Старо как мир: выбор байка.

[Andy 11]

-

[Mehanik 2024]

[quote name='sskorykh' post='89932' date='21.7.2011, 1:51']Охренеть! Я видел твои рекомендации. Вот это ты считаешь качественной заменой для аваланча?

Что касается граблей, то у меня нет повода жаловаться на свой выбор. Я уже сказал, что не считаю GT идеальным велосипедом. Скорее, он оптимален.[/quote]
Эта наглая подтасовка!!! Модераторы кто подправил мой пост?
Ты же все "аргументы" подтянул и мою необьективность, физику, эстетику и прочая бла бла бла еще б вспомнил пожизненную гарантию
Повторю свою мысль для продвинутых парней, алавянч был хорошей покупкой пять лет назад когда можно было купить по скидкам третий за восемь, первый за двенадцать, выкинуть раму а навеску поставить на хорошую раму. Сейчас цена сильно изменилась в худшую сторону , в прошедшие два сезона это немного компенировали всякие скидочные акции в течение сезона, в этом сезоне по великам акций не было поэтому оловянч не выгодная покупка.
Вот скажи мне чем плох стелс навигатор 690 или 870 и 900 серия??? А еще старки форварды есть!
Если выбирать в инете выбор брендов еще шире выше Скайнет выкладывал очень хороший вариант.
Меня удивляет выбор из одного божественного бренда, напоминает голосование в застойные годы, когда выбирали из одного кандидата.
И упертые брендокатальцы забавляют их интересно тролить

[eugenez 4669]

[quote name='Andy' post='89943' date='21.7.2011, 10:53']Иначе бы небыло такого спора вокруг GT [/quote]
Спорит-то ровно 1 человек.

[sskorykh 197]

[quote name='Mehanik' post='89948' date='21.7.2011, 11:27']Вот скажи мне чем плох стелс навигатор 690 или 870 и 900 серия??? А еще старки форварды есть!
Если выбирать в инете выбор брендов еще шире выше Скайнет выкладывал очень хороший вариант.[/quote]

Я на прошлой неделе был в Автолидере на павловском и спросил: ребята, а почему я не вижу сёрферы и армеры? А продали, говорят, и поставок в этом сезоне уже не ожидают. Стоит обсуждать то, чего нет в продаже? И я бы предпочел, чтобы об этих марках говорили сами обладатели.

Покупка через инет не самый лучший вариант для новичка, по-моему. Через инет покупают, когда никуда не торопятся, когда уже имеют другой велосипед, когда готовы к риску и гемору. Но это моё личное мнение, не настаиваю.

Еще недавно ты говорил, что нормальный велосипед должен иметь 8 скоростей и двойные обода. Согласен, это достаточные для выбора критерии в общем-то. А потом ты насоветовал велосипеды с одинарными ободами, семискоростные, заведомо дорогие, даже женские присоветовал. Типа, всё что угодно, только не GT? Это непохоже на рекомендации объективного человека. Кто из нас двоих специалист? Ты. Изволь соответствовать.

[eugenez 4669]

[quote name='Mehanik' post='89948' date='21.7.2011, 11:27']Вот скажи мне чем плох стелс навигатор 690 или 870 и 900 серия???[/quote]
900-й серии на сайте веломоторс больше нет.

А чем плох. Да ничем, наверное, не плох, при ограниченных финансах. Не все же с Cube Ltd начинают. Но тут какая штука. Заикнись кто про стелсы - те же самые люди, кричащие про попсовые табуретки, тут же прибегут и начнут вещать про ашанбайки, нищебродов и божественность мерид или что там нынче в топ1 по критерию небыдловатости.

[keat 0]

Подкину лопатку: Norca рулит

[Mehanik 2024]

Еще пара гвоздей в крышку , у божественного бренда неоправданно доргоие петухи 550р. куда годится? Ни один багажник купленный в магазине не встанет нормально на божественную раму будет слишком высоко и близко к подседельнику.

[Sir Serge 39]

[quote name='Mehanik' post='89975' date='21.7.2011, 15:59']ни один багажник купленный в магазине не встанет нормально на божественную раму будет слишком высоко и близко к подседельнику.[/quote]

Странно, как это мне удалось водрузить на божественную раму стандартный железный багажник, купленный в триале, и он как то получился установленным на нормальной высоте... Факту низачот.

[Mehanik 2024]

[quote name='Sir Serge' post='89976' date='21.7.2011, 16:04']Странно, как это мне удалось водрузить на божественную раму стандартный железный багажник, купленный в триале, и он как то получился установленным на нормальной высоте... Факту низачот.[/quote]
Без фотки низачот

[Sir Serge 39]

[quote name='Mehanik' post='89978' date='21.7.2011, 16:10']Без фотки низачот [/quote]
[img]http://i073.radikal.ru/1107/c1/67f1dc8abcd9.jpg[/img]

[Mehanik 2024]

[quote name='Sir Serge' post='89980' date='21.7.2011, 16:16'][/quote]
Попробуй проехать с велорюкзаком на этом багажнике, фсе пятки обдерешь об рюкзак и фотку надо делать сбоку велосипеда.

[Sir Serge 39]

[quote name='Mehanik' post='89981' date='21.7.2011, 16:21']Попробуй проехать с велорюкзаком на этом багажнике, фсе пятки обдерешь об рюкзак и фотку надо делать сбоку велосипеда.[/quote]

А вот эти претензии относятся скорее к конструкции самого багажника а не к тому, как он получается закрепленным на божественной раме. Да, и горизонт завален.

[Mehanik 2024]

[quote name='Sir Serge' post='89982' date='21.7.2011, 16:27']А вот эти претензии относятся скорее к конструкции самого багажника а не к тому, как он получается закрепленным на божественной раме. Да, и горизонт завален. [/quote]
Претензии именно к раме ; у всех нормальных рам багажник крепитсяна сантиметр выше и назад от оси заднего колеса.
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1004/02/4f49cae27b30.jpg.html"][img]http://s61.radikal.ru/i174/1004/02/4f49cae27b30t.jpg[/img][/url]

[eugenez 4669]

[quote name='Mehanik' post='89983' date='21.7.2011, 16:33']Претензии именно к раме ; у всех нормальных рам багажник крепитсяна сантиметр выше и назад от оси заднего колеса.[/quote]
Это если абстрагироваться от того, что МТБ не туринг и не ситибайк, и нужность багажника - не абсолют.

[Sir Serge 39]

[quote name='Mehanik' post='89983' date='21.7.2011, 16:33']Претензии именно к раме ; у всех нормальных рам багажник крепитсяна сантиметр выше и назад от оси заднего колеса.[/quote]

Ну, если рассматривать вот эту модель рамы: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://stelsvelo.ru/model142.htm"]http://stelsvelo.ru/model142.htm[/url] , то у меня большие предчувствия, что крепление стандартного багажника на нее вызовет куда более заметные проблемы, чем у GT. Тоже плохой велосипед?

На самом деле, у меня к GT претензий было три - Кошмарное седло, никак не подходящее к моему заду, покрышки из разряда "не катится и рулит куда вздумается" и низко опущенный руль. Первые две решил, над третьей в глубоких раздумьях. Вот щас задумался, а был бы я щастлив, если вместо GT у меня оказался -не-помню-бренда- югославский велосипед из спортивного мира желтенького цвета и с рисунком какого-то восточного цветочного орнамента на протекторе покрышек. В нем меня на тот момент напугал привод тормозов и крепеж шатунов на окталинке.

[Time 0]

То что мне попался женский вид велосипеда это я уже понял,немного погодя.
Из всего подходящего по цене с лимитом до 25к меня,пока что, устраивает [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.trial-sport.ru/goods/51516/451968.html"]http://www.trial-sport.ru/goods/51516/451968.html[/url] . До субботы есть еще время проштрудировать про него.

[Crazy_Tosser 0]

[quote name='keat' post='89974' date='21.7.2011, 15:38']Подкину лопатку: Norca рулит [/quote]
Пусть берет Куба

[Mehanik 2024]

[quote name='Sir Serge' post='89989' date='21.7.2011, 17:04']Ну, если рассматривать вот эту модель рамы: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://stelsvelo.ru/model142.htm"]http://stelsvelo.ru/model142.htm[/url] , то у меня большие предчувствия, что крепление стандартного багажника на нее вызовет куда более заметные проблемы, чем у GT. Тоже плохой велосипед?[/quote]
Велосипед хороший, а учитывая цену и навеску , можно простить некоторый гемор с багажником Опять же это только одна модель в линейке, а не все байки одного производителя.

[b]eugenez[/b], скажи мил человек на каком велосипеде мне поехать в поход в горы, асфальта будет от силы 20%

[Time 0]

GT Avalanche 2.0 Disc
Неплохой велосипед для горных прогулок Недорогая амортизационная вилка компенсируется гидравлическими дисковыми тормозами и высококачественным переключателем скоростей.
Технические характеристики:
Рама: Алюминиевый сплав 6061, баттинг, гидроформованная нижняя труба
Вилка: SR Suntour XCR-LO, ход 100 мм, регулировка предварительной нагрузки, блокировка

Амортизационные вилки низкого качества. В основном в качестве демпфера используется эластомер.
Тормозная система: Дисковая, гидравлическая
Передний тормоз: Tektro Aquila
Задний тормоз: Tektro Aquila

Дисковые гидравлические тормозные системы среднего уровня.
Тормозные ручки: ProMax
Задний переключатель: Shimano Deore

Высококачественное оборудование по доступной цене. Вес данных компонентов выше, чем у оборудования более высокой категории, но в целом качество и надёжность остаётся на высоком уровне.
Передний переключатель: Shimano Acera
Манетки: Shimano Rapidfire, триггерные
Обода: Jalco AX-430, алюминиевые, двойные

Тяжелые обода неизвестного производителя. Как правило не выдерживают ударных нагрузок, легко деформируются.
Передняя втулка: Алюминиевый сплав
Задняя втулка: Алюминиевый сплав

Втулки неизвестного производителя. Может быстро возникнуть необходимость заменить.
Передняя покрышка: Kenda Nevegal, 26 x 2.1"
Задняя покрышка: Kenda Nevegal, 26 x 2.1"
Спицы: Нержавеющая сталь
Система: Shimano FC-M311, 42T-32T-22T
Кассета: Shimano, 11-32T
Каретка: Shimano, картриджного типа
Рулевая колонка: Tange Seiki, 1 1/8"
Вынос: GT ATB, угол подъема 15 градусов
Руль: Алюминий, высота подъема 20 мм
Подседельный штырь: Алюминий
Седло: WTB Pure V
Педали: Алюминий
Грипсы: GT

[Andy 11]

[quote name='Mehanik' post='90014' date='21.7.2011, 22:10']...скажи мил человек на каком велосипеде мне поехать в поход в горы, асфальта будет от силы 20% [/quote]

Механик, не обессудь, нет ничего лучше [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://sibvelz.ru/catalog/teenager/s2001k3/"]этого[/url] (внимание на привод)

[img]http://sibvelz.ru/userdata/images/catalog/s2001k3_big.jpg[/img]

Не даёт мне этот аппарат покоя

Или вот (сам собрал ):
[img]http://s010.radikal.ru/i312/1107/b3/a028a2630175.jpg[/img]


[quote]Недорогая амортизационная вилка компенсируется гидравлическими дисковыми тормозами и высококачественным переключателем скоростей.[/quote]

От такого описания ср.ть кирпичами хочется. Как гидравлические тормоза и переключатели компенсируют простую вилку в техническом плане?!!

[eugenez 4669]

[quote name='Mehanik' post='90014' date='21.7.2011, 22:10'][b]eugenez[/b], скажи мил человек на каком велосипеде мне поехать в поход в горы, асфальта будет от силы 20% [/quote]
По-моему, это вопрос из разряда "у меня феррари, собрался ехать на рыбалку, какую резину лучше поставить - асфальта не будет совсем". Ну то есть у каждой вещи есть свойственное ей предназначение (гонзать по ровному асфальту), и есть несвойственное (ездить на рыбалку). Как мне кажется.

То есть я не считаю недостатком конструкции наличие трудностей при установке не входящего в оговоренный функционал дополнительного гаджета (бывает багажник для MTB производства там Merida, Corratec или к примеру Cube?). Никого не возбуждает невозможность установки низкопрофильной резины и литых дисков на ГАЗ-53 или там БелАЗ, не? Тот же случай.

Мне вот, честно, твоя ненависть к GT, просочившаяся даже в подпись, слабо понятна. Более-менее весомым выглядит утверждение о повышенной жёсткости конструкции. Всё остальное выглядит более-менее легендарным или надуманным.

[eugenez 4669]

[quote name='Andy' post='90020' date='21.7.2011, 22:34']Как гидравлические тормоза и переключатели компенсируют простую вилку в техническом плане?!![/quote]
Сразу видно, ты в рекламе не работал. Открою страшную тайну. Копирайтеры и маркетологи в массе своей - люди, не имеющие никакого понятия о продаваемом товаре.

[Shoemaker 830]

[quote name='Time' post='90011' date='21.7.2011, 21:53']То что мне попался женский вид велосипеда это я уже понял,немного погодя.
Из всего подходящего по цене с лимитом до 25к меня,пока что, устраивает [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.trial-sport.ru/goods/51516/451968.html"]http://www.trial-sport.ru/goods/51516/451968.html[/url] . До субботы есть еще время проштрудировать про него.[/quote]
Комборучки-большой минус этого велосипеда.

[Crazy_Tosser 0]

Можно и такое:
[img]http://i002.radikal.ru/1107/bf/b273608e3140.jpg[/img]

Хех, и не такое в Амстердаме видел

[Mehanik 2024]

[quote name='Andy' post='90020' date='21.7.2011, 22:34']Механик, не обессудь, нет ничего лучше
PS Не даёт мне этот аппарат покоя [/quote]
Был у меня в ремонте похожий велик только с двумя педалями и рама могла наклоняться влево-вправо. С удовольствием бы сьездил на нем в покатушку до правды или лосихинского водозабора. Вид сверху на перевернутый
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/1107/3f/4d7476ff4ab9.jpg.html"][img]http://i052.radikal.ru/1107/3f/4d7476ff4ab9t.jpg[/img][/url]
Не догадался сделать общую фотографию