eugenez

Это да

Вы до конца Помазкина чутка не дошли, получается. Мангры не преодолели. Низачод

Кстате. На скриншоте мы тут типа по суше гуляем. Реально почти вся нижняя часть трека вдоль берега - по кромке воды, кроме пары фрагментов, где уходили чуть дальше, но метров, может, на 30. Река в ту сторону активно меандрирует, бурелома вдоль берегов жуткое дело, и в воде, и свисает с обрыва, а с левого берега нарастает отмель. Т.е. с момента издания карты (это ОСМ, как я понимаю) утонуло метров двести суши.

Планировалось скататься на Лосиху, но по дороге внезапно пересмотрели концепцию и завернули на Затон, а дальше во все тяжкие - проехали тропинками, которые доступны, похоже, только в низкую воду, а на обратном пути бонусом прошли по периметру северную часть острова Помазкин. От конца затонской Капитанской улицы ушли налево в заросли, тропинкой по сухому дну заболоченной протоки, вышли напротив телецентра, и на юга. Пересекли полусухую протоку между островами, и берегом Ерестинской протоки (я блин не понимаю - протока ЕресТинская, остров ЕресНинский - чо вообще происходит-то, и как надо правильно? ) вышли на наезженный берег уже Оби. Обь нынче почти прозрачная, с голубоватой водой, рыбаков навалом, один дядька похвастался щучкой, пойманной на спининг, а парням с удочками не везло. Берег показался унылым, через заросли шиповника и метровую траву двинули к устью Ерестинской протоки. В устье 2 или 3 рыбацких лодки, протока в сторону Затона завалена буреломом, выглядит брутально. Назад едем чуть в сторону от протоки, под мостом приходит в голову гениальная мысль проехать по Помазкину острову берегом Оби в сторону Зелёного клина. Дорога там похуже затонской, заросли, народу тем не менее навалом до какого-то момента, и почти везде можно ехать. Где-то дорога кончается, прём пешком по зарослям - и тут дынц, и широкий песчаный пляж с чуваками на автомобилях. Потом выяснилось, что автодорога там таки есть, и идёт довольно неожиданно - не берегом, а вдоль срединной затоки в центре острова. А мы от пляжа повалили дальше, на стрелку острова, через частокол тальника или ещё какой мангроподобной фигни. Лично мне проход через заросли дался тяжко - педали цепляются за стволики слева, руль справа, плюс за шиворот падают листья . Летом там наверное форменные джунгли, без огнемёта не пройти. На стрелке ничего такого военного нет, берег хоть и песчаный, но топкий, вход в протоку глубокий, на тот берег без вариантов. Пошли назад вдоль этой протоки - тут уже больше пешком, рыхлый песок почти везде, хотя следы велоследов, в т.ч. один фатовый, были. В какой-то момент ушли в заросли, перешли по дну протоки и вышли на ту самую автодорогу, которой и уехали на мост. Вышло познавательно, почти нигде из сегодняшних мест ранее не был. Трек https://www.gpsies.com/map.do?fileId=jiasurzhorpzifae Напротив водозабора Протока между Шубинским и Ерестинским островами (вроде) Уголок Японии Вид с места привала Внезапно бабочка павлиний глаз Вот этот завал метрах в 3-4 от нынешнего уровня воды по вертикали у устья Ерестинской протоки ещё уголок Японии Номинально протока течёт, фактически воды не особо Сияет гордо на холмэ столица мира - город Бэ. Мангры Стрелка острова Помазкин А тут два голодных бобра жрали ствол наперегонки Вдоль протоки, показался лерой мерлИн Дальше берег проходим не очень, полезли в лес

24 бакса базовый тул с двумя заплатками, 20 баксов рефилл пак с пятью.

Штуковина для ремонта бескамерных шин затейливой конфигурации. Что скажут бескамерщики, вин или фейл? https://bikerumor.com/2019/10/07/stans-dart-fires-unique-feathered-plug-to-better-seal-tubeless-tire-punctures-for-good/

Вместо мочалки узкая щётка, типа зубной, лучше будет, кмк. Муторно конечно, но зато все мелкие щели промоет.

Кстати к предыдущему. Есть такая легенда, не знаю, подкреплённая ли документами, что исходно город Б. в виде деревни Барнаул либо Барнаульская стоял именно в посещённых местах - в этой широкой пойме чуть ниже нынешнего моста. Деревня эта спустя время переехала к устью Барнаулки в виде Усть-Барнаулки и далее города Б., а часть населения переселилась из поймы к опушкам - часть основала Колыванское (1737), часть - Новобарнаулку. Но это всё неточно. Такие дела. упдате. Новобарнаулка основана в 1918 году, так что нет. Может, про Сидоровку речь или Ракиты, надо поискать, прям заинтересовало.

Вроде до 36. На 40 уже нужен расширитель диапазона - навесная штучка, крепится на петух, а к ней - переключатель.

Вчера проехали маршрут ст. Арбузовка - с. Арбузовка - Колыванское - Ракиты - Сидоровка - Чаячье - Новобарнаулка (в проекте, реально не попали) - Панфилово - Лебяжье - Южный - Барнаул. Поезд на Ребриху в 9:04, 60 рублей билет, 31 рубль провоз велосипеда, до Арбузовки идёт 1:58. Часть запланированного маршрута, от Ракит до Панфилово, проходили в 14 году, но чуть иначе - от Чаячьего как-то умудрились свернуть на Новобарнаулку, а от неё - почти кромкой леса под шквальным ветром с дождём и грязюками валили к асфальту - дороге Новороманово-Черёмное, - не особо глядя по сторонам. А тут лично мне хотелось поглядеть, как всё же выглядят те края при нормальной погоде. Поглядели. 101,75 км по велокомпу, 100,9 по gps, построенный в программе qmapshack пристрелочный трек - чуть меньше, 98-99 км, правда, в реальности от него слегка отклонились на участке до Панфилово, и сильно отклонились на участке от Панфилово до Барнаула - ну а смысл шпилить по шоссе, когда можно комфортно ехать по нормальной грунтовке? Станция Арбузовка - Арбузовка (краем) - Колыванское. Дорога через поля, асфальт, среднего качества, трафик небольшой, обочины узкие, всё засыпано зерном, ветер боковой до Арбузовки и лобовой - до Колыванского. Колыванское - старое село, по возрасту почти как город Б. На карте выглядит внушительней, чем на местности. Удивили заброшенный мемориал в честь ВОВ, и совершенно непомпезная церковь, классическая сельская, без позолот, пафоса и нанопыли. Через Колыванское течёт речка Бутун, на выезде из села, в начале дороги Колыванское-Топчиха устроена дамба, и имеется пруд по имени Сибирь - хорошее место для рыбалки (карась, ротан, гольян) и купания. Через лес до самых Ракит дорога с мелким щебнем, не рыхлая, укатанная, гребёнки мало, ехать в целом нормально, пока пересекали лес - проехало штук 10 машин. Через Барнаулку, км в 2 от села, построен капитальный бетонный мост. И Барнаулка там другая: дно илистое, вода не рыжая, а скорее бесцветная, чуть опалесцирующая, и течёт она в районе моста по открытой местности - широкая кустарниковая пойма почти без крупных деревьев. В лесу масса хорошо накатанных песчаных дорог, больше по правому берегу. От Ракит и до конца Чаячьего на дороге щебень/галька, в прошлый раз ехали боковой грунтовкой, сейчас она заросла или распахана. Выяснилось, что на три деревни - Ракиты, Сидоровка и Чаячье - магазины есть только в Сидоровке (по легенде аж 3, но видели и побывали в одном), из других деревень бегают туда, благо расстояния небольшие. От Чаячьего ушли с гравийки на грунтовку, через км-полтора сделали привал на берегу красивого пруда - удобно расположились под дамбой, перекусили и с часок, наверное, отдохнули. Новобарнаулку оставили в стороне, видели издалека. Снова вышли на гравийку, потом посмотрел - дорога эта соединяет Новобарнаулку, Ивановку, и заканчивается в Шилово, это немного не туда, хотя побывать было бы интересно, но потом. С дороги быстро соскочили на грунты и прямой наводкой лупанули на ВСВ, в Панфилово. Пейзажи на этом отрезке красивые, слева лес с колками, справа озёра, колки, холмы, озимые зеленеют, свёкла в буртах чернеет, и небо синее-синее . И никого вокруг - ближе Панфилово в ту сторону жилья нет, только несколько машин проехали. Далее стандартно - Панфилово - магазин - аэродром - привал - полями до выезда из Зимарей, далее асфальт, первая космическая, пролетели Черницк, Центральный, Лебяжку и Южный, перекурили на площади Чепурко, далее шоссе Ленточный бор и по домам. Щас посмотрел на контумпер - аж 6:43 в движении. В целом дорога нетрудная, местность плоская, особых перепадов высоты не было, ветер бОльшую часть маршрута в спину, что само по себе феноменально :). Щитаю, героический заезд удался. Далее фоты, много, попробуем форум на прочность А, маршрут ещё. Красный пунктир - путевые точки для qmapshack, зелёный - построенный по ней маршрут автороутером routino, синий - траектория реального заезда. Прекрасно понял, как нынче миновали Новобарнаулку, и нифига не понял, как попали туда в прошлый раз, перед эпической бурей 13 июля 2014 года. Вот теперь фоты. Въезд в Колыванское Минутка любви Сельский храм в Колыванском Не мусорим Мост Под мостом так А на мосту - эдак Ракиты, на развилке. Топчиха прямо, нам налево Случай в Сидоровке Мкртич и Вова здесь были. На противоположном фронтоне надпись - строили арм(яне) Чаячье. Название красивое. Да и Ракиты мне нравится. Действующий колодец системы журавЕль. В прошлый раз тоже брали тут воду. Вкусная. Гараж традиционно не алё Привалились у озера от Новобарнаулки на СВ А это после развилки на Ивановку и Шилово. Потом, правда, снова появится гравий Заболоченное озеро, большое и, похоже, рыбное - следы рыбацкого присутствия были Знатный свекловод in action Финальный привал за аэродромом Панфилово Закат

А в чём вообще сомнения? Ну сломаешь её на третий день. Или на двадцатый. Знаю парней, которым размер S великоват - вот они и катают. Что они могут сказать по грузоподъёмности рамы? вот именно.

ну в веландии вроде всегда были.

на альбоме яндекса есть кнопка поделиться, ссылку для дележа можно скопировать и опубликовать

Меня мужики (которые типа опытные, со стажем и вообще профессионалы типа таксистов или столетних дедов на ржавых жыгулях) примерно так же подрезают по пять раз в день, куда написать нужно? Развели пнимашь шовинизьм. Идиотизм пола не имеет.

чуть не доезжая камуфляжных ангаров, осели на холмике, позагорали и попялились на полёты малой авиации - там где-то рядом летают мотопара- и мотодельтапланеристы. 66 км туда-сюда. найди НЛО

Не поиск кривой, а что-то с индексацией. То, что накалякано после обновления форума - ищется нормально. А вот с тем, что до, бяда.

А как тебе такое, Ёдзо Шимано?

автоматическая бесступенчатая трансмиссия Enviolo Automatiq https://bikerumor.com/2019/09/20/enviolo-automatiq-pushes-boundaries-for-automatic-cvt-bicycle-transmissions/ Управляется по-хипстерски, через смартфон, предлагаются варианты для ездоков разного веса и педалургической дури, в вариантах город, треккинг, спорт, грузовой или коммерческий. Будет поставляться по oem каналам с будущего года.

Хочу подать жалобу на одминестрацию - почему до сих пор не реализовали метровый смайлик со значением сарказм

SRAM придумали концепцию универсальной безпетуховой подвески с монтажом на оси https://bikerumor.com/2019/09/16/srams-universal-hanger-concept-could-make-coaxial-mounted-hangerless-derailleurs-a-thing

вот точно так же кого-то в их ка-бэ и осенило. глядя на килограммовую 12-скоростную банку звёзд

Ну, пошёл возврат к корням. Как деды и отцы, таксть. TRP выпускает переключатель и манетку для даунхила на СЕМЬ скоростей. Трепещи, срам эн икс. https://www.bikeradar.com/news/trp-dh7 Ждём 26-inch revival.

Ты сейчас про велосипеды?

Третий больше похож на Прокла. По-моему.

стуковский мост опасносте! три богатырёнка