Robinson_Crusoe

Не знаю к месту или нет, но наткнулся в отчетах на упоминание перехода перевала, пятый день "Переход на Шавло через Нижнешавлинский перевал", может будет полезным: https://vk.com/feed?w=wall-132355840_14103

Ты прям вовремя)) жыпеги только что подвез, целая фура на 500+ тонн)) https://disk.yandex.ru/d/vOMjFUWoDCiqAw А мораль похода такова, хоть сколько планируй - всё равно всё пойдет не по плану))

М-да...

Отлично

Написали бы вы в первом сообщении в самом его начале огромными жирными буквами время сбора и время старта автобуса, ну и место сбора. А то вот запарился сегодня на работе и решил проверить время сбора, а то туплю вечер, но и ищи его теперь, вместе с документом регламентом похода где раскладка, которого тоже нет в первом сообщении. Выезд автобуса же в 9:00 завтра, верно? а то забыл))

щикарно!

Под нас два или три домика будет?

И в виде всяких ништяков которые уже запасены))

У тех кто кому выпали помидоры есть уникальный шанс научиться возить помидоры в целости и сохранности) а также они могут сыграть в лотерею и понадеяться, что помидоры будут в марийке в Акташе) но с учётом всех рисков если их там не будет

Печалька в том что дешевые карематы тонкие и маленькие, на авито нашел обьяву где режут по размерам, потом в ситилинке нашел за 330р более менее коврик, забрал. Хороший толстый ковер дорогой, конечно не дороже ЛКП велика, но не все готовы и считают так))

Маловато) с Томой когда ездили на прошлых выхах, я весь автобус напряг на счет ковриков, даже неловко было потом, они новые коврики покупали)) привезли много, все велы упаковывал в прицеп, проложили все велы и валиками ещё распихивали, получилось максимально безопасно для велов

Какая-то патриотичная тушенка

Для Патриотов её посещение обязательно!))

О необходимости избытка ковриков при погрузке велов в прицеп наглядно из Дачной поездки этих выходных:

Конечные треки: Раширенный.Тюнгурская тропа.gpx Стоянки.Тюнгурская тропа.gpx На карте: https://nakarte.me/#m=10/50.32366/86.97467&l=Y&q=ак--бом&nktl=IldUYcKlZ97RwaaoPLwzLg

С вконтакта народ повалил в количестве 1 человек(( надо было красивое описание делать в посте ВБ))

А ананас?

Всё верно, это пешеходные усложнения маршрута если кто-то захочет ушататься в хламину))

Скатались мы в субботу турбаза Катунь-Ороктойский мост-обратно налегке. Всё что я видел по картам и по графику высот по этому маршруту - всё было ошибочным с излишне завышенной сложностью при планировании. Гравийки там практически нет, есть два её участка между которыми неописуемой красоты идеальный асфальтовый перегон. Туда ехать было чуть сложнее, обратно валили как лоси, ибо асфальт даже с набором высоты едется слишком хорошо. Это я к тому, что, Карлеоне, говоришь про: По асфальтам, если они идут по течению реки (то есть усредненная линия по графику высот идет вниз), набор высоты не так заметен, как выглядит на этих самых графиках высот. Директор, отличный план! Трек подрисую

Прикол в том, что ретранслятор вообще в начале всех приключений (начальный спуск 20 км с Улаганского перевала - детская разминка). Поэтому придется идти ва-банк на УРС–08609 и заведомо обеспечить приключения уже в первый день отдавая себе отчет в том, что вечерние сосиски на костре могут стать ночными сосисками на костре, либо пытаться успеть всё в световой день прибегая к буханочному читингу

При таком раскладе если к вечеру первого дня в лагере у Иодро соберется хотя бы половина участников, то это уже будет успех!

Можно, но лучше сначала посмотреть видосы на ютюбе и график высот) Кату-Ярык в 2-3 раза проще. Изучил дорогу туда на картах и график высот? В одном видосе мужики с эндуро двухподвесами ползли наверх 4 часа.

Присматривай сразу место под лагерь у Иодро)

Вход на него платный вроде, ну и отзывы смешанные

Ладно вам, мужики, давайте без бестолковых и т.п. Мы, как пионеры, видим карту и решаем по ней, у тебя же годы опыта) Спросим и ещё не раз, практика и опыт всегда будут востребованы По яндекс-панорамам чуть ниже Иодро левый берег выглядит приемлемым в одном месте, спуститься к воде видится ещё возможным, дрова - уже по месту смотреть, какую-нибудь деревяху поди найдем. Участок тропы до Казнахты на столько жесткий, что можем там надолго зависнуть, график высот конечно веселый, но 50 км поди проползем из которых 20 - Чуйский тракт? План дурной - участники вообще зверюги))