Лидеры

А в начале мая, на тропа выглядит вот так

Легко, там все едут, даже девочки))

Всем добрым форумчанам, включая Механика привет! Настало время начать планировать новый поход мечты с одноимённой командой, а именно на тропу Иня-Тюнгур в конце июля. Маршрут: 165 км. 3 ходовых дня. Перевал Улаганский – [Акташский ретранслятор на буханке по желанию и возможностям] – Акташ – слияние Чуи и Катуни – Инегень – Тюнгур. День 1. 28 июля. 630 км. 10-11 часов. Трансфер Барнаул – перевал Улаганский. Ночевка на базе 500 руб/чел. День 2. 29 июля. 85 км. +900м/-2200м. Перевал Улаганский – Акташ – Акташский ретранслятор (не утвержден) – д. Иодро. День 3. 30 июля. 55 км. +850м/-750м. Тюнгурская тропа: слияние Чуи и Катуни – Инегень – палаточный лагерь. День 4. 31 июля. 30 км. +620м/-610м. Тюнгурская тропа: палаточный лагерь – Тюнгур – трансфер до Барнаула. Приезд ночью. Стоянки ночевки отмечены примерно, точное место стоянки определяется на месте. Маршрут на карте https://activetrip.me/map?routes=e9RwBpV&pos=50.32367%2C86.98679%2C10 Ответственные лица: Карбафос: Автобус туда-обратно Робинзон: Трек с отмеченными стоянками, обедами, магазинами, водой и бродами. Договорённости с буханками, ЗИЛами и т.п. для заброски на ретранслятор. Я: Общая раскладка, первая ночёвка на перевале. Машины сопровождения для эвакуации с маршрута не будет. Всё везем на себе, питание коллективное и индивидуальное (по желанию), раскладка появится за неделю до выезда. СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ (Поход некоммерческий, все траты делятся поровну среди участников): +-4500 рублей/счеловека – трансфер Барнаул-Горный-Барнаул, заказная велопервомайская газель с прицепом. Стоимость газели делится на участников. То есть если наберётся 10 или 12 человек, то итоговая сумма с человека немного может измениться. +-1500 рублей/счеловека – продукты для общего стола согласно раскладке. 2000-4000 рублей/счеловека – Акташский ретранслятор (по желанию). Если будет, то заброска без велосипедов 2000р., заброска с велосипедом 4000р до 8 человек, 3500р больше 8 человек). Участник/Оплата газели 1) Робинзон/Оплатил 2) Тома/Оплатила 3) Денис П/ Оплатил 4) Механик/Оплатил 5) Банзай/ 6) Карбафос/Оплатил 7) Я/Оплатил 8) Павел/Оплатил 9) Ольга/ 10) Баба Клава/Оплатил 11) Илья/Оплатил 12) ОкейГугл/ 13) ? 14) ? Вся важная инофрмация будет дублироваться в первом сообщении. Все остальные вопросы обсудим как всегда сообща, как всегда дружно и миролюбиво и на принципах взаимоуважения. Велком всем добрым форумчанам включая Механика! График высот:

Сомневаюсь, нужно исключительно фэт двухподвес тыщ за 300. Мне кажется тебе просто необходимо проверить возможность проезда на шоссере по этой тропе, причëм не спешиваясь больше 2 раз за день)

На работе переписка ведётся на желтой, ой простите, нежного «кремового» цвета бумаге, часть организаций шлёт также на экологически чистой, «кремовой» бумаге, ощущение что лет на 30 шагнули назад, помню архивные дела шарил за 80-90е, цвет один в один. С одной силовой структуры конверты 1993 года выпуска шлют, смотрю дизайн ретро и цвет с желтизной, стало интересно, на конверте есть информация о тираже и выпуске, на каком складе это хранилось?, но чёрный день настал.

В строительном, саморезы((