xandr

Видел в Екб и чуваков на моноколесах. Некоторые в полной мотоэкипировке со шлемом и черепахой (видимо хотят доехать целыми). Одна бабулька на сегвее по тротуару меня (на велике) лихо обогнала. А еще же есть куча быстрых девайсов - маунтинборды, электоролики, электровелы. Да и в лесу их тоже можно встретить.

Раз пошла такая пьянка... Хотел в конце мая в Красноярске побывать, в горы закатить на велике, но там было холодно и я слетал в жаркий Екатеринбург. Там на прокатном велике вокруг проехался, в разные парки заезжал, вокруг озера Шарташ, на горнолыжный склон закатил (Уктус), всего более 100 км. Во время езды по городу главным врагом были самокатчики, коих там полно на каждом углу.

Я троих присосавшихся снял. Потом возил на анализы. Клещи оказались здоровы.

А как же страшный Бобровский лес, который не прощает ошибок?

До Рассказихи (или куда то там) я бы тоже не прочь прокатиться. К тому же если всего 100 км.

Возишь с собой пачку подробных карт-километровок? Вот только умеет кто-то ориентироваться по ним? Про компас и азимуты давным-давно в школе рассказывали.

главное про очки не забывать и рот не раскрывать, а то все эти мошки/мухи/жуки/птицы так и норовят прилететь в лицо

Проехался до аэродрома по своему маршруту - вполне удобные грунты, в Черницке даже хороший асфальт. Немного пришлось поскакать по полям у края аэродрома. Велосипедистов пускают без билета. Но по билету проводят розыгрыш призов. Поторчал пару часов, подышал жженой резиной. Обратно катил по трассе.

Согласно программе 29 мая квалификационные заезды с 13:30 до 18:00. Планирую выезжать в 10:30 от Марии-Ра на Челюскинцев, 69. Маршрут частично по трассе здоровья, потом неизведанными тропами через Лебяжье, Ягодное, Черницк, Зимари. На карте как-то так (alltrails.com) Обратно можно и по асфальту в качестве быстрого и легкого пути.

Надо ж посмотреть и позлорадствовать как будут гробить тачки, жженой резиной подышать, по дороге собрать собак, гусей, грязь.

Планируются гонки http://www.altaisport.ru/post/26257 29-30 мая с 11 до 18 часов, билет 100 р. Надо катить. Всего-то 50 км . Можно лесом/полем или асфальтом. Выезжать наверное стоит часов в 8. Но организатор и штурман с меня не очень, я бы поехал по асфальту.

Подозреваю, что тема велорикш будет актуальна следующей весной после закрытия моста на Пионере.

Баян в тему. Черную полосу всегда сменяет белая. Если сегодня вас укусила злая собака, не беспокойтесь, завтра укусит добрая.

В афише указано, что машины не будут пускать. А что с велосипедистами-безбилетниками? Или нас не остановить? Мы если надо и со стороны леса пролезем, и через ж\д насыпь перекорячимся )))

В поездках через деревни (да и в Барнауле) заметил, что на асфальтированных дорогах с частым движением машин собаки почти не встречаются (есть одна "знакомая" на повороте в Борзовой заимке). Возможно работает естественный отбор любящих погоняться за колесом машины. Особенно очково было, когда ехал по окраинам Панфилово, где на меня рвались с цепей здоровые псины и где не было даже заборов. К счастью увязалась лишь мелкая шавка, которую удалось отогнать взглядом. Также приходилось прикрываться велом от сорвавшейся большой псины в лесу возле ДОЛ Крылатых. Но походу это обычные будни велосипедистов.

Когда катал до Повалихи 16 августа и заплутал вдоль реки, то тоже видел помидоры на столе примерно здесь http://joxi.ru/a2XBNRec4ZlqBr . Походу это те самые. Я еще подумал, что это приманка, но не стал фотать. Там еще то ли развалины, то ли дерево сгоревшее с обратной стороны были. Дальше ехать было не куда, повернул обратно.

Мне энтузиазма и воды на 150 км хватило. За всю поездку сникерс, булочку и печеньки съел. Наверное запасы жира пошли в расход. При этом не тренировался ранее. Недавние 126 км до Повалихи лесом/полем с банкой перловки на обед вообще легко дались. Но 285 км это мощно. Одному лучше не повторять (надо сперва 200 и 250 км потренить :-)

Перчатками обзавелся почти сразу. Без них руки уставали раньше, да и в жару скользили на грипсах. Спасибо за советы. Буду постепенно апгрейдиться.

Мне почему-то кажется, что руль-палка не пригоден для дальних поездок. Возможно я мало накатал и еще не привык (обзавелся велом лишь в мае).

Решил частично повторить маршрут из темы Харьково-Черёмное-Борзовка. Накатав в июле почти 700 км, решил, что готов проехать такое расстояние. Выехал в 8 (собирался с вечера) и покатил по асфальту до Научного городка, где и ушел на грунтовку. Вид с Логовской горы на Обь. Далее спускался крутыми горками на тормозах, понимая по опыту, что скоро придется обратно закручивать в гору (видимо это был спуск к какой-то базе отдыха у берега). У подножия стояла пара велосипедистов, грустно смотрящих на крутой подъем, с которого я спустился. Закономерно последовал подъем (вид посредине сверху). Пока уклон был 8% (согласно записям Strava) я успешно ехал на пониженной 1-4, но к вершине дорога стала изрытая, уклон повысился до 9.5%, меня начало клонить назад на промоинах и я сдался, пройдя 10 метров. Вид на поля и на березовую рощу возле СНТ Солнечное. Поначалу показалось, что я заехал не туда по треку, т.к. была только слабо накатанная машинами колея в траве. Но затем показался мостик (вид после перехода). Хоть он и аварийный согласно табличке, но по ощущениям простоит еще много лет. Далее я заехал немного не туда, т.к. солнце слепило телефон. Пришлось вернуться и катить по полям, где иногда проносились машины (один Жигуль походу 100 км/ч летел). Сделал фото, преодолев "затяжной, но вполне посильный подъём" возле Харьково с уклоном 4.5%. После Нагорного тоже поехал по заросшему спуску с Чудацкой горы, пару раз чуть не перевернувшись в полуметровых ямах под зарослями травы и кустов. Увидел на карте, что на верху горы есть какая-то "Неолитическая стоянка Чудацкая гора", решил съездить туда (зачем спускался - не ясно). Там в начале уклон 12%, хорошо хоть недолго. Стоянку не нашел (кроме недавних костров и пластикового мусора), но сделал фото. Мой конь. Отдохнул немного на другом берегу р. Касмалы после переправы. В Чернопятово пополнил запасы воды в магазине (хорошо маска всегда со мной). Поехал по гравийной дороге (очень не понравилось). Но растительность показалась необычной. Нашел ежевику. Далее долго ехал через бор, где в каждой коряге мне мерещился медведь. Потом опять по гравийке на 3-6, объезжая трясучую колею, пока не заметил грунтовку, где смог нормально ускориться. И вот он въезд в Павловск. Время - 14 часов. Проехал до набережной. Посмотрел на "веселых" ВДВшников. Устроил обед на скамейке, из того что Магнит послал. Посмотрел на достопримечательности. Сделал круг почета через ул. Заводскую, выехав на объездную в четвертом часу. Долгое время ехал по асфальту в стороне от машин по старой части тракта. Но во второй половине дня усилился ветер, который дул в лицо и сносил на обочину (а пролетающие фуры тянули к себе). В итоге решил свернуть на дорогу к с. Черемное, где ветер дул в спину. Обратная дорога оказалась труднее. Часто останавливался, т.к. устали руки (даже в перчатках) и седло. Возле Лесного нашел кусты с облепихой. В Штабке безуспешно надеялся найти бочку с квасом. Из поездки понял, что устраивать дальние поездки на кантрийнике сомнительная затея (но еще не осень, можно через пару недель выбраться в другую сторону). Дорога в 155 км заняла 12 часов. Вел пережил нормально, под конец немного заскрипела цепь. Дома весы показали, что я похудел на 3.5 кг. Ссылка на трек в Strava