Небольшие ухудшения дороги в некоторых местах. Маленький, но не аленький, цветочек в спицах. На 83 километре трека я выехал к ЖД путям. Изначально в планах было проехать до Санниково вдоль Лосихи, но на дорогах вдоль полей и первых пяти километрах разведываемой дороги потерял довольно много времени, поэтому решил сократить путь полями до Фирсова. ЖД переезд и бетонка от военных к Б. Ключам. Стой, стрелять буду! Автострада Лесной - Б. Ключи. Дальше я свернул на дорогу к Лесному, потом в поля до Фирсова. От Фирсова по старой Затонской дороге в Барнаул. Аллея на Исакова в свете фонарей. Трек поездки с некоторыми фотографиями, привязанными к нему.

Вы не ждали, а он вернулся. Да тока в другом амплуа. Короче, дела, ребята, такие. Велосипеда у Печкина теперь нету ,Печкину стукнуло 30+, а зажечь все- равно хочется. Посему, начал бегать. Кроме этого всего, сейчас работаю в магазине, где продают кроссовки. Не в Барнауле. Тестить приходится многое. Проблем у покупателей много, особенностей стопы, тупизм начинающих и прочие отсюда вытекающие ситуации изучены и систематизированы. Поэтому хочу помочь. Поэтому хочу помогать, развенчивать некоторые мифы о беге, про которые либо долго рыть в инете велосипедистам, либо просто скучно. Буду стараться писать кратко, но по сути. Поэтому, если есть какие- либо вопросы по обуви, по брендам, по моделям, по хим. составу пены межподошвы, по соревнованиям или по особенностям стопы, я_не_ванга, конечно, но кое-что подсказать или улучшить, думаю, сможем. Кроме этого всего, если уж прям в Барнауле нету нужной пары, могу и привезти что- нибудь со скидосом. Короче, Дим снова тут! Соскучился, эххх...

В Бобровке решил на дорогу к озеру проехать по треку, подсмотренному в Страве, но заплутал и в итоге нашел новую для себя дорогу (33-35 км. трека), не обозначенную на ОСМ. Новая дорога (для меня). По этой дороге доехал до просеки с ЛЭП и потом вырулил на прямую, идущую к дороге до озера вдоль реки Бобровка. Просека с ЛЭП. Прямая от просеки к дороге до озера. И вот, примерно на 36 километре я выехал на путь, ведущий непосредственно к озеру у Больших казарм вдоль реки Бобровка. Дорога идет по лесу, периодически перемежающемуся с большими открытыми пространствами типа лугов. До 47 километра трека покрытие грунтовое и после прошедших дождей было много луж и грязновато. Заметно грязнее, нежели было в лугах между Затоном и Бобровкой. Но грязно было только на участках дороги, проходящих по лесу. Когда выезжал на открытые пространства, сразу становилось сухо и комфортно. В одной из луж я хорошо так разложился прямо в грязь и воду, когда пытался на скорости пролететь по краю, но Джимы не удержали (они вообще грязь не очень уважают) и я соскользнул в большую лужу. А может и я криворукий, а не Джимы виноваты . Виды по дороге до озера. Как я уже писал выше-с 47 километра трека покрытие дороги из грунтового превращается в травянистое, грязь полностью исчезает и последние три километра к озеру едешь по чистой траве. На 50 километре пути я приехал к озеру.

Велижановский елбан, конечно, весьма примечательное место. Жил бы в 18-ом веке, обязательно построил бы там крепость. )) Сидишь такой на обрыве и явственно представляешь себе, как джунгары карабкаются по откосам. А ты их по темечку, по темечку! А ещё лучше пару пулеметов бы сюда. Эх! Времена не выбирают. )))

На 64 километре пути навигатор просигнализировал, что нужно срочно повернуть налево. Я остановился, покрутил головой, походил вперёд-назад, а дороги, на которую нужно повернуть по запланированному треку-нету. Ну, думаю, поеду тогда дальше до следующей развилки. Уже вскарабкался обратно на велосипед и тут присмотрелся повнимательнее-дорога по треку, оказывается, есть. Только сильно заросла травой и еле заметны две старые колеи. Повернул. Дорога Шредингера. Под травой бодрые кочки, но ехать возможно, хотя и не быстро. Примерно через километр подъехал к полям. Полевые просторы. Дальше дорога пошла по кромке полей вдоль леса. Но лучше от этого не стала. Было видно, дорога есть и ей даже изредка пользуются (скорее всего для сельхознужд), но на момент моей поездки она была прилично заросшая. Состояние дороги вокруг поля. То есть, ехать можно, но не быстро, на 1-3 передачах.Так я проехал до 67 километра путешествия и выехал на нормальную полевую дорогу. Грунтобан местного значения. Вдоль полей я проехал еще примерно 5 километров и подъехал к потенциальному началу лесной дороги, которую я хотел разведать. Дорога между грунтобаном и лесом. Возле самого леса встретил мужика на Ниве, к которой было привязано волочащееся бревно. Бревно Нива волочила в сторону ближайшего СНТ имени Баюновских Зорей. Ну, думаю, откуда бревно? Из леса, вестимо. Значит рядом где-то есть дорога и скорее всего это та самая, искомая. И, примерно, на 72 километре я заехал в лес на нужную дорогу. По началу дорога была обычная лесная, проезжаемая практически на любом автомобиле. Разведываемая дорога в начале. Однако, через 1,5 километра (73,5 км. трека), когда я увидел поваленное посреди дороги бревно, у меня стало закрадываться подозрение, что дальше будет веселее. Лесной шлагбаум версии лайт. И действительно, не проехал я еще от шлагбаума и километра, как дорога превратилась в заросшую травой. Дороги, за которые мы и любим Бобровский лес Сосны в трусах. Лесной великан ломал себе березовый веник, но кто-то его спугнул. Наверное, лесная великанша.

Третьего дня решил проверить текущую проходимость лугов между Затоном и Бобровкой с последующим посещением озера у Больших казарм. После озера запланировал не возвращаться назад, а проехать дальше в сторону Бийской трассы для уточнения и последующего нанесения на OSM карты лесной дороги, которой на картах нет (уже есть), но в реальности существует. После уточнения дороги от озера, думал немного проехать по кромке леса и потом вернувшись опять в лес, разведать еще одну лесную дорогу. Это дорогу я увидел на картах Госгисцентра (как обычно, при помощи очень удобного сайта для планирования маршрутов https://nakarte.me) и она, судя по всему, должна была меня вывести к ЖД в районе Баюновских ключей. Если разведка пройдет удачно, то нанести эту дорогу на карты OSM. Дальше в планах было проехать через Лосихинский водозабор, потом вдоль Лосихи до Санниково и по старой Затонской дороге вернуться в город. Трек поездки с некоторыми фотографиями, привязанными к нему. Запланированный маршрут. Дорога, обнаруженная на карте Госгисцентра (70-79 км). В этой теме и расскажу, как все получилось на самом деле. Времени немного сейчас у меня, потому, возможно, буду писать не быстро.

На самом деле нет. Так как съемка велась в месте, доступном неограниченному кругу лиц и гражданин с лошадью (а может и конем) не является основным объектом съемки. Интереснее другое: все те люди, что автора критиковали в этой и других его темах, много ли сами написали интересных отчетов о покатушках? На данный момент @sergsubjодин из немногих, если не единственный, кто генерирует более менее годный контент о проделанных километрах. Если и у него охоту отбить, то можно будет смело переименовывать форум в "Велобарнаул из рук в руки" .

Погрязнув по уши в делах-заботах, за 3 недели мне удалось всего пару раз вырваться на Лыжню, покорить несколько высот близ Мамонтово, поблуждать малость в тех краях, накормить бедных комаров, опять же... А в голове застрял и не давал покоя план обследовать берег Оби от Нагорного парка до Бельмесёво, заодно посетив остров Невестинский. И вот наконец-то выдался свободный выходной, поэтому я, будто стараясь наверстать упущенное время и захватить столько мест, сколько влезет, наваял такой замысловатый маршрут, что смотреть на него было больно... Егор тоже немало удивился, разглядывая зигзаги в духе "туда-сюда-обратно", но всё равно согласился на эту экспедицию. Поэтому в 8 стартуем от Ашана, продвигаясь до железки через "Мичуринцев", где решаем проверить лазейку в другом переулке вместо привычного, естественно, немного заплутав. Углубляемся в лес, а затем по стандартной схеме: под Ж/Д-мостом к настилу, от станции "Южный" через чащи в Булыгино. От дамбы уходим по правому берегу Барнаулки мимо источника до тупичка после моста - ничего интересного. Далее Канатный и ещё один закоулок, ведущий к пешей переправе вдоль труб на Загородную. Но нам не туда, а карабкаться по Штильке в гору. Затем проверка аппендикса Заводского Взвоза, откуда хотелось посмотреть вниз, как с покорённой вершины, но, увы, кусты испортили панораму. Наверняка аналогичная картина представилась бы и в проезде Чапаева, так что плюнули. Щемиться вдоль забора по обнаруженной тропинке тоже не стали, хотя она, судя по всему, вела как раз к следующей цели - переулку Конева. А там, как я и предполагал, оказался клёвый даунхильный расколбас, особенно на небольшом отрезке перед поворотом с Третьякова. Так мы спустились к МамОнтова (типа, прикол у нас такой с ударением), ткнулись в Чумышский проезд, но ничего особенного там не нашли. Поэтому слетели по нему же обратно и двинули тротуарами в сторону Порохового Взвоза. Взбираясь по Фомина, слегка увлеклись асфальтом и пропустили такой безымянный кривой свороток (второй после остановки), который должен был вывести на Веховского. Так что пришлось трястись по булыжникам вдоль ограды на пересечении с тем же Конева, потому что дорога внезапно оборвалась. В конце улицы ждала очевидная пропасть, но на этот раз мы таки не проигнорили козью тропку, продираясь через крапиву на свет божий - к переулку Малюкова. Весьма опасный участок, надо сказать. В итоге примерно к 9:30 выбрались к Нагорному парку - отправной точке, так сказать. Всё, что было до этого, - лишь цветочки, просто разминка. Короче, начиная с этого момента, мы старались держаться ближе к берегу, чтобы наблюдать с обрыва всякие красоты. Однако по большей части находили только свалки и отхожие места, постоянно продираясь через крапиву и отмахиваясь от комаров. Пытаясь таким же образом пробиться на улицу Кузбассовскую, вообще уткнулись в обвал, разочарованно глянули на заросший загаженный овраг и повернули назад. Про собак, я полагаю, говорить излишне - в частном секторе они повсюду. После поворота с Тачалова-Ломоносова откуда-то взялся ровненький свежий асфальт. Довольно символично, что на перекрестке с улицей Пенаты мы обнаружили облагороженную приусадебную территорию с декоративным сооружением. После чего неплохой подъёмчик... ...а за ним - большая открытая и продуваемая поляна без гнуса с классными пейзажами. Оттуда через небольшую ложбинку (которую, кстати, проще объехать чуть правее) вываливаемся, получается, снова на Пенаты. Потом, двигаясь по Обской, кажется, решили проверить выход к берегу по Поселковой, но он вернул нас обратно к родному крову. Спокойно рулим по Парковой мимо "Алтайского краевого детского экологического центра". АКДЭЦ, блин, язык сломаешь. Далее упираемся в ворота "Барнаульского" санатория. Пытаемся найти объезды у новостроек, но тщетно. От Телецентра крадёмся вдоль Змеиногорского, после пожарки и заправки наконец находим спуск к водозабору. По нормальному такому серпантину, где меня периодически заносит, летим вниз. Впереди постоянно мешается машина, я попробовал её обогнать на очередном витке, но, к сожалению, что называется, не справился с управлением. Успев выстегнуться, при падении рефлекторно подставил и, соответственно, разбил правую коленку. Самое болезненное из всех моих падений, причём, как обычно, по глупости. Досадно, чёрт подери! Присел на травке, вытянул ногу, разглаживаю ушиб. Постепенно боль слегка утихла, шевелюсь дальше помаленьку. Остановившись у забора, решили сначала проверить левый глиняный откос, явно ведущий к воде. Шарились вдоль берега до упора. Нашли пару-тройку рыбаков, стаю кровопийц и тонну грязи. Вернулись обратно к змеиной ленте и двинули в противоположном направлении, выходит, под Дендрарием, через дикое садоводство "Кораблик", пока не выбрались к Авальману. Там устроили привал на более-менее обдуваемой лужайке. После отдыха залезли в какие-то топи с зарослями, объехали их стороной, чешем вдоль берега. Пропускаем свороток направо, крутим по прямой, но тропа становится всё уже и ближе к реке, пока не заканчивается возле поваленного дерева. А над нами высоченный яр. Возвращаемся к повороту, где находим весьма трейловый подъём, ведущий в посёлок Ерестной. Там в конце Якутской открывается неплохой видок. Затем находим магазин на холме Ачинской, переводим дух, подкрепляемся, запасаемся водой и ползём к СНТ "Восход" так же вдоль обрыва, уйдя от него направо после Канской. В "Центральный садовод" так просто не попасть - все переулки закрыты на замок. Скачем по Калманскому проезду до каких-то гаражей и находим условную "дыру" в заборе. Вылезаем на параллельную дорожку и вновь тестируем берег на прочность. Дальше просто несёмся по наклонной прямой в СНТ "Энергетик", пока не втыкаемся в бурьян. Назад в соседний переулок и опять крюк до обрыва. Пробуем держаться края, но в заведомо тупиковом переулке мужик, ремонтирующий крышу дома, посоветовал нам не нырять в крапиву, а просочиться через эдакий коридорчик между участками (спасибо ему). В результате мы нашли спуск к воде... ...по настоящей лестнице! Внизу на бетонных плитах сидела парочка, от них я узнал, что, увы, придётся вкруголя объезжать овраг. Казалось бы, рукой подать до следующей цели - пристани, однако эти сраные 300 метров по берегу никак не преодолеть. Крайний двор весьма интересен, особенно своим мостиком, но кто ж туда пустит... Так что потеем в гору. Мимо скромного болотца. А потом ещё пыжимся, вплоть до Змеиногорского тракта. Правда, асфальт мы избежали, найдя пресловутую "брешь в ограде", и доплелись до "Алтайского садовода" по обочине. После съезда с трассы довольно широкая "центральная" улица из щебёнки так и манила, но поняв, что там слишком многолюдно и оттого пыльно, мы отказались от этой идеи, взяв чуть левей. И вот награда за все страдания предыдущих тягунов - долгий пологий спуск до шлагбаума. На окраине Плодопитомника остановились буквально на полминуты, свериться с маршрутом. Егор заметил своего знакомого с косилкой, тот показал, как лёгким движением срезает даже кусты. Следом ещё один драйвовый участок на Водозаборной улице. Ворота, разумеется, закрыты. К речной остановке "Цветы Алтая" (сделанной из понтона, что ли) ведёт лестница. Помялись на месте, что-то пожевали, глотнули воды, пилим по верху, как и прежде, держась края. Вскоре сады-огороды закончились весьма дерьмовым буераком с тучей комаров. Вдоль колючки тянулась какая-никакая травяная стезя. Внизу, похоже, располагается подстанция. Вот уже и остров виден. Ковыль колышется на ветру, навевая какие-то воспоминания... Огибаем всякие неприятности. Встречаем цыган на лисапедах. Потому что табором. Ещё одна неглубокая оказия, представляющая собой настоящий вызов: типа, смогёшь одним махом? Оба не сдюжили. Нет слов, просто ляпота! Приближаясь к спуску на окраине СНТ "Весняночка", мы, конечно же, чутка заплутали. Но через 5 минут уже скакали вниз. Затем довольно быстро вырулили к странному указателю "220" рядом с вырубленной земляной лестницей. Остановились на пикник, созерцая Обь и загорая на солнышке. Отдохнув, рванули покорять всякие канавы. Хотя, конечно же, мы и не предполагали, что всё окажется настолько запущенным. Нашли колею на другом берегу, Егор снял штаны с кроссами и полез измерять глубину - по грудь и дно илистое. Матерился, но негромко и недолго. Я раздеваться и уж тем более разуваться не стал, только выложил всё из карманов. Попробовал пару раз нырнуть около поваленных деревьев - слишком глубоко. Что делать, не возвращаться же!? Потихоньку крадёмся вдоль разлива, высматривая какие-нибудь тропы. Еле-еле заметные следы отчаянного машиниста привели нас к вполне проходимому броду. На другой стороне быстро нашли дорогу, что не могло не радовать. Следующая протока оказалась нестрашной. Но потом нам попался подлый ручеёк. Вроде, со стороны - пшик полнейший, однако справа течение размывает ямку, и я, разогнавшись, ка-а-а-к провалился в неё передним колесом... Ладно, хрен с ней, всё равно уже насквозь мокрый. Наяриваем дальше и обнаруживаем заброшенную деревушку. Секта, что ли, какая-то?.. Едем-едем себе спокойно, деревья машут белыми листочками, слева показывается водоём и никак не отделяется от нашей дороги, зараза (ну, или наоборот). Стоп, не должно быть такого. Сверяемся с маршрутом. Чёрт, ну как так-то, не было же никаких ответвлений... Топим назад: трубы, деревушка, ручей. Помним, что до него был какой-то свороток. Проверяем - там болота. Опять тащимся через хутор в поисках поворота направо. Должен быть, но его нет. От слова "вообще". Озадаченные сохатим совсем медленно до озера - снова мимо. Ну что ж за проклятье-то! Колея вдоль водоёма накатана хорошо, видно, что тут ездят, но неизвестно, куда она заведёт нас, да и время уже 7 часов вечера... Блин, давай ещё раз. Плюём, разворачиваемся и через сотню метров замечаем что-то наподобие конных следов с повозкой, коих тут навалом. Решаем проверить. Вроде, проезжаемо. Крутим, пока вертится. Так и прорвались к грунтовке, виляющей вдоль очередной говнотечки. Повстречали там нелетающих птиц. ХЗ, что за феномен, может, обленились всей стаей, но они просто бегали в траве и почти не реагировали на нас. Ближе к повороту на Бельмесёво ситуация начала портиться. Вскоре обходить лечебные грязи по обочине стало невозможно. Что толку смотреть на карту и вздыхать, всё равно ведь придётся шлёпать по лужам. "Ай, покрышки намочил!" - причитал Егор в шутку. Около последней протоки был, вроде бы, объезд, но мне после всех водных и грязевых процедур, честно говоря, стало уже до фонаря - в голове вертелась только одна мысль: "Быстрей бы убежать от грёбаных комаров и вернуться в цивилизацию". Так что чапали по отборным щебеням. Впереди уже виднелся дым из труб домов, я прям чувствовал, как пахнет выпечкой... Фух, какая же это радость - очутиться на обычной полевой дороге! Лёгонький подъём на дамбу предвещал асфальт. И вот мы, побитые молью, торжественно въезжаем в село. Притормозили около магазина. Лично у меня вид был такой, будто я обмочился, а судя по ботинкам, вдобавок ещё и... кх-кхм. "Ну что, отвели душу?" - шатаясь, интересовался местный синяк. Пока я закупался, он поведал Егору, что тот заброшенный хутор - Нахаловка. Всё удивлялся, как мы там не утопли: "Туда ж на лодке надо!" Восстановились перед последним рывком, колбасимся до трассы через СНТ "Мелиоратор". Держим путь в сторону Центрального. Оттуда торопимся вдоль лесополосы, сквозь Лебяжье и Южный на Лесной тракт, где Игогорка включил свой турборежим. И уже в сумерках пересекаем Барнаулку по мостику в Борзовке, с Байкальской до шоссе, а на кольце у Ашана по домам. Успеваем до заката, мне даже фонарик не понадобился. К ночи колено совсем распухло, но в целом состояние было нормальное. Однозначно приключение удалось на славу! --- Трек

конкретно в пекине вспышка и закрытый для въезда-выезда город видел в бангкоке в мирное время большое количество местных, носящих маски - от пыли, неважно от чего ещё. кривые роста заболеваемости в таиланде и россии (или любой другой европейской стране без масочной культуры) любой пытливый диванный вирусолог может найти например Coronavirus COVID-19 (2019-nCoV) тут какие резоны носить маску на улице у конкретного мужика, мы не знаем, но бескомпромиссный дистанционный диагноз уже готов, вот что печально

Если из первого дальняка у нас получилась лёгкая имитация тайги, а из следующей внезапной полулосятины - своеобразная альтернатива горам (ну, или их жалкое подобие), то предстоящая поездка обещала стать логичным завершением полевых скачек в сторону Павловска. На этот раз я полностью отдал инициативу в руки Егора, ибо человек он проверенный, да и план этот вынашивал слишком долго, так что... В общем, с утра пришлось пожертвовать нормальным пропитанием, лишь бы успеть вовремя к старту. Мало того, что после вчерашней прожарки на солнцепёке состояние было не ахти, так ещё, как выяснилось, молоко прокисло, поэтому завтрак вообще не удался. Успокаивая себя мыслью, что какие-нибудь магазины, поди, найдутся, я забросил пару сникерсов и козинаков в нарамную сумочку, потом, немного подумав, тот же омлет в контейнере, плюнул на всё и отчалил. Маршрут для меня на ~85% новый, рассматривать его подробно на карте я не стал, доверив это дело Егору, который с прошлых блужданий, видимо, не угомонился. Что ж, говорю, показывай дорогу, Сусанин. Ровно в 8:00 начинаем бодро шевелить булками от "Гаража" до Новосиликатного, там с Ковыльной улицы сворачиваем на грунтовку, мимо каких-то карьерных раскопок. Ну, и потянулась, собственно, бесконечная полевая колея до самого горизонта, так сказать. Объехав Власиху стороной, рулим в сторону Комсомольского. Погода радует, настроение боевое, крутим в темпе, болтая на ходу о всяком разном. Нормально, Григорий? - Отлично, Константин! На водоёме делаем остановку с небольшим перекусом. Чуть впереди на выжженной поляне возле Штабки Егор хотел проверить какое-то озеро. Далее маршрут пролегал вдоль ЛЭП, мы должны были двигаться по идеально ровной прямой, однако дорога увела нас куда-то вправо. "В крайнем случае можно через поле" - шутим без задних мыслей и чешем как раз по нему, родному, стараясь вернуться на путь истинный. Возле ближайших опор, конечно же, ничего не обнаружили. Пилим через пашню к следующей линии, вплоть до околка. Но там тоже виднелись лишь одинокие следы, похоже, от грузовика, и трактор неподалёку поднимал пыль. Смотрим на карту внимательней, выясняется, что пунктирная линия вообще уже давно оборвалась, т.е. никаких троп тут и не должно быть. Вот именно тогда и наступил голод. Пока я хомячил козинак, Егор переживал вслух из-за того, что понапланировал непроезжаемых зигзагов. Я успокаивал его, мол, всё это в порядке вещей - блуждания неизбежны, более того, как раз в этом весь цимус, раз мы обследуем новую местность... Ладно, придавил углеводы бананом, крадёмся дальше. И, о, чудо, выбравшись к лесополосе, как раз на тот самый турбо-отрезок, находим дорогу, естественно, никак не обозначенную на карте. Просто несёмся навстречу ветру, ни о чём больше не задумываясь. Пересекаем асфальт и катим в две колеи, ориентируясь на ту же ЛЭП. Наступила полуденная жара. Тяжко. Перед поворотом к Озёрному остановились возле какой-то кучи золы, присели в тенёчке отдохнуть и подкрепиться. Сам посёлок задели краем, смотреть там особо не на что. Никакие сникерсы не утолили голод, наоборот, от сладкого начало тошнить. Хреново, что сказать. На подступах к Жуковке нас встречал грациозный белый конь. По совету местных нашли магазин, а напротив него - облагороженный фельдшерско-акушерский пункт, разумеется, на клюшке. Затарились, сидим на остановке под козырьком, балуемся плюшками. Омлет с сырно-чесночным салатом зашёл прям сразу, ништяк полный, только маловато оказалось. Традиционное мороженое хотелось бы запить пепси, но магазин к тому моменту уже закрылся на обед. Мимо проходящие с любопытством на нас оглядывались: "Привет, молодёжь!" - "Драсьте..." - "Забор покрасьте!" Со следующими уже только "Добрый день". Вроде, немного полегчало, нужно выдвигаться. У шагающего впереди пацана узнали, что другого магазина у них нет. Был, да сплыл. Ладно, обойдусь как-нибудь без допинга. На выезде из села провожал бурый конь (хотелось бы сказать вороной). Возле трассы свернули малость не туда, зато поглазели на остановку и озерцо. Уходим с асфальта в поля и снова чуть отклоняемся от курса, разогнавшись с горки. Срезаем по пахоте, чтобы не возвращаться. Затем довольно быстро доезжаем до Фунтовки. Трясёмся на глиняных кочках меж двух водоёмов, от которых так веяло прохладой, что захотелось искупаться. Соли на лице и одежде было столько, что хоть еду посыпай. Время уже 2 часа дня, а мы не одолели и половины расстояния. Поэтому я просто присел на берегу, перевёл дух, слушая перекличку лягушек, пожевал чего-то, умылся, продолжаем телодвижения. Озираемся по сторонам, проезжая через какой-то безлюдный "племенной рыбхоз". После чего ворота перед нами гостеприимно распахиваются, пропуская в дебри Касмалинской лесной дачи. Ну, или в Павловское лесничество, кому как угодно. Примерно за полчаса мы долетели вдоль Касмалы до Павловска. По Хвойной улице выползти к водохранилищу не удалось - уткнулись в невесть откуда взявшуюся ограду (или ворота, уже не помню). И опять меня накрывают голод с усталостью, поэтому посещаем магазин рядом с ООО "Содружество". На крыльце в тенёчке хорошо. Воздушный рис с "Забавой" - просто вах! Егор испытывал свой незапатентованный способ перевозки бананов в контейнере. И они не пропали, надо сказать. После холодненькой пепси вообще ничего больше не охота делать. Чувствую, время поджимает, вот уже 4 часа дня близится, а позади только 80 км за 8 часов. Как так-то? Вроде, летели частенько под откос с бешеной скоростью... Непонятно. Ладно, некогда размышлять, хватит расслабляться, крутим в сторону Павловской лесной дачи. Немного блуждаем по частному сектору, погружаемся в чащу, пересекаем трассу, и наконец-то начинается веселье - проклятый песок, отнимающий последние силы. Уклоняемся от него к ЛЭП, но там ничуть не лучше. Сворачиваем на козью тропку в щебеня, продираемся через заросли, какими-то полузаросшими окольными путями вываливаемся на параллельную просеку, но, сунувшись сначала в правильном направлении, зачем-то разворачиваемся и опять возвращаемся на ту грёбаную прямую. Чешем до следующей просеки, поворачиваем направо и пробиваемся с матом (лично я не выбирал выражений) к грунтовке до Чернопятово. Всё, аллес. Эти несчастные 8-10 км отняли столько времени и энергии, что всякое желание продолжать данный трип неминуемо иссякло. Сижу, грызу орехи и понимаю, что дальше придётся только страдать, а запланировано ещё ~60 км полей до Берёзовки-аэропорта. Вечереет, на часах 17:55, нет практически никаких причин и мотивации блуждать по лугам в ночи - из достопримечательностей там разве что однообразные ЛЭП. Нормально, Григорий?.. "Я понял! - говорит Егор. - Ты - стрессовый наркоман! Проходит неделя, и тебе опять нужна доза..." Возможно, но сейчас дело труба. И будто в наказание, в этот момент меня ужалила оса в руку, я от неожиданности аж выронил недоеденное яблоко. Что ж, значит так тому и быть - возвращаемся на Павлик. Заодно в Сибирских Огнях заглянули в магазинчик и напоследок сделали привал. Запивая булочку колой, вспомнил студенческие времена. Вот только ностальгии ещё не хватало... Б-р-р, взбодрился, умылся, рулим по тракту в город. Перекур после холмов Прутского, ещё один близ аэропорта. Финишная прямая без спешки, да и силы уже на исходе. Игогорка то отрывался далеко вперёд и потом ждал меня, лениво зевая от скуки, то чересчур сильно сбавлял обороты, никак не понимая моего темпа. Лучше всего получалось вкручивать, когда я от него "убегал". Да, всё-таки асфальт более предсказуем - успели дотемна, как и рассчитывали. Но стоит признать, что трасса не идёт ни в какое сравнение с грунтами. И два дня подряд не самых близких поездок (а главное, довольно продолжительных!) по жаре - это явно перебор. --- Трек

Вирус КЭ в крови найти почти невозможно. Искать нужно в клеще. Для этого клеща выбрасывать не нужно. А в целом весь спич - это то, что бывает, когда начинаешь читать учебник квантовой механики, не понимая, чем нейтрино отличается от кварка. КЭ у привитого лично я однажды видел. Прививка не каждый раз спасает именно от заболевания, но якобы снижает число тяжёлых паралитических форм. Хорошая профилактика должна быть комплексной. Начиная с "не шаро.ться в клещеопасных зарослях" (включая бег с голой жопой по малинникам и валяние с ней же в подлеске), "пользоваться репеллентами и акарицидами" и заканчивая "страховаться". А если поведение исходно виктимное в смысле пренебрежения мерами безопасности - тут хоть страхуй, хоть не страхуй, всё равно получишь (нет, не его, а клещевой энцефалит).

Брн-Шахи-Нагорный-Касмала-Чернопятово-Павловск-Брн, 129 км, 8 с половиной часов в движении. Эвакуация через Павловск - ибо стихия, дощь с градом и прочая слякоть. Из примечательного. По песочку с. Касмала в дождь едется очень даже. А вообще там сделали дорогу с щебёнкой до самого Чернопятово (и она лучше, чем её продолжение до Сибирских огней). А на сам брод умудрились уехать сильно неканоническим (ну, для меня) маршрутом - минуя Харьково и спуск-подъём с/на овраг (трек фрагмента от Шахов и до брода https://www.alltrails.com/explore/recording/sat-13-jun-2020-17-32-fa2e8c4, полный трек не писался). В Касмале воды по середину голени, тёплая, авто вброд пересекается. При нас двое местных пацанов выловили бреднем несколько чебачков с ладонь размером. Павловский тракт всё же отстой отстойный. Обочина узкая, говённая, трафик бешеный, фуры впритирку, анафема. Виден благополучно просохаченный спуск к Харьково В Нагорном Глубина фарватера - по втулку примерно Найди русалку А и на небе тучи За минуту до. В Чернопятово Асфальт! Восторг и щастье.

Тем что все модные фишки (переключатели скоростей, дисковые тормоза, задний амортизатор, амортизированая вилка) стоят денег. И приличный байк обладающий полным набором не может стоить дёшево (( При выборе дешевого велика, чем меньше наворотов- тем лучше. Ну не может велик стоящий как амортизированая вилка иметь все навороты.

Непринуждённым оно будет очень недолго). За 15кр. сейчас даже бу мтб нормальный сложно найти, увы.

Вы там ещё Статью 12.33 КОАП РФ нарушили: «…умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия». Штраф от 5 до 10 тыщ. «…Дотелепали до асфальта, стряхиваем грязь….» А ещё плевались, демонстрируя явное неуважение к обществу. Тоже статья за мелкое хулиганство. «... Ладно, оглядываемся, сплёвываем и держим путь …»

Похоже что ты так и не хочешь понимать сказанное тебе. Надеюсь тебе в жизни попадутся учителя которые смогут более доходчиво обьяснить почем фунт травы на покосе. )) http://www.x-tracks.ru/index.php/otchety/mnogodnevnye-puteshestviya/velo/104-altaj-solo-velopokhod 023. Таблички-указатели в начале тропы к вдпд. Учар. 025. Таблички в начале тропы к вдпд. Учар

Озеро у Больших казарм. По мнению жителей Бобровки, которых я встретил по дороге, озеро у Больших казарм было искусственно запружено то ли в 60, то ли в 70 года прошлого века. Вроде как для разведения выдр. А на месте озера раньше была старица реки Бобровки. После сооружения дамбы озеро постепенно заполнилось талой водой и водой из родников. Озеро у Больших казарм. Стол с велосипедом, лавочкой и чайником на берегу. Рядом с озером есть небольшая низинка с хорошим местом для палаток и ночевки. Раньше там тоже был столик и лавочки, но теперь там в наличии только импровизированная лавочка-стол из бревна. Лавочка-стол. Подкрепившись на берегу озера и поболтав с догнавшими меня местными жителями (которых я ранее встретил по дороге), я направился дальше по дороге в сторону трассы Р-256. За озером находится урочище Большие казармы, которое и дало название озеру. Урочище Большие казармы. Километра через 3,5 от озера урочище заканчивается и начинается десятикилометровый участок Бобровского леса во всей его красе: с насекомыми, красивыми видами, травой и периодическим выковыриванием гербария из кассеты и роликов переключателя. Бобровский лес.

Купаться - загорать - сусанить. В предстоящую субботу синоптики обещают очень жаркую погоду как итог просто необходимо собраться толпой и прокатиться на тёплое озеро близ больших казарм, а так же попробуем поискать блиндажи и полюбоваться на 480 полк РВСН ,маршрут достаточно интересный и лёгкий, без сюрпризов, так что собираем провиант, водичку и в путь. По времени сбора и месту уточню позже

на кунгфу стиля воинствующее невежество возражать особого желания не имею. пусть для тебя ничего не показывает. как Николай обратился - это можно кинокомедию снимать с луи де фюнесом, редкий сценарист сможет такое сочинить. фейспалм от первой строчки до последней, прям пособие гуманитарию "как не нужно поступать в экстренной ситуации" сам обращался в 17 году - заняло от звонка до укола 1 час. тоже, наверное, могу делать глобальные выводы стиля "раз получилось у меня - значит все остальные врут". могу? и если бы ВКЭ передавался так же легко, как натуральная оспа или любой из сарс/мерс/сарс2 - уж поверь, меры были бы приняты такие, что мало бы не показалось (интересующихся отсылаю к материалам про вспышку оспы 1954 года (с годом могу ошибиться, но 50е))

Собирались изначально человек пять в эту экспедицию. Но получилось так, что кто-то не смог, кто-то уехал и так постепенно практически отсеялись кроме двух. Ну, думаю, поедем вдвоем, все веселее будет. Приехал к назначенному времени на остановку, что на Новом мосту, сижу на лавочке-жду. Рассматриваю дома новые красивые. Проходит двадцать минут, а никого нету. Думаю - проспал отважный участок экспедиции. Поеду один, раз уж собрался. И поехал по запланированному треку. В сторону лугов между Затоном и Бобровкой. Мост через Талую. После прошедших накануне дождей думал, что дорога до Бобровки будет грязная, но оказалось, что уже подсохло, а пыль еще не появилась-самое отличное состояние дорог для этих мест. И вот, немного не доезжая до Заобской улицы, свернул с гравийки непосредственно в луга на грунтовые и травяные дороги. Травянистый участок дороги. Протока Бобровская. В лугах поехал не возле Песчаного озера, а правее к безымянному озерцу. Безымянное озерцо. Неизвестные мне растения на озерце. Само озерцо красивое, но нужно иметь ввиду, что мимо этого озера совсем не замочив ноги сейчас проехать не получится. На дороге, идущей мимо озерца присутствует брод. Я его отважно решил не бродить, а попытаться объехать по другой дороге (находится недалеко). Бродик на дорого возле озерца. На дороге, по которой я пустился в объезд водная обстановка была заметно лучше, но велобашмаки я все равно немного обмочил. Подсыхающий бродик. Вид на луга. Больше мокрых мест не встретилось. Можно сказать, что на данный момент луга можно проехать по сухому, особенно если ехать немного левее (ближе к озеру Песчаному). Вдалеке уже видно Бобровку. Так потихоньку доехал до Бобровки. Там переключил телефон из режима полета в обычный режим и мне пришло сообщение от второго участника экспедиции о том, что он таки проспал

за сегодняшний день 4 человека умерло в алтайском крае от covid, если большое скопление людей на улице, то почему бессмысленно то, смотри как близко люди стоят к друг другу), я считаю маску не тяжело одеть, чем потом болеть или за близких еще хуже переживать...

Что за прикол объясните? Маску типа зашкварно носить или что? А то как то печально выглядит, человек заботится о своей жизни, и жизни близких, а вы ему пораженный мозг тут нарисовали...

тебе уже прямым текстом написали, что ты плюешь на чужой труд! ты не в курсе каким трудом достается каждое зерно(Перед поворотом к Озёрному остановились возле какой-то кучи золы)-ты даже банальных вещей не понимаешь вовсе, и даже поленился погулить это! никто не лупил-просто лично видели/участвовали при посеве/уборке и привито с детства уважительное отношение в тяжелому труду! чтобы сделал на вашем месте-искал другой путь, но никак не по полю!

Предлагаю в схему добавить "безопасная дистанция", до дамы как раз метр.

Демонстративное неуважение к чужому труду правится только пиз...ми

Bloodywood - индийские песни протеста (рэпкор же, да?)

SOLD OUT

Странные ребята. Но зацепило.

нет ДИСКАВЫХ ТАРМАЗАВ, СТЕЛС знакомые говорят НиНАДЕЖЫНЫЕ ВИЛАСапеды, ЛУЧШЕ В триале ФИРМОНЫй виласапед КУПИТЬ или МАШИНУ!

Знаю https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/17246/stels-navigator-360-28-v010/ такой лучше https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/17628/stels-navigator-300-gent-28-z010/

Мой сезонный мегаплан определённо терпел неудачу: на еженедельные вылазки и обследования новых мест в окрестностях катастрофически не хватало времени, я уж молчу про походы с ночёвкой и покорение Горного Алтая... Снова пролетели две недели, в течение которых я даже не притронулся к велу, он так и стоял грязный после Невестинского сусанинга. А в тех местах, кстати, осталась парочка пропущенных мест, на которые мы откровенно забили. Соответственно, как только появился свободный выходной, опять навострили лыжи в эти сомнительные дебри, надеясь пробраться от Бельмесёво до Шадрино вдоль проток. В 7 стартуем от Ашана... ну, почти - колёса пришлось подкачать (лучи добра Егорке, я-то лентяй). Хотелось бы сказать, что особо мудрить не стали, типа: просто по шоссе, от Кутузова направо в лесок, вдоль железки, под мостик и в сторону Борзовой Заимки. Но вот понесло же нас к берегу Барнаулки, вроде как, там должен быть объезд, чтобы не по асфальту... Ага, как же! Сначала настроение испортили какие-то раскопки (или высыпанные кучи песка, непонятно). Ладно, перелезли их, крутим вдоль берега, дышим свежим воздухом, вроде, всё норм. Но тут дорогу преграждает долбанный Сухой Лог, и комары, естественно, подбадривают. Дотелепали до асфальта, стряхиваем грязь. Не-е-е, оно того не стоило. И как в подтверждение моим умозаключениям, мимо пронёсся Игорь Рева с кем-то ещё. Вот нормальные чистые люди, не усложняют себе жизнь. Далее уже известный мостик на Байкальской, вскарабкались по Ржевской, после железки направо мимо Ротора по Лесосечной до Южного. Неплохая оказалась просека, а я боялся, что будет песок вдоль ЛЭП. Малость затупили в гаражах на пересечении Белинского-Мусоргского, затем по прямой до Змеиногорского, перемахнули трассу и забурились в какие-то посадки жимолости... Полевая колея вывела нас в СНТ "Весняночка". Сунулись в первый попавшийся переулок - глушняк. Сердобольная бабуля, глядя на нас сверху, прокричала, что есть параллельная лазейка (спасибо ей). Так мы и преодолели овраг. Пилим по прямой через садоводство "Медик", на въезде в СНТ "Автокомбинат" берём влево. И колбасимся на клёвом спуске, где пробовать обойтись без тормозов - гиблое дело. Ну, а потом просто по прямой до Бельмесёво. На краю деревни дорога, разумеется, заканчивается, но мы чешем по зарослям, хотим убедиться, что возле протоки ничего хорошего нас не ждёт. М-да уж, вот и дождались. Конечно, можно вернуться, избежать этого безобразия, спокойно проехать по верхам, но мы не выбираем лёгких путей. Егор предусмотрительно взял с собой тапочки, переобулся, только их сразу же засосало в жиже. Матерился, тихо и как-то обречённо. Поворачивать назад уже поздно, чапаем по сраному месиву. Похоже, тут гоняли скот. Комары грызут, Рефтамид не помогает. Вот на кой чёрт всё это было бы нужно? Тьфу, блин, выбрались из проклятых болот. Несчастные 500 метров, а столько страданий. Не-е-е, оно того не стоило. Ладно, оглядываемся, сплёвываем и держим путь в сторону Широкого озера, разумеется, через бурьяны. Периодически нам попадаются какие-то ответвления, естественно, никак не обозначенные на карте и ещё более подозрительные, чем та срань, по которой мы плывём. Ну и в итоге мы сами не заметили, как сделали петлю, вернувшись на одну из подобных развилок. Попробовали ещё раз пробиться, вроде, даже следовали по маршруту, вот только закончилось всё топью и лечебными грязями. Причём с таким дрянным дном, что шаг влево-вправо - и ты уже по пояс. Да ну на фиг этот бред, нет там проезда, видать, озеро не особо-то популярно. Хотелось прорваться от него к Конюхам, но, увы, пришлось сохатить обратно к протоке. Там немного поднялись в гору, свернули налево и полетели через чащу, получается, всё ещё под обрывом. Вскоре мы рвали жилы на весьма непростом подъёме. Бесполезно, не вытянуть. Кажется, именно тогда я и переусердствовал до такой степени, что часа через 2 стало больно разгибать левую ногу - голень сводило. Наверху с поляны, где женщина собирала, похоже, землянику, открывался изумительный вид. Перевели дух, перекусили, несёмся вперёд и налево, мимо Конюхов, снова скачем на здоровском спуске. Начиная с этого момента, забываем про карту и просто движемся по неизвестной, но хорошо накатанной колее. Она тянется до самой Оби, точнее, до Тихой протоки, и даже дальше, налево, но нам нужно в противоположную сторону. Позади виден материк, земля, так сказать. Возвращаемся к своротку направо, огибаем заросли, не церемонимся у разлива и дальше стараемся держаться берега. Но весь полуостров нам не нужен, так что срезаем по прямой. Минут через 10 спиленные столбы ЛЭП приводят нас к заброшенным домикам возле старицы. За поворотом валяется исковерканное обгоревшее дерево. Продолжаем ходить по краю. По брёвнам переправляемся через нестрашную говнотечку, которую, как выяснилось, можно было объехать где-то справа. Весь открытый берег Оби оккупировали рыбаки. Немного покружив около деревьев, мы решили сделать привал рядом с последней машиной, на обдуваемой полянке. Хотелось кушать, но аппетит почему-то пропал, как только я открыл контейнер с едой. Жевал рис через силу. На каждом шагу там были понатыканы какие-то странные щитки с фонарями, от которых, вроде, даже подзаряжались. Вдоль Солдатской и Шадринской проток по сплошным кочкам выбрались к людям. Пересекли Шадриху... ...и услышали выстрелы вдалеке. "Надеюсь, не по нам". Обнаружили стрельбище на повороте к Шадрино. После чего небольшая возвышенность, но зато перекур в тенёчке у магазина на Алтайской. Затем выезжаем из села по Луговой-Кировской, нырнув под мост. Следом находим ещё один, правда, уменьшенную копию. Заползаем на холм с одноимённым садоводством. Огибаем участок в поле, почему-то обозначенный на карте как "Стрельбище" и заштрихованный красными линиями. Берём влево от него, несёмся под откос по классной пологой прямой вдоль лесополосы. Мимо протарахтела машина с привязанным сзади деревцем, подняв столько пыли, что дышать стало невозможно. "Следы, что ли, заметает?" - "Не-е, наверно, на дрова везёт". Легко преодолели низинку, даже не заметив пересохшего ручейка Солоновки, шевелимся в сторону водоёмов. Начинаются умопомрачительные виды, особенно отсюда, с высоты гребня: рябые пруды внизу, опоясанные нитью дорожек, ирокезы холмов вдали, бескрайние былинные просторы... Неподалёку от одинокого домика валялся мячик на дороге. Прям классика жанра. А на нас надвигается туча, точнее, это мы стремимся ей навстречу. Проверяем дамбы одну за другой. Не ветер, а ветрище усиливается! Периодически сверкают молнии, небо угрожает обрушить на нас свою кару. Слегка заболоченное озерцо полностью дополняет картину. Вот только застрять тут в ливень ещё не хватало... На окраине Прудского из воды торчит поломанная смотровая площадка, судя по всему. Как только мы доковыляли до асфальта, ведущего в Новый, нас накрыл холодный крупный дождь. Укрылись от него в заброшенной хибаре на въезде в посёлок. Пот вперемешку с репеллентом и водой начал стекать, заливая глаза. Жутко щипало, аж до слёз. В этот момент я почему-то посочувствовал девушкам с макияжем - типа, раз, и смыло нарисованные брови! Подсохли, подкрепились, погода угомонилась. Из деревни мы собирались выйти в поле по Озёрной мимо водоёма на пересечении с Новой, а там до лесополосы и на трассу, но конкретно обломались. Сначала обнаружили борозду вместо дороги, а ещё неподалёку привязанный конь на нас рыпался чего-то... Затем чешем по грязюке обратно к водоёму, смотрим на него, остановившись у крайнего двора. Вот нам бы по другому берегу через лесок пробраться как-нибудь... Но там тропинка заканчивается какими-то минами или током... Весело. После чего крутим назад по Озёрной, а я так вообще практически одной ногой либо стоя. Фух, у другого озера хотя бы проезжабельно. Однако следом находим такие же заслоны, не пускающие к раздолью, да и колеи по-прежнему нет. Крадёмся вдоль них до того места, где должен быть поворот к лесополосе, но проволока уходит вниз к озеру. Блин, что за дурдом-то?.. До трассы рукой подать! Плюём в сердцах и, перемахнув через игрушечную ограду, пробиваемся с боем к асфальту. Тогда мы шутили над знаком качества "Механик одобряет", но ввиду последних споров по поводу и без стоит добавить "Андрей Смолин НЕ одобряет". Возможно, это он расставил растяжки по периметру и обплевал их ядом, чтоб наверняка, а может, мы продирались через обычные сорняки, не знаю. Драматизированные упрёки о неуважении к посевным работам случились гораздо позже. Остаётся лишь надеяться, что ни одной былинки не полегло в том бою, и мы не нарушили уникальной экосистемы благородных полей. Я-то просто жил и думал, что всё нормально, но оказывается а-та-та! В общем, грязные по уши, вываливаемся на асфальт, отряхиваемся, отплёвываемся и мчимся в Ягодное. Делаем там последнюю остановку у магазина, заправляемся, отдыхаем перед последним рывком. Тучи потихоньку сгущаются, шуриком улепётываем, попутно проверив Ж/Д-переезд, точнее Ж/Д-подкоп. На финишной прямой Игогорки след простыл, а меня дождь всё-таки догнал, уже на шоссе после реки. Хоть несильный, и то ладно. Парадокс, но только я достиг крыши шиномонтажки на Власихинской, где Егор терпеливо ждал, погода опять успокоилась. В целом всё нормально, но таких длинных перерывов делать больше не надо. И от пепси пора отучаться. --- Трек

Там же, прямо возле одного из бродов через речку был замечен, безуспешно пытавшийся встать на ноги, клоп-вонючка Был перевернут и спасен, за что отблагодарил своим незабываемым ароматом и двинулся восвояси

Создали бы отдельную тему и обсуждали посевы, траву и тд и тп. Отчёт о покатухе интересный.

Маркетологи у руля, инженеры загнаны в угол, фэйл компании Старк.

А ничего, что «естеественный отбор — основной фактор эволюции, в результате действия которого в популяции увеличивается число особей, обладающих более высокой приспособленностью (наиболее благоприятными признаками), в то время как количество особей с неблагоприятными признаками уменьшается.»? Чем выше уровень развития медицины, тем ниже здоровье нации. Устраняя факторы естественного отбора, создается бионегативный отбор. Высокая смертность в начале 20 века приводила к тому, что люди были в целом здоровее. Это не я говорю, а известный врач. В результате пришли к тому, что наступивший век стал веком наследственных заболеваний. Количество детей с генетическими патологиями стремительно растет. При этом лечение существует лишь для некоторых из огромного числа (нескольких тысяч) таких болезней, и стоит оно столько, что потянуть его может далеко не каждый регион. «Количество таких детей стремительно растет, в наш комитет поступает множество обращений от их родителей. Еще когда я учился в медицинском институте, было огромной редкостью встретить ребенка с генетическим заболеванием, сейчас такие дети есть в практике каждого врача. Их лечение ложится на региональные бюджеты — и 2-3 таких пациента съедают весь бюджет здравоохранения. Что будет через 10-15 лет?» - говорит член Комитета по охране здоровья Госдумы РФ Юрий Кобзев. Вот ещё почитайте: https://doctor.rambler.ru/news/43758077-estestvennyy-otbor-kotoryy-vysekaet-slabyh-doktor-kurpatov-o-koronaviruse/?updated

Никаких выводов по количеству обратившихся, которые получили серопрофилактику не делалось, не надо сочинять. Было написано, что есть такие, которым она не делалась. Сколько их – неизвестно. Сколько было покусано клещами тоже неизвестно. На основе неизвестных данных с умным лицом делают выводы об опасности. )) Есть факт, что из 2 317 153 жителей края за год заболело 23 человека. Известно сколько обратилось. Остальное – неизвестно. Если Николай с интеллектуальным потенциалом выше среднего так обратился, то нетрудно предположить, как остальные обращаются )) ... 30 марта в Алтайском крае было 2 зараженных коронавирусом. Ввели чуть ли не комендантский час с поголовным сидением дома. Сейчас с 3522 зараженными почти всё разрешили. Железная логика ))

Этот показатель ничего не показывает. Я могу набрать 11000 покусанных постельными клопами или комарами, провести им профилактику настойкой на рыбьей чешуе, а потом сказать: "Смотрите, из вас никто не заболел и не умер, значит профилактика была эффективной". ... 11000 обратившихся, а сколько не обращались? Может 500000. У меня родственники и знакомые никогда не обращались. Я один раз обратилась, так никакой серопрофилактики не делали. Николай обратился, никакой серопрофилактики не было проведено. Было бы опасно, были бы совсем другие меры приняты. Коронавирус - пример.

если из 11356 обратившихся (то есть им была проведена серопрофилактика) заболело 23 - это показатель эффективности серопрофилактики, а не неопасности КЭ. это в нормальной логике так.

Сразу видно, что перестраховщик. Современный «Человек в футляре» СтоИт между двух бетонных столбиков. На случай, если машина на обочину выскочит. Одет в тёплую куртку не по погоде. На случай мороза. Капюшон. На случай града. Кепка с козырьком. На случай солнцепёка. Козырёк - чтоб маску не замочить на случай дождя и защита от попадания солнечных лучей в глаза. Ботинки под цвет дороги. На случай, если грязь попадёт, не видно будет. В одежде – правило 3-х цветов: синий, серый, черный. Шапка под цвет ботинок. Брюки под цвет куртки. Сумка под цвет перчаток. Пакеты под цвет маски. Цвет одежды неяркий. Чтоб в случае обстрела под огонь не попасть. Единственное – пакеты белые. Но это – необходимость, чтоб на дороге заметнее быть. Пакеты в случае обстрела можно быстро выбросить. 2 пакета с продуктами. На случай голода. Маска необычная. Двухцветная. Чтоб не дай Бог не перепутать с зараженными масками других людей. На шее висит какая-то черная хреновина. От чего-то видимо ещё защищает. Сумка с документами, страховкой от несчастного случая. Завещание. На всякий случай. Сумка висит на левом плече. «Сейчас же переходить дорогу, машины слева, а это – дополнительная защита. Дойду до середины, сумку перевешу на правое плечо» Всё продумано.

Какие пицот покусанных? Обратились с укусами только 11356. А сколько ещё не обратившихся ... Сейчас людей не то что заболевшие, даже погибшие не впечатляют. На Эвересте более 300 погибших, везде лежат трупы, но всё равно идут. Мотогонки на острове Мэн унесли жизни 260 человек. Все знают, что это опасно, но каждый год ждут эти гонки, как праздник. Все знают, что курить вредно, что это приводит к раку легких, но будут курить и даже платить за это деньги (даже врачи).

Земляника дикая ))

Зорька обыкновенная, она же мальтийский крест, она же Lychnis chalcedonica. Одичавшее, видимо. Снято у левого берега Барнаулки, километра 4 вверх от Борзовки Она же, насилуемая бабочкой Пастораль Весёлой табуретке чихать на пастораль, весёлая табуретка стремительно стремится в стремительный вперёт Дерзкий кузнечик. Дерзость оценил, прокатил его километров пять.

Опасность клещевого энцефалита сильно преувеличена. За март-сентябрь 2019 г. в Алтайском крае заболели энцефалитом 23 человека, погибло – 1. Для сравнения: За март-сентябрь 2019 г. в Алтайском крае в ДТП ранено 1971 человек, погибло – 134. Так что опаснее - ехать/идти по дороге или по малиннику? Но почему-то находиться на дороге никто не боится … Инфицируемость клещей энцефалитом, собранных с людей в 2019 г. в Алтайском крае составила 2,8% (4,6% пока в этом году). То есть из 100 клещей 2,8 (4,6 в этом году) несли вирус энцефалита. Но даже если вас и укусил энцефалитный клещ, то это не значит, что вы обязательно заболеете энцефалитом. Чем старше или физически слабее человек, тем выше риск. Сильный иммунитет справится. А у Николая он просто офигенный ))

В контексте нашей страны частный случай это высадка союзников в Нормандии, а Курская битва это ВОВ.

Хотя мне всё же непонятна столь острая реакция на подобную ерунду. Или вы оба не разобрались в ситуации, например, не вчитываясь, а только пролистав картинки, или у вас какие-то личные проблемы с фермерами/трактористами... Не знаю, может, вас в детстве отлупили за то, что вы наступили на чужие грабли клумбы/грядки... Едва ли урожай пострадает из-за того, что мы проехали на велосипедах несчастный километр по перепаханному полю. И вопрос, кстати, остаётся актуальным, раз вы такие умники: что бы вы сделали на нашем месте?

Сегодня на Докучаево. Хроники идиотизма.

В итоге мытарства таковы. Клещей было много и один оказался весьма проворным, присосался почти сразу, без блужданий. Клеща вытащил руками, выкинул, ранку не продезинфицировал. Решил съездить поставить имунноглобулин, так как: клещевой сезон в разгаре, продлится ещё месяц-полтора, глобулин действует примерно это время (со слов и рекомендаций Евгенеза), на этот период запланированна ещё одна поездка в клещевой район. Приехал в город. Для начала решил поставить глобулин по чужому полису. Оказалось полис именной и действует с паспортом. Пошёл в ближайшую страховую компанию покупать свой. Там выяснилось, что полис активируется на пятый день. Оформил на следующий раз, а на этот раз посоветовали помолиться. 250 рублей. Позвонил в другую страховую, крупнейшую местную. Сказали, что глобулин могут поставить платно, за 6500 рублей для моего веса, но только если в клеще есть вирус. Если клеща нет, иди наблюдаться к инфекционисту по месту жительства. Позвонил в местную поликлинику, сказали что инфекциониста забрали на борьбу с короновирусом, иди в травмпункт. Пошёл в травмпункт на Малахова/Юрина. Там говорят: если нет полиса, значит надо ставить глобулин, будет стоить 6500 руб. Я пошёл думать. Зашёл в регистратуру спросить инфекциониста, говорят на короновирусе тоже. Окей, решил поставить глобулин в травмпункте по полису, когда начнёт действовать, а пока ждать и изучать инфу в интернете. Пишут, что после четырёх дней глобулин не ставят. Решил указать срок меньший, чем реальный, в надежде что это лучше, чем ничего и защита на месяц всё-таки. Пришёл в травмпункт в 00:01 ночи, т.е. в самом начале пятого дня. Медсестра говорит, что ставить не будет, её смена началась и числится 21-го (условно), а полис действует с 22-го, жди следующей смены, т.е. утра. Видимо за ними строгий контроль. Пошёл в другой травмпункт, на Сулиме. Говорю два дня назад укусил. В ответ слышу, что ставить не будут, так как полис должен был быть активен в момент укуса. Резонно, об этом я не подумал. На этом, в принципе, всё с полисом. Прочитал, что можно сдать кровь на вирус в первые дни после укуса или на антитела к вирусу на 7-14 день. Антитела заодно покажут есть ли противоэнцефаллитный иммунитет. Он, например, мог сформироваться при попадании ультра-малого количества вируса через ползание клещей по ногам или при других контактах (теория моя на основе предположений по материалам прессы). Позвонил в лабораторию. Там говорят сдавай кровь через поликлинику по месту жительства, анализ делаем с 8-го дня. Пошёл в поликлинику, хотя бы к терапевту. Терапевт осмотрела, говорит всё будет хорошо, выписала профилактические Йодантпирин против энцефалита и что-то там против боррелиоза, хотя на ранке типичных признаков Боррелиоза не было. Справка из выборки прессы. Йодантипирин конкурирует с иммуноглобулином на российском рынке и эффективность обоих не доказана. Глобулины продолжают ставить только в России. Российский-же Йодантипирин имеет незначительную активность в отношении вируса. Терапевт пошла в кабинет инфекциониста узнавать про забор крови. Вопросом заведует медсестра, говорит не заключили договор с лабораторией. А так вообще забор на 14 день (у меня 8-й), приходи через неделю, договор будет, а если не будет отправим так. В кабинете инфекциониста, как оказалось, дежурят не профильные специалисты по графику, осматривают подозреваемых в коронавирусе. Пришёл через пару дней, кровь взяли, сказали чтоб звонил сюда через дня три по результатам. Через три дня начал звонить, звонил дня три, на четвёртый позвонил в лабораторию, там сказали, что с этой поликлиникой не работают и анализов на такую фамилию нет. На этом всё с поликлиникой. В лаборатории упомянули, что можно сдать в частных лабораториях, например, в широкой сети Инвитро (вроде). Позвонил туда. Телефон московский, местного нет. Назвали цену в 600 рублей вместе с забором крови. Пошёл в филиал по мету жительства, там закрыто из-за короновируса. На этом всё с частной лабораторией. В принципе занимался всем этим из-за наличия свободного времени, а так бы забил, конечно. Вывод сделал такой: нужно вакцинироваться, это единственный общепризнанный и действительно эффективный метод. Ну и приготовил экстренный пакет из: нитки для бесконтактного и бессдавливаниевого извлечения клеща, мешочка с ваткой (для удержания влаги) для хранения и транспортировки клеща на анализ, иголки для извлечения жала, если останется и йода для дезинфицирования ранки.

https://a.aliexpress.ru/_BUTSBg Вроде самые дешёвые клещи для растегивания замка цепи.

Предлагал модераторам VK создать общий чат (беседа) "Едем кататься сегодня" с добровольным вступлением. Устанавливаем приложение VK, вступаем в чат, в случаи активности в чате, на телефон приходят уведомления, оперативно. То как это устроено сейчас больше похоже на мемуары "Как я хотел покататься сегодня", палить вкладку где-то в глубине группы та ещё история. По предложению пока тишина..... Завтра уже две недели

Синяя изолента ? Были закрыты магазины, а "ходить" было надо + намного дешевле стоит . Покрышки разные. На асфальте при 5 атм. накат хороший. На плохом асфальте, надо уметь рулить. Сиденье удобное. Мне понравилось. На багажнике не хватает одного крепления. Докуплю в магазине. Крылья? Железные . От "Десны крокодила" взял и подошли точно. Как знали в Pegasus, что поставлю железные. Гремят ли они? Нет. Динамо втулка? Даааа. Как я раньше без этого обходился. Однако надо чинить задний фонарь. Это другая тематика, а фото сделаю. Руль? Даааа. Как я раньше... Даже менять не хОчю (ударение на О). Тормоза? Дааааа. Как я раньше... Хватает одного переднего. Хотя экономлю тормоза, а торможу накатом с использованием подъемов. Скоростя? Даааа. Как я раньше... Брызговик переднего колеса? Даааа... Хотя уже было на Десне крокодиле. Поэтому стандартное отношение. Педали? Были наподобие зимой. Ботинок не слетает и сойдет. Система ? 28-38-48 и 14-16-18-20-22-24-26. Хотя вроде должно быть 24 скорости с завода, а ладно гор то нет почти. Вилка передняя? Дааааа. Удобная и практичная. Вес? Дааааа... Да... С пластиковым крылом весил 19 кг. С железными под 20 кг будет весить. Лехонький (я считаю). _________________________________________________________ Вопрос. Передняя вилка эластомерка или другое?