Robinson_Crusoe

На коврик сделать хб чехол?)

Заанодировать можно локально эти места? Кстати да, можно спустить вилку как вариант доп.защиты, я насос ВД брал с собой в прошлый поход, в газели оставлял, один-два насоса взять можно. А изоляцию для труб действительно можно на штаны вилки и перья натянуть разрезав по спирали, тоже о ней думал, но она по-моему слишком мягкая, надо щупать. Как вариант, два коврика сшивать по длине, чтобы стояли на полу и высоты хватало выше руля перекрыть межвелосипедное пространство. Но это заморочки конечно на любителя)) Кто-то тогда вообще без ковриков приехал, "и так пойдет, а Карбофос прошареный уже, сразу два прихватил))

По-моему надо понимать что это неизбежно и не заморачиваться)) вот скажи по своему опыту, велосипеды лучше поперек прицепа/кузова ставить или по длине? Ты на первомае в газель ставил поперек, у нас в этом походе стояли по длине прицепа в два ряда. Если ставить как были у нас, то мне кажется что так они сильнее трутся, ибо навалены друг на друга и на поворотах их кидает вправо/влево, если же поперек стоят, то шанс что где-то их портрет кажется меньше будет

Не все привезли коврики для прокладки, хотя Алексей предупреждал. Хотя мой вынос и коврик не спас. На вилке после Велопервомайской газельки на штанах две знатные борозды остались в алюминии, но в целом ни на что не влияет и ладно)))) и даже наоборот, этакая отметка о походе))) вот и после Улагана-Телецкого на выносе засечка теперь есть)) но ковриков подзакуплю на будущее пару штук ещё)

https://barnaul.richfamily.ru/catalog/dlya-sporta-i-otdyha/turizm/kovriki/kovrik-turisticheskiy-180-50-0-6-sm/ https://sportmaster.ru/product/25095940299/?utm_source=android_appshare&utm_medium=soc&utm_campaign=socsharing_product_android&utm_content=25095940299 https://lenta.com/product/kovrik-turisticheskijj-d01-camping-mat-kitajj-214690//?apptk=0083&utm_source=app_Android&utm_medium=share_link Кому-нибудь на руле чонить притерло? Интересно чем так столько люминия сострогало)

Какая-то дикая, одновременно и уютная, и манящая атмосфера похода видится после прочтения отчета, преодоление такого - отдельный вид удовольствия понятный лишь единицам, идеально!

Собираешься туда на авто или вело?

Точно, вспомнил, читал про этот перевал и как туда авто, мото ездят в отчетах) да, точно, на дроме есть отчет с этой картой

Покажи, пожалуйста, на карте эту точку) (это так, для будущего, для интереса)

Я как будто Родину предложил продать. Маршрут будем считать утвержденным: https://activetrip.me/map?routes=e9RwBpV Старт от Акташа, старт от Белого Бома, заброска на ретранслятор Ачик и подобные критические изменения не рассматриваются, не принимаются и не обсуждаются. Участок от Инегеня до Тюнгура на треке проложил на основании тепловой карты стравы по наиболее популярным тропам. Судя по картам, возможные "повороты не туда" могут добавить набор высоты от 100 метров и больше. Путевые точки добавлю позже.

Тропа огонь, в этом наверно никто не сомневается) Ну а как смотришь на то, чтобы заброситься газелькой до Акташа, а не до перевала? Из плюсов: выиграем время - запас на радиалку до 3000 и более спокойный перегон до слияния с фотографированиями и перекурами по пути. Не весь народ едет спортивно быстро даже по асфальтам хоть и вниз вдоль Чуи, но с суммарным набором 900м

бери сразу несколько, по одной на каждую ночь)))

Корлеоне, палатку выбрал себе?)

На основании моего ничтожного опыта в двух походах, но уже намотанного на ус, считаю, что выезжать всегда надо пораньше, чтобы и приехать пораньше, а не ночью по сумеркам. Конкретно в планируемом походе надо выезжать не позже 8 утра, лучше в 7, если с перевала старт. Плановые 110 км всё-таки впереди. О перегоне перевал Улаганский - Кату-Ярык тоже так легко говорили, чего там 80 км, скатимся 20 км и приехали, а по факту приехали ночью, но типа выспались? А помогло ли?)). Выспаться надо до похода, после похода, в автобусе, а также попробовать на тропе после первого дня. 3 часа на ретранслятор это в теории, прибавьте к ним 30 минут на старте возню погрузка разгрузка и т.п., 30 минут на финише возню. Выйдет 4 часа - закладывать столько и не меньше, быстрее получится - хорошо. ИМХО Чо у нас по ретранслятору Акташскому: По инфе МатадораГТ (Стас Филатов из телеграмЧата), цитирую: По телефону который дал Директор, сказали так, человек 5 с велами уже закинут (больше тоже), но ставка такая, человек с заброской туда-суда 2000 руб. Человек с велосипедом туда 4000 руб (то есть, стоимость доставки велосипеда наверх 2000 рублей). В общем ретранслятор с велосипедом на порядок дороже чем без велосипедов, а также проблемнее. Выезжать нужно при любом раскладе пораньше, при любом маршруте в первый день если хотим ретрансляторы и ченить еще посмотреть. Идея доехать до Акбома и попробовать заползти на второй ретранслятор (или заброситься на чём-то) - годная, но опять же здесь куча факторов, элементарно если будет плохая погода - смысла не будет туда лезть. Тогда первый день будет смещен с началом тропы и развлечения с усложнениями будем искать вдоль тропы из-за маленького километража общего и высвободившегося времени.

Вижу мужиков с Первомая, постоянно с тобой катаются) Тут смуту наводят что где-то тропу базой перекрыли но вроде объезжается, верно это или там всё в порядке и препятствий никаких? Просвети неопытных)

Привет!! Как по тропе прокатились!? Погода не подвела?)

На счет усложнения надо проработать трек Так, к слову, судя по тепловой карте стравы ко второму ретранслятору спортсмены--ортодоксы ездят/ходят раз в десятилетие. А по "участкам" на Тюнгурской тропе можно сориентироваться что ждет путников))

а на ретранслятор поехал бы на велике?))

Это уже будет план С, потому что план В был предложен ранее))

А ведь есть еще один ретранслятор! Общаюсь сейчас со Стасом Филатовым из телеграмЧата, скину ему скрин контакта, который ты мне переслал, а он спрашивает так ретранслятор Акташский или Ачик)) В общем он сегодня попробует узнать по возможности заброски на Акташский с велосипедами у своих знакомых в Акташе, сколько это стоит, есть ли где поставить велосипеды/скинуть рюкзаки при разных вариантах заброски и чо от нас надо будет для этого. А по поводу второго ретранслятора, то он даже ниже по высоте, всего каких-то 2300м, вот о нем статейка, кому интересно, то вот он на карте (сегмент Ретранслятор Ачик): https://activetrip.me/map?routes=e9RwBpV По км и набору практически такой же как на Акташский, разве что дорога интересней, с кучей бродов по реке исходя из описания))) Погодите пока, надо как минимум основной нюансы с маршрутом к анонсу подготовить, вот когда хотя б за ретранслятор проясним полностью, чтоб анонс был уже грамотный, мол есть маршрут, вот даты, основные требования на мероприятии, сколько стоит заброска Барнаул-Улаганский/Тюнгур-Барнаул (Сколько всё-так газелька, Карбофос?). Ну и так-то времени ещё вагон, Директор с Механиком там снова нафлудят за полтора месяца)))

Если конечно совсем край припрет и без вариантов, то ок, без великов всё желающие. Надо будет этот момент с ретранслятором как-то красиво и грамотно в анонсе отразить. Потому что с ним 50/50 из-за погоды в принципе и по факту +3.5 часа времени к ходовому в первый день.

За отдельную плату это сколько не сказали? Например если захотят 3-5 человек. Если не наберется, то по обстоятельствам на месте я б закинул туда велик. Ну и в вообще, если будет сильная облачность или того хуже дождь, то смысла тратить время на ретранслятор нет. Буханку надо предоплачивать предзаказывать? Или просто приезжаем в Акташ и по месту уже говорим что едем, платим и забрасываемся?

Для 14 человек с великами надо несколько буханок. Я все не теряю надежды оказаться на ретрансляторе с великом хотя бы с помощью буханки, а спуститься вниз уже своим ходом. Банзай такое точно поддержит, 1500 м сброса на 12 км)

Заброска буханкой похоже единственный вариант который будет уместен в этот и без того насыщенный день. По ценам не в курсе сколько такой читинг раньше обходился?

Офтоп: позавчера купил тушенку говяжью Барс, оказалась зачетная прям, в пятерочке 200р вместо 300 по акции. А сейчас у меня вот такая реклама)))