Robinson_Crusoe

Хех, тоже по этому поводу и спрашиваю)) Старт этапа гонок там будет, вот этих https://tolknews.ru/sport/58399-gde-budut-zritelskie-zoni-na-ralli-shelkoviy-put-v-altayskom-krae Подумал смотаться попробовать, если у погоды звезды сойдутся Только вот что ещё пишут: https://tolknews.ru/avto/58049-gde-perekroyut-trassi-iz-za-ralli-shelkoviy-put-v-altayskom-krae 3 июля ориентировочно с 8.00 до 16.30 по местному времени будет введено временное ограничение движения: а/д "Фирсово – Бобровка – Рассказиха – Нижняя Петровка – Чаузово" км 36+000 – км 74+200 не понятно стало, получится ли вообще туда подъехать или пилить туда надо вообще на рассвете

Красненькие?) Красивый получился Погода нынче леса/поля размачивает, как раз можно по назначению применять "красную машину")

Вот подскажи, до Рассказихи основной дорогой из Фирсово - там асфальты или грунтовка?

Смув говорят в снег-бордшопе водится, сам ещё не проверял по наличию, в июле займусь

Во-во, я с кем общаюсь, окружению год назад говорил, что движуху с ковид можно считать тренировкой, а они такие мол будет жестче - будем серьезней, только вот в критической ситуации ты не поднимешься до уровня своих ожиданий, а упадешь до уровня своей подготовки. Появись что-то более жесткое и более смертельное все неверующие, принципиальные первые и пойдут "под снос". Особенно умиляла агитация "мойте руки, дезинфицируйте помещения и т.д.". Тут я вообще не понял, типа раньше никто не мыл руки, не делал уборку с дезинфекцией, не соблюдал элементарные правила гигиены которые любой здравомыслящий человек соблюдает 24/7 с рождения.

Мы тебе можем теперь "тур" организовать через кислухинские болота)) маршрут-то разведали

Надо будет попрактиковать это дело Дорогу будешь редактировать на картах?

Не понял я как надо добавлять фото, чтоб открывались оригиналы на том же сайте что и у Carbofos'а, когда-нибудь научусь)) Больше фотографий в хорошем качестве тут: https://drive.google.com/drive/folders/1-QCE8QsDXii2TJ3a-N6u44SPhIOzbO36?usp=sharing

Интересны попытки Mehanik 16-го года и eugenez, вы в своих попытках искали с помощью спутниковых снимков или по обычным картам и методом тыка без желания лезть в дебри? По спутникам всё вроде очевидно и было, но соваться в заросли просеки первого болота со стороны леса более неприятно, нежели со стороны ЛЭП, от ЛЭП четко видно просеку. А из леса идет длинная заросшая "дорога", но!! но она протоптана кое-кем другим Со вторым проходом проще в обнаружении подъезда как с юга так и с севера. Занимательно, что накиданный наугад кусок маршрута ко второму болоту совпал с реальной тропой, но даже и без него найти было бы не сложно проехав несколько сотен метров вперед и найдя тот поворот который мы отметили на треке для галочки) Группа, которая сплавлялась с нами и ушла легким маршрутом на Озерки: Группа, которая не ищет легких путей: Перед просекой-"дорогой", непосредственно перед принятием решения о форсировании спец.участка (СУ): В процессе покорения СУ и отхватывания люлей от комаров пересекая согру Большую: На первом СУ из открытой воды была только эта лужа: Не обратил внимание в какой момент появилась отчетливая тропа сквозь болотистые заросли, вроде примерно от той лужи на фото выше. Тропа копытных животных, судя по вполне свежим следам, натоптана хорошо, спросом пользуется. Тропа шла почти весь оставшийся спец.участок четко по бывшей дороге-просеке, которая была также нарисована и на картах (справа находится болото Язевка, через которое протекает всем известная р. Барсучиха): Колея по которой мы пришил, уходящая на первый СУ от развилки с основной "магистралью": Мчим ко второму СУ в поисках приключений: Начало тропы, вот прямо по середине если пойти (очень заросшей молодняком старой дороги, судя по глубокой колее начинающейся немного дальше за деревцами): Перед движением по ранее нарисованному треку совпадающему с этой заросшей тропой, вдвоем с Carbofos'ом сгоняли пешком на разведку через эти заросли, прошли сколько не помню, но достаточно много, убедившись что ехать можно, вернулись, доложили, что нашли "короткую дорогу" и устроили перекур. Подготовка моральная и физическая ко второму СУ: Подъезд ко второму СУ был достаточно легкий, твердая почва со старой тропинкой, также до какого-то момента в сторону гати был свежий след примятой травы по дороге которую спецом проехали чтоб связать трек с одной из основных кислухинских магистралей. Видимо туда кто-то пытался сунуться, но понял что успеха не будет. Первопроходец нашей группы по бревенчатому мостику уже на северной стороне: Вид на южный подход к мостику: Это с восточной стороны мостика ручей между болотами, ведущий в болото Кислянское. Можно было для интереса померить глубину, придется еще раз съездить)) Вид на западную сторону гати, плотину, болото Прясличное: Дружно чавкая квашней, резво тащимся домой : Довольно длинным показался участок с жижей и болотной травой от гати до твердой лесной дороги. Но мы смогли. Преодолевая метры болотистой почвы, много валежника поперек нашего пути, миллиарды миллиардов комаров, падения Carbofos'а, предположительно из-за контактов. Будь ты в топталках - 100% размесил бы эти болота не спешиваясь))) В завершении было скучное тащилово по лесной дороге до Кислухи, заправка в повалихинской марийке и мое отчаливание в сторону Тальменки электроном от "193 км."

Такая разведка, считаю, достойна отдельной темы Если в компетенции модератора(-ов) вставить в первые сообщения этой темы полноценные посты с фотографиями от уважаемого Carbofos'а, то будет здорово и красиво)) А я только ссылками могу, поэтому отчет: "Разведка боем Кислухинских дорог сквозь болота": часть первая часть вторая часть третья с бонусом в облаке От себя дополню в следующем сообщении.

Эта гать чисто пешеходная, максимум легкий мотоцикл. Бревна в хорошем состоянии, не развороченные, уложены аккуратно, нетоптаные, ибо там до нас давно никого не было. Мостик узкий, на авто в там вообще не проехать ибо ручей достаточно глубокий и бревна с южной стороны лежат как-бы на мысе, твердая почва сужается к переправе

Завтра своих фоток закину из тех комаринных кузниц) интересные там виды, мне даже к той гати ещё захотелось вернуться когда смотрел фото. С юга ко второму переходу через болото в принципе можно без проблем подъезжать для ачивки и фото. Что-то там есть, одновременно дикое, красивое, жуткое, ибо кругом в метрах от тебя непролазные топи

Обоснований не доложили, брали в кассе у причала. Уже перед абордажем парохода велооружием тетка выскочила из будки и предупредила, мол "пришло только что ЦУ - за велосипеды брать х3"(( мне показалось, что она уже сейчас хотела с нас срубить эту сумму, дискриминация какая-то, потом проверим, не обманула ли

По делу же всё, я за любую активность на форуме, главное чтобы она была

Когда-нибудь я заманьячу Барнаул-Кислуха-Шишкино-Тальменка одним днем, но не завтра. Теплоход, так теплоход)

Сейчас позвонил в справочную, ответили "да ходят", по суб. и вск. в 9:15

Я на них ни разу не сплавлялся, там с велосипедом как организованно? Просто утром приехал, купил билет на себя и на коня и сел, мест всегда хватит? Давно были мысли прокатиться на теплоходе в ту сторону

Придется ехать 19кмч, дороги там в принципе норм)) На трассе здоровья спецом недавно проверял, барнаульские комары выше 12кмч не успевают кусать))

Завтра, в субботу, до кислухинских лесов закатить есть желающие? Чисто спортивный интерес посмотреть те дорожки через болота со спутниковых снимков, если найдутся - о форсировании решать на месте, а дальше по обстоятельствам

Подробно о курганах здесь: https://www.nasledie22.com/копия-сокровища-новотроицких-курган Новотроицкие скалолазы не исключено, что эта раскопка связана тоже с курганной группой (она левее в ста метрах) Заезжай, живи) Берегите лес от огня! Тальменка. Всё. Небольшие 110 километров (трек) оказались крайне насыщенными с интересными природными участками и объектами. Дороги легкие, накатанные. Если подкорректировать маршрут, выбрав места куда ещё заехать для проверки на уникальность, можно ехать на второй круг)) В OSM дорисовано несколько километров дорог) Дополнение: несколько панорам в хорошем качестве https://drive.google.com/drive/folders/1ZCIVxzg1ZTN8nPalC4vSOGRj31XHIh8o?usp=sharing

Оригинальная остановка в Новотроицке "Самым известным, на сегодня, памятником данной культурно-исторической общности на территории Тальменского района является практически полностью исследованный и монографически опубликованный курганный могильник – Новотроицкий некрополь." Попытался найти их, частично удалось, но когда сел за спутниковую карту уже после ПВД, понял что просто объехал самые видимые курганы с двух сторон двумя дорогами(( сложно их увидеть, схема на табличке не совсем понятная Один из курганов: Рядом с курганами вырыт небольшой карьер, возможно тоже археологического направления, с ровной плоской площадкой: На фото в правой части на вершине возвышенности, как потом оказалось, тоже курганная группа:

... Простояв в логу с минут 10, поехал дальше, в нескольких километрах уже было Шадринцево. Ранее изучив предполагаемый маршрут заприметил одно место, возможно, красивым видом, пробравшись через березовый колок с кучами пиленых берез вырулил на "берег": Вид на исток речки Грязнуха, под линией горизонта Инюшенский бор в левой половине фото. Вид открывался с этого места невероятно красивый: Спустившись к трассе Тальменка-Залесово не спеша поколесил в сторону Новтороицка. Гравийка относительно хорошая, местами очень даже. Пыль от проезжающих авто естественно никто не отменял)) Собственно, речка Грязнуха, которая берет свое начало в красивейшей болотистой местности, что на фото выше Контрольное место на маршруте выбранное для привала. Недалеко от Митюшово Если кто-то поел, значит кого-то съели: Под Митюшово: Обычные коровы в низине проявившие к велосипедисту слабо выраженную агрессию с попыткой догнать, когда тот проезжал мимо них: Кучкуются пернатые Часто встречаемая архитектура сельских магазинов, сохранившаяся с советских времен: Актуальная проблема местных властей, решение которой на сегодня в разработке. Чумыш подмывает берег, до дороги Тальменка-Залесово, проходящей через село Новотроицк, от этого обрыва несколько метров (за спиной фотографа). Этот домик уже почти уплыл:

... Анисимово довольно крупное село, в былые времена было развитым, это прослеживается даже в сохранившихся объектах культурного наследия, в виде монументальных строений, больших старых бревенчатых домов. Много сохранившихся красивых оконных ставен. Центральные объекты пропитаны спортивным духом, спортивный зал украшен олимпийскими спортивными символами: Дом культуры выделяется как своим размером, наверно не типичным для села, так и сохранившейся мозаикой: Само собой в таком крупном селе, некогда цветущем и развивающемся, имеется свой вождь мирового пролетариата смотрящий на юг, где расположены пахотные поля чуть ли не вплоть до Тальменки. Символично Анисимовская школа, монументальное здание: Ворота и дорожка на стадион. Всё пропитано спортивным духом, активной спортивной работой когда-то присутствующей в этих местах: Далее на маршруте была цель - слияние Боровлянки и Улыберди, надеясь что к слиянию будет подъезд, поколесил по бору в поисках дорожки. Выехал на мостик ведущий в сторону Загайновской лесной дачи, расположенной в аккурат между двух упомянутых речек. Дорога за мостиком была достаточно накатанная, ради интереса можно туда зарулить, но уже с бродом чтобы выбраться оттуда: Вернувшись на просеку ЛЭП двинул в сторону Загайново, в надежде увидеть что-нибудь интересное вдоль Боровлянки. Собрав знатную толпу комаров позади себя из-за низкой скорости по буеракам под ЛЭП пару раз подумывал вернуться в Анисимово и поехать по гравийке, но это было бы слишком легко, да и медведей там встретить шанс был ниже . Спустя несколько километров клубов пыли от проезжающих, хоть и редко, машин дополз до Загайново, отметился у таблички и не заезжая в само село выдвинулся на юг, юго-восток в сторону Шадринцево. Предполагал, что участок между Загайново и Шадринцево будет плохопроходимым и диким. В начале проехал функционирующий полевой стан, рабочие поля, с пол километра по перевернутой плугом дороге. Дальше, к моему счастью, начался "автобан", по факту оказалось что одна из дорог между селами проходит по низине лога и очень востребована, раскатана до "асфальта". В купе с красивыми пейзажами катилось необычайно легко, даже после сохатинга в начале и буераков под ЛЭП. На фото лог Белоглазовский: Восточнее лога, уже по вершине "возвышенности" проходит ещё одна дорога, судя по горизонталям высот, с неё может открываться вид на восток, пойму Инюшихи и Чумыша, это надо будет выяснить в следующий раз. - Видишь суслика? - Нет. - Вот и я не вижу. - А он есть. (Если не суслики, то кто это может быть ещё?) Ни разу не пошевелились пока их снимал, стоял долго, попытался спровоцировать - проигнорировали. ...

Вечером пятницы, накануне Дня России, пока группа уважаемых форумчан десантировалась на Плотинную, меня терзали муки выбора: прокатить Кислухинские леса посмотрев на отсутствие двух дорог через болото, о которых ранее шла речь, либо взять давно интересовавший маршрут по своему Тальменскому району с захватом нескольких сел, по ходу которого нужно было найти заброшенную дорогу вдоль Тальменки-речкимежду двумя селами, которую не мог найти ни на каких картах. Предположив что второй вариант будет насыщенней - выбор был сделан в его пользу. Первые километры по накатанным, и уже знакомым, лесным дорогам от Тальменки до Новоперуново дались проблем. Из интересного только свежеповаленные сосны конечно же поперк дороги и журчащая Тальменка-речка После Новоперуново первые несколько километров уже были знакомы по прошлогодней попытке поиска дороги, колея отлично накатанная уходящая в сторону пахотных полей из ленточного бора на северо-восток периодически с преградами в виде валежника: Случайно проехав поворот прошлогоднего трека понял, что въехал на участок еле видимый только со спутниковых карт, как раз сюда мне и нужно было. Началось конкретное ориентирование на местности. Этот этап был наиболее интересный в плане сохатинга и "прем напролом", ибо дорога постепенно переходила в что-то такое: На фото в общем-то ничего уже не видно, "едем по направлению", но с высоты велосипеда немного просматривалась старая колея, трава в ней чуть ниже чем вокруг. Также местами были короткие просеки, по которым было ясно, что раньше здесь была полноценная дорога. Потом на несколько километров стало так: Прямо по этой траве и направо были "впадины" в лес, скорее всего - обе в прошлом дороги, выбрал двигаться прямо, как оказалось не ошибся, хоть дорожки и были заросшие и уже невостребованные, катилось по этому бурьяну достаточно легко, колея под травой накатанная, без ям, канав. Только периодически попадались поваленные березы поперек. В результате сохатинга выполз на уже получше видимую дорожку вплотную проходившую вдоль заливного болота от Тальменки-речки: Дальше было легко сориентироваться и через пару км. въехал в Кошелево с целью посмотреть на слияние Тальменки речки (сверху слева) и Боровлянки (справа сверху), течение сверху вниз на фото. К удивлению, Боровлянка оказалась шире, хотя впадала и дальше передавала свои воды Тальменке-речке: Гравийка от Кошелево в сторону трассы Тальменка-Анисимово, с одной стороны кювет выполнен в виде перепаханой земли, с другой в виде бетонного желоба(на фото слева немного видно) заросшего мхом, кустарниками и травой - раньше умели делать, на десятилетия: Проехав от Кошелево на восток по гравийке не найдя нормального своротка в лес вдоль Боровлянки (не получилось проехать участок на который рассчитывал, по лесу вдоль Боровлянки до Анисимово), пришлось пилить до полей и уходить легким маршрутом на Анисимово, доехал с ветерком в прямом смысле, благо в спину дул. В полях виды на небо с облаками потрясающие) Село встретило не с парадного въезда руинами молочно-товарной фермы: ...

*наступил 2022 год и начиналась 279-ая страница темы о обском море*