Лидеры

И премию года в номинации "Внимательность" получает... тампарарам ...Механик!!! Давайте все вместе поздравим его с этой победой!

Сначала 2.3" мало, потом 4" мало, потом подавай слики от F1 или колеса от грузовика

Утром поехали далее по маршруту. Описывать особо там нечего, все как обычно: великолепные подъемы и эпичные спуски. Единственное, так это совершенно сухие дороги, что довольно непривычно для этих мест. Оборотившись на тайгу Так и докатили до Хмелёвки. Остановились перекусить возле традиционного магазина, где в 19 году чуть было не женили Огурцова на местной красавице. Привет из СССР После Хмелевки нужно подняться по полю в горку. И вот там нас ждал сюрприз - дорогу распахали. И пришлось подниматься по пахоте до самого верха. Чёт не заводится Здесь была укатанная полевая дорога. Когда-то Поднялись наверх, потом спустились в Яново и поехали на базу Лесные дали для пересечения Аламбая по подвесному мостику. Лесные дали База показалась совсем необитаемой. По крайней мере, я не заметил ни людей ни машин. Ближе к концу базы нас встретил мужчина, с которым я договорился в Инстаграм о проходе через мостик. Судя по всему, он специально приехал ради нас на базу. А может и нет. Кто его знает. Сам подвесной мостик находится в конце базы. Вход со стороны базы перекрыт запираемой дверью (дабы враги не пробрались), а с другой стороны можно свободно попасть на него. Мостик явно еще советской постройки. Вид на противоположный берег Аламбай в районе мостика Вид с мостика на базу На другом берегу Перешли по мостику и поехали разведывать дорогу до Смазнево. При планировании маршрута я смотрел возможные дороги на картах ГосГис и спутниковые снимки. Дороги должны быть. И дорога была. Но ей уже практически перестали пользоваться и дорога начала зарастать. Уже, можно сказать, весьма основательно заросла. Вон там короткая дорога! Нам точно нужно здесь ехать? Вот примерно в таком состоянии дорога Ехали на 1, 2 передачах, но проехали в седле полностью. Правда, один раз трава так намоталась на трансмиссию, что скинула мне цепь с передней звезды. Но, в целом проезжабельно. Хотя и не сказать, что намного проще чем пройти традиционный брод через Аламбай. Такой дороги от моста и до нормальной примерно 2 километра. С этой дороги выехали на улицу Кедровая падь и дальше к броду через Аламбай, только уже со стороны Смазнево. Там помыли велосипеды и двинули в Смазнево за пивом и на вокзал ждать электропоезд. Снятся пережитые приключения Домой