-
Публикаций
2492 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
112
Весь контент Carbofos
-
Ну Ария это не только Железная Дева
-
На первый раз попробовать в простых походах черный мешок для строительного мусора вполне себе герма.
-
https://www.bike24.com/p218253.html - 1 штука.
-
Не нужно его добывать. Он сам добудется в Госуслугах.
-
Поднимаем.
-
А написано, что перевал не сложный. Почему сомнительно?
-
Во, теперь ссылка заработала с первого поста. Шайтан.
-
Теперь да. А вот так еще нагляднее.
-
А нету трека то.
-
Если спишут до вторжения. А если после то и по 200 запросто.
-
Вверх.
-
И как они на на асфальте, а на бездорожье?
-
Это пока горка не началась.
-
Проканает. На фэтах мы 150 закатывали за раз.
-
Не намного больше обычного мтб страдания на асфальте. Зад ЖЖ, перед Эдна и вполне нормально везде.
-
Если быть объективным, то автор видео в определенных моментах прав. Когда я только собрал фэт, то тоже был под впечатлением от новизны ощущений и казалось, что вот он, идеальный велосипед для всего. И катался пару лет только на фэте, забросив найнер. А в прошлом году летом ездил и на фэте и на найнере. И оказалось, что найнер в обычных условиях полей и лесов (без особого песка) быстрее, эффективнее и менее физически затратный нежели фэт. На те же Колорадо, Касмалу или даже просто в лес (избегая сильно песчаных маршрутов) на найнере быстрее и легче закатывать. Вон и Механика летом я видел чаще на уже чем на фэте. Но в тайгу я пока только на фэте ) На данный момент я бы для не асфальта хотел иметь два велосипеда: фэт для туризма по диким местам и зимних поездок и карбоновый найнер (можно ближе к плюсовику типа 2,4-2,6) двухподвес для стремительных однодневных заездов по близлежащим полям и лесам. Вот такое вот ИМХО. Но если выбирать только один велосипед, то онли фэт, онли жирхардкор!
-
Бери фикс, истинно говорю!
-
А всё почему? А всё потому, что проигнорировал фэтбайкера день, не влился в толстые ряды, не принёс жертву жирному богу. Задумайся!
-
Зимой 28, летом 32, на Велопервомае 30 (но это на всякий случай ).