помагите определиться с велом

[sk8 0]

на прошлогоднии аваланчи 1.0 посмотри... в треале еще стоят со скидкой

[sima.sp 0]

да вот не знаю,хочу мермду,там вроде л-ки нет

[Elektra 19]

[quote name='sima.sp' post='39826' date='15.4.2009, 20:13']да вот не знаю,хочу мермду,там вроде л-ки нет[/quote]

Мермду -новая и интересная марка велосипеда?!
Но лучше все таки - Merida!
Смотри сам, что для тебя важнее тормоза или оборудование. Рамы, что у трехсотки, что у пятисотки - ОДИНАКОВЫЕ (цвет разный). Только если ты будешь брать 300-D, она чисто под диски и Ви-бряки туда не поставишь. С другой стороны, нужны ли тебе такие тормоза как стоят на 300-D?
Посчитай сколько тебе будет стоить замена оборудования до уровня Deore на трехсотки (с учетом работы механика) и сколько будет стояить замена тормозов (обе стороны) на пятисотке (на ви-бряковой раме есть ушки для присобачивания дискового тормоза)! Считай что тебе выгоднее и все!

[sima.sp 0]

на 300д, вроде как мне сегодня объяснили взади стоит диор,а низ алавио,,
вот я и совсем запутался,либо диски гидравлика либо диор по кругу,,,,
проста кто-нибудь из практики посаветуйте,
что в принципи важней хорошие тормаза,или качественное спортивная навеска,

[Mehanik 2024]

[quote name='sima.sp' post='39841' date='15.4.2009, 22:13']на 300д, вроде как мне сегодня объяснили взади стоит диор,а низ алавио,,
вот я и совсем запутался,либо диски гидравлика либо диор по кругу,,,,
проста кто-нибудь из практики посаветуйте,
что в принципи важней хорошие тормаза,или качественное спортивная навеска,[/quote]
Каждому важно свое, кому-то навеска, кому-то тормоза, а некоторые выбирают вел по вилке.
Новичкам (впервые за много лет садящимся на вел) не советую дорогую навеску, сломать при падении можно с одинаковым успехом хоть алтуса хоть ХТ (последний дороже).
Восьмерная трансмиссия на 300д более грязеустойчивая, при одинаковых люфтах девятка уже глючит, а восьмерка - работает. С 2003г алтусовские манетки с задним Деором работают по сей день, только ролики менял. Расходники - цепь, касета, система на девятку стоят на треть дороже.
Замена оборудования или тормозов выйдет дорого - в половину велосипеда.

[reat 9]

Однозначно - 500-V
На дисковые тормоза в категории up to 30k даже смотреть не стоит: к вилкомакету добавляются еще и дискомакеты. Тем более что в этом году на 500-V идут 495 втулки под диск

ЗЫ На 500-V 08 года занимал призовые места в гонках ХС, да и сейчас на открытии сезона был в призах на почти этом веле

[KOSS 1]

зайди в автолидер, Старки посмотри
мож поинтереснее чё увидишь

[S.S.Safronov 1]

[quote name='sima.sp' post='39818' date='15.4.2009, 18:49']блин,нужна снава помощь,в спортивном мире не мериды 500д ,с20 рамой,
есть два варианта 300д или 500в,
вот встал вопрос что главней тормоза,или диор по кругу,[/quote]

Посмотри [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.velosite.ru/catalog/?path=search&id=23&brand=12&item=%CD%E0%E7%E2%E0%ED%E8%E5&price=0_0&year=2009&x=47&y=5"]здесь[/url]... В спортивном мире, если не ошибаюсь, 2008 г. модели стоят. Я так заказывал...

[sima.sp 0]

наверное всётаки возьму 300д,
ещё один вопросик,,как себя видёт гидравлика,у меня другу привезли вел какой то непонятной фирмы на гидравлики,течь дала,

[KOSS 1]

[quote name='sima.sp' post='39879' date='16.4.2009, 8:19']наверное всётаки возьму 300д,
ещё один вопросик,,как себя видёт гидравлика,у меня другу привезли вел какой то непонятной фирмы на гидравлики,течь дала,[/quote]

спроси у sk8 он тебе расскажет как она себя ведёт

[Mehanik 2024]

[quote name='sima.sp' post='39879' date='16.4.2009, 9:19']ещё один вопросик,,как себя видёт гидравлика[/quote]
По разному. Зависит от изготовителя и везения.

[sima.sp 0]

для меня сомое главное эта надёжность,я не совсем безбашеный гонщик,но нужно качество,чтоб где нибудь в горах,за 500км от дома я был уверин в своём веле,

[sima.sp 0]

всё точно раставил все прираготивы,завтра поеду за 500В,,,