Отдавал в том году велосипед на ТО данную мастерскую. Был в ужасе от того, что сотворили с моей меридой: втулки после переборки совершенно не затянуты, ужасные люфты, в сами втулки напихали непонятно какой смазки(литол!?!?); даже, казалось бы, самую простейшую операцию - смазку цепи, и ту они не смогли сделать по-человечески: такое чувство, что цепь просто макнули в масло и поставили на место. Как результат: ВЕСЬ велосипед был в этой жидкой смазке, так же, сомнительного происхождения. А масло не так-то просто отмыть. И те же колодки, например, были испорчены. Не помню уже всех подробностей, да и не уверен, что "мастер" вообще лазил куда-то еще (в рулевую или каретку), но в заключение, мне РАССТРОИЛИ ИДЕАЛЬНО НАСТРОЕННЫЕ ТОРМОЗА!! К тому же, "мастер" посчитал нужным(ЗАЧЕМ, КАРЛ?!?!) сдвинуть тормозные ручки к краям руля! ЗАЧЕМ!?!? Я специально выставил их под ОДИН палец! ЗАЧЕМ мне жать на тормоз всей пятерней!?!?! Это даже не входит в ТО!!
Короче, "не хватит ромашкового чая всего мира, чтобы заглушить боль в моей груди". Сам - велосипедист со стажем, и свой вел всегда чинил, и в мастерских когда-то работал, по-этому прекрасно понимаю как должно быть все сделано. Но в этот раз не хотелось заморачиваться и копаться самому. О чем, в итоге, пожалел. Может быть, для прокатных велов, или для каких-нибудь рейсеров такой уровень сервиса приемлем, но нормальную технику я категорически не советую носить к туда.
