Перейти к содержанию

Вадим

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1364

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Вадим

  3. Опубликовано · Пожаловаться

    полновесная, полутораметрова, чорная, два крепления на раму, с тремя ключами, цена 320 р, уточнять у продавцов не пробывал?
    хотя они седни заняты были, велики все раскупают мл :-)

  6. Опубликовано · Пожаловаться

    предполагаемое место дислокации злачного места - между гоньбой и научным.

    план прост - около гоньбы выезжаем на берег Оби и вдоль берега идем.

    специально лезем в г...о, чтобы испытать кемто купленный ирк мифос 2 :-)

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    как же мне надоели эти возгласы "не хочу асфальта", "не люблю асфальта" , а в городе то вы как, через силу катаетесь? "о чорд, опядь этот ненавистный асфальт".

    по теме - я чего то стесняюсь, чесно :-)

  16. Опубликовано · Пожаловаться

    кассета и будет шевелиться относительно втулки\рамы.
    Такая уж у нее конструкция.

    угол наклона звезд к оси меняться НЕ может, если меняется - бракованная трещотка, дорожки для шариков ТРЕЩОТКИ(не втулки!) кривые.

    Если ОСЬ кривая, то при вращении оно(колесо) будет либо заедать(скрип,скрежет) либо люфтить(постукивания), если таковых синдромов нет - катайся и не мучайся.

    ЗЫ могу помочь с раскручиванием, или же обратись в велоштаб, там ключики все нужные есть, да и люди там доброжелательные.
    ЗЫЫ Вопрос денег здесь не уместен мне кажется.

  18. Опубликовано · Пожаловаться

    [quote]Начинаем разборку. Лучше положить колесо на газетку, ибо высыпавшиеся шарики подшипников собирать по скользкому полу сомнительное удовольствие. Если колесо заднее, то разборку следует начинать со стороны ОБРАТНОЙ звездам. Захватываем конус ключом на 15(конус – это деталь в виде цилиндра с двумя напиленными гранями, навернутая как гайка на ось), контргайку откручиваем ключом на 17. Если не получилось(такое возможно на новых втулках) то можно зажать колесо одним концом в раму, таким образом зафиксировав ось, и взять ключ помощнее. Открутив одну сторону, можно вытащить ось и высыпать шарики. Со снятой оси теми же двумя ключами откручиваем те же гайку и конус. Все шарики нужно тщательно протереть от старой смазки, можно бросить в емкость с керосином\бензином. Конуса и дорожки для шариков(на втулке) тоже нужно очистить от старой смазки. Заодно нужно проверить состояние дорожек под подшипники. Крайне нежелательны вмятины (раковины) на ее поверхности. При появлении такого втулка однозначно меняется. Обычно такое встречается только на дешевых или очень изношенных втулках.

    Сборка. На одну сторону оси до упора накручиваем конус, затем надеваем втулочку-шайбу, затем контргайку. Закручиваем посильнее. Смазываем дорожки под подшипники новой смазкой, насыпаем шарики (их должно быть по 9 с каждой стороны).Вставляем ось, накручиваем второй конус. Теперь нужно закрутить конус так, чтобы ось не люфтила, но в то же время не была туго затянута. Ориентируйтесь на 2 особенности – 1)даже на новых втулках идеально без трения ось не крутится 2) допустимо оставить микролюфт, еле ощущаемый – он исчезнет при постановке колеса на раму за счет притяжки эксцентриком (гайкой). Если конус не удается докрутить так, чтобы он вращался без люфта, а при затяжке ось начинает туго вращаться, то советую заменить конуса\шарики а возможно и саму втулку. Они , вероятно, изношены.

    На конус надевается шайба с «усиком» и затягивается контргайкой. Сильно можно не затягивать, эксцентриком в раме все зажимается отменно.[/quote]

    Это почти дописанная статья скоро на моем сайте появится + еще пачка.

  24. Опубликовано · Пожаловаться

    прастите-извините нащет спиц :-)

    читал много отчетов - во многих про проблемы со спицами есть заметочки.

    А про подшипники - ужель хочется потом втулку менять, где "квадратные" шарики вмятин понаделали на дорожках?
    Вот такое я уже сам лично видел.
    К тому же и спицы и шарики места займут мало, а вот пользы от них может быть крайне много

  25. Опубликовано · Пожаловаться

    Железо - все зависит от уровня твоего коня и похода в который едешь.
    Но если оборудование у тебя класса Alivio и выше то советую ограничиться десятком спиц (простых, но твоего размера) с ниппелями, запаска-камера (а лучше 2-3) и 4-6 подшипников для задней втулки(можно шариков россыпью, но новых или не очень б\у).
    Густой смазки баночку. Жидкой смазки бутылек (цепь мазать). Аптечку для камер. Мог что нить забыть :-)

    Одежка - 1) Та что на себе (в чем едешь) - это можно угваздывать, мочить, марать и т.д.
    2) Привальная - сухое, хранить в слое полиэтилена или гермешке.


    про деньги и документы - опыта нет, послушаем других :-)
×
×
  • Создать...