eugenez

Вчера, 9й заводской проезд (выезд из нахаловок в сторону Калинина), около автобусного парка жд переезд, на нём дежурила стая собак голов в пять во главе с сисястой сучкой (оценочное суждение). Преследовали с лаем до выезда на Калинина, за пятки не хватали, больше для куражу. Любители псовой охоты велкам.

ну мои рвались на 7-8 тыщах, так что я без претензий.

У меня соображения простые до тупизны. Дорога должна куда-то вести. Не как велодорожка на исакова, на которой нормально учиться кататься пацанам или там с собакой гулять, но по которой ниоткуда никуда не приедешь. Вот этот фрагмент 2 км, что он поменяет в общей картине? ничего не поменяет, если нет планов эти 2 км расширить в одну сторону до, например, Солнечной поляны, а в другую, например, до Красноармейского. Тогда это будет транзитная безопасная дорога для велосипедистов. А щас - пока вижу два несвязанных между собой огрызка: сельскохозяйственная - бабуркина, метров 500, и от аяса до, наверное, георгиева. А от Бабуркина в сторону Малахова козьи тропы не тронуты. Пока это повод для гордости чиновников - о, ыыы, у нас тут велодорожка. И повод для недоумения у остальных.

Ну а у меня боковина была заплющена на давлениях ниже 1.5. Есть разница, наверное. т.е. ремарка про изношенную покрышку в моей реплике неспроста.

Это были не совсем швальбы. Две конти МКII, одна конти x-king, одна панарейсер комет. У всех единообразно - диагональные порывы боковины.

Каждый день последнее время бываю в том месте - павлик от тёплого рынка до Малахова. Вот честно, кто из них там велодорожка - не уловил. От Сельскохозяйственной, кажется, ну, от кондитерской фабрики, и до Бабуркина правая полоса в новом асфальте, пешеходку срыли и сейчас там гравийка. Дальше, от Бабуркина в сторону развязки - ничего как не было так и нет, частично подлатали правую полосу Павловского. Сделали съезд с Павловского на Малахова. Парковку около аяса заасфальтировали. И от аяса в сторону Георгиева через заросли делают пешеходку. Это на данный момент всё. Где велодорожка, пока загадка. Как это улучшит велоинфраструктуру - тоже понятно не особо. Ведёт из ниоткуда, приходит в никуда. И три последних дня в тех краях мне попадается велосупергерой в феске или тюбетейке, уверенно х..чащий по встречке - сперва павлика, потом новороссийской. Не боятся же люди.

у меня несколько подобных эпизодов заканчивались прорывом камеры наружу и ростом дырки. Ну и за первой такой пробоиной появлялась вторая, третья етц. (Применительно к моим покрышкам) ощущение такое, что это просто износ боковины был, а не корни или камни. Поэтому предполагаю, что дальнейшие дырки себя ждать не заставят. Shoemaker такое зашивает, но я в эту магию с нитками на изношенной покрышке чот не сильно верю - бахнет где-нибудь под Топчихой, пешком не дойдёшь

лежак-убийца, угу. а за подрезал надо было подрезателяподрезяку на гиляку.

Сегодня так. Типа как бы плато. При этом, на стабильных цифрах ежедневного выявления (столбики) и числа госпитализированных (лиловое) - растёт число тяжёлых (жёлтый) и ИВЛ (зелёный).

еврейские похороны, плавно переходящие в еврейскую свадьбу

на пол мало.

да если честно плевать, что это означает фигово, что это звучит как кгбуз дцак - который в обычной жизни никто так не зовёт, обходятся лоховским "диагностический центр".

СНТ тут при том, что вот это вот изобилие ненужных, несущественных, неинтересных, неважных и малозначительных подробностей мешает восприятию впечатлений от поездки.

Вово. Перечисления названий всех этих бесчисленных снт (я кстати так до сих пор и не знаю, чо такое снт. То есть с - про садоводство, а т - про товарищество, а вот куда там эн? не то чтобы мучительно мучает, но непонятно) и гостов съеденной тушёнки вгоняют в летаргию. Ну, меня лично вгоняют. Это любого отчёта касается, конечно.

В пойме начинает зацветать лилейник. Когда распустится массово - это очень фееричное и красивое зрелище, ботанекам не пропускать. Думаю, неделя, может дней пять до этого момента.

запрещённые психоактивные вещества и чтение бодрияров всяких.

12 тыщь сёдня трансмиссии. Календарных 3 года 1 месяц, без зимней эксплуатации, где-то с конца марта-начала апреля по конец октября-начало ноября. Стоят всё та же каретка 800я, та же система аливия 40-30-22 с теми же звёздами, в переключателе сменилось 2 комплекта роликов - изношенные в хлам алю на другие алю, а другие алю - на капрон. Из трёх цепей выбыла одна, самая вытянутая, но с наименьшим пробегом - kmc x9.93 / 1960 км (вчера попробовал поставить, вдруг, думаю, на изношенной кассете заработает. Нет, не заработала, отъехал от дома километр, матюгаясь на проскоки, и поменял обратно, на старую, мудро захваченную с собой на случай а вдруг что). Взамен выбывшей взял из прежнего набора HG53 с пробегом примерно 3200, на этой трансмиссии накатал плюсом 660 км, и две старые - X9.73 с текущим пробегом, барабанная дробь, 6187 км, и шимано HG53 с пробегом 3194. И сегодня ещё поменял кассету с Shimano CS-HG50-9 11-32T (ставил б/у) на чуть менее изношенную и тоже б/у Shimano CS-HG80, тоже 11-32T. Глядишь, протяну на этой цыганщине ещё тыщи три - как программа минимум, как раз до конца летнего сезона. Или, если повезёт, пять.

В питере лисиписты ездят как отморозки, к слову сказать. Там в одном потоке и самокаты, и моноколёсные, и вело, скорости у авто высокие, и остальные не отстают. Наверное, в большом городе это норма, но выглядело диковато. Проспект Энгельса, про который пишут - я там жил, пока был в Питере, широкая магистраль, но застройка там в основном с одной стороны, с другой - дачно-коттеджная зона, трафик ну не сказать что как на Лиговском проспекте или на кольцевой, пожиже, сравнимо с нашим Комсомольским.

Снова Нил Морс. Клип странноватый, а музыканты красавчики.

Сегодня так (лиловое - госпитализация, жёлтое - тяжёлые, зелёное - ИВЛ, шкала слева; красные столбики - ежедневное выявление, шкала справа). Госпитализируют уже не по 100+ в день, число тяжёлых стабилизировалось, да и число госпитализированных вроде тоже, при том, что, по оф. данным, есть ещё где-то 800 коек. Число ИВЛ перевалило за 200 и не снижается. Ежедневное выявление в пределах 260-270 уже неделю. Возможно, это начало плато. А возможно и нет.

Самоклейкие латки работают, когда на них снаружи давит покрышка. А когда не давит - могут быть нюансы. Был случай, когда склеил камеру, ранее (недавно) клеенную самоклейкой, надул качков 70 ручной пипеткой - ну, проверить, спускает ли после ремонта, так самоклейку ночью с грохотом отстрелило. Клеил свежеобретённую дыру поверх обычной заплатой, клеевой.

часть всегда была в чистюньке.

что разве? что пустят? ну сходи, расскажешь потом. Это действующий военный объект, где бы ни находился, к экскурсантам там не очень относятся.

В Чистюньке. И туда не пустят.

это как в одном кено было - летишь ты такой на самолёте, пилот помирает, у самолёта отваливается бензобак, а у тебя с собой ящик бухла и болт от братской гэс. и чо делать в такой непростой ситуации? ладно бухло, его можно в остатки бензобака. а болт? то-то и оно.