Перейти к содержанию

Вадим

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1364

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Вадим

  2. Опубликовано · Пожаловаться

    МегаАдмин :up:

    [s](Добавление)[/s]
    три человека заняли первое место на этапе, потому организаторы устроили новое испытание - апхилл нехилленький ;-)
    МегаАдмин заехал, Сухинин не заехал, а Леня отстегнулся от контактов внезапно.

  10. Опубликовано · Пожаловаться

    Отрезок от остановки ДК Трансмаш до ул. Северо-Западной по проспекту Ленина я всегда преодолеваю просто - выезжаю на проспект, и ввиду наличия нового гладкого асфальта и уклона спокойно разгоняюсь до 40 км\ч (знаки висят что больше нельзя).
    Но сегодня этот отрезок был преодолен с приключением.
    Еду я в первом ряду, но уже практически рядом с разделительной полосой второго ряда, т.к. вдоль магазинов припаркованы машины.
    Рядом с одним из магазинов ни на кого не смотря (я так вообще наверное невидимка) выезжает синий Москвич 2141.По городу я катаюсь давно, так что особо не напрягаясь ухожу от столкновения приняв вправо, и чуть-чуть заехав на стоянку.
    Подъезжая к перекрестку с ул. Горно-Алтайской(я по прежнему в первом ряду, причем дорога практически пустая) слышу сзади приближающийся гул какой то легковушки.
    *Стоит заметить что на перекрестке Ленина-Г.Алтайской есть магазин "Хорошее настроение"(кто не в курсе, это сеть по продажи дешевого алкоголя)*.
    Тот самый Москвич со второго ряда оч. резко сворачивает в первый, типа хочет припарковаться к магазину "Хорошее настроение".
    Я по прежнему не заметен на радарах, невидимка короче.
    Синий кузов Москвича под углом 45 градусов к траектории моего движения я практически предвидел, потому попытался свернуть вправо на тротуар.
    Но не успел и по касательной (не в лоб) влетел колесом по задней двери М2141, проскользил до переднего, снес зеркало рогом руля, и сам через руль полетел на капот.
    Из М2141 вылезает два синяка, и планируют меня порезать в капусту, заодно срубить денежек на ремонт и все такое.(лучше бы пошли и тормозные следы как нибудь стерли, но о них дальше)
    Но рядом стояла машина охранников, которые все видели и они встали на мою сторону(кстати спасибо им). Они же вызвали "аварийный комиссариат" и стали ждать развязки. Я почесал ушибленную коленку, с тоской посмотрел на слегка погнутое колесо, с интересом наблюдал на результаты моего столкновения.
    У М2141 хорошая вмятина на задней двери, след скользящего рога руля по передней, снесенное зеркало и следы рук на грязном капоте.
    Подъехал "аварийный".Два синяка тут же пожаловались что я им разбил машину(все вокруг еле сдержали смех), что меня надо посадить, оштрафовать, я угроза для общества и все такое.
    Спросили меня как все было(описАть почему то не попросили).
    Спросили чем я могу доказать свою непревышенную скорость.
    Заметили тормозные следы со второго ряда в первый.
    Заметили мои тормозные следы.
    Потом ушли разговаривать с "синяками".

    В итоге было обнаружено отсутствие страховки на М2141, составлен какой то протокол осмотра, и мне было предложено куда то заявить дабы водила мне заплатил за ущерб.
    Корысти у меня немного, сам я не пострадал, посмеялся вволю, потому в эту волокиту я вмешиваться не стал.
    "Синяки" под смешки окружающих прыгнули в свой "маскарад" и уехали по быстрому. Я поехал домой, и собственно вот сижу пишу.

    Байкер победил!!! :super::super::super:

  19. Опубликовано · Пожаловаться

    берешь тиски.
    Со стороны куда будешь выдавливать пин ставишь гайку.
    на кусок жевачки(пластилина или еще чего липкого) клеишь на пин с другой стороны шарик. Ставишь в тиски, выдавливаешь пин. Когда один шарик выдавишь - прилепи второй.
    Как соберешь - пошатаешь из стороны в сторону для подвижности.
    У меня на "xb3' цепь КМС, я её так и разбираю.

  22. Опубликовано · Пожаловаться

    Наслышанный неоднократно о скрипах в каретках на отнюдь не дешевых велосипедах (Merida Matts 100-500, Sprint Legend) и прочие, я естественно разогрел свое любопытство, а почему так.
    На моем XB3("икс-би-фрии") конечно не картриджная каретка стоит, но чуть-чуть заскрипела она только после полного погружения велика по втулки в ручеек.
    Частенько за скрип в каретке принимают скрип в педалях, которые тоже часто бывают в воде и потому начинают скрипеть.
    Еще случается поскрипывают шатуны в месте крепления к валу каретки.

    Теперь разоблачение. Катались мы тут как то со знакомым, он был на Merid'e 500 D, и я услышал тот самый мерзкий скрип в каретке.
    Друг был с плеером (как оказалось специально чтобы такого не слышать).
    Рассказал историю, что ему дважды уже ремонтировали каретку (в одной известной фирме), брали за ремонт по 350 рублей и "меняли смазку в картридже", после чего через пару недель скрип возобновлялся.
    На мои возражения что мол картридж ни разу не разборный (хотя молотком и зубилом разобрать можно), друг только пожимал плечами и ничего не отвечал.
    Потому, доехав до его дома занялись мы сборкой-разборкой каретки с целью выявления причины скрипа.
    Сначала были заменены педали (дал ему свои от горняка, почти новые - точно не скрипящие) - скрип не пропал.
    Затем были сняты шатуны, вал почищен от ржавчины, шатуны были поставлены обратно, крепко затянуты.
    Тест-драйв - скрипа стало чуть меньше, но основной резкий металический скрежет сохранился.
    Дело осталось за картриджем.
    Картридж был выкручен, покручен в руках, не нашли ни одной зацепки, от которой можно было разобрать картридж (ну кто бы сомневался), не нашли ни одного отверстия куда можно было заливать масло.
    Сам картридж великолепно крутился без люфтов и скрипов (ну кто бы сомневался).

    Далее на раме резьба была прочищена керосином и зубной щеткой, картридж поставлен и крепко затянут, шатуны поставлены - и в путь.
    И [size=23]О ЧУДО[/size] скрип куда то исчез.

    Друг катает уже третью неделю, скрипа все нет.

    Итак, заключения
    - в мастерских дерут деньги не понять за что (у друга даже каретка не разбиралась в мастерской - следов от ключей со стороны системы нет)
    -вполне возможен заводской брак при сборке - незатянутая каретка
    -АЦЦКИЙ СОТОНА НЕ ВИНОВАТ В СКРИПАХ
    -ремонт вполне по силам любому, не боящемуся ключей и съемников.

    другой вопрос что не у каждого съемник для шатунов и каретки есть, но это дело поправимое.

  23. Опубликовано · Пожаловаться

    Много повторяющихся
    [code]лХП АЕГ ЦПЮМХЖ, ЙЮИТ АЕГ МЮПЙНРХЙНБ

    нОХЯЮМХЪ ЯНБЕПЬT
    http://az.ru/veloturizm[/code]
    и лишние присутствуют
    [code]Натяжные потолки Extenzo

    Подвесные потолки AMF и натяжные потолки Extenzo, тканевые и стеновые покрытия от компании МИАЛ-С
    http://www.mial-c.ru[/code]
×
×
  • Создать...