Повреждения покрышек

[eugenez 4670]

Баллон измерю вечером, скажу. 170 на ноббиниках я осиливал, не вопрос. На фредах этих по песочку - интересное наверное кено. А для конкретной грязи есть конти дер кайзер или швальбе мудди мэри или ещё какие муд кинги, я до них не дорос ещё

Вообще я заметил, у гонцов и у не-гонцов подходы радикально иные, отчётливо видно по 1000+-страничной веломанской теме про выбор универсальной резины. У одних горы, у других карьеры, у третьих корни, у четвёртых тверской бульвар - но советуют без оглядки, каждый за своё. Я по своей манере езды меряю, ты по своим гоночным делам. Мои пробеги - лес и пересечёнка, часто гравий, а асфальт не люблю и без нужды не лезу. Резин попробовал немало, пока оптимальным для себя считаю протектор как на конти мк2 или ноббинике или рубена сцилла/харибда, такого плана.

[John 352]

О, а может Ларсены ТТ Ексепшены которые? правдо там 2.1 вроде максимум... Меня они даже на голимом льду неплохо держали, а протектор сам увидишь какой... )) А, хотя их же прекратили выпускать... (( О, какой вариант нашел!! [url="http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-maxxis-larsen-tt-fr-mtb/rp-prod48398?utm_source=awin&utm_medium=link&utm_campaign=Vital%2520Media%2520Network%252C%2520Inc.&awc=2698_1491376718_3d9e63ba3a1437eeb4671abeaf7e8225"]http://www.chainreac...4671abeaf7e8225[/url] но это не exception канеш...

[eugenez 4670]

Хотел бы могучий протектырь - давно купил бы тиогу

[Shoemaker 830]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1491370535' post='213175']
На фуриусах уже какой год на сухих гонках езжу
[/quote]
В "годах", как и удлинение цепи в процентах, пробег не понятен. В километрах-то сколько?
И еще. Ты видел, какие пробеги у Евгения? И после этого советуешь condom tyre?

[Mehanik 2024]

[quote name='Shoemaker' timestamp='1491199394' post='213059']
Я на легкой резине не ездил, поэтому дискомфорта с летними покрыхами весом почти 900 гр. каждая не испытываю.
[/quote]
Заценить катимость легкой резины не все могут. Вернее, оценить могут не только лишь все, мало кто может это делать. )))

[Shoemaker 830]

[quote name='Mehanik' timestamp='1491381469' post='213184']
Заценить катимость легкой резины не все могут. Вернее, оценить могут не только лишь все, мало кто может это делать. )))
[/quote]
И?

[роман 854]

[quote name='John' timestamp='1491376217' post='213179']
О, а может Ларсены ТТ Ексепшены которые? правдо там 2.1 вроде максимум... Меня они даже на голимом льду неплохо держали, а протектор сам увидишь какой... )) А, хотя их же прекратили выпускать... (( О, какой вариант нашел!! [url="http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0-maxxis-larsen-tt-fr-mtb/rp-prod48398?utm_source=awin&utm_medium=link&utm_campaign=Vital%2520Media%2520Network%252C%2520Inc.&awc=2698_1491376718_3d9e63ba3a1437eeb4671abeaf7e8225"]http://www.chainreac...4671abeaf7e8225[/url] но это не exception канеш...
[/quote] да Вы батенька иногда КОКЕТКА! ... по что вы публику своей исключительностью дрочите... есть еще exception в немецком королевстве... https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Larsen-TT-eXCeption-26-Folding-Tyre-p13517/

[John 352]

А в 2.35 версии? В данной теме ток широкие варианты приемлимы... ))

[eugenez 4670]

если максис - то игнитырь!

[eugenez 4670]

Значит про узкий баллон (обод 32 мм).

Ноббиник. 2.25", версия снейкскин, компаунд гейтстар, по баллону 54,5 мм, по грунтозацепам 56 мм, толщина от края обода до самой выступающей точки протектора - что-то около 45 мм по баллону, около 49 мм по зубам.

МК2. 2.2" - баллон и грунтозацепы 52-52,5 мм, пузатость 45 и 49 мм соответственно.

[Влад Б. 389]

у мена РаРа на 2,25" по боковине на 1,5атм 56мм, по шипам вроде на 2мм больше... на ободе 19мм

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='Shoemaker' timestamp='1491377856' post='213181']

В "годах", как и удлинение цепи в процентах, пробег не понятен. В километрах-то сколько?
И еще. Ты видел, какие пробеги у Евгения? И после этого советуешь condom tyre?
[/quote]При чём тут пробег? Разговор о поведении резины на разных покрытиях. Кондомы - это фуриусы, а тандербёрд - с защитой. Попрочнее твоих киллограмовых будут. Износостойкость не обсуждаем, в лесу не актуально.
Кстати, гонки проходят в том же лесу).

[eugenez 4670]

Всё-таки цели и задачи у резины разные, когда на гонке и когда не на гонке.

[роман 854]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1491399147' post='213198']
...Попрочнее твоих киллограмовых будут...
[/quote] видимо после обильного покрытия парафином...

[John 352]

Злопамятный ты, Ромыч...

[MALeR 194]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1491399147' post='213198']
. Попрочнее твоих Износостойкость не обсуждаем,
[/quote] о чём речь то

[eugenez 4670]

Износостойкость важная вещь как ни крути. Мне чем конти мк2 нравился - протектор после семи тыщ имеет вид, сохраняет форму и гребёт где положено. У ноббиника в версии пейсстар с этим хуже. У гейтстара и особенно трейлстара, по отзывам, получше. НН с гейтстаром после прошлого летнего сезона остался на переднем колесе - сохранность протектора позволяет. А позапрошлогодние НН-пейсстар - только на заднем донашивать в слик.

[elixir 212]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1491399147' post='213198']
При чём тут пробег? Разговор о поведении резины на разных покрытиях. Кондомы - это фуриусы, а тандербёрд - с защитой. Попрочнее твоих киллограмовых будут. Износостойкость не обсуждаем, в лесу не актуально.
Кстати, гонки проходят в том же лесу).
[/quote]да не, тандерберт презик) со снейкскином с защитой будет, у меня вот два их лежат в проколах и порезах и 500км не прошли, да и опыт катания уже очень солидный нужен на таком кататься, и надувать надо уметь, а то ее закручивает и подворачивает и тд) на любителя

[ВЕТЕРАН 442]

Женя с камерами ездит, как понял - поставить не проблема. Хотя, если долговечность важна, не вариант.

Вот что интересно, почти 100кг., 1.5бар, камеры - должно пробиваться и соскИ отрывать. Манометр не врёт?

[eugenez 4670]

кому должно, при каких условиях? ни разу сосок не отрывался. манометра у меня 3, в насосе, механический из автомагазина и кибернетический на жытких кристаллах из кетая, показывают одинаково.

по-моему, вы всё же путаете 2.0 и 2.2+ в смысле внутренних объёмов и рабочих давлений.

[Shoemaker 830]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1491399147' post='213198']
Разговор о поведении резины
[/quote]
Хорошо. Человеку не нравится поведение боковин покрышек. Что можешь посоветовать в таком случае?

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1491399147' post='213198']
Попрочнее твоих киллограмовых будут.
[/quote]
Прочнее на растяжение или на сжатие? Или может на кручение со сложным перекосом?

[John 352]

[quote name='eugenez' timestamp='1491442778' post='213221']
кому должно, при каких условиях? ни разу сосок не отрывался. манометра у меня 3, в насосе, механический из автомагазина и кибернетический на жытких кристаллах из кетая, показывают одинаково.

по-моему, вы всё же путаете 2.0 и 2.2+ в смысле внутренних объёмов и рабочих давлений.
[/quote]
Жень, ну если боковины таки протерло, значит рабочее давление всё же должно быть выше...

[eugenez 4670]

Да я ж разве против. Сразу сказал - убил низким давлением. Я против вот этой вот всей конспирологии, которую тут развели на тему выпадающих сосков, автоматических пробоев и прочих слетаний покрышки на полном ходу.

[eugenez 4670]

Ревизия снятой с колеса покрышки показала - порезы/порывы сквозные, из них торчала таки камера.

[eugenez 4670]

Чот долго чесал репу насчёт килограммового марафона, и не стал из-за железного корда. Отвык от железа, и хранить зимой негде. Возьму ноббиник со снейкскином, готовностью к тьюблессу и компаундом трейлстар 2,35", для езды на заднем колесе. И пусть только, падла, попробует при езде саморазбортоваться.