Шоссер

[роман 854]

[quote name='ILMARiNEN' post='74350' date='2.1.2011, 11:21']А я таки собрал сабж))
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://fotki.yandex.ru/users/mytholog2/album/124171/"]Вот фотки кусочков и целого[/url]

[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/4506/mytholog2.0/0_45eb9_72f79a3c_XL.jpg[/img][/quote]

Ну че НЕПАФОСНЫЙ шоссер, даж покатаца (шучу он мне маленький!)
ПРИНИМАЙ КАНГРАДУЛЯЦИИ!

[ДИМАС 0]

поздравляю! клевый аппарат

вот одно тока не понял, че это за деталь?!
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://img-fotki.yandex.ru/get/4402/mytholog2.0/0_45eb7_674b7951_L"]http://img-fotki.yandex.ru/get/4402/mythol...5eb7_674b7951_L[/url]

[Саня 120]

Стеклянная каретка)

[ILMARiNEN 10]

Пасиба)) Щас правда вынос перевернул, а то он тут сильно вверхъ торчит на фотках...

Деталь таки каретка, как гриццо "дай дураку стеклянную каретку, дак разабьет и руки порежет" =))) ну а ваще пластикавая хернь между чашками как я понял нагрузки не несет, так, чисто направляющая...

Шоссер не пафосный, ибо китай-карбон сплошной, мегадешман правда пришлось напильнегом его дюже доработать, но ничо, тем кто на совецких велах езил - непривыкать

Да, кстати трясет на нем поменьше чем на хардтейле О_о сам удивился... По грунтофкам тож неплохо по укатаным. Главное чтоп не каменюки и не корешки, и асфальт с большими дырками тоже айайай, а вот мелкую асфальтную хрень большие колесы сжырают лучше чем 26" на 1,5" сликах... Средняя скорость по компу (от дома до дома, 4 км города со световороми, остольное трасса) вырасла на 3-5 км/ч. По павлику когда в сторону города стал машины обгонять О_О

И да, мне больше нехочеца взяца за корону вилки, ибо есть нижний хват

[Andy 11]

-

[ILMARiNEN 10]

[quote name='Andy' post='74380' date='2.1.2011, 22:44']От зависти малость покритикую У китайского карбона раскрас довольно забавный, словно трусы в горошек. Верю что в реале он таких ассоциаций не вызовет. Сам с детства мечтаю о шоссере или как его в середине восьмидесятых у нас называли "спортивный велосипед". Как сейчас помню дядькин новенький зелено-кофейный "Старт-Шоссе". Ммма! Просто пэрсик! Жаль мечтам моим не сбыться ибо буду выглядеть на нем как "бегемот на ходулях" Поэтому пока что только брутальный горный мне товарищ.[/quote]
это называеца 12к, есть еще 3к, там клетка гдето по 4мм каждая, но счас модно UD стало делать, типа все волокна в одном направлении, без клеток по типу "рогожки". Китайцы уже начали осваивать Вилка у меня 3к, на фотках можешь поближе посмотреть, а 12к для рамы выбрал изза необычности, както обычная мелкая клетка 3к приелась малость)

и кстати на веломании много народу хвалились мол сели на шоссер и за сезон 10 кг сбросили

[tehnodoc 40]

[quote name='ILMARiNEN' post='74350' date='2.1.2011, 11:21']А я таки собрал сабж))[/quote]
Абалденный аппарат! Впечатляет. Не взвешивал?

[Kryzo 16]

Хорошая вещь!!! Собираюсь к сезону решиться на нечто подобное. НЕ решил еще , толи готовый брать или какой-нибудь фрейм сет. Расскажи , подскажи где брал, цена по возмозности.

[ILMARiNEN 10]

Вот табличка
[img]http://s03.radikal.ru/i176/1010/01/fcec28cbbb64.gif[/img]
общий вес 7722 грамма
денег потрачено 61 345 рэ
с более легкой ризиной должно быть 7,5 кг, хотя мож и эту оставлю, тяжелая зато надежная и не колеца

[quote name='Kryzo' post='74391' date='3.1.2011, 10:17']Хорошая вещь!!! Собираюсь к сезону решиться на нечто подобное. НЕ решил еще , толи готовый брать или какой-нибудь фрейм сет. Расскажи , подскажи где брал, цена по возмозности.[/quote]

фрэймсет китайский можно за 350-500 баксов звять, там кучаей рама, вила, руль, подседел, все карбон, правда придеца напильником поработать, зато выдет гдето в 2 раза дешевле чем брендоновый вел в сборе с таким же весом. Если за весом не гнаца можно взять на томже чайнике BeONE какойнить всборе по скидкам, главное чтоп рама была покрайне мере с карбоновыми перьями и вилка карбон, выдет гдето 8,5-9,5 кг за 30-40 тышь рэ

[Влад Б. 389]

странно!!!! у Сани Грибанова шоссер потяжелее будет (совсем чуть чуть), хотя на нём ВСЕ детали ЛЕГЧЕ!!!!!

[ILMARiNEN 10]

[quote name='Влад Б.' post='74402' date='3.1.2011, 17:59']странно!!!! у Сани Грибанова шоссер потяжелее будет (совсем чуть чуть), хотя на нём ВСЕ детали ЛЕГЧЕ!!!!![/quote]
ну хз, я целиком не взвешивал, просто сумму ВСЕХ деталей (даже наконечников тросов) сложил... Можно взвешать оба вела на одних и тех же весах, если охота Я вопщем то за супер легким весом и не гнался, просто выбирал что полегче и стоит не запредельно и на вид приятно)

[tehnodoc 40]

[quote name='ILMARiNEN' post='74413' date='3.1.2011, 22:31']ну хз, я целиком не взвешивал, просто сумму ВСЕХ деталей (даже наконечников тросов) сложил... Можно взвешать оба вела на одних и тех же весах, если охота Я вопщем то за супер легким весом и не гнался, просто выбирал что полегче и стоит не запредельно и на вид приятно)[/quote]
Да, по весу прям так и хоть на гонку, 7-8 кг самое то.
[i]Конструкция шоссейных велосипедов для командных гонок зафиксирована регламентом UCI (Union Cicliste Internationale) в 1938 году. На сегодняшний день вес велосипеда ограничен 6,8 кг.[/i]

[ILMARiNEN 10]

[quote name='tehnodoc' post='74417' date='3.1.2011, 23:53']На сегодняшний день вес велосипеда ограничен 6,8 кг.[/i][/quote]

Вейтивинеров это не останавливает и они лепят [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=1507"]макеты[/url] весом в 3195 грамм

[Михалыч 63]

[quote name='ILMARiNEN' post='74433' date='4.1.2011, 22:11']Вейтивинеров это не останавливает и они лепят [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=1507"]макеты[/url] весом в 3195 грамм [/quote]
Интересно, какое ощущение на таком прокатиться?

[tehnodoc 40]

[quote name='Михалыч' post='74435' date='5.1.2011, 1:21']Интересно, какое ощущение на таком прокатиться?[/quote]
Делают даже до трёх кг. Не по нашим дорогам...

[Kryzo 16]

Килограмм туда , килограмм сюда..Для шоссейника гораздо важнее его жесткость, его приёмистость. Жесткая рама+ короткая база+жесткие колеса+ хороший накат.

[ILMARiNEN 10]

[quote name='Михалыч' post='74435' date='5.1.2011, 1:21']Интересно, какое ощущение на таком прокатиться?[/quote]
думаю главное ощущение - страх что он развалица

[Kryzo 16]

А нужен ли такой карбон! Вопрос так сказать и витает в воздухе. В смысле китай ,без гарантий ну всех вытекающих последствиий , не дай бог для здоровья.
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.bustedcarbon.com/"]http://www.bustedcarbon.com/[/url]

[роман 854]

[quote name='Kryzo' post='74440' date='5.1.2011, 11:37']Килограмм туда , килограмм сюда..Для шоссейника гораздо важнее его жесткость, его приёмистость. Жесткая рама+ короткая база+жесткие колеса+ хороший накат.[/quote]
А вы на алюминиевой мериде (road 901 2006 модельного года) с алюминиевой вилкой ездить не пробовали - Жесткая рама+ короткая база+жесткие колеса+ хороший накат только чета средняя скорость по сравнению трактором на участке от мясокомбината до научного падает
Вот по этому все таки карбон.... и килограмм "туда" ....
А по поводу китая... опасаюсь, что сейчас Все бренды вплоть до Pinarello там делаются, т.к. только энтузиаст или голодный китаец по собственной инициативе станет травить травить себя полеэфирными и эпоксидными компаундами и воздушной взвесью из угольной пыли которая по своей структуре (мелкие иголки) опасна для легких и для конъюнктивы и других слизистых... как пыль от вулкана, вызывает тяжелые легочные заболевания по сути не излечимые!
Кроме того, на веломании и на бироте эти вопросы уже поднимались народ ездит (ну с начало конечно дорабатывает напильником) вроде бы ни чего не ломается!

К стати, из разговора с гонщиками велосипедистами ну скажем так европейского уровня которые по какой то причине катают на карбоне выяснилось, что собственно, карбон как и другие материалы обычно ломают не при эксплуатации, а при транспортировке пьяеными грузчики в домодедово, не спасают даже специализированные кофры, либо в процессе эксплуатации после общения с пъяными грузчиками в домодедово.

Карбонавая рама или карабоновый вел, это (как сказал один мой хороший знакомый) как дорогой музыкальный инструмент под лаком в футляре, на нем исполняют красивую музыку а не гвозди забивают

Хотите забивать гвозди купите в триале ДЖТИ АВАЛАНЧ! Этой рамой можно отомстить всем грузчикам в домодедово! ЭТО BFG-9000! Ну если конечно если кто то помнит, что это такое!

[роман 854]

А если хотите по настоящему боятся карбона то наберите в гугле "Broked Carbon" или "Busted Carbon" (причем ни одного сломанного китайца а только пинареллы кольнаги и треки - вот они то суки и ломаются! их не покупайте)
А если по настоящему хотите боятся собак то наберите в гугле "собака покусала человека"
А потом бойтесь карбона и собак

[роман 854]

Вот тут курим мат часть про китайский карбон и за одно учим англицкий, ну или переводим в гуглях! [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://williamclarke.informe.com/blog/index.php/archives/category/interesting-things-involving-the-two-wheeled-world"]http://williamclarke.informe.com/blog/inde...o-wheeled-world[/url]

[Саня 120]

[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.youtube.com/watch?v=Ngv7Iu3y1o0&feature=player_embedded"]http://www.youtube.com/watch?v=Ngv7Iu3y1o0...player_embedded[/url] Вот так надо укатывать карбон

[ILMARiNEN 10]

роман жжот! пинарелло кстати уже пару-тройку лет как в "азии" делает все свои рамы. Сервело тоже, кроме особых вариантов рам с приставкой "am" которыйе на 200гр легче и делаюца в америке, ну и стоят в 5 раз дороже))) Кстати верно подмечено про BUSTEDCARBON я его весь пересмотрел, и из китайского ноунейма там только ОДНА сломаная рама... остальное все ТРЕК немного спешов и остальных понемногу... треков очень много, причем куча сломавшихся "на ровновм месте" - сломались перья... так что не покупайте американское гавно, КИТАЙ НОУНЕЙМ ФОРЭВА!

а ваще карбон "уделывать" нада[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU"]вот так[/url] (бойан)
а алюминь [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.youtube.com/watch?v=HWOVRHVZFjk"]вот так[/url]
вопщем сломать его труднее чем кажеца...

[Влад Б. 389]

[quote name='tehnodoc' post='74417' date='3.1.2011, 23:53']Да, по весу прям так и хоть на гонку, 7-8 кг самое то.
[i]Конструкция шоссейных велосипедов для командных гонок зафиксирована регламентом UCI (Union Cicliste Internationale) в 1938 году. На сегодняшний день вес велосипеда ограничен 6,8 кг.[/i][/quote]
один такой в городе есть )))!!!!! мегакрутойдарагой Пинарелло Принц!!!!.... опятьже у Сани..

[роман 854]

[quote name='Влад Б.' post='74561' date='8.1.2011, 17:24']один такой в городе есть )))!!!!! мегакрутойдарагой Пинарелло Принц!!!!.... опятьже у Сани..[/quote]
У Пинарелло принц Мега круто! Шайтан, Шайтан!

Блин я тоже хочу!

Ног видему сделаю так:

куплю это: [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://cgi.ebay.com/2010-Full-Carbon-12K-Weave-Road-Bike-Frame-Fork-54cm-/270685167258?pt=Road_Bikes&hash=item3f0617de9a"]http://cgi.ebay.com/2010-Full-Carbon-12K-W...=item3f0617de9a[/url]

опклею рекламной пленкой вот таГ:
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.google.ru/imglanding?imgurl=http://bellcyclepartscenter.com/wp/wp-content/uploads/2010/07/item_197_1.jpg&imgrefurl=http://bellcyclepartscenter.com/pinarello-prince-blue/&h=344&w=603&sz=77&tbnid=FBTRhgDy_AQ4ZM:&tbnh=77&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dpinarello%2Bprince&zoom=1&q=pinarello+prince&hl=ru&usg=__dtfSMh-Y5-GBjdzyUO6j3yZBHn0%3D&sa=X&ei=1qQoTZTsJJDqOYXC6NAC&ved=0CDwQ9QEwBA"]http://www.google.ru/imglanding?imgurl=htt...ved=0CDwQ9QEwBA[/url]

И тоже всем буду показывать и Говорит : ООО пинарелло принц сам едит однако FULL шайтан .... и теплая водичка потекла....


УСЕ РАУНО ОНИ В ОДНОМ МЕСТИ ДЕнЛАЮТСЯ?!?!?!?