Fischer_22rus

Хороший рассказ, прочитал с удовольствием! Фотографии красивые! Раньше был на форуме Shocko, тоже ходил в подобные походы и тоже всё так описывал. Но сейчас пропал куда то.

А продожение этой поездки было? Интересно почитать, а найти продолжение не смог. Интересен этот маршрут.

Либо может, перед походом заехать на узбекский рынок, что на власихинской и выпрасить у узбеков специальный деревянный ящик в котором они персики привозят. Там специальные, крулые, картонные желобки. Работает всё наподобии пластивого контейнера для яиц. Помидор зажат со всех сторон, не болтается и не сминается, благодаря деревянному каркасу ящика. Тем у кого багажник сзади, будет удобно перевозить такой ящик. Тем у кого байкпукинговый баул на подседеле, уже конечно посложнее будет

А в начале мая, на тропа выглядит вот так

К сожалению мне не подходят даты вашей поездки, ежели бы попозже на недельку, то может быть бы и поехал

А ещё по тропе Иня-Тюнгур, два раза попадается до сих пор сохранившиеся трёхточечные символы Рериха. Символы находятся в разных местах, едва заметные с тропы.

Тропа с гружёным велом проходится за один день, если сухая погода. Но силы вымотает. Там главное выбрать правильное направление, так как тропа несколько раз раздваивается, в нескольких местах. Как то в первый раз я поехал по другому направлению, по нижнему и потом пришлось таскать гружёный велосипед по камням, измотало силы порядочно. Как то в Инегене разговорился с одним велосипедистом. Так он говорит что Инегень-Тюнгур-Инегень он проезжает всего за один день. Но выезжает из Инегеня в 6.00 утра и едет естественно только с перекусом и бутылочкой с воды, то есть на легке. За Инегенем, когда спускаешься вниз к Катуне, то есть где тропа раздваивается в первый раз если влево поехать то там идёт затяжной спуск к Катуне и где примерно стоит древний подъёмный механизм, действительно есть что типо частной территории, там могут они и перекрывать. Но вот если где тропа раздваивается пойти вправо то по той тропе ни кто явно перекрывать не будет, но спускать велосипед вниз придётся по курумникам и большим камням. В какую то очередную поездку по этой тропе, помню когда поднялся в тайгу от Казнахты в таёжник, где то в таёжнике совсем не далеко был слышен рёв медвежонка, стало быть и медведица не по далече. Не много напрягло

Много раз проезжал на велосипеде по мосту через Казнахту, который возле домика этих алтайцев. Ни когда не просили денег. Общался с ними нормальные ребята, но любят выпить. На крайний случай, там выше поваленные берёзки по ним можно перебраться, ну или как в первый свой велопоход, даже вброд с велосипедом на плечах проходил Казнахту. По поводу закрытия полностью прохода через тропу не верю. Не могут они закрыть пеший проход по ней, кто бы там не был.

Были ли уже планы, куда поедите в следующий раз?

Это в том садоводстве Мичуринцев, такие жёсткости, там и председательша ещё та мегера. У коллеги по работе до суда дело доходило с ней из-за этого шлагкбаума. Как уже раньше писал, проезжайте через моё садоводство Мичурина (которое самое крайнее от шоссе ленточный бор), у нас всё открыто в лес.

Если не будет обочины, не будет и дороги! Обочина и дорога, как две сестры связаны между собой прочными узами.

Давление стравливаю до 0,4 барр.и едут нормально, была протестирована по песку, по мокрой траве, по горам. По жидкой грязи после дождя, конечно не едут срываются в юз, тут признаю. На стелсофэт такая же покрышка ставится, только там идёт тяжёлая, проволочная версия 30 Tpi, так стелсофэтоводы на ней и зимой катают.

На лето ставлю на фэт, покрышки chaoyang fat momma 26 х 4.0, 120 Tpi. 1040 грамм. Дёшево и сердито). Конечно покрышка камерная, но на бескамерные мулефуты ставится без проблем, плёнки только чуть больше подматать. По весу колесо фэта с такими покрышками выходит как камерное колесо найнера(проверял, взвешивал). У данной покрышки, по центру проходит сплошная центральная дорожка. Бывает необходимость проехать на фэте по асфальту, накачиваю колёса в дуб и колесо катит на одной этой центральной дорожке, накат хороший.

А кто это такой?

Тоже нравится идея поехать этот маршрут на день России. Возможно присоединюсь к этому путешествию, если у меня получится.

Как то на одном дорожнике, на котором с завода не было ни одной бонки, я устанавливал самостоятельно бонки без применения сварки. Заказывал с Алиэкспресс алюминиевые, резьбовые клёпки под м5. Специального заклепочника под резьбовые клёпки не было у меня и покупать его, посчитал что будет дорого для меня. Поэтому переделал старый не нужный обычный заклепачник, но переделывал под резьбовые клёпки, на Ютубе полно роликов, как это сделать. Просверлил на раме и вилке отверстия и благополучно установил резьбовые клёпки, для различных флягодержателей и прочих креплений. Велосипед ездит и по сей день, ни какого вреда раме или вилке, данный апгрейд вреда не нанёс. Всё служит исправно.

После новогодних каникул, вернутся богатики из жарких стран, понатащят этого омикрона. Закрыли бы границы, но нет же...

"Что сейчас в теме? Винегрет." За то интереснее читать:)

.

Опять кто то забыл перелогиниться)))

Вот ещё геев здесь не хватало)))

Вот значит кто примерно за день до нас по этой тропе проехал))). От Куюса проехали примерно 18 км. Решили сделать первый привал. Там где тропа приходит на песчаную отмель заросшую сплошь в деревьях, стоит пару палаток с двумя женщинами и одним мужиком. Странные они малость, медитированием занимаются в том месте, как они сказали уже около года. Так вот они сказали что буквально вчера на этой отмели до нас ночевали два парня велосипедиста. По их словам, парни не знали дальнейшую дорогу и они указали куда им двигаться. И даже как уверяет одна из женщин, утром они с подругой пошли по следам этих велосипедистов проверить уехали ли они, правильно ли поняли направление, но пройдя 17км. найти велосипедистов им уже не удалось. Странные всё же тётки.

Две недели назад проезжал тот же маршрут, только возвращался в Куюс через ороктойский перевал. Ехал первый раз, особо не зная дороги. Хорошая тропа, порой экстремальная, красивые места и виды. Но действительно частенько приходилось спешиваться и тащить велик пешком. Но оно того стоило.

Было дело, ездил как то до Ташанты на машине несколько лет назад. Дорога хорошая. Красоты по всему пути вполне достаточно, с каждым разом открываешь что то новое. Если рассматривать достопримечательности, то хотел бы особо отметить: курайская степь, оба Марса, кемпинг Тыдтуярык, музей казахов в селе Жана-Аул, тархатинский мегалитический комплекс. Всё это я посетил тогда, так как всё это не далеко от трассы.

Интересно, в этом озере возле казарм, рыба имеется? Вот так если вдруг приехать порыбачить там.