-
Публикаций
9683 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
248
Весь контент eugenez
-
В общем, с прискорбием приходится констатировать два душераздирающих научных факта. 1. По лесу щас особо не покатаешься - не натоптано, и снега по колено. Ну то есть мазохистам у нас везде дорога, конечно, но это будет не покатушка, а потаскушка. Безумству храбрых етц. 2. Первый лёд на Барнаулке просран - там щас сантиметров 15 неслежавшегосу пухляка. Чуваки на снегоходах куражатся, а нам пока рано. Владельцам фатов, конечно, пофиг, а нам пичаль
-
Дивно прокатились гравийками и просёлками по маршруту ст. Овчинниково (Налобиха; паровоз 8:10, прибытие 10:22, билет 68 рублей, велосипед бесплатно, садиться в последний вагон, иначе порвут садоводы) - Полковниково - Сохарево - Каркавино - Косиха - Пустынь (ударение на У) - Жилино - Солнечный - Барнаул. 144 км. Один недостаток - очень пыльно. Достоинство - красивые пейзажи и, в общем, нетрудная дорога. Вода есть в Полковниково и Косихе, магазины - везде. Трафик по гравийкам небольшой, кроме участка Каркавино-Косиха. От Пустыни в сторону Жилино - километра 4 подъёма. Приличные, но недлинные подъёмы на выезде из каждой перечисленной деревни, кроме Пустыни. На выезде из Каркавино - песчаный и длинный подъём. Спуски в деревни тоже зачётные, особенно в Сохарево, Косиху и Жилино березником - там вообще слалом какой-то, прыгали по кочкам как дурные. Вообще рельеф изрезанный: мелкие речушки, всякие там Бобровки, Чудотворки и т.п., прилегающие согры в низинах, пупыри-водоразделы между ними, длинные плавные подъёмы и длинные плавные спуски. Маршрут также может привлечь пытливого краеведа многократным форсированием реки Лосихи: на поезде у водозабора, в Каркавино, дважды в Косихе и по дороге к новому мосту 1. из Налобихи 2. ларчик 3. пыльно 4. оно самое 5. культуры! 6. дискотека
-
Профукали поворот. Сразу, как выезжаешь направо из Зелёного со стороны железной дороги, надо повернуть налево и между колками будет дамба. Или второй вариант - доехать, как ехали мы, направо после поворота, повернуть направо и двигаться вдоль колков километра 4, пока не закончится этот пруд. Цепочка - это я неточно выразился. Точнее, в какой-то момент показалось, что цепочка, соединённая водными перемычками. Потом на карте рассмотрел - этот пруд больше всего походит на затопленный овраг или систему оврагов. Бывал там? На моей памяти ещё не было случая возвращения в конкретно запланированное время И чо потом, на станции сутки жить? Я тут щас ревизию вела делаю. Наколупал 3 совка сухой грязи, не считая той, что утекла в канализацию, сменил ролики заднего переключателя и, очень подозреваю, придётся выбросить цепь
-
Закатили дивную траекторию: ст. Победим (заброска алейским паровозом - отправление в 9:00, билет 112 рублей, велосипеды бесплатно, время в пути 2:20) — пос. Зелёный — Крутиха (с неудачной попыткой объезда цепочки озёр с последующей бродопереправой) — Фунтики — Топчиха — Михайловка — Макарьевка — Ракиты — Сидоровка — Чаячье — Новобарнаулка (далее гроза, вода, говны, поломки всего подряд и 25-километровый эпизод езды наобум, не видя ни солнца, ни леса) — трасса Панфилово-Черёмное — Новороманово — Лебяжье — Южный — ш. Ленточный Бор. 152 км, 10 часов с небольшим в движении, 15 км/час средняя (в основном за счёт последних 50 асфальтовых км), из дому в 8 утра, домой в 12 вечера. Порадовало разнообразие грунтов - просёлки, галька от Крутихи до Фунтиков, асфальт от Фунтиков до Макарьевки или Михайловки, гравий с песком от Макарьевки до Чаячьего, снова просёлки до Новобарнаулки, размазанные дождём земля, суглинок, песок и мокрая трава до Панфилово, далее асфальт до дома (вынужденный, не планировался, но решили, что гнать просёлками при такой погоде до Черницкого - чистое безумие). Дождём прихватило километрах в трёх от Новобарнаулки. Сначала громыхало где-то сзади, потом внезапно загромыхало со всех сторон - и началось. Лупило струями то в хвост, то в гриву, ветер был такой, что по грязюке в одном месте ехали с полкилометра накатом. С этого момента ехали просто чтобы выехать к жилью и оттуда слиться асфальтом. Помесили нормально - и песок, и суглинок, и коровий водопой, и несколько раз сворачивали не туда - то к лесной ферме, то на полевую сенокосную дорогу, в общем, двигались по ломаной синусоиде. Но всё через 25 км после выезда из Новобарнаулки как-то выехали к дороге Новороманово-Черёмное, и уже оттуда ломанули домой. В Новороманово стихия погуляла - видели старый тополь, с комлем около метра в диаметре, переломанный у основания. Упал не на дом, к счастью, но снёс провода освещения и полностью заблокировал дорогу. И трасса в сторону Южного практически до Черницка была упакована грозой по полной программе - и насыпи размыло местами, и деревьев с ветками навалило. 1. Начиналось всё благолепно 2. Ищем, как бы проехать в Крутиху, не замочив ног 3. Нифига. Пришлось мочить, хотя и слегка 4. Донесение в госнаркоконтроль: люди добрыя, это чо ж такое делаеца-то? 5. Фунтики 6. Ленин в Топчихе 7. Ракиты и ракиты 8. Все местные чешуекрылые без ума от озорной табуретки 9. Корова и седлоостановка 10. Туча нагоняет AKA Журавель
-
В смысле, слился по мотиву жары? Кстати говоря. На ул. Горького, сразу на перекрёстке с ул. Чехова, есть колонка. Это рядом с речным вокзалом, около бывш. кабака Нирвана. Я там обычно в каску пару литров вливаю, чтобы потом по организму стекало и головушку охлаждало. В жару незаменимо. А вообще в городе, кроме нагорной части, колонки остались? PS: Балбес я. Карта же. Сам сколько колонок туда добавил.