Лидеры

.

Так я это и написал. Если шоссер, то чем больше звезд спереди, тем можно меньше сделать шаг кассеты. И тем меньше будут перепады между звездами (в идеале вся кассета с перепадами в зуб). На шоссе удобно. А если использовать мтб (фэт это тоже ведь мтб) в лесу, говнах и горах (собственно по прямому его назначению), то перепады не так критичны. А удобства с трансмиссией 1X больше. А по асфальту до леса можно и с большими перепадами кассеты дотерпеть.

На шоссе несколько звезд удобно из-за малого шага кассеты. При монотонном долговременном вкручивании можно подстроиться максимально точно под микроизменения рельефа и (или) ветра. А когда в лесу переключаешься на каждый километр по 100500 раз это не имеет такого большого значения. Диапазон что двойника, что одника примерно одинаков. Трансмиссии 1х12 (30/10-50) мне полностью хватало на двух Первомаях и в Тягунской тайге. В горку пониженные есть, по прямой больше 38 км/час на фэте я не езжу (это 30/10 при каденсе примерно 90), с горки сам едет.

Я не использовал 2х11. Только 3х10 и 1х12. У 3х10 перепады между звездами, конечно меньше (что удобнее на ровном асфальте). Но в естественной среде обитания мтб и фэта 1х12 мне понравилась сильнее. Удобнее переключаться, когда 1 переключатель. Но это ИМХО. В плане стоимости эксплуатации 2х11 будет экономичнее (цепи и кассеты подешевле). Но цены снижаются и 12 скоростные трансмиссии. Надежнее и дешевле 3 (2) х 9 с цепью кампагноло. Прочно и долгоживуще. Или подожди немного (и подкопи много) и будет трансмиссия о 13 скоростях.

Смог над малой родиной стоит моё почтение. Прокатились вдоль обских террас в сторону Конюхов - вдаль, в сторону бобровских лесов, видно не очень, виды необычные. Комаров кстати нет вообще. Мошка - очень слегка. Берегите природу. неизвестный науке мутант-людоед Сайлент Хилл