Важный опрос: камера или безкамерка? Народ хочет правды :)

[John 352]

ацфальт он такооооой )

[eugenez 4670]

когда якобы специализированный болид, предназначенный якобы для преодоления гравия щитает гравийную дорогу непроходимыми дебрями - чистая ситуация "не можешь с.ть не мучай ж.у".

а так да, освальд виноват

[Andrej 469]

33 минуты назад, eugenez сказал:

когда якобы специализированный болид, предназначенный якобы для преодоления гравия щитает гравийную дорогу непроходимыми дебрями - чистая ситуация "не можешь с.ть не мучай ж.у".

а так да, освальд виноват

на участок от Лебяжьего до Рогозихи этих грэвелов

[SENEX M. 875]

А pride Антона в Тягун - Смазнева.

Просто парни из vk нежные

[Andrej 469]

32 минуты назад, SENEX M. сказал:

А pride Антона в Тягун - Смазнева.

Просто парни из vk нежные

на хурриканах забыл добавить, тот маршрут был пройден

[Carbofos 1491]

30 минут назад, Andrej сказал:

на хурриканах забыл добавить, тот маршрут был пройден

А Баба Клава на Урале без педали?

[Andrej 469]

1 час назад, Carbofos сказал:

А Баба Клава на Урале без педали?

да,на дорожной(можно сказать шоссейной) дубовой резине на сингл-спиде вдобавок

[Баба Клава 204]

Резина зато качественная, 1991 года выпуска  До сих пор в строю. На следующий год у неё юбилей - 30 лет. Но уже начинают появляться дырки.

[eugenez 4670]

7 часов назад, Andrej сказал:

на участок от Лебяжьего до Рогозихи этих грэвелов

Ребриха-Ключёвка-Зелёная Роща-Орёл ещё ништяк трасса. Рыхляк, щебень, гребёнка и мордодуй - всё как мы любим.

[Andrej 469]

5 минут назад, eugenez сказал:

Ребриха-Ключёвка-Зелёная Роща-Орёл ещё ништяк трасса. Рыхляк, щебень, гребёнка и мордодуй - всё как мы любим.

да мест таких на самом деле дофига и больше
там хоть камеры хоть без-картины в целом не меняет, там скорее объем покрыхи и правильное давление/ход подвески решают
когда щебня добрых 5 сантимов а под ним стиральная доска и с горки надо крутить чтобы ехать сраные 10км/ч

[Carbofos 1491]

41 минуту назад, Andrej сказал:

да мест таких на самом деле дофига и больше
там хоть камеры хоть без-картины в целом не меняет, там скорее объем покрыхи и правильное давление/ход подвески решают
когда щебня добрых 5 сантимов а под ним стиральная доска и с горки надо крутить чтобы ехать сраные 10км/ч

Трейловый двухподвес 29+ должен быть самое то. Ну или фэт-двухподвес.

[Банзай 301]

1 час назад, Carbofos сказал:

Трейловый двухподвес 29+ должен быть самое то. Ну или фэт-двухподвес.

именно, а двухподвес да ещё и фэт так лучше и придумать не возможно

[John 352]

9 часов назад, Fontast сказал:

Именно так и есть

 

 

угу, и средняя 12-15 на 50-60 км, а чтоп больше средняя и расстояния уже здоровье надо на уровне 5-10 мест в любителях местных )

[Aero22 123]

В 05.08.2020 в 19:34, eugenez сказал:

Ребриха-Ключёвка-Зелёная Роща-Орёл ещё ништяк трасса. Рыхляк, щебень, гребёнка и мордодуй - всё как мы любим.

Моя родина . Зимино - Ребриха та еще насыпь! Раньше у нас все так и называли не дорога не трасса а именно насыпь.

[Carbofos 1491]

8 часов назад, John сказал:

угу, и средняя 12-15 на 50-60 км, а чтоп больше средняя и расстояния уже здоровье надо на уровне 5-10 мест в любителях местных )

На счет фэта-двухподвеса не знаю. Но на ригидном фэте 170-190 проезжали за раз. По лесам и дорогам. Средняя не большая, но в лесу с асфальтом не очень.

[John 352]

6 часов назад, Carbofos сказал:

На счет фэта-двухподвеса не знаю. Но на ригидном фэте 170-190 проезжали за раз. По лесам и дорогам. Средняя не большая, но в лесу с асфальтом не очень.

это вторая часть, про физподготовку )

[Aero22 123]

7 часов назад, Carbofos сказал:

На счет фэта-двухподвеса не знаю. Но на ригидном фэте 170-190 проезжали за раз. По лесам и дорогам. Средняя не большая, но в лесу с асфальтом не очень.

Крутить пришлось часов 10-12 ?

[Carbofos 1491]

9 часов назад, Aero22 сказал:

Крутить пришлось часов 10-12 ?

Чистого времени кручения примерно да. А с учетом сусанингов и привалов плюс еще часа четыре.

[John 352]

7 часов назад, Carbofos сказал:

Чистого времени кручения примерно да. А с учетом сусанингов и привалов плюс еще часа четыре.

ну а на шосцерах с Бийска чистое время по трассе часов в 8 уложились, со средней под 30...  перекуса три было относительно крупных ) остальное в пути )

[Carbofos 1491]

17 часов назад, John сказал:

ну а на шосцерах с Бийска чистое время по трассе часов в 8 уложились, со средней под 30...  перекуса три было относительно крупных ) остальное в пути )

Ну мы же не спорта ради, а токмо красот созерцания для ездим

[Банзай 301]

15 часов назад, Carbofos сказал:

Ну мы же не спорта ради, а токмо красот созерцания для ездим

Вот именно и это факт, а тупо ставить какой то рекорд скорости и времени просто что бы было а не ради тренировки, очень странно, понятно если готовится для сорев каких по шоссе или кантри, а просто так наваливать по асфальту дыша выхлопами и рискую жизнью крутя до тошноты... Не понятно

[John 352]

7 часов назад, Банзай сказал:

Вот именно и это факт, а тупо ставить какой то рекорд скорости и времени просто что бы было а не ради тренировки, очень странно, понятно если готовится для сорев каких по шоссе или кантри, а просто так наваливать по асфальту дыша выхлопами и рискую жизнью крутя до тошноты... Не понятно

ну хз, мне вот как то приятней по асфальту, все равно, даже не смотря на все эти выхлопы, приятней ощущать под собой ракету, которая не тратит твоих сил и даже без особой подготовки позволит спокойно проехать 90-100 км без каких либо мышечных затрат за 4-4,5 часа, а созерцать можно окружающие пейзажи точно также, один фиг везде поля да лес )

[Carbofos 1491]

11 часов назад, John сказал:

ну хз, мне вот как то приятней по асфальту, все равно, даже не смотря на все эти выхлопы, приятней ощущать под собой ракету, которая не тратит твоих сил и даже без особой подготовки позволит спокойно проехать 90-100 км без каких либо мышечных затрат за 4-4,5 часа, а созерцать можно окружающие пейзажи точно также, один фиг везде поля да лес )

Одно другому не мешает. Иногда по асфальту приятно, а большей частью интересно заехать в дебри. Как говорили  классики "Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."  По асфальту это просто перемещение тушки из пункта А в пункт Б. Ты точно знаешь, когда и куда приедешь. А в лесу кто знает куда и когда и вообще сегодня ли ты приедешь. Заодно и дороги новые на карты нанесёшь. Авантюризм.

[John 352]

7 часов назад, Carbofos сказал:

Одно другому не мешает. Иногда по асфальту приятно, а большей частью интересно заехать в дебри. Как говорили  классики "Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."  По асфальту это просто перемещение тушки из пункта А в пункт Б. Ты точно знаешь, когда и куда приедешь. А в лесу кто знает куда и когда и вообще сегодня ли ты приедешь. Заодно и дороги новые на карты нанесёшь. Авантюризм.

Было уже, и не раз... авантюризм этот... и 20 км не крюк, и наматывание километров ночью по кругу... и вот это вот всё... ) с тех буйных пор только асфальт, переболел как то лесом и авантюрами )

[Carbofos 1491]

7 часов назад, John сказал:

Было уже, и не раз... авантюризм этот... и 20 км не крюк, и наматывание километров ночью по кругу... и вот это вот всё... ) с тех буйных пор только асфальт, переболел как то лесом и авантюрами )

Suum cuique.