Мастер! Ну мастер!

[skier 49]

[b]Рассказ. Как я был миллионером.[/b]

Надысь случился тут такой ёль. Ёль, если кто не знает, это «случай», на алтайском языке. Хотя правильнее было бы говорить – на горно-алтайском. Ведь мы же тоже алтайцы? Для внешнего мира, по крайней мере. Так вот. Пропала у меня скорость на веле – восьмая звездочка. Пропала-то она, судя по всему, давно, да я не замечал – нужды не было. А тут связался с «Велобарнаулом» и заметил. Попер я вел в мастерскую – в «Триал-спорт». Дяденька-мастер вставил вел в станок, посмотрел и говорит…Короче, вспомнил я свои манипуляции годичной давности, но признаваться не стал. Крутанул дядя два винта и отпустил с миром, пока поездишь, но лучше бы цепь новую.
Исправил я недостатки – ось отцентровал, шайбы, потерянные купил, все вроде на месте, но только седьмая и восьмая звездочки в кассете ведут себя как-то странно. Вроде бы они сами по себе от остального коллектива – люфт горизонтальный и вертикальный, если так можно выразиться и восьмая скорость через раз или только на кочках, Нет удовольствия от езды!
Куды бедному хрестьянину податься? Подался я в веломастерскую велоклуба «Энергия». Нашел на краю обитаемой части города гараж, а в нем юношу, с именем Алексей и офигительной красоты токарный станок. До сих пор думаю – зачем им станок такой дивный нужен? Для удовлетворения чувства прекрасного или для дела?
С собой привез еще один вел – купил года три назад для дочери, а она кататься не стала, новый вел – но в силу дешевизны – проблемы с переключением.
Ладно. Вот Алексей, говорю, проблема – нет восьмой скорости и шестеренки, того, как-то странно себя ведут. Это мы сейчас исправим! Он мне бодро отвечает. А как же ты исправишь, если у тебя даже подставочки никакой нет, куда аппарат для удобства закрепить надо? Лишняя это, говорит, роскошь и только мешает настоящему мастеру.
И точно – одной рукой придерживает на весу – другой – винтики крутит. Я глазом не успел моргнуть – готово, говорит. Но только цепь поменять надо – растянута, и тросик на втором веле – растянут, тоже менять надо. Как же растянут, говорю, отец родной? Когда на нем всего три раза проехали и вообще – он даже не запылился? И опять же, шестеренки? Не знаю, говорит, как, но только менять, а шестеренки – э-э-э… Менять все, одним словом.
Потом начал губами шевелить беззвучно и на бумажке цифры рисовать, причем по времени это было сопоставимо с самой работой и объявляет мне цену – 500 рублей без малого.
Тут меня гордость обуяла - это ж надо как я прилично выгляжу, если за один поворот отвертки, нет, вру – за два, с меня попросили целых 500 рублей или почти пятнадцать долларов! Вон, в Южной Африке – люди на три доллара в день живут! Так у них чемпионат мира по футболу собираются проводить! Девчонки-проститутки из города Чапаевска в прошлом году в придорожном мотеле по 300 рублей стоили! Сама кассета, Шимановская, в сборе – из спецстали, на заводе сделанная, в Россию привезенная, пошлина, налоги, зарплата по всей цепочке, накрутки магазинные – и тоже те же 500 рублей с небольшим! Какой мне почет и уважение! А мастер, мастер–то какой работает со мной! Это ж сколько его рабочий час стоит и руки его золотые, без инструментов даже, должны в месяц доходу ему приносить? Олигарх! Не иначе олигарха я для своих нужд припахал!
Горько я пожалел, что упустил неделю назад свой шанс разбогатеть за один раз. Пацаненок, лет восьми, ко мне подошел во дворе и попросил колесо на велике накачать. А мне что? Я качнул. А если по расценкам настоящим к этому вопросу подойти? Это ж будет.. Это будет.. Страшно представить, сколько это будет!
Короче, вышел я из той мастерской с чувством гордости и неимоверно повысившейся самооценкой. А что? Велосипедный спорт – это спорт для миллионеров!
И все бы ничего, но только на следующий день поехал я на радостях в Бобровку и маленько не доезжая, перестал ехать мой чудо-конь… Как позже я выяснил – шестеренки те, свободолюбивые, они оттого такими были, что гайка, контрящая кассету, открутилась совсем… Так ведь она и в мастерской была откручена? Как же мастер этого не заметил? Закрутил я гайку. И переключатель болтается подозрительно? Я его протянул, он и болтаться перестал – как же мастер регулировал, если все болтается? Он что, разве руками не почувствовал этого? Он же колесо снимал, конуса мне регулировал?
Вон на машине, заезжаешь на развал-схождение – они сначала подвеску смотрят, а потом говорят – нет, дядя, ты сначала то-то и то-то сделай, а потом регулируй, а иначе фигня это все и трата денег. Так то машина – а здесь – велосипед. Делов-то, шестигранником на один оборот подтянуть.
На что Алексей мне потом, в нашем разговоре, мудро заметил. Мне сказали регулировать, я и отрегулировал, а если бы я еще и протягивать начал, так это еще и за протяжку денег надо брать… Я аж поперхнулся – Да как же это? Да что ж это? А уважение к собственному труду? А совесть? А клиенты, которые могут быть постоянные? А нормо-часы, амортизация оборудования и прочие составляющие экономики труда? Откуда такие цены и технологические карты? Я же в сарае на земляном полу и станок здесь только для красоты!
А потом вспомнил анекдот про мужика, который на базаре воробья за пятнадцать тысяч долларов продавал. Ему – А что так дорого-то, а он – Понимаешь, брат, деньги очень нужны! И успокоился. Опять же рынок, капитализм – не хочешь, не покупай.
Второй вел он тоже не сделал – менять, говорит, манетку надо. А тросик поменял, как обещал. А зачем мне тросик без вела и без манетки? А?
Так вот, я теперь думаю. Кто я? Олигарх, с которого и положено брать столько – ну, для социальной справедливости и самоуважения или лохобан, которого надо шкурить и шкурить, пока есть такая возможность?
А может так и надо, учить нас ленивых белоручек? Ну что я, не мог сам все сделать? Да мог, конечно, у меня вон и гараж в десяти метрах от подъезда и мастерская в нем оборудована.
Цивилизации, захотел, сервиса… Ну так и получай, очередной урок жизненный.
Попытался я с Алексеем поговорить, думал – может случайно. Нет, позиция твердая, осознанная и пересмотру не подлежит. Ну так и я ему не воспитатель и не отец родной.
Короче – Вел кам в мастерскую велоклуба «Энергия» к мастеру Алексею!!

[DiT 0]

закрепите сей чудо-рассказ на самом верху хоть на пару недель, чтоб всяк входящий мог ознакомиться))
такой вот горе-сервисмен и убивает саму идею сервиса в зародыше, приходится все самим делать.

[Mehanik 2024]

[quote name='skier' post='63166' date='24.5.2010, 14:30'][b]Рассказ. Как я был миллионером.[/b]

Короче – Вел кам в мастерскую велоклуба «Энергия» к мастеру Алексею!![/quote]
Рассказ конечно доставляет, сдается мне много в нем приукрашательств ради красного словца.

А до ремонта поинтересоваться расценками не судьба? В пресловутую пятихатку вероятно входит: регулировка пер-ков, замена тросика, сам тросик и еще какие-нибудь "мелочи" о которых автор умолчал.
Что касается расценок, в известной сети спорт-магазинов мастер получает 30% от стоимости ремонта, остальное идет владельцу магазинов.

[skier 49]

[quote name='Mehanik' post='63168' date='24.5.2010, 15:33']Рассказ конечно доставляет, сдается мне много в нем приукрашательств ради красного словца.

А до ремонта поинтересоваться расценками не судьба? В пресловутую пятихатку вероятно входит: регулировка пер-ков, замена тросика, сам тросик и еще какие-нибудь "мелочи" о которых автор умолчал.
Что касается расценок, в известной сети спорт-магазинов мастер получает 30% от стоимости ремонта, остальное идет владельцу магазинов. [/quote]

Не знаю, что там в известной сети магазинов - но в данном гараже - откуда магазин знает, что, кому и за сколько? Там ведь чеки не выписывают.
Приукрашено? Ну так для красного словца, не пожалеем и отца
Еще раз подчеркиваю - можно называть любыми мудреными словечками элементарные операции, по трудозатратам, оборудованию, квалификации и прочим понятным экономическим вешам не стоящим ни копейки, но которые надо делать из уважения к собственной профессии или временному занятию и клиенту. Возьмите с меня эти пятьсот рублей - но отнеситесь к своей работе по совести, а ко мне - с уважением. Даже если бы он сказл - оставте вел и я бы не видел этого ковыряния в носу - и то бы было честнее.
Я загрузил два вела в багажник, уехал с работы, приехал черт знает куда - и на моих глазах мне РЕГУЛИРУЮТ конуса! Какая ложная и тяжелая операция! Скажите мне - дядя, не марайте руки - мы шас все подкрутим, починим, все что надо сделаем - посидите, покурите 10 минут. Это я пойму. Но никогда не пойму, если болтается задний переключатель, его регулируют, а подтянуть ОДИН болт на один оборот - это отдельная операция, которая требует отдельной расценки! Да я если вам нмчну технологические карты по настоящему составлять и расценки делать - вы с такой работой - с голоду умрете!.

[Andy 11]

-

[Креведко 6]

В очередной раз убеждаюсь что лучше все делать самому.

[skier 49]

[quote name='Andy' post='63170' date='24.5.2010, 15:59']PSS skier, неправда, девчата уже года два как по полтора рубля за час берут. [/quote]

Эх, молодо-зелено Брать-то они берут, да кто ж им даст! Торговаться надо
Это во-первых, а во вторых - есть бюджетный вариант на Антошке, в районе парка , в три раза дещевле будет! А в третьих - я же написал - в городе ЧАПАЕВСКЕ. Меня самого такие цены в восторг привели Кризис у них однако.

[Andy 11]

-

[skier 49]

[quote name='Andy' post='63173' date='24.5.2010, 16:27']На счет молодо-зелено - в профиль заглядывайте перед тем как писать такое, четвертый десяток пошел уже Так те что по 300 немытые дворняжки, я же про тех что с сертификатом качества [/quote]

Ладно, насчет молодо-зелено, погорячился, хотя если учесть, что мне шестой десяток, а не четвертый
По поводу сертификата - это навряд ли, хотя бывает, конечно. Но что точно, подход именно такой. о каком я писал - ты дядя расслабся, а остальное мы сами сделаем А вот с Антошки - там подход как у наших веломастеров - у них одна операция и именно она расценена Но зато быают виртуозы Хотя по дороге потом что-нибудь может и отвалится

[Andy 11]

-

[RomanOFF 1]

Лёха прославился... ай да Лёха!!

[psi][ 11]

Вы не удивляйтесь шибко велосипед сложная конструкция, а мораль да совесть человеческая и подавно осмыслению неподвластны.

[Elektra 19]

Если все удалять скучно жить будет. А так хоть поржать можно! =)

[Фризи 2]

а скажите, товарищи (моожно и в личку) за динамо есть какая-нить мастерская известная на данном форуме?)

[Vilor 5]

Не везде так, мне уже 2 веломастера жутко помогли, нахаляву. Теперь есть кому свой лисапед на ремонт доверить.

[kosoy 15]

Улыбнуло
[quote name='skier' post='63169' date='24.5.2010, 15:59']Еще раз подчеркиваю - можно называть любыми мудреными словечками элементарные операции, по трудозатратам, оборудованию, квалификации и прочим понятным экономическим вешам не стоящим ни копейки, но которые надо делать из уважения к собственной профессии или временному занятию и клиенту. < > Да я если вам начну технологические карты по настоящему составлять и расценки делать - вы с такой работой - с голоду умрете!.[/quote]
Если взять, поймать чижа,
Аккуратно, не спеша
Перья выщипать - в итоге
Вы получите мыша.
Если этого мыша
Взять и, бережно держа,
Напихать в него иголок -
Вы получите ежа.
Если этого ежа,
Нос заткнув, чтоб не дышал,
Где поглубже, бросить в речку -
Вы получите ерша.
Если этого ерша,
Головой в тисках зажав,
Посильней тянуть за хвостик -
Вы получите ужа.
Если этого ужа,
Приготовив два ножа...

Впрочем, он, наверно, сдохнет...
Но идея хороша!..

Автор© - мне неизвестен

[ILMARiNEN 10]

надобыло идти к механегу который Евгений Качанов

или ко мне! у меня стойка есть для ремонта!!

[KAKTyC 0]

не-не, Илмаринен мой личный механеГ!
всякого барахла полно!!! ток аргоновой сварки нехватает, ну так, на всяк пожарный.

[skier 49]

[quote name='Креведко' post='63171' date='24.5.2010, 16:06']В очередной раз убеждаюсь что лучше все делать самому.[/quote]

Вот это правильная мысль! А сэкономленные деньги направить на велосипед!

[kay 0]

Учтем, визиточку выкинем, телефон удалим, на давшего визитку при следующей встрече криво посмотрим.........

[Иван 43]

[quote name='Фризи' post='63193' date='24.5.2010, 21:14']а скажите, товарищи (моожно и в личку) за динамо есть какая-нить мастерская известная на данном форуме?)[/quote]
За динамо только лес. А еще там (на заднем дворе) есть база Мария Ра, у которой тоже мастерской нет, так как они у нас обсуживаются. Хотя там обслуживать уже почти нечего - полухлые лошадки.

[Вадим 21]

А может он про стадион вообще говорил. И триаду вспомнил например

[Vilor 5]

На самой базе динамо мастерская есть, видел лично. Что надо объяснили, как могли помогли (бесплатно), за что им респект.

[Иван 43]

[quote name='Vilor' post='63253' date='25.5.2010, 11:45']На самой базе динамо мастерская есть, видел лично. Что надо объяснили, как могли помогли (бесплатно), за что им респект.[/quote]
На базе сейчас действительно кто-то делает велосипеды. Делает по прокатные велики по найму, и временно. Я даже не интересовался кто, но ценники конячие на сбору велосипеда 1.5 тыр говорили (источник не первый так что может только слухи). Видимо откаты добрались и в этот "бизнес".
А весь прошлый год и позапрошлый Динамовские велики (и Мария Ра тоже) делал или Димыч или я. Мастерская тоже была "на колесах".

[Vilor 5]

Делают Владимир и еще какойто мен, уж незнаю как завут. На днях планировали вывесить ценник на услуги, походу как недавно начали.