Лидеры

На лето ставлю на фэт, покрышки chaoyang fat momma 26 х 4.0, 120 Tpi. 1040 грамм. Дёшево и сердито). Конечно покрышка камерная, но на бескамерные мулефуты ставится без проблем, плёнки только чуть больше подматать. По весу колесо фэта с такими покрышками выходит как камерное колесо найнера(проверял, взвешивал). У данной покрышки, по центру проходит сплошная центральная дорожка. Бывает необходимость проехать на фэте по асфальту, накачиваю колёса в дуб и колесо катит на одной этой центральной дорожке, накат хороший.

что-то у меня опять не складывается в голове... В клубной теме фэта, ребята, не имеющие опыт эксплуатации жирных колес, в большинстве случаев даже не садились за руль оного, обсуждают как плох фэтбайк.))) Зная медвежутя, предположу что он просто предался каким-то воспоминаниям или борется с внутренним конфликтом на остаточных парах этила и на этом фоне решил потролить присутствующих))

Это пока горка не началась.

В столице нашей родины городе-герое М есть такая штука - мцк, кольцевая городская электричка. Ходят поезда типа Ласточка. Народа немного, я на них к месту командировки катаюсь, хотя через центр на 10 минут быстрее, но есть пересадка на загруженном Александровском по-моему саде, где можно в час пик легко встрять минут на 15. Так вот там, в поездах мцк, есть веловагоны со стойкой и без кресел вокруг. Шык и блеск.

Фэтбайку быть! Не стоит фэт сравнивать с другими видами велосипедов. У фэта есть одно преимущество перед всеми- это возможность передвигаться там где ни шоссер ни разделочник ни гравер ни мтб и т.д. не смогут проехать , а фэт сможет . Фэт это джип, грузовик , трактор. По скорости фэт уступит всем и не только вышеперечисленным байкам. По ТЗ делал замеры фэта относительно мтб и на кроскантрийной трассе Белочка и Ёлочка относительно пульса, мощности - скорости. Многое зависит от накаченности покрышек на фэте , если накачиваешь много скорость выше зато вытряхивает... , но при комфортной езде проигрываешь в скорости по данным трассам примерно 15 процентов относительно мтб. В основном велогонам фэт не зашел, а вот мне прям норм в кайф на нем катать! Колеса широкие зацеп огонь, в любой подьем можно в ногах валить и колесо не сорвется в букс, в повороты можно на более высокой скорости входить не сносит, при приземлении с трамплина хороший зацеп ни куда не юзит и не ведет. По асфальту тоже норм только колесики подкачать и вперед.. ну чуть медленнее конечно мтб. Плохо что у нас гонки на фэтах только Игорь Огарко устраивает раз в год по весеннему снегу в Академе и то всегда почему то в это время мороз. Если велосипедист катает круглогодично, то уж сто процентов весна осень и зима Лучше чем фэт нет байка!

Кстати подробнее рассмотрел. На центральной двери веловагонов - крупная графика велосипеда. Внутри с одной стороны где-то на полвагона сняты кресла, есть место для втыкания где-то 4-5 велосипедов. Я ещё фоточек наделаю, вернусь - выложу, с тлф не очень удобно.

Есть)) На песчаных дорогах ленточного бора.

Если быть объективным, то автор видео в определенных моментах прав. Когда я только собрал фэт, то тоже был под впечатлением от новизны ощущений и казалось, что вот он, идеальный велосипед для всего. И катался пару лет только на фэте, забросив найнер. А в прошлом году летом ездил и на фэте и на найнере. И оказалось, что найнер в обычных условиях полей и лесов (без особого песка) быстрее, эффективнее и менее физически затратный нежели фэт. На те же Колорадо, Касмалу или даже просто в лес (избегая сильно песчаных маршрутов) на найнере быстрее и легче закатывать. Вон и Механика летом я видел чаще на уже чем на фэте. Но в тайгу я пока только на фэте ) На данный момент я бы для не асфальта хотел иметь два велосипеда: фэт для туризма по диким местам и зимних поездок и карбоновый найнер (можно ближе к плюсовику типа 2,4-2,6) двухподвес для стремительных однодневных заездов по близлежащим полям и лесам. Вот такое вот ИМХО. Но если выбирать только один велосипед, то онли фэт, онли жирхардкор!

Моё экспертное мнение таково: фэт при наличии хороших колёс и подходящей резины для текущих дорожных условий в режиме кататься, закатывать, и ПВД ни чуть не уступит э, а даже натянет мтб как тузик... так как и по асфальту и по песку где мтб уже фсё, это если не брать в расчёт гонки по КК. Но подвес лучше