Лидеры

.

Вчера проехали маршрут ст. Арбузовка - с. Арбузовка - Колыванское - Ракиты - Сидоровка - Чаячье - Новобарнаулка (в проекте, реально не попали) - Панфилово - Лебяжье - Южный - Барнаул. Поезд на Ребриху в 9:04, 60 рублей билет, 31 рубль провоз велосипеда, до Арбузовки идёт 1:58. Часть запланированного маршрута, от Ракит до Панфилово, проходили в 14 году, но чуть иначе - от Чаячьего как-то умудрились свернуть на Новобарнаулку, а от неё - почти кромкой леса под шквальным ветром с дождём и грязюками валили к асфальту - дороге Новороманово-Черёмное, - не особо глядя по сторонам. А тут лично мне хотелось поглядеть, как всё же выглядят те края при нормальной погоде. Поглядели. 101,75 км по велокомпу, 100,9 по gps, построенный в программе qmapshack пристрелочный трек - чуть меньше, 98-99 км, правда, в реальности от него слегка отклонились на участке до Панфилово, и сильно отклонились на участке от Панфилово до Барнаула - ну а смысл шпилить по шоссе, когда можно комфортно ехать по нормальной грунтовке? Станция Арбузовка - Арбузовка (краем) - Колыванское. Дорога через поля, асфальт, среднего качества, трафик небольшой, обочины узкие, всё засыпано зерном, ветер боковой до Арбузовки и лобовой - до Колыванского. Колыванское - старое село, по возрасту почти как город Б. На карте выглядит внушительней, чем на местности. Удивили заброшенный мемориал в честь ВОВ, и совершенно непомпезная церковь, классическая сельская, без позолот, пафоса и нанопыли. Через Колыванское течёт речка Бутун, на выезде из села, в начале дороги Колыванское-Топчиха устроена дамба, и имеется пруд по имени Сибирь - хорошее место для рыбалки (карась, ротан, гольян) и купания. Через лес до самых Ракит дорога с мелким щебнем, не рыхлая, укатанная, гребёнки мало, ехать в целом нормально, пока пересекали лес - проехало штук 10 машин. Через Барнаулку, км в 2 от села, построен капитальный бетонный мост. И Барнаулка там другая: дно илистое, вода не рыжая, а скорее бесцветная, чуть опалесцирующая, и течёт она в районе моста по открытой местности - широкая кустарниковая пойма почти без крупных деревьев. В лесу масса хорошо накатанных песчаных дорог, больше по правому берегу. От Ракит и до конца Чаячьего на дороге щебень/галька, в прошлый раз ехали боковой грунтовкой, сейчас она заросла или распахана. Выяснилось, что на три деревни - Ракиты, Сидоровка и Чаячье - магазины есть только в Сидоровке (по легенде аж 3, но видели и побывали в одном), из других деревень бегают туда, благо расстояния небольшие. От Чаячьего ушли с гравийки на грунтовку, через км-полтора сделали привал на берегу красивого пруда - удобно расположились под дамбой, перекусили и с часок, наверное, отдохнули. Новобарнаулку оставили в стороне, видели издалека. Снова вышли на гравийку, потом посмотрел - дорога эта соединяет Новобарнаулку, Ивановку, и заканчивается в Шилово, это немного не туда, хотя побывать было бы интересно, но потом. С дороги быстро соскочили на грунты и прямой наводкой лупанули на ВСВ, в Панфилово. Пейзажи на этом отрезке красивые, слева лес с колками, справа озёра, колки, холмы, озимые зеленеют, свёкла в буртах чернеет, и небо синее-синее . И никого вокруг - ближе Панфилово в ту сторону жилья нет, только несколько машин проехали. Далее стандартно - Панфилово - магазин - аэродром - привал - полями до выезда из Зимарей, далее асфальт, первая космическая, пролетели Черницк, Центральный, Лебяжку и Южный, перекурили на площади Чепурко, далее шоссе Ленточный бор и по домам. Щас посмотрел на контумпер - аж 6:43 в движении. В целом дорога нетрудная, местность плоская, особых перепадов высоты не было, ветер бОльшую часть маршрута в спину, что само по себе феноменально :). Щитаю, героический заезд удался. Далее фоты, много, попробуем форум на прочность А, маршрут ещё. Красный пунктир - путевые точки для qmapshack, зелёный - построенный по ней маршрут автороутером routino, синий - траектория реального заезда. Прекрасно понял, как нынче миновали Новобарнаулку, и нифига не понял, как попали туда в прошлый раз, перед эпической бурей 13 июля 2014 года. Вот теперь фоты. Въезд в Колыванское Минутка любви Сельский храм в Колыванском Не мусорим Мост Под мостом так А на мосту - эдак Ракиты, на развилке. Топчиха прямо, нам налево Случай в Сидоровке Мкртич и Вова здесь были. На противоположном фронтоне надпись - строили арм(яне) Чаячье. Название красивое. Да и Ракиты мне нравится. Действующий колодец системы журавЕль. В прошлый раз тоже брали тут воду. Вкусная. Гараж традиционно не алё Привалились у озера от Новобарнаулки на СВ А это после развилки на Ивановку и Шилово. Потом, правда, снова появится гравий Заболоченное озеро, большое и, похоже, рыбное - следы рыбацкого присутствия были Знатный свекловод in action Финальный привал за аэродромом Панфилово Закат

Ну как не поделиться сегодняшней сказочной погодкой!

Вы были в долине Чулышмана? Судя по немалому количеству велобратьев, встреченных там, вероятность положительного ответа довольно большая. Сам не велотурист, но заела меня мысль заехать на байке великий и ужасный Кату-Ярык. Первый раз там был лет 7 назад, долина впечатлила, Кату-Ярык, как и положено, слегонца ужастнул. Сейчас уже не то, всё утоптано, крузеры носятся что твои маршрутки по Ленинскому. А тогда каждому встречному авто был персональный привет, мы ж герои, ёпт, спустились на моноприводе. Как заезжать вверх, старались не думать. Потом получилось, что либо 5тыр за буксировку 66-ым, либо жопой вверх - для переднеприводных, всё как положено. Опосля был там ещё раз, потеряли палатку - низовка четырёхчасовая особо разбушевалась, когда ушли на Учар. Добрые алтайцы собрали палочки и тряпочки, спасибо им. В этом году поехали сопроводить родственников, сами они очковали в первый раз, ну а меня, как велосипедиста, по прежнему возбуждал Кату-Ярык. Наученный опытом, встал на базе Каменные грибы - изгиб каньона Чулышмана обещал минимум ветров. И вправду, оказалось всё зашибись, низинка, тенёк, купания в Чулышмане. Прокатился на байке по долине, дорога там пипец, вся в гребёнке, на авто разгоняешься до 60-ти - и не чувствуется, на байке так не получается, скребёшься сбоку. Но красота, конечно. Понял, что 30км. от Грибов до Кату-Ярыка, если и доеду, то вверх уже вряд ли осилю. На утро гружу байк в авто, еду до начала подьёма. 10 утра, но жара уже под 30, размялся 15 минут - прокатился вверх по течению, там ещё база оказалась, дальше дороги нет, только тропа. Возвращаюсь под Кату-Ярык, там уже толпа автомобилистов собралась, концентрируются, молются, кто то сразу пошёл за трактором. Пока подьём свободный, с ходу пошёл на первую петлю, под призывы одуматься и бухнуть. Надо сказать, что первая петля самая сложная, длинная, отдохнуть негде, на ней обычно и кипят, у кого косяки с охлаждением. На байке могут вскипеть только мозги, ну или мочевой. Поэтому накануне вечером предусмотрительно отказался от самогонки, только ча ча. С мочевым тоже заранее договорился, так что был готов на все 100%. А, да, ещё дома вкорячил вперёд 22Т, сзади старорежимная 11-36. И это было правильно, на 24Т не заехал бы. Но жара достала. Скорость 4-5км/ч., обдува нет, сбоку пропасть, жмусь к стене, от неё ещё жарит. Половину первой петли заехал, думал сдохну, на пределе баланса, то перед поднимается, то зад проворачивает. Пульс 170, закисляюсь. Потом небольшой поворот и тут полегче пошло. Пульс упал почти до аэробного, появилась надежда заехать не только первую петлю , но и дальше. После каждой петли площадка почти с нулевым градиетом, стараюсь помедленнее их проезжать, восстанавливаюсь, вообще хорошо стало. Ещё было несколько мест, где на пределе баланса заезжаешь, но в общем уже не страшно. Всего там 8 петель, 3.5км. общая протяжённость, 500м. набора высоты. Спустился ходом, два раза пешочком пробежался, роторы даже не посинели. Оказалось, что Кату-Ярык в этом смысле очень даже популярен. Когда страву скинул, в таблице участков обнаружилось аж 42 человека, даже есть наш Юрка Власов. Большинство, видимо, туристы, пешком заходили, судя по скорости. У меня почётное 6 место, по первой петле зачёт. Авто у меня там закипел всё таки, когда домой поехали. Вот это видео с самой первой нашей поездки: https://www.youtube.com/watch?v=zNxQXf050Ho&t=8s https://www.strava.com/activities/2592164646

Поднимался, только не на велике. Система проста, чтоб не насиловать машину, открываешь окна, печку на макс температуру и обдув в окна. На первую воткнул и пополз без остановок снизу до верха. Наверху постоял 5 минут не выключая печку, съел мороженного, остыл, включил кондей и поехал дальше. Ничего там такого страшного. А перегретых тьма там всегда.

.

Удивляет другое: как хрупкая девушка может на таком лисапеде, да по жарище крутануть более 100 км?! Хоть бы даже по асфальту. Молодца!!

Может же человек писать восторжено захватывающе про унылую покатушку по асфальту до Павловска.)))

Да, классно прокатились и искупались) спасибо за компанию и классный подробный отчёт)

.

Хочу рассказать в какое интересное приключение вылилась идея съездить на озеро позагорать) Планировалос в жаркий выходной день позагорать и покупаться на озере Ершов. Приехать туда на велосипедах. Отдохнуть, позагорать, покупаться, покушать на свежем воздухе и поехать домой. Но все оказалось намного интересней. Мы встретились на ТЦ Огни. С нами были Максим, Денис, Серж и Сергей. Оказалось, что Сергей прекрасно знает все дороги, все озера, все красивые места в окрестностях города и в самом городе) Вот так нам повезло заполучить в группу настоящего гида! Сергей безошибочно вел нас по одинаковым грунтовкам в сторону озера! Причем выбирал дороги ровнее, лучше, и живописнее! А по пути рассказал много интересного об истории города и края! Мы приехали на озеро, рас положились на берегу. Жаль я выложила купальник и тд, так как прогноз обещал дождь и я думала позагорать не удастся. Условия для купания и загара были идеальными. Вода тёплая, солнце стояло высоко, немного обдувал ветерок. С комарами мы легко справились репеллентами. А прогноз обещал дождь!! Но в этот день всё было за нас! Решено было немного отдохнуть на озере и двигаться дальше - на еще одно озеро. Поехали не все, Серж решил остаться на озере, снова освоить экстремальный спуск. Кроме того, он не планировал ездить далеко в этот день. Озеро, на которое мы собрались называется Наливное. Находятся рядом с садоводством Обь 1, кажется. Сергей знает точно) Рядом с озером невероятно красивые и оооочень высокие обрывы над рекой Обь. Это удивительное место. Оно поражает не только своей красотой, но и значимостью. Это место силы. Так как находится оно на стыке двух тиктаничесеих плит. Восточноевропейской и западносибирской равнин. Полюбовавшись на обрывы мы подъехали к озеру. Покупались, отдохнули, насладились природой. К этому моменту солнце уже не было палящим, туча подошла ближе и поднялся ветер. Комаров сдуло, дышать стало легко. Отдохнув, мы решили возвращаться. Путь назад был лёгким и быстрым. Мы выбирали преимущественно указанные ровные грунтовки. Крутой подъем толп объехали по грунтовой дороге! Очень удачным было то, что на озере Ершов солнце светило ярко, а к моменту возвращения, скрылись за тучей. В итоге и позагорать можно было нормально (блин))) и по солнцепёку не ездили) В итоге мы намотали 50 км, время в пути 3 часа с чем-то, выехали в 12:40, домой я приехала в 19: 20)) Компания была супер! Покатушка удалась!

Можно хотелку? Не знаю как другие, я в основном пользовался режимом просмотра "показать новые сообщения". Кнопка вверху справа, жмёшь - все изменения вот они. Настройки в поле меню слева. Сейчас нужно много подвигаться: в Активность - Ленты моей активности - ну и что я там насохранял для себя. Подобие старого поведения возможно ли? И вопрос. Сохранённые профили показа активности - их удалить можно? Я сдуру три копии насохранял, пока допёрло, куда они сохраняются. Две хотел бы убрать.

вроде визуально современней, но что то не нравится, может дело привычки, смайликов новых подвезите, а то старые тут не в тему... Блоки сообщений шибко уж короткие, 50% видимой страницы просто "молоко"