Правила дорожного движения для велосипедистов

[Баба Клава 204]

.

[Sir Serge 39]

Што то понесло вас.
По еще ранее начавшим действовать поправкам, любые пешеходы вне городской черты в тёмное время суток обязаны иметь на одежде светоотражающие элементы, так что - вышел из машины - пешеход! Обязан светиться! Иначе будешь оштрафован. Высунул посцу - надень на посцу светоотражающий или светящийся элемент, чтоб далеко было видно в ночи!

[Баба Клава 204]

.

[eugenez 4670]

вот из-за таких демагогов византию османы и захватили

[SENEX M. 875]

Поправочки https://www.kommersant.ru/doc/3508528
Велосипедистам добавляют прав
В ПДД предложены поправки, разработанные по поручению Игоря Ш.
Держим руку на пульсе) http://regulation.gov.ru/projects#npa=14762

[eugenez 4670]

Вот этот момент - гражданам, передвигающимся на велосипедах, запретят пересекать дорогу по нерегулируемым пешеходным переходам - мне непонятен. А регулируемый, стало быть, на велосипеде отныне можно? ПДД 24.8 в части про переход отменяется?

Умеют наши законодатели тени навести.

[SENEX M. 875]

Вероятно пробелы в законе заполняют, про переход пешеходом в неположенном месте строчка есть, а про велосипедиста нет, так будет. Перебежал дорогу с великом, как пешеход - штраф, перебежал дорогу с великом как велосипедист, все равно - штраф, и ум у полисмена не кипит как тебя воспринимать.

[eugenez 4670]

Речь не о неположенном месте, а о пешеходном переходе без светофора и о запрете езды по нему на велосипеде (то есть логически выходит, что по регулируемому можно). Велосипедист - это человек на велосипеде в движении. А когда велосипедист спешивается и ведёт велосипед рядом, он такой же пешеход, как и все, и незачем про это отдельно писать - не пишут же отдельные пункты про чуваков с чемоданами или колясками.

[SENEX M. 875]

[quote name='eugenez' timestamp='1514308707' post='224369']
Велосипедист - это человек на велосипеде в движении. А когда велосипедист спешивается и ведёт велосипед рядом, он такой же пешеход, как и все, и незачем про это отдельно писать - не пишут же отдельные пункты про чуваков с чемоданами или колясками.
[/quote] не каждый страж владеет определениями про транспортное средство приводимое мускульной силой. До сих пор помню как тупой гаец в 99 году доказывал на объездной Павловска что мы нарушили действие знака обгон запрещен, на что ему было сказано, а в последствии показано в правилах, что знак действует до первого перекрестка (!)

[eugenez 4670]

Ну ты же понимаешь, что если раньше была езда по переходам запрещена чётко, вне зависимости от того, есть там светофор или нет, то сейчас вот эту новую норму - нельзя ездить по нерегулируемым - можно трактовать как "можно ездить по регулируемым". Что там страж владеет, вопрос пятый.

На Павловском фуры обгонять это вы круто. Я бы засцал

[Ольга Юрьевна 2]

Блин, я наверно глупо себя веду на дороге, но таки осторожничаю, и если впереди сложный перекресток - слезаю, и качу велосипед в роли пешехода. Страшненько, если честно. Боюсь ужасно, что меня собьют.
А прошлым летом был, кстати, инцидент на Солнечной поляне. Еду спокойно по обочине, внезапно передо мной в гаражи поворачивает автомобиль, естественно я не успела толком затормозить и въехала ему в бочину. Водитель сначала хотел покричать, но быстро утих, так как выходило, что он меня подрезал. Крылся с места ДТП, мерзавец

[ForestMan 149]

Не стоит комплексовать по этому поводу. Лучше пешком, чем так :


[url="https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=_PkfyhotOTU"]https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=_PkfyhotOTU[/url]

[Ольга Юрьевна 2]

[quote name='ForestMan' timestamp='1523735322' post='229292']
Не стоит комплексовать по этому поводу. Лучше пешком, чем так :


[url="https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=_PkfyhotOTU"]https://www.youtube....3&v=_PkfyhotOTU[/url]
[/quote]
жуткое видео, но в лишний раз напоминающее об осторожности. На подобных перекрестках я слезаю, ну и всегда кажется, что проще самой притормозить, чем переть вперед в надежде, что водитель увидел и оценил ситуацию и приоритет. Например, когда еду по Ленинскому, часто авто, выезжающие с Эмильки, не уступают, несмотря на идеальную видимость.

[eugenez 4670]

Поясните, плз, кто кого пропускает в такой ситуации: нерегулируемый перекрёсток, трафик небольшой, два встречных ТС с разных сторон перекрёстка, одному надо налево с проездом через перекрёсток, второму тоже налево с проездом же через перекрёсток. Примерно как на схеме. Красный, допустим, велосипедист, зелёный, допустим, автомобилист. Кто едет первым?

[url="https://radikal.ru"][img]https://a.radikal.ru/a17/1805/9f/b23782ba7d4a.png[/img][/url]

И чтоб два раза не вставать. Убитые в ДТП в 2017. Расклада по категориям - водители, пешеходы, велосипедисты етц - не нашёл
[url=https://radikal.ru][img]https://d.radikal.ru/d34/1805/35/4ca6c2debb16.png[/img][/url]

[JohnDin 854]

[quote name='eugenez' timestamp='1526523622' post='231354']
Карлче, не зная, тупоконечник перед тобой или остроконечник, лучше пропустить.
[/quote]
именно.
если б это были две авто, то это один расклад (типа тронулся, повернул,пропустил помеху справа, едешь дальше), а если железная коробка vs вел, то нуевонафик. Правило трёх Д

[Carbofos 1491]

[quote name='eugenez' timestamp='1526517877' post='231345']
Поясните, плз, кто кого пропускает в такой ситуации: нерегулируемый перекрёсток, трафик небольшой, два встречных ТС с разных сторон перекрёстка, одному надо налево с проездом через перекрёсток, второму тоже налево с проездом же через перекрёсток. Примерно как на схеме. Красный, допустим, велосипедист, зелёный, допустим, автомобилист. Кто едет первым?

[url="https://radikal.ru"][img]https://a.radikal.ru/a17/1805/9f/b23782ba7d4a.png[/img][/url]
[/quote]
На этот счет есть несколько противоречивых мнений у водителей: [url="http://forum.newauto46.ru/viewtopic.php?id=5116"]http://forum.newauto...pic.php?id=5116[/url]

[eugenez 4670]

Карлче, не зная, тупоконечник перед тобой или остроконечник, лучше пропустить.

[Alex2015 264]

По разному разьезжаешся, правыми или левыми бортами по ситуации.
Левыми по правилам.

[Buvog 263]

[quote name='eugenez' timestamp='1526517877' post='231345']
Поясните, плз, кто кого пропускает в такой ситуации: нерегулируемый перекрёсток, трафик небольшой, два встречных ТС с разных сторон перекрёстка, одному надо налево с проездом через перекрёсток, второму тоже налево с проездом же через перекрёсток. Примерно как на схеме. Красный, допустим, велосипедист, зелёный, допустим, автомобилист. Кто едет первым?
[/quote]
Вообще надо спешится и по пешеходному переходу перейти тогда преимущество у тебя будет. А так велосипедисту может не повезти, если договариваться не умеет.

[Cheremisin 0]

По моему, на перекрестках велосипедисту запрещено поворачивать налево. Нет?

[eugenez 4670]

Только когда больше одной полосы в одном направлении.

(Лично я там пешком кстати перешёл.)

[quote name='Alex2015' timestamp='1526529167' post='231359']
По разному разьезжаешся, правыми или левыми бортами по ситуации.
Левыми по правилам.
[/quote]
Правыми бортами могут оттрактовать как выезд на встречку же.

[Alex2015 264]

[quote name='eugenez' timestamp='1526532253' post='231372']

Правыми бортами могут оттрактовать как выезд на встречку же.
[/quote]
Ну, только частенько так делают чтобы не набиваться кучами на перекрестках и не мешать другим участникам.

[iga 119]

[quote name='eugenez' timestamp='1526532253' post='231372']
Правыми бортами могут оттрактовать как выезд на встречку же.
[/quote]
Не могут. Выезд на встречку имеет место только при выезде с перекрестка. Т.е. на самом перекрестке нет полос и запрещено выезжать с перекрестка на полосу встречного движения.

Вот тут очень подробно про подобное рассказано: [url="https://youtu.be/yV8paNQLJoY"]https://youtu.be/yV8paNQLJoY[/url]

[Corp83 158]

Учитывая, что даже на перекрёстках типа Калинина-Профинтерна очень часто сворачивающие с Калинина на Профинтерна водилы делают вид, что тебя тут едущего прямо по Калинина на своей велописипедике и нет - правило трёх Д и только. Сам же обычно тут больше боюсь автомобилей, которые едут за мной, и могут захотеть обогнать меня в самый неудачный момент, поэтому всегда заблаговременно смещаюсь ближе к середине проезжей части, сбавляю скорость и чем раньше, тем лучше начинаю показывать поворот, ну а там по ситуации)

Касательно же статистики по смертям в ДТП - тут более интересна статистика например Швеции. Просто чтобы понимать порядок цифр - за прошлый год в Швеции в результате ДТП погибло... 65 человек. 65 (!). И они даже эту цифру считают большой. А у нас десятки тысяч гибнут, зато по городу можно гонять 80кмч ваще не парясь...

[eugenez 4670]

Читал про Хельсинки. Когда ограничили скорость по городу до 40, смертность пешеходов в ДТП упала до нуля.

т.е. вопрос в 1) разумных ограничениях, 2) отлаженном репрессивном аппарате и неотвратимости наказания.

А то наши местные урбанисты склонны всё на хорошие дороги валить - типа хороший асфальт заставляет: втопи, чувак.

Хотя тут больше недоработка ГИБДД и ориентированность власти на автомобилистов, а не на комфортную среду для всех. Ну и сословное правосудие - наповал угандошить пешика можно относительно безнаказанно, чо там, пара лет поселения. Даже не тюряга.