Маршруты 2017/77г. ВЕРНУВШИСЬ

[Carbofos 1491]

В минувшую субботу (21.03.2020) решили еще раз воспользоваться случаем и прокатиться по трассе прошедшего лыжемарафона уже из Черёмного с заброской на паровозе.

Трек поездки с некоторыми фотографиями.

Прикатили с утра на вокзал

И пошли к поезду. Паровоз не наш, но весьма похож

Пригородный поезд, конечно, отличается от электрички. Причем не в лучшую сторону. Когда мы подъехали к составу и нас увидела проводница, то устроила панику-куда это мы собрались помещаться со своими мотоциклами?! Люди с нормальными велосипедами не входят в ее поезд, а тут трактора приехали. Все порывалась позвонить высокому начальству, дабы оно прояснило ситуацию. Но мы сказали, что за велосипеды уплочено и нужно их как то размещать, хочешь или не хочешь. В итоге два велосипеда запихали в передний нерабочий тамбур, а третий засунули прямо в последний вагон. Но по дороге проводница таки сфотографировала велосипеды для отправки информации наверх. Однако, нам повезло - в пути у проводницы был плохой интернет, фотография не отправилась и мы спокойно доехали до пункта назначения.

Миниатюрный тамбур пригородного поезда. По размеру меньше туалета в электричке нового образца

Прибыли на станцию Сарайский, выгрузились и поехали до магазина в Черёмном пополнить запасы

Пополнив запасы, двинули к местному ДК, откуда должна была начинаться трасса марафона. Но за неделю прилично подтаяло и вместо красивого снега обнаружили только траву с грязью и никакой тебе лыжни. Посовещались и решили, что поедем в сторону леса, а там попадем уже на трассу, т. к. в лесу она еще должна была сохраниться. Но на пути к лесу сильно забрали влево, соблазнившись какой-то снегоходкой, и вместо выхода по прямой к трассе в лесу, попёрлись прямиком через озеро Анисимово

Брошенный корабль

Озёрные велосипедисты

Сначала дорога была нормальная, но потом начался сплошной лёд и ехать стало очень скользко. Ветром сдувало по льду вместе с велосипедом, причём, независимо-едешь, стоишь или лежишь

Во время перехода через озеро при очередном падении ударил об лед переключатель и погнул петуха. После этого до берега пришлось скользить совсем пешком.

 

[sergsubj 426]

.

[madi 636]

красавцы!!! в этом году даже больше меня накатали.

[Carbofos 1491]

3 часа назад, sergsubj сказал:

Алексей, читать интересно, но почему ты не вынесешь это в отдельную тему раздела "Вернувшись с покатухи"? Оно там даже просто для истории сохранится, а тут затеряется.

Так это и есть специальная тема для описания прокатанных покатушек. Если модераторы захотят, то они всё лишнее перенесут/удалят из этой темы и она будет красивая и бодрая.

[Carbofos 1491]

Так потихоньку доскользили до противоположного берега озера. Лёд закончился, но началась снежная целина по колено, а местами и выше. Причём снег был влажный и такой консистенции в которую ты проваливаешься легко, а выкарабкиваешься тяжело. И мы побрели в сторону марафонской трассы. Примерно через 1,5 километра наткнулись на дорогу. На этой дороге приступили к замене гнутого петуха на не гнутого

Петуха заменили, уселись на велосипеды и помчались по дороге всё ближе к трассе марафона. И примерно метров через 500 примчались на деляну лесорубов, где дорога и закончилась. Как оказалось-туда она и вела и мы на неё вышли практически в конце. И опять километра на 1,5 нас ждала увлекательная пешка по целине с преодолением различных препятствий

И вот, наконец, выбрались на вожделенную трассу лыжемарафона

Отряхнулись, оправились, некоторые сменили носки и надели пакеты на ноги, так как от мокрого снега и проваливания в снег местами до воды, башмаки довольно сильно промокли

И по трассе дело уже пошло гораздо веселее. Но сравнивая состояние трассы 21 марта и 14 марта, можно сказать, что 14 марта поверхность была гораздо лучше. Уплотненная, только отратраченая и накатистая. А вот в минувшую субботу снег потихоньку уже начал подтаивать и стал влажным, рыхлым и тяжёлым. Поэтому наката особо не было и заднее колесо периодически проваливалось в снег. Но когда проваливалось заднее колесо, то это было неприятно, обломно, но терпимо, а вот когда на одном из спусков у меня внезапно провалилось переднее колесо, то получилась знатная черезрулька.

Насосная станция на Барнаулке

Мост через Барнаулку возле насосной станции

Вид на Барнаулку с мостика

Виды по пути

 

Небо и деревья

[madi 636]

где фото черезрульки??

низачёт!

 

[sergsubj 426]

.

[sergsubj 426]

.

[Carbofos 1491]

И вот к 24,5 километру пути мы подъехали к пункту питания, организованного организаторами для организованных лыжников, участвовавших в организованном 15.03.20 лыжном марафоне. Этот пункт мы заприметили еще 14 марта, возвращаясь от Стуковского моста. Тогда там были сложены большие поленницы с дровами и установлены половинки бочек. К нашему счастью, на месте еще осталось немного дров, подготовлено костровище и нам не пришлось ничего заготавливать. Прикатили на всё готовенькое, так сказать. Разожгли костер и приступили к поглощению калорий.

Главный мастер над кострами смотрит на бочку как на потенциальный стол

Велопарковка

Костёр-начало

Правда, на пункте питания оставили не только дрова, но и кучу бумажных стаканчиков и красные вторяки от фирменного компота Марии-Ра. Впрочем, как и всегда после лыжных марафонов.

Дальше по дороге встретили лесорубов, судя по всему, тех же, что встретились камраду vishnevroman. Лесорубы заверили, что всё законно, вырубки истинно санитарные и вообще, им сказали и они пилят.

Подытоживая эту поездку, можно сказать, что за неделю, прошедшею с поездки на Стуковский мост, произошли большие изменения - трасса марафона стала заметно хуже проезжаемая, местами вообще перекопанная. А вот дорога через Борзовку и дальше до Пирамиды, наоборот, стала гораздо приятнее. Если 14 марта были ледяные колеи, скользко и не комфортно, то в минувшую субботу практически все растаяло до асфальта. Правда, на выезде из Борзовки (между 47 и 48 километрами трека) появилась традиционная большая лужа, очень характерная для этого места весной. Ну и полноразмерные крылья в такую погоду, конечно, рулят.

И небольшое видео в завершение рассказа

 

[Carbofos 1491]

29 марта катались по лесу. Можно сказать, что закрывали зимний сезон с еще более менее нормальным снегом.

Традиционно трек с некоторыми фотографиями, привязанными к карте.

Стартовали как всегда от Ленты

Спустились к Пирамиде, перебрались на другой берег Барнаулки и двинули вдоль жд путей. Кстати, дамбы, по которой можно было переехать Барнаулку в районе ремонтируемого моста, больше нет.

Ленин группы указывает верный путь

В районе станции Ползуново

Так и добрались до Ротора

Ремонт велобашмаков в полевых условиях

Дорожка вдоль Ротора в сторону Южного

Проехав по лыжне трассе здоровья, перебрались на другую сторону железной дороги и попали на остатки трассы Черемновского лыжного марафона

 

[Carbofos 1491]

По трассе марафона доехали до ГРС-3. Снег на трассе был подмороженный и ехалось значительно легче, нежели 21 марта, когда мы проезжали этот участок в сторону города. В прошлый раз часто проваливалось заднее колесо (а изредка и переднее) через текстуры дорожного покрытия. В этот раз ничего подобного не было за исключением открытого участка дороги на пересечении с просекой примерно на 22 километре трека. По дороге видели углубления от провалов через текстуры, оставленные нами в прошлой раз.

Вид на просеку от ГРС в сторону Барнаулки

Возле ГРС свернули направо по просеке до Барнаулки с целью перебраться по возможности на другой берег и попасть на Круглый стол.

Спуск к Барнаулке

Переход через речку был еще вполне нормальный, но вот по самой реке передвигаться уже было рискованно.

Вид на реку вниз по течению (в сторону Борзовки)

Промоины возле берега

Вверх по течению (в сторону Круглого стола)

Вот такую рыбу видел!

Спуск на реку с правого берега

Выход на левый берег

[Carbofos 1491]

Выбрались на противоположный берег и повернули в сторону Круглого стола. От реки до стола шли пешком, так ехать было совершенно невозможно.

Соорудили костер

И стали выпивать (чай) и закусывать

Природные виды

[Carbofos 1491]

Передохнули, перекусили и отправились в обратный путь уже по левому берегу Барнаулки. Описывать тут особо нечего, поэтому просто приложу несколько фото с обратного пути

[Carbofos 1491]

Хроники самоизоляции: вести с полей или Колорадо наш!

Третьего дня решили совместить приятное с бесполезным - разведать полевую обстановку и посетить уже 100500 раз посещенный-перепосещенный микрограндканьон Колорадо.

На сей раз отправились от гипермаркета местного значения "Бум".

Еще чистый:

Виражи на чудесах:

Проехав через частный сектор за Солнечной поляной, выехали на полевые просторы. В полях оказалось сухо и весьма комфортно (поначалу).

Сразу за частным сектором:

Сухо и комфортно было примерно километра 2,5. И вот, немного не доезжая до дальней приводной радиостанции с маркером, мы уперлись в грязеснежные завалы на дороге:

Обход препятствий по целине:

Кусочек зимы посреди весны:

Вид в сторону рыбопитомника:

Грязь и снег успешно обошли и покатили далее. В общем и целом, в полях между Солнечной и дорогой Берёзовка - Научный на 12.04.2020 дороги достаточно просохли. Конечно, в низинах и некоторых местах еще есть снег и грязь, но проехать при желании можно. Правда совсем чистым не выберешься.

Дорога напротив рыбопитомника:

Спуск после развилки (налево на кладбище, направо в поля, ~ 11,5 километр трека). Пожалуй, одно из наиболее грязных мест на этом участке пути. Пришлось опять объезжать по полю:

Вид на поля в сторону Гоньбинского тракта:

Дальше подъем и спуск сухие, грязь со снегом появляется снова при объезде околка на 15 километре трека:

Очередной спуск на 17 километре:

Сверху кажется, что все пропало, но можно легко пройти (и даже проехать) справа от дороги по траве, слегка замочив колеса:

Поля между 20 и 21 километрами трека:

И вот так потихоньку мы добрались до асфальтированного шоссе.

Съезд садоводов-любителей и профессионалов:

Подытоживая участок полевого пути от города до Берёзовки, можно считать, что для тех кто завел МТБ велосипед не только для езды вниз по аллее на Ленинском, поля в этих местах уже вполне проезжабельны. Придется одежду постирать, велосипед протереть, трансмиссию скорее всего немного почистить и самому слегка помыться, но никаких препятствий для езды по этим местам я не вижу.

Продолжение следует.

[virpil70 346]

Всё равно рано ещё в поле. 

[Carbofos 1491]

1 час назад, virpil70 сказал:

Всё равно рано ещё в поле. 

Кому рано?

[Окейгугл 306]

юмор просто на пять с плюсом

вопрос: сколько килограмм грязи может налипнуть на такие огромные колёса максимум?

[Окейгугл 306]

хоть бы кто вести из лесу привёз, вот где сейчас должно быть хорошо

[Mehanik 2024]

Пять раз откроешь эту тему и весь мобильный трафик израсходуется.(((

 

в лесу хорошо, на фэте можно кататься по трассе здоровья. А ужики по ней пешком гуляют (ближе к вечеру))

[Carbofos 1491]

42 минуты назад, Mehanik сказал:

Пять раз откроешь эту тему и весь мобильный трафик израсходуется.(((

Да фотки по 1,5-2 мегабайта всего. Это даже не оригинал с фотоаппарата . Ресайз до 5 Мп и качество жипега 80. Да и трафика сейчас вроде дают по 10-20 Гб на мобилах. Куда он так быстро может деться. В следующий раз попробую еще меньше сделать.

[Carbofos 1491]

46 минут назад, Окейгугл сказал:

юмор просто на пять с плюсом

вопрос: сколько килограмм грязи может налипнуть на такие огромные колёса максимум?

Британские ученые проводили исследования и установили, что максимум налипает не более полутора английских башенных унций на квадратный дюйм покрышки.

[Carbofos 1491]

Часть следующая. Первая тут.

Значит, домчались полями до безымянного автобана Берёзовка-Научный и повернули в сторону Берёзовки.

Уже не совсем чистые:

Подъем сразу после после поворота с асфальта на щебенку в сторону садоводств:

Вид на Берёзовку:

Остатки снега вдоль дороги, огибающей СНТ "Раздолье" и СНТ "Восход":

От поворота с асфальта на щебенку и до поворота с щебенки на грунтовки, уже идущие  прямо к Колорадо вообще сухо. После поворота опять начинает ощущаться немного влажности и снежности.

Примерно 31 километр трека:

В последней лесополосе (уже выводящей к Колорадо) нашли холодильник. Долго думали, решили забрать на обратном пути. Но мы еще не знали, что обратно поедем вдоль соседней лесополосы и в итоге остались без холодильника:

Поехали мы вдоль той лесополосы, вдоль которой традиционно ездили летом. Вначале дорога была более-менее сухая и небольшие снежные кучи объезжали по полю. Но чем ближе дорога подходила к намеченной цели, тем больше было луж и снега. В конечном итоге пришлось большую часть оставшегося пути проехать прямо по целине:

И вот, через 33 километра с начала пути, мы добрались до Колорадо.

С Колорадо все в порядке. Еще не закопали:

Виды на Обь:

Зачекинившись у каньона, поехали на спуск в сторону эко-комплекса "Из Века в Век" 

 

 

[virpil70 346]

8 часов назад, Carbofos сказал:

Кому рано?

Мне. Не люблю грязь месить. ))

[Carbofos 1491]

3 минуты назад, virpil70 сказал:

Мне. Не люблю грязь месить. ))

Вот так сразу и надо было писать ). Я тоже не люблю месить грязь и по возможности объезжаю. Но не вижу ничего страшного, если приходиться по ней ехать. Хотел бы ездить только по паркету-купил бы шоссер. Если ездить исключительно по сухим местам, то не попадешь во многие отличные места типа Тягунской тайги или Бобровского леса. А по ленточному бору постоянно ездить или по полю скучно.

[virpil70 346]

3 часа назад, Carbofos сказал:

Вот так сразу и надо было писать ). Я тоже не люблю месить грязь и по возможности объезжаю. Но не вижу ничего страшного, если приходиться по ней ехать. Хотел бы ездить только по паркету-купил бы шоссер. Если ездить исключительно по сухим местам, то не попадешь во многие отличные места типа Тягунской тайги или Бобровского леса. А по ленточному бору постоянно ездить или по полю скучно.

Вот тем и хорош велосипед: каждый может выбрать по себе.