Fatbike club

[DeMon 62]

Полагаю, масло должно равномерно растереться и не давать абс-эффект Погнутость тоже под вопросом. На неделе на работе индикатором и микрометром померю. С оттормаживаниями под горку надо быть осторожным, чтобы не остаться без тормозов посреди горы

[CrashX 133]

[quote name='DeMon' timestamp='1504888017' post='220574']
Прокачка на мой непротрезвлённый взгляд так влиять не должна Колодки тоже, да и когда они бы успели износить, разве что "бывший" на ручнике поездил . А вот кривизна дисков себя именно так и проявляет. Но я там пока ничего сильно не рассматривал...



Я сегодня обнаружил, что большая звезда люминевая Как она ещё не стёрлась? Там какое-то хитрое покрытие типа никасила?
[/quote]
у нее ресурс около 10-15тыс км
а то и больше
моя уже отходила около 12т думаю еще тыс 8-9 выдержит...
у жены около 4т выглядит как новая )

[Forest_run 93]

[quote name='DeMon' timestamp='1504942891' post='220587']
Полагаю, масло должно равномерно растереться и не давать абс-эффект Погнутость тоже под вопросом. На неделе на работе индикатором и микрометром померю. С оттормаживаниями под горку надо быть осторожным, чтобы не остаться без тормозов посреди горы
[/quote]нормально, не останешься)) у нас в пределах видимости спусков по 5 км нету) И я думаю ты маслом же не поливал диски) а одна капелька или грязно-жирный отпечаток как раз такой эффект и дают.

звезды сильно изнашиваются если цепи не меняешь, ресурс на вытянутой цепи равен ресурсу этой самой цепи.

[DeMon 62]

Почему у не сильно дешёвого вела нет изначально такой простой и не дорогой, но очень нужной вещи, как защита звёздочки? Тем более, люминевой. Да и штаны от неё надо защищать, и от переклюка, я в "цивильном" катаюсь, несколько раз цеплял за зубья и сам механизм. А в детстве я знатно перееупал, когда в цепь зажевало голенище сапога (!) Посмотрел цены на готовые защиты и решил делать сам. Нашёл в гараже кусок дюраля Д16Т, нарисовал примерные габариты защиты, образал на гильотинных ножницах. Во время "перекура" на работе на токарном из заготовки изготовил шайбочку, на фрезерном её просверлил.

[DeMon 62]

Лобзиком вырезал высвобождение под шатун. Кстати, тот штифт выкинул, думал будет мешать установке, но не мешал бы. А в общем-то толку от этого штифта было ноль, он легко вытащился пассатижами, цепь его просто смела бы не заметив. Доработал напильником и у соседей заполимерил в первый попавшийся цвет (20 рэ), чтобы окислами люминя не красить штаны. Разумеется, после полимерки пришлось ещё дорабатывать напильнегом

[DeMon 62]

В "профкрепеже" набрал всякого крепежа, а именно, всяких болтовинтов, гаек, заклёпок резьбовых. Отверстия в звёздочке готовые, не знаю, для чего. Заклёпки планировались в качестве дистанционных втулок, между звездой и защитой. Правда, по длине я слегка пролетел, 10 мм оставил, можно было бы и 11. Болтики с коническими головками проточил, сделав обратный конус, чтобы цепь при переключении не цепляла. Собрал всё по традиции на герметик казанский белый (контровка такая), да и сами гайки самоконтрящиеся, с пластиковыми вставками. Всё работает.

[DeMon 62]

Кстати, к вопросу о подъёме руля На стоковом руле так бы не получилось, пришлось бы комп снимать

Разумеется, всё с первого раза не получилось, пришлось и высвобождение подгонять, и дистанцию между звездой и диском, и болты укорачивать, и вообще, их штук пять видов перебрал, пока до этих дошёл. Всё можно сделать дрелью и напильником, но у меня технологические возможности чуть шире

[Вадим1391 108]

[quote name='DeMon' timestamp='1504673534' post='220440'] Заметил, что у меня не просто тормоза гидравлические, но ещё и с абс При торможении чувствуется пульсация, причём, на обоих, и работает в противофазе [/quote]

DeMon, сфотографируй тормозную систему, хоть посмотрим. А вот велосипеды с АБС-кой всё чаще встречаются.
Интересно было бы прокатиться на велосипеде с автоматической трансмиссией.

[DeMon 62]

[quote name='Вадим1391' timestamp='1505140602' post='220686']
DeMon, сфотографируй тормозную систему, хоть посмотрим. А вот велосипеды с АБС-кой всё чаще встречаются.
Интересно было бы прокатиться на велосипеде с автоматической трансмиссией.
[/quote]

Так в спортмастере ж вроде с автоматом продаётся вел. Цельных 2 передачи Осмотрел тормозные диски. Явной кривизны не заметил. Инструментальную диагностику не проводил пока Кстати, я ведь не случайно сказал, что это именно АБС, на рычаги отдача идёт точно также, как на педаль тормоза автомобильную

[Вадим1391 108]

[quote name='DeMon' timestamp='1505141129' post='220691']
Так в спортмастере ж вроде с автоматом продаётся вел. Цельных 2 передачи Осмотрел тормозные диски. Явной кривизны не заметил. Инструментальную диагностику не проводил пока Кстати, я ведь не случайно сказал, что это именно АБС, на рычаги отдача идёт точно также, как на педаль тормоза автомобильную
[/quote]

А при резком торможении колеса слегка вращаются, или полностью блокируются?

[DeMon 62]

[quote name='Вадим1391' timestamp='1505141720' post='220692']
А при резком торможении колеса слегка вращаются, или полностью блокируются?
[/quote]

К сожалению, при хорошем нажиме колёсья колом встают После того, как на мангустике слегка покатаюсь, на стелсе с вебрейками тормозов ваще нету ))

[Mehanik 2024]

[quote name='DeMon' timestamp='1505140256' post='220683']
В "профкрепеже" набрал всякого крепежа, а именно, всяких болтовинтов, гаек, заклёпок резьбовых.
[/quote]
А мог бы выточить из дюраля проставки и приклепать\приварить к защите и обойтись без торчащих гаек, за них тоже можно зацепиться.
Пора филиал chipmaker открывать. )))

[DeMon 62]

[quote name='Mehanik' timestamp='1505146807' post='220697']
А мог бы выточить из дюраля проставки и приклепать\приварить к защите и обойтись без торчащих гаек, за них тоже можно зацепиться.
Пора филиал chipmaker открывать. )))
[/quote]

Собственно, это экспериментальная временная конструкция, что даже по цвету заметно Так-то вообще из нержи собирался вырезать, но когда это ещё будет, а с этой защитой я планировал "вдоль речки" прокатиться, но радикулит отговорил . А за эти гайки зацепиться проблематично, даже за вчетверо более высокие, я пробовал Короче, штаны спасены Теперь надо срочно крылья гомырить и копить деньги на обода

Кстати, бобышки лучше из нержи сделаю, в них на длине 11 мм вполне можно будет два винта М5 завернуть, а вот в дюрале это уже рискованно.

[Carbofos 1491]

Решил потихоньку собрать фэт, в связи с чем хочу проконсультироваться у благородных донов.
В интернетах есть мнение, что настоящий фэт начинается с колес. Поэтому решил начать с них. Втулки заказал. Есть несколько вопросов:[list=1]
[*]Возможно ли собрать такой комплект колес (на зиму и лето), что бы было отлично зимой и не менее хорошо летом? Или нужно два комплекта разной ширины (чего бы очень не хотелось, принимая во внимание стоимость этого всего)?
[*]Действительно ли для зимы нужны обода 100 мм и никак не меньше (видел информацию, что 90 уже маловато, а 85-80 совсем мрак)? Если только 100 мм., то не много ли их будет летом?
[*]Настолько карбоновые обода лучше алюминиевых, насколько они их дороже?
[*]Есть у кого нибудь опыт эксплуатации задних втулок Хоп с алюминиевым барабаном? Действительно для него нужны супер кассеты (за 100500 денег)? Или нормально переносит кассеты типа SLX? Или может все таки лучше сразу продать алюминиевый и заказать стальной барабан?
[/list]

[JohnDin 854]

Прежде чем заказывать втулки, было бы неплохо определиться с рамой. Существует несколько стандартов как переда, так и зада. Говоря иными словами — не каждая втулка подойдёт к определённой раме.

1. Нет.
2. Спорно. Зависит от веса фатовода и предполагаемого арела обитания.
3. Лучше. При равной ширине, карбоновые, как правило, легче грамм на 200. Это весьма чувствительно.
4. Я не стал рисковать. Разница между SLX кассетой и XT гораздо меньше, чем стоимость стального Хоповского барабана.

Если будут вопросы по Сармовским фатам — обращайся. Я уже, можно сказать дилер. )))
Сейчас к нам едут три фреймсета Фоки и один Вортекс.

[madi 636]

[quote name='Carbofos' timestamp='1505814649' post='221047']
фэт начинается с колес. Поэтому решил начать с них. Втулки заказал.
[/quote]

эм..м, выбор втулок (длина) зависит от ширины покрышки, точнее от её максимально планируемой ширины. я б начинал с рамы..
175 мм = 4", 190(197) = 5" для примерной ориентировки. на 80-е обода хреново ставить 5" покрышки, также и наоборот.
но есть исключения - на 100-х ободах летом 4" полноразмерные покрышки и мне нравится и не ebout.

1. Как вариант брать обода на 90-95. нинашимнивашим. [b]решает пятно контакта![/b]
2. 100, не много. вопрос - влезет ли это всё в раму.
3, смотреть свойства карбона относительно алюминия. они не лучше, они другие, но легче и прочнее это точно!
4. есть, сменил от оливио до хtr. зависит от стиля катания. стальной всегда можно успеть поставить. Но изначально, барабан - зло!

[Carbofos 1491]

[quote name='JohnDin' timestamp='1505823589' post='221049']
Прежде чем заказывать втулки, было бы неплохо определиться с рамой.
[/quote]
Фреймсет думаю будет или [url="http://bikesgate.ru/bikesandframes/ramy/frameset-sarma-foka-al/"]Фока[/url] или [url="http://www.icebreakerbike.com/build-kit.html"]Ледокол[/url]. Вот под них я и выбирал параметры втулок. Что там, что там размер втулок одинаковый. По поводу выбора фреймсетов тоже хотел проконсультироваться. Если с ледоколом более менее понятно, по по фоке мне многое не ясно-какая система подходит, какие зазоры и т. п.

[Carbofos 1491]

[quote name='madi' timestamp='1505823856' post='221050']
Но изначально, барабан - зло!
[/quote]
То, что алюминиевый барабан зло-я понимаю. По другому не продают. Стальной сейчас на чайнике 4 200 стоит. Вот поэтому и спрашиваю. Попробовать продать алюминиевый пока новый и сразу купить надежный. Или ушатать алюминиевый, а потом уже менять.

[Carbofos 1491]

И на счет карбоновых ободов. На веломании есть жалобы на то, что в двойные карбоновые обода попадает вода и потом целая проблема с ее извлечением обратно (там целы схемы по сверлению отверстий и т. п.) [url="http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175511&page=449"]http://forum.veloman...175511&page=449[/url]
Есть действительно такая проблема?

[роман 854]

[quote name='Carbofos' timestamp='1505831264' post='221057']
И на счет карбоновых ободов. На веломании есть жалобы на то, что в двойные карбоновые обода попадает вода и потом целая проблема с ее извлечением обратно (там целы схемы по сверлению отверстий и т. п.) [url="http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175511&page=449"]http://forum.veloman...175511&page=449[/url]
Есть действительно такая проблема?
[/quote] есть ... и не только на фате ...

[JohnDin 854]

[quote name='Carbofos' timestamp='1505830302' post='221055']
Фреймсет думаю будет или [url="http://bikesgate.ru/bikesandframes/ramy/frameset-sarma-foka-al/"]Фока[/url] или [url="http://www.icebreakerbike.com/build-kit.html"]Ледокол[/url]. Вот под них я и выбирал параметры втулок. Что там, что там размер втулок одинаковый. По поводу выбора фреймсетов тоже хотел проконсультироваться. Если с ледоколом более менее понятно, по по фоке мне многое не ясно-какая система подходит, какие зазоры и т. п.
[/quote]
Фоку можешь вживую пощупать у мну на работе (Малахова-космонавтов). Ну, или дома (на Южном), но дома только S-ка неокрашеная.
системы от дешёвых ПроВиллов, до небюджетных Хопов и Некстов.

[quote name='Carbofos' timestamp='1505831264' post='221057']
И на счет карбоновых ободов. На веломании есть жалобы на то, что в двойные карбоновые обода попадает вода и потом целая проблема с ее извлечением обратно (там целы схемы по сверлению отверстий и т. п.) [url="http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175511&page=449"]http://forum.veloman...175511&page=449[/url]
Есть действительно такая проблема?
[/quote]
Я с такой проблемой пока не сталкивался. Хотя броды бывают весьма нередко. На каждом Первомае, да и не только.

[DeMon 62]

[quote name='Carbofos' timestamp='1505831264' post='221057']
И на счет карбоновых ободов. На веломании есть жалобы на то, что в двойные карбоновые обода попадает вода и потом целая проблема с ее извлечением обратно (там целы схемы по сверлению отверстий и т. п.) [url="http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175511&page=449"]http://forum.veloman...175511&page=449[/url]
Есть действительно такая проблема?
[/quote]

Хм, каков же базовый бюджет проекта?

[JohnDin 854]

[quote name='DeMon' timestamp='1505833940' post='221061']
Хм, каков же базовый бюджет проекта?
[/quote]
как бэ, в приличном обществе такие вопросы задавать - моветон.

[DeMon 62]

[quote name='JohnDin' timestamp='1505835110' post='221062']
как бэ, в приличном обществе такие вопросы задавать - моветон.
[/quote]

Я же не спрашиваю "Тебе лет скока?" у дамы бальзаковского возраста. Нормальный деловой вопрос. Мне вот интересно, сколько может стоить нормальный самособранный фэт, хотя и понятие "нормальный" у каждого своё. Может Карбофосу вообще два надо, на лето и на зиму.

[Mehanik 2024]

[quote name='Carbofos' timestamp='1505831264' post='221057']
И на счет карбоновых ободов. На веломании есть жалобы на то, что в двойные карбоновые обода попадает вода и потом целая проблема с ее извлечением обратно (там целы схемы по сверлению отверстий и т. п.) [url="http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175511&page=449"]http://forum.veloman...175511&page=449[/url]
Есть действительно такая проблема?
[/quote]
Есть, покупай одностенные обода. ))