Восстановление тормозных колодок

[Shoemaker 830]

Восстанавливаю изношенные тормозные колодки дисковых тормозов. Надежность крепления накладок и эффективность торможения протестирована в различных погодных условиях (сухая погода, дождь, весенняя грязь, зима), на двух типах тормозов (ВВ7, Эликсир) и с двумя различными материалами накладок (фрикционный материал, позаимствованный у автомобильных колодок и феродо).

В общей сложности на ВВ7 с восстановленными колодками пройдено 2500 км, на Эликсирах-1500 км. Износ за эти пробеги порядка 15-20%.
Фрикционные материалы заметно различаются в работе: если феродо напоминает органику, со свойственной ей мягкостью и плавностью торможения, то авто больше походит на синтеред, с ярко выраженным "укусом" в начале торможения.
Недостатки обоих материалов также напоминают недостатки заводских велосипедных колодок: феродо, залитые водой, заметно теряют эффективность торможения, впрочем после прогрева все встает на свои места; авто активнее грызут ротор, по сравнению с феродо.

На все колодки распространяется гарантия на отрыв накладки в течение 3 месяцев.
Цена вопроса 150 руб за пару.

PS. От вас будут нужны металлические основы изношенных колодок и пружинка (для точной подгонки).
-----------------------------------------------------------------------------------------

Также восстанавливаю колодки для вибрейков. В этом случае используется листовой полиуретан. Эффективность торможения по сравнению со стоковыми колодками (в моем случае Тектро) увеличивается намного. Пара трения полиуретан-алюминий имеет большой коэффициент трения скольжения. Кроме того полиуретан имеет высокую абразивную стойкость, что обеспечивает большой ресурс тормозных колодок.
Цена вопроса 100 руб за пару колодок (от вас старые колодки).

[eugenez 4670]

Запиши меня, интересно посмотреть, что выйдет. И рюкзак давно пора до тебя довезти

[Shoemaker 830]

[quote name='eugenez' timestamp='1405394373' post='171315']
Запиши меня, интересно посмотреть, что выйдет. И рюкзак давно пора до тебя довезти
[/quote]
Приезжай, Исакова 172. Предварительно лучше звонить 8-92З-6Ч6-6577.

[Mehanik 2024]

Shoemaker, ВС10Т затарился?

[Shoemaker 830]

[quote name='Mehanik' timestamp='1405397726' post='171323']
Shoemaker, ВС10Т затарился?
[/quote]
Нет, но близкий по характеристикам клей.

[Vadim4eg 135]

А для моей тушки какой материал лучше? Стопкраны думаю подойдут. Цена вопроса за пару?

[Shoemaker 830]

[quote name='Vadim4eg' timestamp='1405410604' post='171336']
А для моей тушки какой материал лучше? Стопкраны думаю подойдут. Цена вопроса за пару?
[/quote]
На мой взгляд, выбор материала-это дело личных предпочтений. Феродо имеет практически линейную зависимость силы торможения от усилия на тормозном рычаге. Авто фрикцион по ощущениям сразу перескакивает на ступеньку (тот самый "укус"), и далее тормозное усилие увеличивается по нарастающей, по отношению к усилию на тормозном рычаге.
Если интересно, на моем велосипеде спереди феродо, сзади авто фрикцион.
Цена вопроса 150 руб за пару из любого материала.

[Shoemaker 830]

Добавил информацию по колодкам для вибрейков.

[Гость infidel_burst]

Добрый день! Немного не в тему, но все же сколько может стоить перепрошить гнилые нитки на дермантиновом седле ХВЗ и двух кожанных кофрах от советского фотоаппарата Киев 4ам и зоркий 1?

[Shoemaker 830]

[quote name='infidel_burst' timestamp='1405508309' post='171398']
Добрый день! Немного не в тему, но все же сколько может стоить перепрошить гнилые нитки на дермантиновом седле ХВЗ и двух кожанных кофрах от советского фотоаппарата Киев 4ам и зоркий 1?
[/quote]
Добрый! Не видя вещей даже приблизительно не смогу сказать стоимость работы...

[Shoemaker 830]

Женя, колодки готовы. Не забудь пружинку!

[eugenez 4670]

Блин. Забыл уже про пружину. Постараюсь всё же завтра завезти.

Я тут обнаружил, что у тектровских колодок, во всём остальном одинаковых с шимановскими, подложка тоньше на 0,2, т.е. 1.6 мм вместо 1.8.

[Shoemaker 830]

[quote name='eugenez' timestamp='1406616444' post='172021']


Я тут обнаружил, что у тектровских колодок, во всём остальном одинаковых с шимановскими, подложка тоньше на 0,2, т.е. 1.6 мм вместо 1.8.
[/quote]
А общая толщина также 3.8 мм?

[eugenez 4670]

Новых тектровских нет, не на чем измерить

[eugenez 4670]

Короче, начал беспрецедентные полевые испытания восстановленных колодок (мягкий вариант с феродо). Колесо (пока?) не блокирует, но торможение чёткое, схватывает сразу. Через руль улететь пока не вышло Допритираются, поглядим. Тормоз Shimano BR-M446, ротор Shimano RT-53 180 мм.

[Shoemaker 830]

[quote name='eugenez' timestamp='1407217920' post='172437']
Короче, начал беспрецедентные полевые испытания восстановленных колодок (мягкий вариант с феродо). Колесо (пока?) не блокирует, но торможение чёткое, схватывает сразу. Через руль улететь пока не вышло Допритираются, поглядим. Тормоз Shimano BR-M446, ротор Shimano RT-53 180 мм.
[/quote]
Нормально встали в калипер? Не чиркало?

[eugenez 4670]

Отлично встало. Пришлось отцентровать калипер относительно ротора, но при смене колодок это почти всегда так, так что несущественно.

[Shoemaker 830]

[quote name='eugenez' timestamp='1407220066' post='172440']
Отлично встало. Пришлось отцентровать калипер относительно ротора, но при смене колодок это почти всегда так, так что несущественно.
[/quote]
Да, иной раз даже сняв/поставивив колесо приходится центрировать калипер.

[eugenez 4670]

Проехал полтос, на спусках специально притормаживал передним, притирал. По итогам у подъезда вышло сделать стоппи Работает, в общем. Но беспрецедентный эксперимент продолжается.

[Mehanik 2024]

[quote name='eugenez' timestamp='1407248157' post='172460']
беспрецедентный эксперимент продолжается.
[/quote]
Главное в горах на перевалах без асфальта не испытывай

[eugenez 4670]

клей при перегреве поползёт?

[Shoemaker 830]

[quote name='Mehanik' timestamp='1407254642' post='172467']
Главное в горах на перевалах без асфальта не испытывай
[/quote]
В экстремальных условиям много чего не стОит испытывать...
В совсем не экстремальных условиях менее чем за тысячу километров отвалились накладки от китайских колодок синтеред...

[Shoemaker 830]

[quote name='eugenez' timestamp='1407296992' post='172473']
клей при перегреве поползёт?
[/quote]
Возможно. При перегреве и минимальной остаточной толщине накладки.

[роман 854]

[quote name='eugenez' timestamp='1407296992' post='172473']
клей при перегреве поползёт?
[/quote]
если более 300 градусов...
если речь идет о феродо (и клей и феродо на бакелитовой (фенолформальдегидной) основе) то выгорание колодки произойдт до разложений клея
автомобильные накладки стоковые примерно также
синтеред можгут греться и работать гораздо более 300 градусов по этому вопрос: доколе кипятить собрались

[eugenez 4670]

Дотоле не собрался, конечно. Уточнял условия.