Тормоза Shimano M355

[7Volkov 30]

Интересуют отзывы владельцев данных тормозов. Подходят эти тормоза для зимы, текут не текут?

[ВЕТЕРАН 442]

Механику хорошую не рассматриваешь?

[7Volkov 30]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1449664491' post='193935']
Механику хорошую не рассматриваешь?
[/quote]Рассматриваю, но есть одно но - эти тормоза идут стоком на велосипеде который я скоро куплю

[Vadim4eg 135]

БЫли у меня как-то br 486, однако тоже самое на вид, не помню уже. Так вот, зиму отходили, ни где не протекали, а потом я решил удлинить гидролинию самостоятельно, на этом история этого тормоза заканчивается.

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='7Volkov' timestamp='1449665236' post='193936']
Рассматриваю, но есть одно но - эти тормоза идут стоком на велосипеде который я скоро куплю
[/quote]Ну и езди тогда). Что за тормоза то? Если гидру для зимы, то тогда уж на доте, на масле всё таки дубеют.

[John 352]

ну если уж только в -30 и ниже ездить, не надо тут масло хаять...

[MALeR 194]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1449708912' post='193943']
Если гидру для зимы, то тогда уж на доте, на масле всё таки дубеют.
[/quote]А доступные по цене на доте, ниже -35 гарантированно текут. На масле да дубеют , но ровно на столько на сколько задубел весь вел.

[eugenez 4670]

Потекут - заменишь на механику (хотя мои 446 шиманы третий сезон работают, течи пока нет). Задубеют - другое масло поможет.

[7Volkov 30]

Ещё как вариант продать их, пока новые, первое время поездить на механике(со старого вела). А вообще бб7 хочу :)/> Возможно гидра это не так страшно как я думаю...

[Мичман 693]

У меня даже Тектро на масле не одну зиму отходили и проблем вообще не возникало.

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='John' timestamp='1449709044' post='193944']
ну если уж только в -30 и ниже ездить, не надо тут масло хаять...
[/quote]Я разве хаю). Наоборот , не нарадуюсь на свои 785-ые, но что уже в -15 возврат ручки тупить начинает - это факт. Тормозуха по любому жиже в морозы, наверное, поэтому у неё больше вероятность побежать через задубевшие манжеты.

[John 352]

Ну тут уж выбирай, либо течь либо замедленное срабатывание...

[7Volkov 30]

[quote name='John' timestamp='1449727844' post='193952']
Ну тут уж выбирай, либо течь либо замедленное срабатывание...
[/quote]Как говорил персонаж одной книги -"если нужно выбирать из двух зол меньшее, то я не буду выбирать ни чего" Покатаем на чем есть, потом посмотрим.

[eugenez 4670]

1. Шимановское розовое масло, по отзывам, ниже минус 10 густеет и тормоза дубеют. Я давно уже лью универсальную гидравлическую жидкость имени ликвимоли, зелёную, до -25 катался - без ухудшения тактильных свойств.

2. Тектры ползимы использовал - текут из-под уплотнителей поршней. Бывало, за поездку выдувало масло на ротор, а ручка до грипсы проваливалась. Не знаю, в чём дело, резинка фиговая - дубовая там или сильно мягкая, - или зазоры больше, не разбирался, просто отказался от тектр (к которым в летний период вообще 0 претензий).

[7Volkov 30]

[quote name='eugenez' timestamp='1449735130' post='193954']
1. Шимановское розовое масло, по отзывам, ниже минус 10 густеет и тормоза дубеют. Я давно уже лью универсальную гидравлическую жидкость имени ликвимоли, зелёную, до -25 катался - без ухудшения тактильных свойств.

2. Тектры ползимы использовал - текут из-под уплотнителей поршней. Бывало, за поездку выдувало масло на ротор, а ручка до грипсы проваливалась. Не знаю, в чём дело, резинка фиговая - дубовая там или сильно мягкая, - или зазоры больше, не разбирался, просто отказался от тектр (к которым в летний период вообще 0 претензий).
[/quote]Про ликвимоль запомнил, спасибо

[John 352]

[quote name='eugenez' timestamp='1449735130' post='193954']
1. Шимановское розовое масло, по отзывам, ниже минус 10 густеет и тормоза дубеют. Я давно уже лью универсальную гидравлическую жидкость имени ликвимоли, зелёную, до -25 катался - без ухудшения тактильных свойств.

2. Тектры ползимы использовал - текут из-под уплотнителей поршней. Бывало, за поездку выдувало масло на ротор, а ручка до грипсы проваливалась. Не знаю, в чём дело, резинка фиговая - дубовая там или сильно мягкая, - или зазоры больше, не разбирался, просто отказался от тектр (к которым в летний период вообще 0 претензий).
[/quote]
Вот именно, что по отзывам, я хз, у кого они там дубеют, я особо ухудшения работы не чувствовал до -30. LHM для низких температур когда залил, чудесной разницы не заметил...

[Andrej 469]

гидравлика:контакт масло-уплотнители(каучук),уплотнители(каучук)-металл(поршень машинки+поршень тормозной ручки) при сильно отрицательных температурах+жидкость(масло) таки всеравно густеет
когда еще катал на стелсе зимой и вилка дура-сантур была, заливал в вилку трансформаторное масло-при -30 вилка сопливила но работала как летом, масло мегажидкое и просачивается под любые уплотнители/сальники, жаль нельзя в тормоза залить
а на механике чо-трос металл которому пофиг -30 или +30, контакт металл(трос)-графитовая смазка/силикон-силиконоая оболочка/пэп итог: после -30 чуть подтупливает ручка при нажатии и фсе
пары трения-скольжения+трение подшипника в беговой дорожке, машинки(зависит от конструкции) вообще ниачом

[Vadim4eg 135]

Чё вы холивар то развели? Топикстартер, ты сколько весом? Диаметр роторов? Честно скажу: мне моих жуси 3 со 180 шимановскими роторами кажется мало, при этом эта тормозная система сбрасывает любого(легче меня) с моего велосипеда. Если ты меньше 90 кг и не профессиональный даунхильщик - катай на чём есть, ибо разница если и будет то совсем незначительная. А лить всякие жижи, в системы для них не предназначенные, прерогатива химиков и экспериментаторов, потому что резина растворяется. И вообще если у тебя возник вопрос как работает на морозе минералка, то значит не парься и катай.

[John 352]

Уоу, уоу, про жидкости растворяющие резину полегче, актуально только ДОТ-МАСЛО, если тормоза на масле, то дот не лить, и наоборот... а по сути для масляных тормозов подойдёт любое масло для рулевого управления, гидравлическое, а вот по доту интереснее, насколько помню дот 3-4-5.1 не взаимозаменяем с дотом 5, ибо последний на силиконовой основе. И да, на расстояниях меньше 50 км за раз в поездках, дубение гидравлики не актуально... тут больше общий накат вела будет сказываться, если подшипники не на трасмиссионном масле, а консистентной смазке...

[Vadim4eg 135]

[quote name='John' timestamp='1449769485' post='193977']
Уоу, уоу, про жидкости растворяющие резину полегче, актуально только ДОТ-МАСЛО, если тормоза на масле, то дот не лить, и наоборот... а по сути для масляных тормозов подойдёт любое масло для рулевого управления, гидравлическое, а вот по доту интереснее, насколько помню дот 3-4-5.1 не взаимозаменяем с дотом 5, ибо последний на силиконовой основе. И да, на расстояниях меньше 50 км за раз в поездках, дубение гидравлики не актуально... тут больше общий накат вела будет сказываться, если подшипники не на трасмиссионном масле, а консистентной смазке...
[/quote]
Экспиремнтатор номер раз.)) Как это меняет мой тезис?

[John 352]

Скорее полнее раскрывает... )))

[7Volkov 30]

[quote name='Vadim4eg' timestamp='1449768938' post='193974']
Чё вы холивар то развели? Топикстартер, ты сколько весом? Диаметр роторов? Честно скажу: мне моих жуси 3 со 180 шимановскими роторами кажется мало, при этом эта тормозная система сбрасывает любого(легче меня) с моего велосипеда. Если ты меньше 90 кг и не профессиональный даунхильщик - катай на чём есть, ибо разница если и будет то совсем незначительная. А лить всякие жижи, в системы для них не предназначенные, прерогатива химиков и экспериментаторов, потому что резина растворяется. И вообще если у тебя возник вопрос как работает на морозе минералка, то значит не парься и катай.
[/quote]Вес 55, роторы 160.Дх не катаю

[Vadim4eg 135]

[quote name='7Volkov' timestamp='1449807507' post='193999']
Вес 55, роторы 160.Дх не катаю
[/quote]
Ну и не парься. Я вот 130 весом, и мне важна надёжность, так как при торможении я жму на все 100% возможностей тормозов. А если ты 55 килограмм то ты скорее всего ни когда на 100% и не будешь тормозилки использовать

[7Volkov 30]

[quote name='Vadim4eg' timestamp='1449809760' post='194000']

Ну и не парься. Я вот 130 весом, и мне важна надёжность, так как при торможении я жму на все 100% возможностей тормозов. А если ты 55 килограмм то ты скорее всего ни когда на 100% и не будешь тормозилки использовать :)/>
[/quote]Да мне главное что бы зимой работали нормально

[Vadim4eg 135]

[quote name='7Volkov' timestamp='1449810226' post='194001']
Да мне главное что бы зимой работали нормально
[/quote]
А зимой тормоза еще меньше используются, так что вообще не парься. до какого мороза собираешься катать?