Снять контргайку кассеты.

[SENEX M. 875]

Купил велосипед б/у, пользовался в Москве и Десногорске, хочу снять кассету, осмотреть барабан, подшипник,  но не идёт процесс. Использую это 

Пытаюсь крутить против стрелочки на гайке (40ньютонов туды), стоит мёртво, лил «Валерия» (wd40 аналог), ставил даже в ночь, но не идёт процесс. Через гайку видно что барабан с красной анадировкой т.е. алюминий, есть  предположение что московская химия и нержавейка гайки вступили в гальваническую пару. Вопрос что делать? (виновные найдены). Можно ли вытравить гальванопару?

Пока вариант  только зажать в тиски ось (шестигранник на 10) насадить колесо и двумя трубами вместе с Архимедом попробовать выкрутить. 

Или sex вариант болгаркой спилить основу и треугольными надфилями ковырять резьбу до победного.

[ВЕТЕРАН 442]

Греют в таких случаях. Не 100% помогает, но тогда ничего уже не поможет.

[John 352]

постучать еще неплохо помогает, через проставку прям по гайке

[SENEX M. 875]

Две трубы, Хлыст, съёмник (байкханд) и коловороты что на фото выше и за дело! Обстукиваем. Нет, не идёт, что там не так, даже какая-то мать с Архимедом не помогают... ещё подход, ещё, ещё.... нет, хлыст говорит прощай (магазин Pulse привет). Движемся к новому плану, пробуем снять барабан (на Осевых втулках обычно снимается легко) дергаем, выходит, зажимаем с двух сторон болтами кассету и в тиски, оставляем зазор под барабаном (мало ли алюминий погнёт). Дергаем, раскрутилось!

[SENEX M. 875]

ещё немного фото

[Andrej 469]

как участник и свидетель сих действий добавлю от себя
вороток для съемника кассеты с рычагом 40см+советская толстостенная труба 50см
хлыст байкханд купленный топикпастером в пульсе

Макс держал колесо от проворота и давил к земле

накинул хлыст на кассету(держу левой рукой)
съемник кассеты с воротком+усилитель 50см(правая рука)
давлю правой рукой вниз а левой пытаюсь удержать в одном положении
чпок-рвет цепь в месте соединения к телу(линк просто разлетелся по гаражу)
переклёпываем заново
снова попытка-тело хлыста загибает в сторону от кассеты+цепь закручивает и рвет снова
снова переклёпываю-длина цепи все меньше
меняем концепцию-получается застопорить колесо и давить на съёмник весом тела-снова обрыв

находим в гараже два добрых болта-запихиваем в кассету,стопорим шайбами с гайками и в тиски
вводные те же самые-съёмник с воротком+полметровое советское изделие для водопровода
вороток выгнуло на 1/3 и гайка подалась со щелчком
Happy End

[eugenez 4670]

и чо в итоге? гальванопара и солями залепило резьбу?

[SENEX M. 875]

7 часов назад, eugenez сказал:

и чо в итоге? гальванопара и солями залепило резьбу?

Непонятно, но было много ржавчины в первом подшипнике, похоже сильно закрутил + грязь

[Robinson_Crusoe 286]

В том году слепил хлыст подобный тому что на фото, старая цепь+три самореза+кусок рейки = у гайки и вопросов не возникло "открутиться или нет". Ещё из плюсов - длина рычага хлыста "регулируется" имеющимся в наличии пиломатериалом)