Итак, для многих уже не секрет, что я собираю [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.gps-altay.ru"]библиотеку gps-треков по Алтаю.[/url]
Воплощением этого стал сайт [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.gps-altay.ru"]http://www.gps-altay.ru[/url]
Треки разбиты по направлениям туризма.
Проект молодой, ещё много чего предстоит сделать, и много ещё есть идей.
Я надеюсь, что он окажется Вам полезен, потому что мне он уже давно полезен .
Ну и если есть треки - поделитесь плиз.
PS: Замечания и пожелания принимаются. Авторские права тех, кто писал треки, - стараюсь соблюдать.
итак, в этом районе 4 дороги, связывающие Чемальский тракт и м-52
[b]1) Две дороги при переходе через катунский мост в районе Каянчи (мост подвесной) :
[/b]
[b]а) [/b]дорога через перевал Каянча (от моста направо), отчёт тут: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.altair-altai.ru/content/view/36/43/"]http://www.altair-altai.ru/content/view/36/43/[/url]
[b]б)[/b] тропа вдоль Урсула (от моста налево). я там была частично на конях. отчёта нет. фотки кое-какие есть. сначала идёт дорога, потом 200 метров "милой" сыпухи (кстати сейчас она уже не такая страшная как 4 года назад - ниже стала), и потом высокие прижимы, и потом мой "любимый" брод где моя коняга меня чуть не утопила
[b]2) Две дороги при переходе через Ороктойский мост (капитальный хороший мост)[/b]
[b]а)[/b] дорога через Ороктойский перевал (от моста налево), отчёт тут : [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.altair-altai.ru/content/view/137/43/"]http://www.altair-altai.ru/content/view/137/43/[/url]
[b] б)[/b] дорога через Каспинский перевал (от моста направо), кратенький отчёт тут: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.altair-altai.ru/content/view/227/43/"]http://www.altair-altai.ru/content/view/227/43/[/url]
По красоте, стратегии и тактике:
Каянча не впетчатлила, хоть там и дорога. Видов с перевала нет почти. (А может я уставшая просто была ) А может это мы просто были в мае, а летом там всё по другому.
Самый красивый из всех - это Каспа! очень красивые места не похожие на остальные. Куча классных бродов. Скальники живописные. Кстати он самый проезжабельный из всех, в силу каменистого грунта. И пер.Апшуяхта - тоже счастье. Правда дело это лучше ехать в обратном направлении "К КАТУНИ".
По Орктою сама дорога так себе, виды с вершины оч. красивые, видно хр.Иолго и Альбаган.
По Урсулу. Места там красивые конечно, но не полезла бы я туда по одной простой причине. После того как Вы якобы "проедете" тропу от Куюса до Каянчинского моста - у вас будет непреодолимое желание именно ЕХАТЬ сидя на велике, а не идти опять пешком.
И чтобы чередовать "приятное" с приятным. Я бы вдоль Урсула не пошла .
В последнее время склоняюсь к очень простой мысли, которая подходит и новичками и не новичкам:
Чтобы кататься - нужно кататься, и только тогда Вы будете кататься! а если не кататься - то можно говорить всё что угодно и придумать 33 причины, и в итоге не кататься, потому что кто-то не сказал вам когда кататься и с кем кататься.
Так что катайтесь, друзья, - где угодно, как угодно, с кем угодно - просто катайтесь! и всё будет хорошо Ибо чтобы что-то делать - нужно это делать.
[quote name='Matvei Rakitin' post='52298' date='21.10.2009, 21:28']Покатушки нужны в воскресенье и в субботу[/quote]
Вы бы ещё 1 января об этом вспомнили
Организвано надо летом кататься.
А в "не сезон" люди катаются тогда - когда погода позволяет. И ни за какую "за неделю" это лучше не планировать.
[quote name='ILMARiNEN' post='52226' date='20.10.2009, 14:24']ААААаааААААаааа!! у меня заберут велииииииккк!!!ыыыыыыыыыы
и поставят на него 29" колёсыыыыы((((((((((
и я буду на него по леснице залазиииииить((((((ыыыыы[/quote]
они (колёса) в твоём велике скорее всего и крутиться то не будут ), так что залазить не придётся.
[quote name='zaleshin' post='51881' date='15.10.2009, 16:39']ты че хочешь сказать что мне надо было посомтреть находясь на пешеходном вту сторну где машинам ездить запрещено??
а моруду я ему бы набил сам а потом еще добавил я уже так и хотел сделать когда орал на него и начал подходить потом вовремя остановился так помнюсам когда мне дали дюлей не зачто (быдло 6 против одного) и потом им пришлось сидя в ментовке мне выплачивать 40 000р чтоб им ниче небыло.[/quote]
подсказать адресок клиники неврозов ?
.... у меня скоро начнёт складываться впетчатление что ты этих джипарей специально караулил и под колёса к ним кидался
[quote name='zaleshin' post='51818' date='14.10.2009, 17:54']теперь если велобайкер незнает ПДД то все криндец, кататся тока дома по коридору...[/quote]
именно так и никак иначе! или нефиг тогда делать на дорогах.
в описанной ситуации считаю виноватым велосипедиста, ибо ты ехал а не шёл, и абсолютно пофиг чем ты там отталкивался, хоть на самокате езжай, но водитель не обязан [u]успевать[/u] реагировать на переезжающего! дорогу велосипедиста, он обязан [u]успевать [/u]реагировать на переходящего пешехода. В наших ПДД, как бы их не хаяли, большинство вещей очень логичны и правильны.
[quote name='Бумбараш' post='51693' date='12.10.2009, 19:43']Маршрут представляется вот каким:
c. Чемал – по р. Куба – первая ночёвка в долине Кубы, где свалимся - второй день пойдём по болотистой местности - хр. Иолго – вдп. и оз. в верховьях р. Ложа – будем двигаться пешком к перевалу. Здесь тьма озёр, поэтому ночуем у понравившегося озера (читай у первого попавшегося перед перевалом. - пер. Альбаган – вдп. на р. Южеме – желающие могут залезть на Альбаган 2618м, но нужно постараться сегодня дойти до устья Тюрдема - по р. Южеме(вниз) – устье Тюрдем – вверх по р. Сайгонош – вдп. в истоке р. Сайгонош - любуемся водопадом и переваливаем в долину Тогускол – верховье Тогускол – оз. в истоке р. Чемал, здесь ночуем – берём пер. Таманел и скрипим в сторону Эдигана – по р. Адылда(вниз) – по р. Едихта(вниз) – с. Эдиган – по р. Эдиган(вниз) – с. Еланда – с. Чемал
Кто ходил, покритикуйте пожалуйста.[/quote]
При всём уважении ), делать там с велом нефиг! Там пешком-то тяжко в некоторых местах.
Была от Южеме до Эдигана. Едется там только кусок с середины Адылды примерно и вниз по Эдихте до Эдигана.
остальное конная разбитая тропа. А конная тропа как известно это даже хуже чем её отсуствие. Ибо если были дождики - то она грязная и топкая.
на перевал Тогускол (мы его зовём Сайгонош и это правильнее) атций перевальный взлёт, оч.крутой, мелкими серпантинчиками идёт. Люди пешком в несколько приёмов заходят, тяжко дыша.
От Южеме до устья Чемала Вы за день с велами не дотащитесь никак, в лучшем случае до подставы на Тогусколе - домик,баня.
На Таманёле подъём каменно-грязевой - курумник, берёзка, курумник, грязь. Крутой и длинный. Набор высоты большой. Выматывающий он. Спуск просто задница потому что тоже оч.крутой, по конец похода коленки хотят обидется.
Подробности есть тут: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.altair-altai.ru/content/view/159/43/"]http://www.altair-altai.ru/content/view/159/43/[/url]
Могу сказать, что резиновые сапоги мы сняли только когда по Эдихте дорога пошла.
А если точнее говорить, то то что ты описал - это [u]классический пеший[/u] маршрут в этом районе. Пойди туда пешком и получишь истиное удовольствие.
[b]ЗЫ:[/b] а Володя из предыдущего поста ездил не туда, он ездил на приют Альбаган, а это по Уйменю, 40км от деревни, летом туда вахтовка проезжает до брода через Ложу.
Переставь старую топалку на время - и проверь, останется ли скрип.
Или смазки напихай погуще. А может там в левой педальке перекосило-погнуло чего-нть ?
Обработай контакты внутри где батарейка вставляется спиртом (только не лить) и подложи бумажку между батарейкой и крышкой чтобы плотнее батарейка прилегала к контактам - помогает.
[quote name='Владими Ъ' post='51394' date='6.10.2009, 15:25']светик приветик[/quote]
Володя, я не знаю с какими друзьями ты планируешь в Италию.
Я с тобой ехать не планирую и тем более в Италию.
спасибо за внимание.
[quote name='Гос' post='51326' date='5.10.2009, 17:59']народ подскажите какой велокомп лучше(конечно понимаю что для каждого своё,но) [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24452"]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24452[/url] [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17273"]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17273[/url] [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41048"]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=41048[/url]
какой предпочтительней?[/quote]
Однозначно не третий на нём цифры сливаются .
У второго форма уродская, и что-то говорит мне о том что его хай-контраст-дисплей будет быстро садить батарею. И кнопки у него уязвимы для грязи, так как сверху.
Сигмы - одни из самых надёжных компов. которым кстати не страшны особо ни дождь ни снег. ПРоблемы правда есть у них - со временем начинает отходить батарейка, решается подкладыванием бумажки между батарейкой и крышкой.
Ещё кэт-ай хорошие велокомпы.
У меня 16я сигма, правда проводная. Функций больше чем надо нормальному человеку. Датчик каданса через сезон оторвала (не люблю лишние сопли на веле) - всё равно за ним не слежу.
[b] Наконец-то готов фильм по нашему весеннему велопоходу по Южному Китаю, по провинции Юньнань. [/b], "презентация" которого прошла в минувшие выходные у меня дома.
Кино - 15 минут, частично видео, частично фотографии.
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.altair-altai.ru/media/velo-china-altair.avi"] Скачать фильм о походе можно тут (240Мб).[/url]
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.altair-altai.ru/content/view/207/43/"] ПРочитать отчёт о походе по прежнему можно тут.[/url]
[quote name='ivgori' post='49859' date='30.8.2009, 19:44']музыка раскрывает в человеке такие стороны характера и души, которые недоступны иным видам искусства.[/quote]
а знали бы вы какие стороны характера и души раскрывают походы и тяжёлый физический труд ... Моцарт нервно курит (при всём уважении к последнему)
В общем вопрос вот в чём - прислушайтесь к организму - если это спазмы мышечные - именно мышцы в районе [u]поясницы [/u]сводит - значит Вы перенапрягаете слишком спину - вопрос зачем, когда можно опереться на руки - значит виновата посадка. Значит надо анализировать почему из-за каких неудобств Вы её (спину) напрягаете лишку. Может просто удобную сидушку комфортную поставить, чтобы приятнее на ней сидеть было а не над ней висеть.
Если болят мышцы [u]Выше поясницы ниже лопаток[/u] - значит Вы офисный работник, много сидите и у Вас просто очень слабые мышцы спины, а тут они наконец-то заработали. Гантели в руки и вперёд делать комплекс.
Если [u]боль суставная позвоночная[/u] - значит проблема либо хирургическая либо слишком жёсткая рама. Возможно где-то просто сдвинут подзвонок и он даёт недомагания на всю спину и слабость. Так тоже бывает.
Почитала отчёт - очень посмеялась ). Вы съездили даже хлеще, чем ожидалось.
[quote name='licorice' post='50302' date='9.9.2009, 0:02']Основная проблема была только в нескатанности группы, это и только это повлекло за собой все остальное. Организаторы не причем тут, если человек не может физически ехать, он не поедет быстрее, хоть ты сто раз заорганизовывайся.[/quote]
Вам просто не с чем сравнивать, поэтому Вы так и пишите )).
У меня после прочтения отчёта сложилось одно впетчатление, которое совпадает с выводом Варнака. Ребята - у Вас была отличная команда, но в ней был один лишний человек - Ваш руковододитель, потому что это не фига не руководитель (в этом месте можете кидать помидорами).
[quote]В начале года создавалось впечатление, что никто кроме Альтаира такими походами не занимается..
... Агрессивная политика себя оправдала...
...А вы что такие стеснительные и не продвигаете свои маршруты ?[/quote]
Ибо надо сначала самому ходить в велопоходы, а потом уже водить людей. А не кричать - да мы в первый раз, значит нам всё можно.
И в чём оправдалась Ваша "агрессивная политика" ? В том что Вы набрали 10 человек?
А мы будем всегда стестительными по одной простой и банальной причине. Если просто хорошо делать дело - то и кричать "идите с нами, с нами круче всех" не придётся. Умные поймут, остальным не надо. И тогда не придётся строить из себя тех, кем не являетесь
. Более того - тогда и оправдываться в случае неудачи ни перед кем не придётся. Ибо накладки бывают у всех - и это нормально.
За сим удаляюсь.
ЗЫ: И купите котелки нормальные. Вёдра на 10члк - это всё же маразм, который трудно скрыть отмазками
[quote name='Алёнка' post='49623' date='25.8.2009, 9:26']Женечка, ну если только на огурцы! Помидоры превратятся в томатную пасту!!!!!!! [/quote]
Умеючи надо , мы в прошлом году весь велоКумир ели свежие салаты из огурцов, помидор и капусты ! Как сейчас помню - помидоры везла Аня Баева. И всё было пучком!
Благо что велопоходы, как и водные, позволяют перевозить приличные грузы. А уж тем более вы ехали с сопровождением - вообще грех не везти овощи.
[quote name='ivgori' post='49454' date='21.8.2009, 12:08']Цена что-то не радует... Уточню, мне нужен вариант не для жестоких походов в горы, когда меняешься с велом местами периодически а для заездов по трассе/грунтовкам/лесу до места красивой стоянки на 3-4 дня.[/quote]
в Технодоке летом лежали нормальные крепкие багажники за 600руб (может и сейчас лежат).
Подавляющему большинству велотуристов этого хватит за глаза.
Во многом кстати - они удобнее багажников Качанова из лыжных палок .
Покупаешь и несёшь к какому-нть веломастеру чтобы тебе выпилили к нему приблудку и установили. Ну и радуешься наличию.
ЗЫ: кстати тем кто любит советовать налево и направо покупать gt avalanche только потому что у них самих такие - нефига оно не туристический вел, и из-за рамы жёсткой и ну очень короткой, и из за отсутсвия мест крепления под багажник, хотя на вкус и цвет конечно...
[quote name='Алёнка' post='49305' date='17.8.2009, 21:23']23. Страховка от клещей[/quote]
и нафига ж она вам 20 августа ?
А ещё по вашему списку получается, что у вас человек берёт с собой только трусы и носки из одежды на ноги вы хоть штанишки какие-нть подпишите для приличия. А то пункт 24 конечно вещь универсальная, но штаны не заменит таки.
Библиотека треков по Алтаю
в Велотуризм
Опубликовано · Пожаловаться
Воплощением этого стал сайт
Треки разбиты по направлениям туризма.
Проект молодой, ещё много чего предстоит сделать, и много ещё есть идей.
Я надеюсь, что он окажется Вам полезен, потому что мне он уже давно полезен .
Ну и если есть треки - поделитесь плиз.
PS: Замечания и пожелания принимаются. Авторские права тех, кто писал треки, - стараюсь соблюдать.