Старо как мир: выбор байка.

[Shoemaker 830]

[quote name='sskorykh' post='89886' date='20.7.2011, 16:05']GT лидирует с отрывом потому что

1. Это неплохой велосипед. Что бы там ни говорили.
2. Он всегда есть в наличии.[/quote]
Еще хочу добавить. Мне лично нравится рама моего велосипеда. Я говорю про внешний вид. Это тоже важно. Я бы никогда не купил велосипед, теоретически в чем то превосходящий мой Авалaнч, но нравящийся мне внешне.
Какой бы он ни был технически продвинутый, но если не по душе... Ну его на фиг!

[sskorykh 197]

[quote name='Shoemaker' post='89888' date='20.7.2011, 17:25']Еще хочу добавить. Мне лично нравится рама моего велосипеда. Я говорю про внешний вид. Это тоже важно. Я бы никогда не купил велосипед, теоретически в чем то превосходящий мой Авалaнч, но нравящийся мне внешне. Какой бы он ни был технически продвинутый, но если не по душе... Ну его на фиг![/quote]

Кхе-кхе. Ну ладно, сознаюсь таки что я и сам люблю эстетичные вещи. Сел я было на Norco Kokanee, а у него грипсы из какой-то бюджетной на ощупь резины, и манетки с какими-то странними зазорами для сбора пыли. Понимаю, что на ходовые качества это никак не влияет, но... Слез я с него, короче. Не моё.

[Andy 11]

-

[avdeevnick 0]

[quote name='sskorykh' post='89886' date='20.7.2011, 17:05']GT лидирует с отрывом потому что
2. Он всегда есть в наличии.[/quote]

сто процентов так))) сам почти решил мериду взять, а размера не было моего...

А вид у GT действительно "спортивный", более притягательный, цепляет глаз, душу и т.п. )!

[eugenez 4669]

[quote name='Andy' post='89890' date='20.7.2011, 17:53']ИМХО, аргументы в стиле "не пришей п...е рукав".[/quote]
Ничем не хуже аргументов в стиле "попсовая табуретка".

[Shoemaker 830]

[quote name='Andy' post='89890' date='20.7.2011, 16:53']С таким же успехом можно написать:

ИМХО, аргументы в стиле "не пришей п...е рукав".

Ничего против GT не имею, но почему-то именно в Барнауле у него "божественный" статус?![/quote]
Только почему то судя по опросу лидирует не Стелс и не Мерида. А насчет аргументов: для кого-то это важно и определяет выбор.
Кстати, ничего "божественного" по отношению к этому бренду не вижу. Зато вижу, что маркетологи ГТ отлично выполняют свою работу. Другим стоило бы у них поучиться.
ПС. Помнится подобное отношение было к Форд-Фокусу. Одна из самых массовых иномарок по вкусной цене всячески обсиралась. Хотя машинка неплохая, и те кто купил ее, ездят и в ус не дуют.

[quote name='Andy' post='89890' date='20.7.2011, 16:53']С таким же успехом можно написать:

ИМХО, аргументы в стиле "не пришей п...е рукав".

Ничего против GT не имею, но почему-то именно в Барнауле у него "божественный" статус?![/quote]

[skyNET 179]

По поводу замеров жесткости рам - в гугл. Сам начал с Аваланча, разницу с нынешней рамой ощущаю на своей... Однако, за свои деньги приемлемый вариант, хотя в последнее время ходят кривотолки о падении качества ГТ в целом.
А для любителей эстетики - поставьте рядом Мериду и ГТ сравнимого уровня и поглядите на: руль, вынос, подсидельный штырь, кассету, цепь...А потом расскажите, что вам больше нравиться. Покупателю нужна вилка и задний переключатель - пожалуйста, а вот остальное - не обессудьте.
Но вел нормальный. А если такой подход - "потому что он всегда есть" - то что это за "выбор байка" - пришел, что есть взял и поехал. Я бы купил то, что мне надо, а не то, что есть.
Первый вел купил в Триале. Второй - в инет-магазине Москвы. Третий - заказал бы с магазинов Европы.

[eugenez 4669]

[quote name='skyNET' post='89906' date='20.7.2011, 20:38']По поводу замеров жесткости рам - в гугл.[/quote]
Это всё разговоры в пользу бедных. Форумный трёп (а по запросу "сравнение..." именно он и преобладает в выдаче) считать за аргумент глупо - всегда будет прав кто-то из местных гуру, в сопровождении группы поддержки. При этом сам гуру и половина группы поддержки, я очень сильно подозреваю, будут иметь отношение к продажам того или иного велобренда, конкурирующего.

Есть данные профессиональных замеров? С интересом бы ознакомился.

[Mehanik 2024]

[quote name='eugenez' post='89910' date='20.7.2011, 21:15']Есть данные профессиональных замеров? С интересом бы ознакомился.[/quote]
Поставь велосипед к бетонной стене, чтоб упирался рулем об стену и попроси товарища постоять на педалях сначала на правой потом на левой. А сам посмотри сзади на каретку. А потом на другом велосипеде
[quote name='sskorykh' post='89884' date='20.7.2011, 16:55']Что до Механика, то, памятуя об эпическом сраче [color="#F5DEB3"](с одним!)[/color] сотрудником Триала[/quote]
Именно поэтому во втором посту этой темы в списке нет ни одного вела из ТС

[Andy 11]

-

[Andy 11]

-

[Mehanik 2024]

[quote name='sskorykh' post='89884' date='20.7.2011, 16:55']А почему именно рама жестче? Можешь обосновать с т.з. физики?[/quote]
Какую трубу легче скрутить винтом толстую или тонкую? Посмотри на нижнюю трубу табуретки и других брендов.
Какая труба жестче в продольном направлении прямая или изогнутая? Посмотри на верхние перья -/-
/-

[Норди 11]

прошу удалить мой пост.

[eugenez 4669]

[quote name='Mehanik' post='89915' date='20.7.2011, 22:54']Какую трубу легче скрутить винтом толстую или тонкую? Посмотри на нижнюю трубу табуретки и других брендов.
Какая труба жестче в продольном направлении прямая или изогнутая? Посмотри на верхние перья[/quote]
Если правильные ответы - тонкая и прямая, то

смотрю сейчас каталог Cube (конкретно на линейки Reaction и Ltd) - и нижняя труба толстая, и верхние перья на первый взгляд прямые (хотя ракурс съёмки рассмотреть не позволяет целиком). У мангустов (Tyax) монументальность и квадратность нижней трубы - первое, что бросается в глаза. Мериды (Matts TFS 11 года) - нижняя труба в 2 раза толще верхней, перья не могу рассмотреть.

В целом идея ясна, опыт с бетонной стенкой проделаю, интересно.

[sskorykh 197]

[quote name='Andy' post='89890' date='20.7.2011, 17:53']Ничего против GT не имею, но почему-то именно в Барнауле у него "божественный" статус?![/quote]

Божественный?!! Ты внимательно темы по выбору велосипедов читал? Это скорее у Мериды божественный статус.

[Andy 11]

-

[eugenez 4669]

[quote name='Andy' post='89914' date='20.7.2011, 22:53']ставят крест на этом бренде, лично для меня.[/quote]
Это тоже грамотный маркетинг. Конкурентов. Аппарат аналогичного класса по завышенной цене = рост продаж у конкурентов. В принципе, сразу видно, зайдя в магазин, кто на обороте зарабатывает, а кто на единичных продажах жертвам завышенной самооценки. Пусть Триал - магазин для невежественного быдла, но там всегда полно покупателей, большой выбор, и за продавцом бегать не надо. Пусть Сп. мир - магазин для утонченных ценителей, но там покупателей обычно нет, а продавец на просьбу показать аналоги ведёт к витрине с форвардом.

Про личные ощущения. Кроме цен, мне очень не нравится кислотная раскраска некоторых мерид (хотя оливковая у 300-й мериды 07 года нравится. Катался на ней, по корявой грунтовке - по жопе бьёт что быдлячий, попсовый и оловянный аваланч, что рафинированная, эстетская и элитарная мерида. Одинаково. Динамометром не мерил, но субъективно разницы нет).

Ну и запредельный пафос, демонстрируемый отдельными товарищами, конкретно отталкивает.

[sskorykh 197]

[quote name='skyNET' post='89906' date='20.7.2011, 20:38']А если такой подход - "потому что он всегда есть" - то что это за "выбор байка" - пришел, что есть взял и поехал. Я бы купил то, что мне надо, а не то, что есть.
Первый вел купил в Триале. Второй - в инет-магазине Москвы. Третий - заказал бы с магазинов Европы.[/quote]

А вот не поверишь, большинство так и покупает! Пришли, посмотрели, послушали продавца. И купили. Потому что надо сейчас, а не потом. И не надо по себе нынешнему судить. Сколько опыта у тебя сейчас, а сколько было, когда ты первый велосипед покупал?

[eugenez 4669]

[quote name='Andy' post='89920' date='20.7.2011, 23:36']кто на чём ездит и чего на данный момент больше в Барнауле.[/quote]
Это же очевидно. Что дешевле стОит, то лучше и продаётся. В общенародном, не спортивном смысле. И форум тут - выборка ни разу не репрезентативная.

[sskorykh 197]

[quote name='Andy' post='89913' date='20.7.2011, 22:39']На счет маркетологов, Ром, в точку! При всех минусах приведенных ранее Механиком (одинарные обода на 3.0, жесткий, продается в нелюбимом ТС ), самый популярный (божественный) велосипед в Барнауле.[/quote]

Я категорически против применения термина "божественный" в таком ракурсе. Божественного не может быть много. Божественное - удел элиты. А GT - так, рабочая лошадка. Добротная, но не выдающаяся. С очевидными минусами типа унылой резины. Кстати, о минусах. Человек изначально выбирал между вторым и третьим аваланчем. Почему никто не объяснил, что брать лучше второй, потому что рама, обода, переклюки и вилка? Почему стали отговаривать от покупки, а недостатки третьей модели загадочным образом спроецировались на все семейство?

[Mehanik 2024]

[quote name='sskorykh' post='89923' date='20.7.2011, 23:46']А вот не поверишь, большинство так и покупает! Пришли, посмотрели, послушали продавца. И купили. Потому что надо сейчас, а не потом. И не надо по себе нынешнему судить. Сколько опыта у тебя сейчас, а сколько было, когда ты первый велосипед покупал?[/quote]
Верю, так и есть , но если человек зашел на профильный форум и спросил совета я думаю что он хочет выбрать наилучший вариант за свои деньги. Ты желаешь чтобы он наступил на те-же грабли что и ты? И я не могу на основе своего восьмилетнего опыта владения и ремонта МТБ посоветовать ему более качественный велосипед?

[quote], а недостатки третьей модели загадочным образом спроецировались на все семейство?[/quote]Как физика поживает?

[sskorykh 197]

[quote name='skyNET' post='89804' date='19.7.2011, 18:00']При прочих равных - читай одинаковым по цене набором компонентов - рама от ГТ несколько уступает остальным, а вернее превосходит их в вертикальной (а бывает еще и горизонтальная) жесткости рамы. Для новичка это ...небольшой минус.[/quote]

Про жесткость рамы новичок ничего не знает. Он даже не знает, что это имеет значение. Оценить может качество окраски и сварных швов. А тут как раз GT выглядит очень прилично. При этом GT предлагает всякие мелкие ништяки: металлические педали, защита на передней звезде, хорошие грипсы и раздельные с тормозными ручками манетки. Всё это создает впечатление хорошо продуманного велосипеда. И более вертикальная посадка новичкам больше по вкусу. Всё это новичок в состоянии увидеть и оценить, если он достаточно внимателен. И это сказывается на результатах выбора.

Ну и не забываем, что очень много первых и вторых аваланчей куплено в сезон скидок. Мне самому Мериды нравятся, но, насколько я заметил, скидок на Мериды этой весной не было. Агрегаты 8-го года выпуска стояли без движения.

[Антон 0]

[quote name='sskorykh' post='89923' date='20.7.2011, 23:46']А вот не поверишь, большинство так и покупает! Пришли, посмотрели, послушали продавца. И купили. Потому что надо сейчас, а не потом. И не надо по себе нынешнему судить. Сколько опыта у тебя сейчас, а сколько было, когда ты первый велосипед покупал?[/quote]
+1000500 Конкретно в тему)
Сам такой был. В прошлом году взял ГТ Аву 3.0, в этом подал. Но как первый вел - ГТ подходит, будет с чем сравнивать в дальнейшем. (почемута я Аву сравнивал с К700) ?

[sskorykh 197]

[quote name='Mehanik' post='89929' date='21.7.2011, 0:49']Ты желаешь чтобы он наступил на те-же грабли что и ты? И я не могу на основе своего восьмилетнего опыта владения и ремонта МТБ посоветовать ему более качественный велосипед?[/quote]

Охренеть! Я видел твои рекомендации. Вот это ты считаешь качественной заменой для аваланча?

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.trial-sport.ru/goods/51516/455354.html"]http://www.trial-sport.ru/goods/51516/455354.html[/url]
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.trial-sport.ru/goods/51516/513750.html"]http://www.trial-sport.ru/goods/51516/513750.html[/url]

А вот это ты у нас в продаже хоть раз видел?

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.trial-sport.ru/goods/51516/513761.html"]http://www.trial-sport.ru/goods/51516/513761.html[/url]

Жень, у меня нет повода сомневаться в твоей квалификации, но твои рекомендации больше похожи на "отъебись". И не в первый раз уже. Что толку с твоей квалификации, если она конвертируется преимущественно в понты с упоминанием стажа?

Что касается граблей, то у меня нет повода жаловаться на свой выбор. Я уже сказал, что не считаю GT идеальным велосипедом. Скорее, он оптимален.

[avdeevnick 0]

[quote name='sskorykh' post='89932' date='21.7.2011, 1:51']Что касается граблей, то у меня нет повода жаловаться на свой выбор. Я уже сказал, что не считаю GT идеальным велосипедом. Скорее, он оптимален.[/quote]

Чувак поддерживаю тебя! Ты один наверно единственный тут, кто может нормально парировать в споре с Механиком.