вилсеты и новые колёса

[Carbofos 1491]

Проконсультироваться хочу.
Есть обода WTB Frequency i23 с внутренней шириной 23 мм. WTB на своем сайте и в каталоге рекомендует для ободов шириной 23 мм ободную ленту 28 мм. В интернетах читал, что лента берется шириной равной ширине обода + 2 мм. То есть, в моем случае должна быть 25 мм.
Бескамерные колеса еще ни разу не собирал, поэтому и хочу спросить опытных людей-какую ширину ленты нужно выбрать.
Спасибо.

[ВЕТЕРАН 442]

Вообще считается, что лента должна уйти под бортировочное кольцо покрышки, поэтому, наверное, и 28мм.. Хотя клеил и узкую ленту, что бы только закрыть отверстия, разницы не увидел.

[SENEX M. 875]

[quote name='Carbofos' timestamp='1480991225' post='209175'] Проконсультироваться хочу. Есть обода WTB Frequency i23 .... [/quote]
вопрос актуальный у самого есть такие же обода, про ширину ленты не слышал, поэтому интересно, так же хочу спросить можно ли обойтись без компрессора или самодельной бутылки и вообще сложно муторно это бескамерное дело или нет.
http://youtu.be/MvYqZ23oqUI

[Alex2015 264]

Так Вы поройтесь на просторах, раз актуально, и нам ссылочки не забудьте, глядишь пригодится...

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='SENEX M.' timestamp='1481023203' post='209184']
и вообще сложно муторно это бескамерное дело или нет.
...
[/quote]Если не гонятся, то лучше с камерой, а если камера с герметиком - вообще хорошо).

[Mehanik 2024]

Бескамерка всегда хороша, а страшно только первый раз )))

[SENEX M. 875]

[quote name='Alex2015' timestamp='1481031395' post='209188']
Так Вы поройтесь на просторах, раз актуально, и нам ссылочки не забудьте, глядишь пригодится... :)/>
[/quote] всё давно пройденно, видео уроков уйма, плюсы снижение веса и бронь от мелких проколов. Меня интересует вопрос о домашних условиях приоготовления этого чуда, имеет ли запах герметик и в обязательном порядке нужен компрессор или бутыль, метаться до гаража и обратно неохота. Зы: на о ободах есть надпись no tubes это уже плюс , нипель лучше шредер (герметик легче заливать) или преста со съемным колпаком. Время от времени герметик высыхает и его надо подливать. Zzzzzzпать....

[Alex2015 264]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1481035384' post='209190']
Если не гонятся, то лучше с камерой, а если камера с герметиком - вообще хорошо).
[/quote]
Вот тут по-подробней, пожалуйста

[quote name='SENEX M.' timestamp='1481048555' post='209198']
всё давно пройденно, видео уроков уйма, плюсы снижение веса и бронь от мелких проколов. Меня интересует вопрос о домашних условиях приоготовления этого чуда, имеет ли запах герметик и в обязательном порядке нужен компрессор или бутыль, метаться до гаража и обратно неохота. Зы: на о ободах есть надпись no tubes это уже плюс , нипель лучше шредер (герметик легче заливать) или преста со съемным колпаком. Время от времени герметик высыхает и его надо подливать. Zzzzzzпать....
[/quote]
Так и я о том же...

Как соберешься, нам все этапы не забудь рассказать

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='Alex2015' timestamp='1481088456' post='209200']
Вот тут по-подробней, пожалуйста
...
[/quote]Про что?

[Alex2015 264]

Ну, я не гоняюсь, а про бескамерку интересуюсь, а Вы говорите мне это не нужно?

[ВЕТЕРАН 442]

Геморроя с ней всё равно больше, чем с камерой. Поэтому надо иметь вескую причину для перехода. У гонцов - это секунды, так надо и покрышки соответственные. А недорогую резину нет смысла бескамерно ставить, намного лучше она не покатит. От проколов можно просто в камеру герметик залить, это несравнимо проще.

[Alex2015 264]

Понял, спасибо.
Прошу прощения за назойливость, про геморрой можно поподробней?

[elixir 212]

[quote name='Alex2015' timestamp='1481166275' post='209239']
Понял, спасибо.
Прошу прощения за назойливость, про геморрой можно поподробней?
[/quote]Я больше геморроя испытываю как раз с камерами, бескамерка это один раз перед сезоном и забыл. Герметик ничем не воняет, компрессор ненужен, но первое время попотеешь перед тем как их накачать(видео есть на ютубе), потом получив опыт будешь накачивать бескамерку без проблем. Покрышки лучше конечно смазать, чтобы сели лучше, можно [url="https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Easy-Fit-Tire-Assembly-Liquid-p13831/"]тюбик швальбы[/url] купить чтобы с мылом не морочиться.

[ВЕТЕРАН 442]

Во первых - надо научиться бортировать. Не сразу это получается. Покрышки разные, некоторые напольником первый раз не посадишь, надо бутылку или компрессор.
Во вторых - тублесс реди может травить непредсказуемо. Может месяц не спускать, а можно каждый день подкачивать.
В третьих - на далеко надо всё равно возить камеру. Если придётся ставить - изматеришься.
Минимум раз в лето надо разбортовывать и подливать герметик.
После сезона надо вычистить засохший. Очень увлекательное занятие).
Профит бескамерки - только в гоночных покрышках с тонкими боковинами. Можно мало качать, едешь быстрее, но покрышки при этом губятся.
Финансовые затраты - лента, вентиля, герметик.
Всё это цена за скорость и секунды.
Если не гоняешься, а напрягают проколы, проще купить покрышки с защитой или залить герметик в камеру.

[Alex2015 264]

Ветеран, благодарю.
Напрягает (слегка) вес камер, от которого есть возможность таким образом избавится.
Господа, если есть что сказать, милости просим, не стесняемся....

[ВЕТЕРАН 442]

Герметик весит почти как камера).

[Alex2015 264]

Кило герметика заливать что-ли?

[John 352]

100-150 гр рекомендуется примерно...

[SENEX M. 875]

после всего сказанного желание пропало, герметик в камеру не лью, просто в дальние походы беру 2 камеры и всё....

[ВЕТЕРАН 442]

Для походов оно и не надо. А если в КК попробуешь бескамерку с низким давлением, назад уже не вернёшься).

[ATO 234]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1481188343' post='209250']
залить герметик в камеру.
[/quote]
Куда он будет выходить в случае прокола, в полость меж камерой и покрыхой? А почему герметик должен засохнуть в отверстии тоненького презерватива (камеры), на выходе ведь не будет контакта с воздухом? Ну и камера не имеет корда и при спускании будут уменьшаться её линейные размеры. Как-то так думаю (могу ошибаться))))

А вообще, кто попробовал бескамерку, назад уже не возвращается
И мне кажется, что снижение веса это всего лишь приятный бонус).

[ВЕТЕРАН 442]

Как я понял, герметик не засыхает при проколе, а образует латексную пробку. Там как то связано с перепадом давления и хитрым составом. Выглядит действительно как комочек в проколе.
С герметиком в камере я год проездил, неоднократно кололся, подкачаешь и дальше ездишь. Один раз только пришлось камеру вытащить, несколько дней продолжало понемногу спускать, внутри во что было:

[url="http://itmages.ru/image/view/5287703/18ae7780"][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/16/1209/s_1481294416_9164130_18ae7780ca.jpg[/img][/url]

Между покрышкой и камерой герметик попадает, но он там не сохнет, вытер и всё.

Снижения веса практически нет, лайтовые камеры весят около 100гр., а герметика в 2.25 льёшь 100-150гр..

[ATO 234]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1481294711' post='209342']
Как я понял, герметик не засыхает при проколе, а образует латексную пробку. Там как то связано с перепадом давления и хитрым составом. Выглядит действительно как комочек в проколе.
[/quote]
Какой герметик пользуешь?
Мой ТиреДоктор пока не засохнет отверстие не конопатит. Хотя может у меня нет такого мощного перепада давления (с 0.5АТМ до атмосферного всего падает) и нанотехнологии не срабатывают.

[ВЕТЕРАН 442]

Джойс ноу флетс, липкий пипец, даже покрышку к ободу приклеивает. На чайне сейчас его нет, другой уже не хочу, жду.
Доктор что то не котируется, сам не пробывал.
Неплохие отзывы об отечественном: http://service-multi.ru/velokomponenti/beskamerka/velosipednyy-germetik-multi/ , может рискнуть, никто не пробывал?

[elixir 212]

Чет много вы льете народ, с самой первой безкамерки лью notubes, заливаю 50-60 гр в 29" 2.25 покрышку(по инструкции). Всегда хватало до конца сезона, прокол герметизирует моментально, ниче не липнет, не токсичный и тд.