одноподвес иль двухподвес вот в чём вопрос?

[anatslee 0]

[quote name='Влад Б.' post='30034' date='21.8.2008, 17:10']- педалирование чуть чуть съедает - это факт (легко проверяется замером времени)
- ему совсем не по барабану где ты ездишь!!!!!
- накат очень сильно зависит от подвеса!!! тоже факт
- при прыжках с подвеской на МАКСИМАЛЬНОЙ мягкости пробьёт ЛЮБОЙ амортизатор!!!!

P.S. а вел у тебя, Антон, всёже неплохой [/quote]

ВЛАД НЕ СПОРЬ СО МНОЙ - НЕПРОБИВАЕТ!
про педалирование спорить не буду, но разницы не увидел, а вот про то что после одноподвеса - на этом можно вылетать на тракторную борону (просто был момент) и не убиться - это ФАКТ!

ЗЫ ты личный маил посмотри

ЗЫЗЫ я Анатолий

[anatslee 0]

[quote name='frimen777' post='30051' date='22.8.2008, 0:56']Что подверглось тюнингу? ( если можно в деталях ) , и по подробнее про стук (болезнь данной модели или всех двухподвесов?)[/quote]

Не с чем не сравнивал! но факт: - стучит, может косяк данной модели, может всех нескажу! велосипед оч нравится, просто напрягает (по сравнению с одноповсесом) "лишнее" звуковое сопровождение - но в этом один плюсик всёже есть - ЗВОНОК НЕНУЖЕН.

"Тюнинг" - крылья, багажник, руль, вынос руля, подседельный штырь, подножка, покрышки

[Вадим 21]

багажник, подножка... ситибайк-двухподвес...

[Влад Б. 389]

[quote name='anatslee' post='30056' date='22.8.2008, 10:12']ВЛАД НЕ СПОРЬ СО МНОЙ - НЕПРОБИВАЕТ!
ЗЫЗЫ я Анатолий[/quote]
Сори, перепутал.
Но всё же пробивает.... Дай мне- пробью

[anatslee 0]

[quote name='Димыч' post='30059' date='22.8.2008, 10:26']багажник, подножка... ситибайк-двухподвес...[/quote]


а что не так?

[quote name='Влад Б.' post='30073' date='22.8.2008, 12:46']Сори, перепутал.
Но всё же пробивает.... Дай мне- пробью [/quote]


Ок!

[frimen777 0]

Всем велобайкерам всех ничтяков!!!

сбылась мечна идиота, двухподвес я приобрёл средьненький(STARK Voxter Race), и говорю всем велобратьям, меняй одно на двухподвес...

предполагаю застроховать( в связи с угоном предыдущего) и поставить противоугонную систему типа радио-маячёк ( в разработке)

[ILMARiNEN 10]

паздравляю! за сока взял? вел зачотный взвешай его еще, если не влом
зы: на него еще систему ХТишную поставить да вилку какуюнить воздушку замонстрячить и будет ваще супер

[frimen777 0]

[quote name='ILMARiNEN' post='30704' date='1.9.2008, 22:09']паздравляю! за сока взял? вел зачотный взвешай его еще, если не влом
зы: на него еще систему ХТишную поставить да вилку какуюнить воздушку замонстрячить и будет ваще супер [/quote]

Спасибо!
23000 рыбляков
взвешу в обяз как тока будет возможность,
о-да педали родные обычные -гэ мняю на средненькие контакты, по мере пополнения финансов предпологаю приобрести средненькую воздушечку...

[Бандерос 5]

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://shooretz.livejournal.com/11544.html"]http://shooretz.livejournal.com/11544.html[/url]
Вот это вел

в смысле тюнинг

[frimen777 0]

[quote name='Бандерос' post='30931' date='4.9.2008, 17:49'][url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://shooretz.livejournal.com/11544.html"]http://shooretz.livejournal.com/11544.html[/url]
Вот это вел

в смысле тюнинг[/quote]

Вел гэ, тюнин тожэ гэ, (унитаза нехватает)
он наверное ни разу не прикладывался к земле..., вел- то чиниться, а вот жк навороты сразу фтопку...
и вообще не в тему...

[Влад Б. 389]

Я тоже приобрёл раму STARK Voxter!!!! правда этот сезон похоже придётся докатать на стоковом пружиномасляном аморте с регулировкой скорости отскока, а на следующий возьму воздушку!!!! ну и + всё оборудование со своего (бывшего своего!) Корратека перебрасываю!!

[frimen777 0]

Однозначно двухподвес!!!
котаю двухподвес и очень рад...
однако есть оcчюсчение что задок немного люфтит...
ни каких стуков не наблюдаеться...(... и самый главный минус стук в этой самой задней подвеске, ктото говорит фигня так и должно быть,... - anatslee)
на частых глубоких ямках оощутимо долбит по педалям...

[denspb 0]

[quote name='frimen777' post='28441' date='27.7.2008, 8:41']господа велобайкеры поддержите тему поделитесь опытом плиз...

одноподвес юзал 2 сезона (+зима) понятие имею...
сьезжал я как-то с горочки попал в хорошую кочку в невысокой траве поэтому и невидел оную (сразу в спомнил про двухподвес) , опять же пересечёнка на хорошей скорости в повороте с неровностями задок то кидает... вспомните трссу здоровья на корнях...
думаю приобретать относительно недорогой двухподвес (кросс-кантри)...
из рассказов некоторых байкеров :
типа двухподвес не очень, только стоит намного дороже; теряет в накате и при активном педалировании; толчки на педали при активной работе задней подвески(кроме i-Drive)...
Но, проморгал хоршую кочку удар идет и в позвоночник, нормально пока молодой а потом ооёёй моя спина болит, помогите?[/quote]
эм, подвесы для крос кантри(профессионального) это убийство, т.к. они тяжелее и наката меньше....если для просто покатух аля кросс кантри то подвес решает....
на счёт раскачки...это проблеа дешёвого стафа....т.е. тот же самый фокс воздух(который ставится на большинство подвесов кк) у него есть система "про педал" которая снижает в разы раскачку при педалировании....+бывают аморты с внешней блокировкой....пока вкручиваешь, его можно заблокировать...и едешь как на х.т.
как настроешь так и будет ехать подвес... если отскок выкрутишь на макимсум то после корня или ямы какойнить...ты не тока своей **пой ощутишь удар...но и поймёшь , что настроил не правельно, когда аморт выкинет тебя через руль...
если для съезжялок каких нить...то лучше смотреть подвесы, которые позиционируются как алл моунитин...

[denspb 0]

[quote name='frimen777' post='32055' date='23.9.2008, 23:36']на частых глубоких ямках оощутимо долбит по педалям... [/quote]
как вариант, бери втулку с большим холостым ходом....

[Schmidt 5]

На даты смотрите? 3 месяца прошло с момента последного сообщения

[Спайдер 19]

хоть год.
вопрос всегда актуален.

[frimen777 0]

[quote name='denspb' post='35204' date='26.12.2008, 18:36']как вариант, бери втулку с большим холостым ходом....[/quote]

Не понял однако? что сие значит -"бери втулку с большим холостым ходом...."

[denspb 0]

[quote name='frimen777' post='35227' date='27.12.2008, 4:25']Не понял однако? что сие значит -"бери втулку с большим холостым ходом...." [/quote]
обьясняю....при работе подвески, втулка у тебя выкручивается назад, и тянет за собой цепь а она тянет педели, и получается удар...
поставь крис кинг и сломай ноги, ну или цепь менять часто будешь))) т.к. там холостого хода практически нет)


[quote]На даты смотрите? 3 месяца прошло с момента последного сообщения[/quote]
ну и что?
один человек понял, потом кто то ещё появится а тут ответов разных моного....или лучше чтобы создавали тем много?

[frimen777 0]

[quote name='denspb' post='35230' date='27.12.2008, 5:12']обьясняю....при работе подвески, втулка у тебя выкручивается назад, и тянет за собой цепь а она тянет педели, и получается удар...
поставь крис кинг и сломай ноги, ну или цепь менять часто будешь))) т.к. там холостого хода практически нет)[/quote]

Спасибо, за пояснение,
а то я что-то, в начале не вкрутил...

[ILMARiNEN 10]

чтоп в педали не отдавало надо подвеску хитрую, а не однорычажку...

[RomanOFF 1]

как думаете, стоит ли брать стелс адреналин двухподвесочный с дисковыми тормазами за 10-12 тыс рублей???

[Спайдер 19]

зависит от цели.
если твоя цель - въебать 10-12 штук, то стоит.

[Mehanik 2024]

[quote name='RomanOFF' post='35377' date='8.1.2009, 21:31']как думаете, стоит ли брать стелс адреналин двухподвесочный с дисковыми тормазами за 10-12 тыс рублей???[/quote]
Любители Стелсов говорят:
[quote name='ValeryT' post='670783' date='07.01.2009 22:16']ну и естесна честно говорю, что подвес-стелс брать не надо. не верят...[/quote]
[b]ValeryT[/b] - владелец двухподвеса-Стелса
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=12421&st=2720&start=2720"]http://forum.velomania.ru/index.php?showto...&start=2720[/url]

[frimen777 0]

[quote name='ILMARiNEN' post='35365' date='8.1.2009, 0:40']чтоп в педали не отдавало надо подвеску хитрую, а не однорычажку...[/quote]

не угадал , реальная четырёхрычажка!

[ILMARiNEN 10]

значит это неправильная четырехрычажка а вот кона в одной модели и для однорычажки эту проблему решила - там нижние перья крутяца прямо вокруг каретки! и чейнлайн при ходе подвески одиноковый остаеца

а стелсоподвес лучше не брать, лучше уж какойнить старк...