Перейти к содержанию

John

Пользователи
  • Публикаций

    3648
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент John

  1. да не, про вел стоимостью 10 тыр ) на него резина поди дороже стоила? )
  2. Было уже, и не раз... авантюризм этот... и 20 км не крюк, и наматывание километров ночью по кругу... и вот это вот всё... ) с тех буйных пор только асфальт, переболел как то лесом и авантюрами )
  3. ну хз, мне вот как то приятней по асфальту, все равно, даже не смотря на все эти выхлопы, приятней ощущать под собой ракету, которая не тратит твоих сил и даже без особой подготовки позволит спокойно проехать 90-100 км без каких либо мышечных затрат за 4-4,5 часа, а созерцать можно окружающие пейзажи точно также, один фиг везде поля да лес )
  4. ну а на шосцерах с Бийска чистое время по трассе часов в 8 уложились, со средней под 30... перекуса три было относительно крупных ) остальное в пути )
  5. угу, и средняя 12-15 на 50-60 км, а чтоп больше средняя и расстояния уже здоровье надо на уровне 5-10 мест в любителях местных )
  6. корд, корд ) посмотрим канеш, реальная эксплуатация всегда ценнее )
  7. покрышкам змеиный укус и будет... ) боковина в двух местах пробивается насквозь и всё... приплыли... на стоковой владькиной и проверено ) Любят у нас дорожники куски асфальта квадратиками вырезать...
  8. на шосцере словить змеиный укус по нашим дорогам легче легкого, и если это будут чисто покрышки, то им хана...
  9. На шосцер чтоли? 25 норм, 23 ни в коем случае, бескамерку смысла нет, по марке - я на Mishlen Pro4 endurance 3 cезона откатал, одна покрышка в утиль, расползлась по корду, вторая на подходе, как то так... ненадежные нынче производители пошли, что швальбовские фурики так расползлись, что зимние спикеры Про 2.35, что вот эти мишлены... (
  10. ну там всё в таком духе, странно что еще картошку из "марсианина" никак не обыграли )
  11. у нас и так уже потихоньку киберпанк настаёт... )
  12. в горнолыжных очках и балаклаве можно спокойно катать при температуре от -25-30 и до -50 включительно, единственный минус для очкариков - необходимость перехода на линзы контактные, ну и скорость передвижения некисло так снижается из-за кислородного голодания, необходимости дышать мало и размеренно и запотевания даже горнолыжных очков из-за перегрева даже в -40 )
  13. я капюшон просто под шлем делаю, и прижимаю к шее ремешками, очень хорошо от ветра защищает шею
  14. неа, накачать то можно, масла подлить, да и процесс этот крааайне растянутый по времени (начиная с потеет маслом до ссыт ручьём) ) вот если б шланг лопнул, или калипер, или ручка оторвалась... от тада да... да и перебирать их конечно желательно, а не так как я забивать на обслуживание )
  15. А еще он рвётся... ) а с гидравликой у меня за 6 лет в принципе никаких проблем не возникло, влияющих на безопасность движения... даже в -30-35 )
  16. ну дык на то она и гидравлика, от троса ты такой модуляции и эффективности торможения вжисть не добьешься, физика она такая - упрямая сцуко )
  17. А если кашлянуть?? И кстати, про того научного сотрудника из Новосиба, который добровольно повторно заразился, что там получилось? из-за ослабшего иммунитета в постоянном контакте с больными, или еще из-за чего?
  18. так то ручной дуговой жеж, электродом 4кой, не меньше ) Автоматом слишком просто получится )
  19. угу, тыс 100-200 доллярей не забудь захватить, а лучше поллямчика )
  20. смотря какой костер, для длительных сусанингов в лесу не оч, особенно если пешком придется, на работу пох
×
×
  • Создать...