-
Публикаций
697 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Весь контент qwerty
-
Это мой коптер (сделанный из электросчетчика). Это я запустил.
-
(зачем фара если есть налобник)
-
Видеть уже эту тему не могу. Купите за штукарь Контроль-АС, так называемый "антимедвежий спрей", пр-во Тюмень. средством, как таракана.
-
Тема для обсуждений здесь [url="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdLx-sdHsAFIjC1Y68tzU7grG2pfP0_A0khFsyVTmnA7WyBDQ/viewform?c=0&w=1"]Форма[/url] для желающих поехать. [color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]Результаты формируются в виде [url="https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V3tZQ88Txjrkdc63Fhl5bKsJOpPN78RImVJqIq5W928/edit#gid=1984659635"]таблицы[/url][/font][/color] От модераторов, по традиции, полезная информация в первом посте. Описание: Велопробег в этом году не совсем обычный - он будет проходить на вторых майских праздниках, посвященных Дню Победы. И в ознаменование этого, маршрут велопробега тоже не совсем обычный, он построен с нарастанием сложности. Начав с асфальта в первый день и потренировавшись на щебеночно-грунтовых перевалах в середине маршрута, мы подойдем к главному "сражению" с непройденным в прошлом году спецучастком на Куюме в праздник 9 мая. И в этот раз мы просто обязаны победить! Маршрут: Катунь - Ая - пер.Бирюксинский (604 м) - Сараса - пер.Комарский (885 м) - Черга - Актел - пер.944 м - Камай - Верх-Анос - пер.847 м - Верх-Аюла - Аюла - Элекмонар - Ниж.Куюм - пер.1100 м - Урлу-Аспак - Бирюля - Кызыл-Озёк. Протяженность: 214 км. Набор высоты: 3300 м. 4 ходовых дня, старт из Катуни утром 6 мая, финиш в Кызыл-Озёке вечером 9 мая. Требования к участникам: - Физическая (велосипедная) подготовка: общий пробег с начала 2017 года не менее 300 км, дневной - не менее 80 км. - Наличие исправного велосипеда, способного выдержать маршрут, и индивидуального снаряжения (см. информацию ниже). - Наличие группового снаряжения (палатка, котелок, топор, пила, лопата) приветствуется, но не обязательно. - Согласие с правилами пробега. - И самое главное - желание ехать. План мероприятия: 6 мая в 9:00 - общее построение и торжественное открытие велопробега. Место общего сбора в селе Катунь: будет определено позже. На место необходимо прибыть заранее, чтобы ко времени построения успеть собрать велы, распределить снарягу и продукты, упаковать рюкзаки и позавтракать. 9:30 - Старт велопробега. В середине каждого ходового дня запланирован обед 1 час. Также разрешаются остановки и перекусы в любое время по желанию участников. Стоянки общие для всех городов, в полевых условиях, ночевки в палатках. Организаторами будет подготовлена культурная программа. Большая просьба на стоянках и привалах не мусорить, весь мусор собирать и сжигать либо увозить с собой. Даже если мусор биоразлагаемый (например, шкурки от бананов или апельсинов), не бросайте их где попало, а закопайте или спрячьте под камень, чтобы это не валялось на виду. Подъем во 2-й, 3-й и 4-й дни пробега - в 7:00, затем завтрак. В 10:00 построение, краткая информация от организаторов и старт. Отбой - по желанию. 9 мая в 16:00 - Финиш и официальное закрытие велопробега в селе Кызыл-Озёк. Далее разъезд по домам. Место финиша - поляна слева от дороги, не доезжая 300 м до развилки (налево - Кызыл-Озек, Горно-Алтайск, направо - Чоя, Артыбаш). Как найти (для водителей автобусов): если ехать из Горно-Алтайска, нужно проехать Кызыл-Озек до конца. Через 1,5 км после окончания села будет мост через реку Майма. Сразу за мостом повернуть направо по указателю на базу отдыха "Altay resort", через 300 метров по правой стороне будет искомая поляна. Примечание: везде указано местное время Республики Алтай (МСК +4). Пока главного барнаульского орга нет.
-
Пусть едет на туюкское плато, что за горой Сарлык
-
Бешеный монгольский рэпачина
-
Требуется красиво написать Fuck sport! черным маркером на велосипедной раме, оплата по соглашению.
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Самое сложное в таких поездках это неминуемое столкновение с чужим менталитетом.
-
Имею некоторый опыт езды на ременном байке. Года Два или три назад был увлечен фолдинг-велосипедами и однажды наконец Купил, велик назыв. Gunjo или guinjo, уже не Вспомню. Дело было в Омске, продал мне его какой-то мажорный спортсменчик. Естественно, назад я его погнал своим ходом, с рююкзаком на Багажнике. Ехать на ремне довольно приятно, примерно как Очень Обильно смазанная Цепь, только дополнительно в фактор езды привнесено нечто сугубо свое, первые ощущения будто он сам тебя везет, а не ты упираешься на педалях. Одна передача, п- образное зубчатое колесо системы и такая же зубчатка сзади, сам ремень не выглядит как ГРМ, а скорее напоминает трансмиссию в электрорубанках такого же ядовито-желтого цвета. Конечно же это оказался голимый китай и подделка. Не успел я добраться до Карасука, как ремешок лопнул. Было принято Решение закопать вел в кустах и потом вернуться за ним на машине, что и было сделано. Потом Долго и муторно Искал и заказывал подобный ремень на И-бее через знакомых, в конце нашел за 1600 руб и с наслаждением избавился от велика через велонск, кстати он после там всплывал еще пару раз в дальнейшем. Как резюме, считаю что если с ременной трансмиссией приобретается Дахон и иже с ними, то это в разы надежней чем безымянное гунжо, особенно Если объединить ременную трансмиссию и планетарную втулку на заду
-
поездка не удалась
-
Устройте покатушку голые, в случае чего скажете что едете купаться
-
Здрасте В субботу, 1 июня 2013 г., предлагаю съездить и забраться на гору Небо, что в Краснощековском районе, 311 км от Б. в одну сторону. Ссылка на ее описание ниже. Велосипеды пока отдохнут. Есть автомобиль ВАЗ 2101, красного цвета, но не набирается вся сумма денег на бензин. Поэтому возьму одного-двух попутчиков, любителей фантастики, страшных историй и тому подобного вранья http://www.skitalets.ru/works/2008/nebo_ivanchenko/ которое птицей выскакивает изо рта во время сидения у ночного костра в глуши. Желающим писать в личку, или звонить, мой телефон в профиле. Фото самой г. у меня нет, но есть ее соседка с пещерой на кумполе, под названием Вшивая: [img]http://img-fotki.yandex.ru/get/4118/51561493.14/0_b34f1_add39c7b_XXL.jpg[/img]
- 3 ответа
-
- 1
-
-
В общем, никогда бы не стал тут отписываться, если бы не некоторые параллели. Год назад у знакомого из новосиба произошла схожая история, налетел велом на шестерку, люди из нее вышли обрадованные возможности размяться и понятно, немедленно случилась драка. Нормально разбили ему голову и велосипед. Потерпевший через знакомых вытащил эксперта, который по совести оценил ущерб - вилка маниту 20 штук, ну и там по мелочи. Пес из-за руля 06 на суд не явился. Помямлили там, хрю-му, куча спорных моментов, они как снежный ком. Отношение к потерпевшему с его исковым заявлением, которое заставили переписать к тому же 12 РАЗ, такое, что если он сдохнет завтра, так и хорошо, всем будет только норм. Бодяга тянулась 18 месяцев, сначала потерпевшая сторона решила что она все прорубит без адвоката, типа все и так понятно. Потом была потрачена энная сумма на адвоката, которая с самого начала отнекивалась что все безнадежно, ну уж давайте ваши деньги раз пришли. В результате ноль НОЛЬ, правда чорт из-за руля шохи отец многодетной семьи, и ничего от него не добились не доказали, сослались чтото типа на недостатки дознания на месте происшествия, т.е мусор чтото там напутал, потерял рулетку. Там еще была куча всяких нюансов, но суть в том, что велосипед в городе при дтп это вообще ничто, на это кладут все, тем более что нет тяжких телесных. Мордобой со стороны хозяина 06 негласно поощряется ему одобрительно подмигивает на суде его семейство и дружки. Кончилось ничем, полуобморочным состоянием заявителя, щас купил себе даунхильный вел и возит его в тачке куда-то за город, с кантрийниками в городе покончено раз и навсегда
-
Вспомните прошлый первомай 2012 - половина маршрута прошла в каких-то кустах. Хакасия реально хорошо, это простор, только сравнительно далеко - понятно что многим нужна доставка и все упирается в нее.