Снаряга

[ddosia 0]

можно и без изготовления, длинный болт и несколько больших шайб

[ivgori 2]

Хм. Что ж, всем спасибо, видимо на этом всё. Буду думать, так ли мне необходим самый лучший велобагажник от Механика, чтобы отдать за него 2 тыс рублей. Проблема в отсутствии выбора - либо полное г..., либо он.

[ATO 234]

[quote name='ivgori' post='49495' date='22.8.2009, 20:16']Хм. либо полное г..., либо он.[/quote]
А ты пощупай .
Мой старенький, жалезный, за 200р справляется со своей задачей. Правда весит 1кг против 600гр от Механика.
Сейчас на нём 85-ти литровый рюкзак от Кочевника(около 40кг в нём)
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.radikal.ru"][img]http://i004.radikal.ru/0907/72/e25db650f851.jpg[/img][/url]

[ivgori 2]

[quote name='ATO' post='49505' date='22.8.2009, 23:24']А ты пощупай .
Мой старенький, жалезный, за 200р справляется со своей задачей. Правда весит 1кг против 600гр от Механика.
Сейчас на нём 85-ти литровый рюкзак от Кочевника(около 40кг в нём)[/quote]
Т.е. за двести рублей и у него в спецификации написано, что он расчитан на 7 килограммов?! Или все-таки что-то особоенное в нем? Просто, если он у меня таки накроется в походе, рюкзак мне деть будет некуда... А, впрочем, ладно. Есть в триале какой-то, вроде надежный, лишь бы приделать его у моему GT Спасибо за совет

[ATO 234]

Покупался в 2006 или 2007году в Автолидере. По паспорту вроде до 25кг, но часто эксплуатировал с перегрузом (пока жив). При установке на ГТ развернул верхнюю платформу и удлинил верхний крепёж (люминивые уголки). На этом фото вроде видно.
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/i055.radikal.ru/0806/76/2c09ceea83ce.jpg.html"][img]http://i055.radikal.ru/0806/76/2c09ceea83cet.jpg[/img][/url]

[ddosia 0]

хехе, я лично угробил два обычныых богажника, и мои друзья штуки три, лопаются от нагрузки... но на двухнедельное путешествие - хватает, как раз под конец ему приходит ппц...
у них две основные проблемы, это то что они короткие и зачастую ногами когда педали крутишь - стукаешься об сумки, и вторая то что у некоторых неудачная конструкция, и "штанины" велосумки могут попасть в спицы (из-за чего можно схлопотать сальто-мортале, проверено)
2 ATO, я вот не помню, у нас просто у кого валанчики, они без дискочей, и по этому те багажники с трудом но крепятся, а дискачи ни как не помешали?

[ATO 234]

[quote name='ddosia' post='49522' date='23.8.2009, 13:25']хехе, я лично угробил два обычныых богажника,[/quote]
Уточни обычных алюминиевых или стальных? У жены на веле
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/i060.radikal.ru/0908/b8/a92650dcd50b.jpg.html"][img]http://i060.radikal.ru/0908/b8/a92650dcd50bt.jpg[/img][/url]
по паспорту до 25кг, но грузить более 20 страшновато (пружинят заднии стойки и мотыляет его в поворотах).
На своём (стальном) постоянно вожу с дачи, через лес к Барнаулке, сына(10лет .36кг). Один раз катал жену (правда по асфальту), а это уже 75кг. Вообще скока надо нагрузить, чтобы начали ломаться стальные пруты (около 7мм). У меня уже при 40кг велорюкзак начал рваться в районе мотни, а при переносе в заплечном варианте вырвал креление лямки.

[quote name='ddosia' post='49522' date='23.8.2009, 13:25']у них две основные проблемы, это то что они короткие и зачастую ногами когда педали крутишь - стукаешься об сумки, и вторая то что у некоторых неудачная конструкция, и "штанины" велосумки могут попасть в спицы (из-за чего можно схлопотать сальто-мортале, проверено)[/quote]
Для устронения этого и развернул верхнию платформу.
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/i075.radikal.ru/0908/8a/aa484ad4ea07.jpg.html"][img]http://i075.radikal.ru/0908/8a/aa484ad4ea07t.jpg[/img][/url]

[quote name='ddosia' post='49522' date='23.8.2009, 13:25']2 ATO, я вот не помню, у нас просто у кого валанчики, они без дискочей, и по этому те багажники с трудом но крепятся, а дискачи ни как не помешали?[/quote]
Не мешает абсолютно, если с втулками(см выше).
Ты писал про болт с шайбами. Если пользовать нижнее отверстие , то болт может помешать маленькой звёздочке кассеты. Со стороны тормозного диска всё очень далеко.

[ddosia 0]

хз, помоему стальных... один из них был похож на тот, который у тебя на верхней фоте, второй - без защитных дуг... лопались в основном крепления которые крепятся под седло

[ATO 234]

[quote name='ddosia' post='49575' date='24.8.2009, 14:44']хз, помоему стальных... один из них был похож на тот, который у тебя на верхней фоте, второй - без защитных дуг... лопались в основном крепления которые крепятся под седло[/quote]
на верхнем фото - люминь

[Mehanik 2024]

[quote name='ATO' post='49509' date='23.8.2009, 0:50']При установке на ГТ развернул верхнюю платформу и удлинил верхний крепёж (люминивые уголки).[/quote]
Научные работники из Новосибирского академ-городка тож сообразительные (развернули багажник задом-наперед)
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/i012.radikal.ru/0908/bb/4b91d7291f76.jpg.html"][img]http://i012.radikal.ru/0908/bb/4b91d7291f76t.jpg[/img][/url] [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/0908/25/bdadb492c2d9.jpg.html"][img]http://i063.radikal.ru/0908/25/bdadb492c2d9t.jpg[/img][/url]
Если не ошибаюсь, то "балкончик" отломился в предпоследний день "Алтайского кольца".
А вот этот багажник могу порекомендовать как особо прочный! Последний день похода он проехал на одной ноге!
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/i036.radikal.ru/0908/a1/3aa908f542e8.jpg.html"][img]http://i036.radikal.ru/0908/a1/3aa908f542e8t.jpg[/img][/url] [url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0908/cf/ce21839637d9.jpg.html"][img]http://s48.radikal.ru/i119/0908/cf/ce21839637d9t.jpg[/img][/url]

[ATO 234]

[quote name='Mehanik' post='49595' date='24.8.2009, 21:22']Научные работники из Новосибирского академ-городка тож сообразительные (развернули багажник задом-наперед)[/quote]
Оба примера алюминий (покажите поломаный железный ).
Оставить неподпёртый балкончик из люминивых трубок - глупо, но со сталью это прокатывает.

На настоящее время у мня сложилось мнение(если не прав - поправте), что существует два варианта багажников для туризма.
1. Багажник от Механика
плюсы: надёжность, малый вес, длиная платформа.
минус: цена
(все остальные алюминиевые багажнички под нагрузкой устают и ломаются)
2. "нормальный" стальной багажник
плюсы: надёжность, низкая цена.
минус: ВЕС (но с дополнительными 400-500гр можно смириться если везёшь груз 20-40кг или поджимают финансы )

[b]ivgori[/b] определись чем готов пожертвовать.

[Andy 11]

-

[ivgori 2]

Еще раз большое спасибо за такие дельные советы! Действительно помогли в выборе. Теперь только осталось найти нужный багажник в магазинах (с чем у нас проблема )

[ATO 234]

[quote name='Andy' post='49617' date='25.8.2009, 8:56']Тут с вами не согласен. У Механика ведь тоже обычный алюминий, а не какой-нибудь авиационный Кстати, всё волшебство в трубках, они выдерживают большую нагрузку по сравнению с обычными прутьями.[/quote]
Прочность (как впрочем и вес) алюминиевого прутка выше чем ал.трубки (при том же диаметре - физика. Кстати, трубка в сравнении с прутком боися даже разового изгиба (сминается диаметр)). Надёжность же данного багажника определяется большим диаметром трубки (16мм против 8мм) и технически грамотной конструкцией. Посмотри на багажник на жоненом веле (верх.фото). О чём думал конструктор, когда подпёр "балкончик" (как выразился Механик) согнутой (надломленной) стойкой, может он никогда не пытался забить согнутый гвоздь?

[quote name='Andy' post='49617' date='25.8.2009, 8:56']Кстати, сравнивал паспортную нагрузку у алюминиевых "трубчатых" и стальных "прутьевых" багажников. Получилось что алюминевые держат раза в два большую массу[/quote]
Наверное скоро начнут делать из алюминия рессоры и пружины для авто.

[quote name='Andy' post='49617' date='25.8.2009, 8:56']мой штатный багажник со Стелса Навигатора 700 очень прочный.[/quote]
По моему на второй фоте (от Механика) он и есть.

[Shocko 818]

сижу с мобилы, не могу создать новую тему, решил написать сюда.. посоветуйте рюкзак 25-35 литров с вентилируемой спиной, под гидропак. ну и пак заодно присоветуйте, на 3 литра. бюджет не более 3т.р., лучше меньше) гидропак согласен приобрести в интернет-магазине, а вот рюкзак надо щупать-мерить. также предлагайте несильно б/у рюк, может кому великоват оказался) заранее спасибо всем откликнувшимся

[JohnDin 854]

насчёт щупать-мерить - у нас с этим сложно..
выбор маловат...
я себе Дьютер заказал, тока поменьше. (на 12л)
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.deuter.com/en_DE/backpacks.php?category=76"]http://www.deuter.com/en_DE/backpacks.php?category=76[/url]

заказать можно здесь:
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.bike-components.de/index.php?cat=c597_Backpack.html&sort=&XTCsid=dae83fcaa3d3b173b073e508734a3b30&limit=&filter_id=118&order="]http://www.bike-components.de/index.php?ca...=118&order=[/url]
или здесь:
[url="http://www.velobarnaul.ru/bitrix/redirect.php?goto=http://www.chainreactioncycles.com/BrandCategory.aspx?BrandID=634&CategoryID=518"]http://www.chainreactioncycles.com/BrandCa...;CategoryID=518[/url]

[Shocko 818]

за особо вкусным вариантом готов скататься в нск..

[Shocko 818]

ну что, никто не пользуется большими рюкзаками??! колитесь, что таскаете и где приобретали!

[Вылысыпыдыст 317]

[quote name='mr_O.S.' post='118637' date='30.6.2012, 10:36']ну что, никто не пользуется большими рюкзаками??! колитесь, что таскаете и где приобретали![/quote]

Катаю еври дэй Karrimor Hot Rock 30. Спина анатомическая, но не вентилируемая (жесткая сетка - ага?) Отделение под гидропак, удобный клапан, карманы, шнурки, пояса, лямки вэри гуд. Влезает все, доволен. В кач-ве штурмового - великолепен! Если строго с сеткой - присматривался к Nordwаy 30 - во фломастере смотри - вроде болтался. Ценнег в 11м был где-то 2,5тыр