Дисковая гидравлика: история борьбы

[роман 854]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1509624731' post='222389']
У меня вибры были, по мощности не уступали нынешним 785-ым. Но это не значит, что между ними нет разницы.
[/quote]общественость уже привыкла к волшебной силе парафина....

[Vadim4eg 135]

Кароче дал знакомцу катнуть аргуса "вокруг двора". И когда лицезрел полёт через руль - до меня дошло: тормоза то пиздатые, но только когда ты весишь килограмм 60, и чем выше вес тем хуже становятся тормоза. Вывод следующий: XT лучше джусиков в плане модуляции(сегодня попробовал и так и сяк потормозить, и с горочки и резко перед светофором), а вот по мощности хз, так как 120 кг сала на скорости 10 км/ч заблокировать переднее колесо не получается ни у одних тормозов ни у других

[eugenez 4670]

А ты ротырь увеличь. Сразу почувствуешь разницу.

[ВЕТЕРАН 442]

Если 160 сейчас, то мало, конечно. Колодки металл, если роторов не жалко).

[Vadim4eg 135]

[quote name='eugenez' timestamp='1509681582' post='222400']
А ты ротырь увеличь. Сразу почувствуешь разницу.
[/quote]
По 180 спереди и сзади. Больше как-то негуманно для вилки по-моему

[роман 854]

таки ми нашоль первоисточник за лего ого-го [url="http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=83805"]http://www.x-bikers....ic.php?id=83805[/url]

[Mehanik 2024]

[quote name='роман' timestamp='1509713020' post='222409']
таки ми нашоль первоисточник за лего ого-го [url="http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=83805"]http://www.x-bikers....ic.php?id=83805[/url]
[/quote]
20 страниц не читал, он рассказал как удалось сохранить ход ручки на двух калиперах?

[eugenez 4670]

Вот забавно. Передний Tektro Drako на мангусте, который до того откатал две зимы без течей, сегодня дал струю масла из-под поршня прям на ротор, на первом же выезде в минуса. Сволочь.

[Vadim4eg 135]

Эт он, чтобы не скрипеть)

[eugenez 4670]

Да сволочь он.

[eugenez 4670]

На память, ну и вдруг кому пригодится. По мотивам [url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showtopic=10693&st=4400#entry241722"]http://www.velobarna...400#entry241722[/url] этой проблемы

Для поршней тормозов Шимано диаметром 21 мм подходит РТИ по ГОСТ 9833-73 Кольца резиновые уплотнительные" с артикулом 021-025-25 (история успеха [url="http://velo.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?t=31040"]http://velo.tomsk.ru...pic.php?t=31040[/url] тут) или 021-024-19 (история успеха [url="https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&t=323295&i=523623&page=1#523623"]https://www.e1.ru/ta...3&page=1#523623[/url] тут)

Оригинальный шимановский П-ринг для BR-M446 имеет артикул 21.1 25.3 1.9 7 21 NOK IUY (информация отсюда [url="http://yuniki.narod.ru/_adds/velo/veloconfig.txt"]http://yuniki.narod..../veloconfig.txt[/url] и отсюда [url="http://velopiter.spb.ru/forum/topic/196886-%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D1%8E%D1%82-Tectro-Draco/"]http://velopiter.spb...т-Tectro-Draco/[/url], автор вроде один)

Ну и тут дайджест про колечки https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&t=323295&i=339714&page=0#339714

Короче вопрос. Где РТИ эти берутся-то в городе Б., в магазе на КХВ бывшем?

[ВЕТЕРАН 442]

Круглого сечения не будут работать как надо. Да и 99%, что их достаточно будет очистить/протереть. Калипер половинить по любому, канавки хорошо прочистить не так просто.

[автоспец 293]

Так чего, перестали течь после прокачки?

[eugenez 4670]

За один выезд непонятно, хотя сегодня при более высокой, чем во втр, температуре, когда, видимо, всё и случилось (было -23°C, сегодня намерил -17°C), была значительно бОльшая экспозиция - часа 2.5 катался, против 20-25 обычных минут с работы. У дома оттормозился нормально, завтра погляжу ещё.

Фиг знает, в общем, помогло или нет. Продолжаю наблюдение.

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1544370202' post='241768']
Круглого сечения не будут работать как надо.
[/quote]
А квадратных не нашёл в продаже.
Подозреваю, с резинками не всё просто. Кроме размеров есть ещё твёрдость резины и состав материала. На импортных ещё непонятные сокращения про масло- и чего-то-ещё-стойкость. Надо изучать вопрос.

[MedveJut 487]

Кто-то мне втирал в интернет что мол можно точить круглое до прямоугольного... Но думаю что это бред. Тут либо покупать б/у и их них резинки брать, либо новые... самая печаль.

[ВЕТЕРАН 442]

Да, народ делает из круглых, обтачивая на оправке, но это от безвыходности. Вот так шимана к своим покупателям относится.

[iga 119]

Вот у этих парней очень хороший выбор орингов всяких разных еще и подшипников много разных
Сибтехкомплект, ООО
Юрина, 209
bearing22.ru
http://go.2gis.com/hqb9k

[eugenez 4670]

Три заезда не показатель, но тем не менее - течи нет, тормозилово тормозящее.

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1544372000' post='241779']
Да, народ делает из круглых, обтачивая на оправке, но это от безвыходности. Вот так шимана к своим покупателям относится.
[/quote]
У шыманы на взрыв-схемах (на мои модели - 445/446, 575) калипер неразборным показан.

[MedveJut 487]

[quote name='eugenez' timestamp='1544547813' post='241890']У шыманы на взрыв-схемах (на мои модели - 445/446, 575) калипер неразборным показан.[/quote] - не может быть... А как тогда поршни вставлять?

[Shocko 818]

Ну как-то же вставляют в те же цельнофрезерованые Хопе

[eugenez 4670]

[quote name='MedveJut' timestamp='1544548663' post='241896']
- не может быть... А как тогда поршни вставлять?
[/quote]
Не, там гайки-то есть, и на схеме тоже. Но разбор силами пользователя не предполагается, как я понимаю.

В тектры поршни кстати вставляются без разбора, писал давеча.

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='eugenez' timestamp='1544549598' post='241898']
Не, там гайки-то есть, и на схеме тоже. Но разбор силами пользователя не предполагается, как я понимаю.
...
[/quote] Не гайки, винты , наверное. Не предполагается, конечно, поэтому и резинки не делаются.

[eugenez 4670]

есть резьба - значит гайка

Конечно винты. Головка под приличного размера торкс или сильно похожего строения.

[MedveJut 487]

[quote name='eugenez' timestamp='1544580080' post='241906']Конечно винты. Головка под приличного размера торкс или сильно похожего строения.[/quote] - торкс №30

[Carbofos 1491]

А кто что может рассказать про тормоза Avid Elixir 9 Trail? Как тормозят, как ведут себя зимой при самых низких температурах, насколько надежны и так ли страшна прокачка подобных тормозов, как ее малюют?