-
Публикаций
9683 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
248
Весь контент eugenez
-
На картинке из статьи два полицейских беспричинно докопались до сидящего на лавке паренька. Он НЕ обязан носить маску на улице, если это не остановка. Согласно губерскому же указу. На картинке с заезда никто взасось не целуется, так что тоже +- ок. Что касается ожидания энцефалита. Сдай кровь на антитела к ВКЭ IgM, времени уже нормально прошло, если что было - появятся. Не найдут - снова можно на встречке ночью отжиматься без опаски.
-
не у нас, а у других участников забега. А если на берегу договориться о терминологии: лайт с купанием - это 100 км со средней 30 и без остановок у воды - то произошло бы понимание и дзен.
-
дисперсию не забыть ещё посчитать. и среднеквадратичное отклонение. и поправку ввести на постоянную планка и число авогадро. (то есть нафига мне всё это, понимаю слабо. откуда у меня при замене трансмиссии раз в два-три сезона возьмётся большая, статистическая выборка - понимаю ещё слабее)
- 158 ответов
-
- 1
-
адын и два совместимы не очень. В смысле совсем не.
-
На полуукатанной трансмиссии смысла измерять абсолютное удлинение не вижу. Беру самую короткую цепь из трёх, и всё. С новой тоже не сравнивал.
- 158 ответов
-
У этой шимы начали вываливаться внутренние ролики на концевых сегментах, которые соединяются замком. Сегодня расцепил с целью повешения на гвоздик - а оттудова дынц и покатилося. На зимней норке стоят честные HG93 с чейна. Зимняя безабразивная, но мокрая эксплуатация в две цепи, замена раз в 400-500 км. За полторы тыщи на цепь одна из цепей начала прыгать по кассете. Не знаю, всё ещё покупать шыму, или уже пофиг, что брать. На следующую замену купил две срамовские 950е, что ли, номер не помню сходу, те, что самые верхние из 9-скоростных. Поглядим. Янбен что ли попробовать...
- 158 ответов
-
отцепемерил гвоздиком три текущих цепи самая короткая цепь кмц икс9-73 с никелированными внешними щёчками и нефинишированными внутренними имеет самый большой пробег 3211 км. второе место - шыма HG53, 2048 км, отстаёт от лидера на миллиметр. третье позорное место - самая дорогая из кмц икс9 - икс9-93 полностью никелированная с пробегом 1960 км, почти на см длиннее 9-73. общий пробег 7220 (доли км опустил везде, если найдётся буквоед, который сложит 3211, 2048 и 1960 и получит не 7220 - пусть убьёт себя об стену). выводы: без выводов.
- 158 ответов
-
А про исключения. Однажды я выступил тормозом заезда. Вдвоём с Феликсом и впоследствии примкнувшим к нам Механиком :). В августе позапрошлого года поехали полями в Бобровку. Кворум - 7 человек, из них пятеро фатистов. А там решили - на казармы! Бывал там раз 6, дорога вроде норм, лесная, укатанная - поехали. Но другой дорогой, под ЛЭП. А там, зараза, ПЕСОК. Да такой, что мы с Феликсом на узких откровенно вязли, глотали пыль и медленно плелись. Но добрались. Пикничок и всякое такое. Обратно поехали на Лесной, какими-то полузатоптанными незнакомыми дорожками, и тут уже лично я конкретно не вывозил - жара, снова песок, усталость копится. В итоге на старой затонской мы втроём сильно отстали от первой группы (они ехали через затон, более длинным путём, мы срезали от песчаного карьера направо на трассу, и всё равно они приехали быстрее). И вот представьте моё удивление, когда проезжаем мост, а на том берегу первая четвёрка в полном составе дожидается нас, троих аутсайдеров. Причём, похоже, дожидается прилично уже - мы сильно не торопились, и сил уже не особо, да и незачем, раз первая группа так оторвалась. Имена героев, не бросивших павших бойцов, я злопамятно запомнил: madi, ForestRun, MonteCristo, Саня-Норкоман Спасибо им за такой правильный подход.
-
и эти 12% не означают ничего по отношению к жителям города Б.
-
Вы вот вчера как съездили? Ровная группа по уровню была? Никогда не забуду два массовых заезда. Один в Бобровку по асфальту с Алексеем Домашецом (извиняюсь, если фио неправильно воспроизвёл или просклонял), примерно ранняя весна 2013 года. По организации вопросов нет, всем бы так: один из команды организатора во главе заезда, другой в центре, третий с ремкомплектом страхует отстающих в хвосте, заранее определена стоянка: остановка на развилке на санниково, ждём всех, перекур, едем. Тут без претензий. Но лоси-сликозавры-один-пять-дюйма реально выморозили. Едешь сцуко в пене, подъезжаешь к гонщикам, те уже торопятся - ну всё, поехали, уже постояли. На обратном пути по итогу одну укатанную лосьми девушку пришлось увозить от моста на авто (сам Алексей её страховал сзади, доехали до моста, по-моему, Феликс был на машине, созвонились с ним, он доехал, погрузился, вернулся, подхватил и подвёз). Вынес правило для ПВД номер один - лосей нафиг. Пусть пасутся отдельно в своих специально огороженных лосятниках. И второй, примерно 2012-2013 год, начало лета, когда собралось чот человек 25-30, пункт назначения - брод на Касмале с купанием. С самого начала задалось не очень, группа разделилась, кто-то поехал полями, кто-то гоньбинским трактом через научный, в процессе выяснилось, что один ездок вернулся от гоньбы на автобусе, никого не предупредив, вторая слилась по усталости от научного или рядом, пока считали по головам, кто-то присоединился у Шахов, а кто-то там же отсоединился, а на спуске к Харьково один лихой паренёк не вписался в поворот и повредил руку - перелом, растяжение? сразу непонятно, рука не работает. От Касмалы удачно отправили пострадавшего до трассы попутной машиной, назад возвращались тоже в несколько струй, и потом ещё выясняли, чо за паренёк, добрался ли, жив ли, что с рукой и т.п. Вынес правило для ПВД номер два - дикие африканские толпы не для меня. Оптимально катается вдвоём-втроём, максимальное число участников - 4-5-6, хорошо знакомых друг другу, примерно одного уровня катания, раздолбайства, пофигизма и жызненных ценностей, и это предел, после которого начинается адский бардак, трэш и геноцыд. Исключения, конечно, были, но наоборот всё же чаще.
-
вы так это обсуждаете, как будто под угрозой олимпийское чемпионство хотя дело в местечковых региональных междусобойных стартах одной и той же узкой тусовки, дальше которых 100% участников никогда не пойдёт да пофиг, будет кто химозу жрать или не будет. на результатах данного уровня состязательности это скажется примерно никак.
-
Традиционный весенне-летний заезд на аэродром Панфилово с целью поглазеть на самолётики выполнен на писят процентов. Траектория пройдена, а вот с самолётиками облом. Полётов нет, на поле пусто, ангары закрыты, вокруг ни души. В полях красиво, в лесах тоже, комаров немного, мошки вообще не было, марки и госты съеденной жратвы и выпитых напитков описывать не буду, это тайна, и я поклялся её не разглашать, как и температуры воздухов, направления ветров и наличие и интенсивность дождей и какая техника ремонтирует дорогу между свх Барнаульский и Лебяжкой. На круг 101 км. в полях за Зимарями на аэродроме пусто совсем никого вообще ни души и только осколки былого величия заставляют задуматься о вечном Немного лирики. Вчера на лыжне первый раз в жизни громко, на весь, надеюсь, лес, и с огромным удовольствием послал матом ебуникального чувака, который, увлечённый разговором со спутницей, чуть не впилил в меня влобовую. Надеюсь, он убился об стену.
-
Наблюдал стелу с надписью а ля исток реки Барнаулка на поляне между двумя языками бора между Мельниково и Новичихой, это прям сильно больше, чем 100 км. (Идея хорошая, 200 км за день, хотя предпочёл бы с заброской).
-
Мне с чайника, например, почти всегда вскрытые (порванные по швам с доступом к содержимому) коробки приходили. На Привокзальную. Тара очень хлипкая, я тут даже почту России / ЕМС не виню, коробки реально сопливые. Недостач при этом не было, тьфу-тьфу.
-
Я пытаюсь сказать, что это не стопроцентная практика. В каждую законно вскрытую посылку акт писать - писалка отсохнет.