Лидеры

Третьего дня решил проверить текущую проходимость лугов между Затоном и Бобровкой с последующим посещением озера у Больших казарм. После озера запланировал не возвращаться назад, а проехать дальше в сторону Бийской трассы для уточнения и последующего нанесения на OSM карты лесной дороги, которой на картах нет (уже есть), но в реальности существует. После уточнения дороги от озера, думал немного проехать по кромке леса и потом вернувшись опять в лес, разведать еще одну лесную дорогу. Это дорогу я увидел на картах Госгисцентра (как обычно, при помощи очень удобного сайта для планирования маршрутов https://nakarte.me) и она, судя по всему, должна была меня вывести к ЖД в районе Баюновских ключей. Если разведка пройдет удачно, то нанести эту дорогу на карты OSM. Дальше в планах было проехать через Лосихинский водозабор, потом вдоль Лосихи до Санниково и по старой Затонской дороге вернуться в город. Трек поездки с некоторыми фотографиями, привязанными к нему. Запланированный маршрут. Дорога, обнаруженная на карте Госгисцентра (70-79 км). В этой теме и расскажу, как все получилось на самом деле. Времени немного сейчас у меня, потому, возможно, буду писать не быстро.

Собирались изначально человек пять в эту экспедицию. Но получилось так, что кто-то не смог, кто-то уехал и так постепенно практически отсеялись кроме двух. Ну, думаю, поедем вдвоем, все веселее будет. Приехал к назначенному времени на остановку, что на Новом мосту, сижу на лавочке-жду. Рассматриваю дома новые красивые. Проходит двадцать минут, а никого нету. Думаю - проспал отважный участок экспедиции. Поеду один, раз уж собрался. И поехал по запланированному треку. В сторону лугов между Затоном и Бобровкой. Мост через Талую. После прошедших накануне дождей думал, что дорога до Бобровки будет грязная, но оказалось, что уже подсохло, а пыль еще не появилась-самое отличное состояние дорог для этих мест. И вот, немного не доезжая до Заобской улицы, свернул с гравийки непосредственно в луга на грунтовые и травяные дороги. Травянистый участок дороги. Протока Бобровская. В лугах поехал не возле Песчаного озера, а правее к безымянному озерцу. Безымянное озерцо. Неизвестные мне растения на озерце. Само озерцо красивое, но нужно иметь ввиду, что мимо этого озера совсем не замочив ноги сейчас проехать не получится. На дороге, идущей мимо озерца присутствует брод. Я его отважно решил не бродить, а попытаться объехать по другой дороге (находится недалеко). Бродик на дорого возле озерца. На дороге, по которой я пустился в объезд водная обстановка была заметно лучше, но велобашмаки я все равно немного обмочил. Подсыхающий бродик. Вид на луга. Больше мокрых мест не встретилось. Можно сказать, что на данный момент луга можно проехать по сухому, особенно если ехать немного левее (ближе к озеру Песчаному). Вдалеке уже видно Бобровку. Так потихоньку доехал до Бобровки. Там переключил телефон из режима полета в обычный режим и мне пришло сообщение от второго участника экспедиции о том, что он таки проспал

Жёлтое водное растение - кубышка.

.

Сразу видно, что перестраховщик. Современный «Человек в футляре» СтоИт между двух бетонных столбиков. На случай, если машина на обочину выскочит. Одет в тёплую куртку не по погоде. На случай мороза. Капюшон. На случай града. Кепка с козырьком. На случай солнцепёка. Козырёк - чтоб маску не замочить на случай дождя и защита от попадания солнечных лучей в глаза. Ботинки под цвет дороги. На случай, если грязь попадёт, не видно будет. В одежде – правило 3-х цветов: синий, серый, черный. Шапка под цвет ботинок. Брюки под цвет куртки. Сумка под цвет перчаток. Пакеты под цвет маски. Цвет одежды неяркий. Чтоб в случае обстрела под огонь не попасть. Единственное – пакеты белые. Но это – необходимость, чтоб на дороге заметнее быть. Пакеты в случае обстрела можно быстро выбросить. 2 пакета с продуктами. На случай голода. Маска необычная. Двухцветная. Чтоб не дай Бог не перепутать с зараженными масками других людей. На шее висит какая-то черная хреновина. От чего-то видимо ещё защищает. Сумка с документами, страховкой от несчастного случая. Завещание. На всякий случай. Сумка висит на левом плече. «Сейчас же переходить дорогу, машины слева, а это – дополнительная защита. Дойду до середины, сумку перевешу на правое плечо» Всё продумано.