ВЕЛО ФЕСТИВАЛЬ 20го августа на площади Сахарова(ДРАМА)

[ViTAMiN 7]

[b]Цели и задачи[/b]
Целью служит развитие спортивной жизни г. Барнаула, популяризация среди молодежи здорового образа жизни, путем привлечения к экстремальному спорту, повышение спортивного мастерства. Определение победителей и призеров фестиваля.
Этот фестиваль объединяет в себе представителей:
• Велотриал
• Велодраг рейсинг
• Прыжки с трамплина на дальность
• БМХ
Для каждой дисциплины определена своя площадка, и акцентированное время.

[b]Организация фестиваля[/b]
Комитет по физичекой культуре и спорту
Комитет по делам моледежи
Молодежный парламент
Координаторы проекта: Лузин Евгений тел. 913-247-31-22
Романкевич Виталий тел. 913-216-85-40
Мигдай Антон тел. 960-947-65-65
Так же будет работать усиленный наряд МВД и скорая помощь.

[b]Спонсоры[/b]
Спортивный мир
Триал
Граффикс
Технодок
РТИ


[b]Сроки и место проведения[/b]
Фестиваль проводится на площади Сахарова
Дата проведения 20 августа 2011г.(суббота) с13:00 до 18:00 (продолжительность 6 часов)


[b]Велодраг рейсинг[/b]

[b]Трасса: [/b]Участникам предстоит преодолеть короткую прямую (160 м) по асфальтовой дорожке, сначала в квалификации, а затем в парных заездах на выбывание.

[b]Участники:[/b] В соревнованиях может принять участие любой желающий на любом велосипеде.

[b]Требования к участникам: [/b]
1. Участники должны быть застрахованы, либо дать письменное соглашение на собственный
риск при несчастном случае.
2. Обязательно наличие шлема, при его отсутствии будут выдаваться резервные шлемы.
3. Участники находящиеся под алкогольным или наркотическим опьянением к соревнованиям
допускаться не будут.

[b]Категории участников:[/b]
1. Мужчины(Любители), от 18 лет. Категория предусматривает
вступительный взнос 100р.
2. Юниоры, от 14 до 18 лет. Категория предусматривает вступительный взнос 50р.
3. Женщины без ограничения по возрасту. Категория предусматривает вступительный взнос 50р.
4. Дети, до 13 лет. Без взносов.

[b]Порядок проведения соревнований в дисциплине Вело Драг Рэйсинг:[/b]
1. Регистрация участников. Участники получают стартовые номера, крепят их на свою одежду или велосипед.
2. Старт квалификации. Участники стартуют раздельно через 30 секунд. По результатам
квалификации определяются лучшие 16, 8 или 4 участника соревнований, в зависимости от
категории.
3. Начало парных заездов. 1/8 финала. Пары составляются следующим образом: участник,
занявший 16 место стартует с тем, кто занял первое место, 15-ый стартует с 2-ым, и так
далее. В следующий круг соревнований выходит спортсмен, который пришел к финишу
первым.
4. Далее проходит 1/4, 1/2 и Финал. Перед финалом проходит заезд за 3 место.
5. Награждение победителей.

[b]Сценарий проведения соревнований суббота 20 августа:[/b]
12-00 Подготовка трассы для драга, завоз и установка апаратуры.
13-00 Регистрация участников, жеребьевка
При регистрации проверять наличие шлема и исправность велосипеда, и записывать
в соответствующую категорию по возрасту.

14-00 Открытие соревнований по драгу.
14-10 Квалификация в драге(30мин – 1 час).
Проезд всех участников, по одному, вдоль трассы(160 метров)
Порядок прохождения в соответствии с жеребьёвкой.

15-00 Прыжки на трампе, показательное выступление(20 мин)
Проведение 3,4, 5 туров в драге
Парные заезды на выбывание, по олимпийской системе

15-30 Регистрация и открытие соревнований по велотриалу
15-50 Проведение финального и суперфинального заезда в драге.
В суперфинале победитель предшестввующих соревнований
сразится с победителем финала.

16.00-17.00 Проведение соревнований по БМХ
17.00-18.00 Проведение соревнований по прыжкам с трамплина и развлекательная
программа для зрителей.

[TypuCT 5]

оуоу надо не забыть приехать посмотреть )

[kamika_adze 0]

А какие призы будут во всех котегориях?
И шлемов точно хватит?

[Рома 1]

[quote name='ViTAMiN' post='91922' date='15.8.2011, 15:55']В эту категорию автоматически попадают владельцы велосипедов с карбоновыми рамами[/quote]
Чето я не совсем догоняю... Ну вот нашел бы я себе щаз денег на велик с карбоновой рамой и что, прям сразу в элиту???

[PARADOXX 16]

[quote name='Рома' post='91956' date='15.8.2011, 21:08']Чето я не совсем догоняю... Ну вот нашел бы я себе щаз денег на велик с карбоновой рамой и что, прям сразу в элиту??? [/quote]
Абсолютно верно?
Человек малокатающий, наврядли потратит на вел под сотню тыр

Ура!!! Надо ехать хотябы посмотреть, на девочек из РТИ в бассейне

[Fantom 483]

[quote name='Рома' post='91956' date='15.8.2011, 21:08']Чето я не совсем догоняю... Ну вот нашел бы я себе щаз денег на велик с карбоновой рамой и что, прям сразу в элиту??? [/quote]
и я не пойму..я со своим шоссером тоже сразу в элите???

[Рома 1]

[quote name='PARADOXX' post='91959' date='15.8.2011, 22:26']Абсолютно верно?
Человек малокатающий, наврядли потратит на вел под сотню тыр [/quote]
Ну элиту мне все равно пока рановато...

[Влад Б. 389]

[quote name='ViTAMiN' post='91922' date='15.8.2011, 15:55']1. Элита, ... В эту категорию автоматически попадают владельцы велосипедов с
карбоновыми рамами и шоссейные. (в категорию попадают участники по усмотрению
организаторов).[/quote]
[b]бред!!!!![/b]

[Andrej 469]

у кого-нибудь фотик есть-пофоткайте мероприятие

[PARADOXX 16]

[quote name='Влад Б.' post='91967' date='15.8.2011, 21:45'][b]бред!!!!![/b][/quote]
Поясни.
Может по чёткопрописанным правилам и да, господин вицепрезидент. Но они то писаны для чемпионатов мира и фсё такое. А в реале может так орги хотят силы уравновесить. Этож смешанный класс.

[STARK_93_22 20]

а че подвесы за Элиту несчитают((((

[Влад Б. 389]

[quote name='PARADOXX' post='91979' date='15.8.2011, 23:56']Поясни.
Может по чёткопрописанным правилам и да, господин вицепрезидент. Но они то писаны для чемпионатов мира и фсё такое. А в реале может так орги хотят силы уравновесить. Этож смешанный класс.[/quote]
Ни карбоновая рама ни, тем более, шоссейная рама ре дают НИКАКОГО преимущества в Драге!!!!!!!!!!!!!!!!!
гораздо больше влияют[b] шины[/b]!!! (давайте ещё тех кто на сликах в обяз в Элиту)
даже то, как цепь смазана, больше влияет.....

Если бы орги хотели уравновесить, то таких бы правил не писали бы...
...ещё бы учли у кого какая трансмиссия (скорость переключения то разная)!!!, к кого какая длина шатунов и т.д.
поэтому и считою, что это ИМХО БРЕД!!!!

[Влад Б. 389]

[quote name='PARADOXX' post='91979' date='15.8.2011, 23:56']Может по чёткопрописанным правилам и да, господин вицепрезидент. Но они то писаны для чемпионатов мира и фсё такое.[/quote]
Правила писаны для спортивных соревнований!!!!
а это так - больше развлекуха!!! Удачи организаторам!!

[STARK_93_22 20]

[quote name='Влад Б.' post='91985' date='16.8.2011, 0:27']Правила писаны для спортивных соревнований!!!!
а это так - больше развлекуха!!! Удачи организаторам!! [/quote]
да непереживай ты так за нас , все путем будет, эт народ повесилить а не кубок мира)

[Михалыч 63]

Не, по категориям - точно, БРЕД какой-то

[Саня 120]

Кстати ещё один бред со взносами. Я тогда лучше к любителям присоединюсь

[Иван 43]

Идея хорошая, удачи в реализации.

[ViTAMiN 7]

Так, вот теперь по порядку...
Самое главное это мероприятие - РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЕ, имеющее коммерческое начинание!!!
Всё что здесь будет происходить - Исключительное право организаторов, с соглассия всех прилегающих инстанций.

Что касается категорий - это всё ещё под вопросом, и вопрос этот отчасти будет решаться на месте. Грубо говоря, вариантов и запасных планов проведения у нас хватает)
Мне бы хотелось, что бы Элита как можно более плотно была упакована, ну хотя бы не меньше чем у Любителей.

По призам, пока точные пределы вознаграждений не назову, но традиционно в Элите призы более значимые, так что все пожелания быть именно в Элите только приветствуются.


И ещё, очень важное- разделение мужчин на Элиту и Любителей - это своеобразный апгрэйт к предыдущим соревнованиям, где все участвовали в одной категории. Так что не вопрос, можем сделать одну единую категорию, что бы прям не заморачиваться! Этим разделением я прежде всего хотел бы привлечь к участию самых простых велосипедистов, которые реально более чем как любителем себя не назовут, катаясь на Рэйсере или нордвее) глядя даже на просто, спортивно экипированного, в шлеме и контактами, велосипедиста, и катаясь исключительно прогулочным шагом, вряд ли бы у меня вообще возникло желание участвовать. Кстати, это и есть запасной план, что все вместе едем, как в прошлый раз) Это Если любителей будет мало.

И Влад, я согласен, что главное в Драге - это водитель, но думаю многие меня поддержат, если скажу, что велосипед здесь процентов на 30 так всё же влияет на исход..

И ещё, если получится по призам, сделаем категорию для ДХашников, при условии что их наберётся хотя бы десяток.

Есть вариант, что в случае спорного вопроса, участник может сам выбрать себе категорию.

[ViTAMiN 7]

Важное напоминание! Во всех дисциплинах, для всех участников будет обязателен шлем, и наличие собственного велосипеда. Это будет не обязательно доказывать, просто за всё время проведения соревнований, один велосипед не допускается к использованию вторым и более участниками)

[Влад Б. 389]

[quote name='ViTAMiN' post='92000' date='16.8.2011, 2:08']Мне бы хотелось, что бы Элита как можно более плотно была упакована, ну хотя бы не меньше чем у Любителей.[/quote]
это невозможно и противоречит всем принципам популяризации..... что это за "Элита" такая ,если их столькоже сколько обычных катающихся....

[Влад Б. 389]

[quote name='ViTAMiN' post='92000' date='16.8.2011, 2:08']но думаю многие меня поддержат, если скажу, что велосипед здесь процентов на 30 так всё же влияет на исход..[/quote]
если сравнивать один кантрийный вел с другим при условии одинаковой трансмиссии (например) и шин, то...думаю примерно этак на 1% результат на алюминии и на карбоне будет отличатся!!!!!!!!

[Влад Б. 389]

[quote name='ViTAMiN' post='92000' date='16.8.2011, 2:08']если получится по призам, сделаем категорию для ДХашников, при условии что их наберётся хотя бы десяток.[/quote]
это как - по лестнице с Драммы вниз?!?! .. у нас мини-ДХ в городе ездит регулярно в средем обычно не больше 4-х человек.....

[ViTAMiN 7]

Это понятно! В драге говорят и БМиксер однажды закатит всех) Я повторюсь: решать кого в Элиту, а кого в Любителях оставить - будем на месте.

[kamika_adze 0]

ViTAMiN дак мне надо шлем покупать?

[Мичман 693]

Привет! Если мне 41 год, не окажусь-ли я один в своей возрастной категории?