Ну да, на Барнаульском МСЦ же тоже был бы же скандал.
Вагоны считает спец система, лазер колесные пары отсчитывает, потом делит на два (тепловоз в погрешность). Про вагоны когда был в западно-сибирском железнодорожном архиве почитывал личное дело работника восстановительного поезда, материалы проверок, объяснительные и др., списанные вагоны передали для тренировки, отработки навыка, парни не долго думая, сдали на металл это добро, правда при инвентаризации не договорились чет, всё и всплыло.