Smoove, Squirt и другие сухие смазки для велоцепи. Результаты тестирования

[роман 854]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1533522940' post='236547']
Конкретные циферки по износу/пробегу есть?
[/quote] о как мы заговорили!))))))))

[CrashX 133]

цифр увы нет
цепи все вешаются на гвоздь и берется самая короткая полоскается с обезжиривателе и ставиться на вел, смазывается
так же самая длинная проверяется цепемеркой, если что уходит в помойку

остальные идут обратно в керосин

пробеги между смазками 100-150км
вел стоит на улице на работе, погода дает о себе знать, смазка дубеет и цепь тоже дубеет, через пару дней вовсе куда то исчезает и цепь звенит как полностью пустая


ржа есть на внешних частях, подклинивания нет

[quote name='роман' timestamp='1533531278' post='236562']
о как мы заговорили!))))))))
[/quote]

надо попробовать смув, мдруг он зайдет мне лучше, если нет то
всегда можно вернуться на рохлофф

[ВЕТЕРАН 442]

Смув намного больше пробеги даёт, по сухому грунту до 600км.. Если прям по лужам с песком, типа Лыжни здоровья - мне на 50км. хватило, на след. день ещё 30 закатил и только тогда помазал. Просто совсем громко застрекотало, скрипа/писка не было.
Если не смотреть на цену - смазка супер.

Может, экономишь при смазке? Эмульсии надо побольше наносить, иногда дам высохнуть и второй раз пробегусь, если цепь на ощупь пустая.

[CrashX 133]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1533554954' post='236575']
Может, экономишь при смазке? Эмульсии надо побольше наносить, иногда дам высохнуть и второй раз пробегусь, если цепь на ощупь пустая.
[/quote]

экономить нечего, на год пузырька хватает точно, мажу по 2 раза...
но стояние вела на парковке на солнце, ветре, иногда легко дождике дает о себе знать
за неделю нормальной погоды без дождя смазка исчезает сама, пробеги в такие дни смешные ~15км (дом-работа-магазин-дом)

[ВЕТЕРАН 442]

Откатал 2000км. на смуве. Сравнивать буду с самопальной восковой смазкой для прокапывания: [url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showtopic=12011&st=560#entry234135"]http://www.velobarna...560#entry234135[/url] . Итоги по смуву:

[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)]- По сухому грунту (песок/пыль) хватало на 500км.. Очень пыльно - на 300км.. Неплохая водостойкость, примерно как у восковой. [/background][/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)]- Пластилина меньше, чем от восковой, ролики вообще чистые, снаружи цепь чище. [/background][/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)]- Вязкость смазки не зависит от температуры, в отличии от восковой, удобно. Можно мазать холодную цепь, я мазал при +10, всё так же. [/background][/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)]- По уже пропитанной цепи растекается неохотно, вода же. Приходится растирать пальцами, благо экологично и биоразлагаемо).[/background][/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)]- Износ за 2000км. грунтов - 0.5мм.. Если сравнить с лидером по ресурсу - варка в восковой смазке, то уже сравнимо, у той 0.5мм. за 3000км.. Но и трудозатраты не сравнимы. Со смувом намного проще, главное - отсутствие мойки, как процесса, тупо капаешь по мере необходимости и всё. [/background][/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)]Например, перед Зелёным марафоном цепь после смазки смувом прошла 300км., потом 80км. марафона по пылище с бродами, потом дома ещё 100км. и только после этого смазал. [/background][/size][/font][/color]

[b]Вывод:[/b][color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)] смазка супер, на сегодняшний день лидер по показателям из всех готовых смазок для прокапывания. Побила по износу даже мою восковую. [/background][/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)]Небольшое видео: [url="https://www.youtube.com/watch?v=BwjbaUmfqu0&t=2s"]https://www.youtube....wjbaUmfqu0&t=2s[/url][/background][/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif][size=3][background=rgb(255, 251, 243)]На фото: длина цепи до и после, количество пластилина на восковой смазке и на смуве (для сравнения):[/background][/size][/font][/color]

[всегопонемногу 67]

Проехал на Смуве в две цепи 1200км. Одна цепь 800км, вторая 400км. Грунтпесок/асфальт 75/25, примерно. Удлинения нет. Трансмиссия чистая. Переключается все четко.
Максимальный пробег на одной смазке 300км. Еще ничего не скрипело и не свистело, но доводить до этого не хотелось. Было видно и слышно, что смазки оставалось не так уж много в цепи.
В остальное время повторно прокапывал Смувом примерно через каждые 150км, т.к. ресурс компонентов трансмиссии в приоритете. Дело это быстрое, ничего предварительно отмачивать/промывать не надо. Просто протер сухой тряпкой пыль и попиново прокапал вечером, оставив на ночь (именно такая процедура, а не как в инструкции на их сайте).


пс1: цепь X01 понравилась больше, чем GX, но она и дороже почти в 2 раза. Переключается четче, шумит меньше.
пс2: в ливень пофиг чем смазана цепь, если катаешь по лесу с обилием свежезавезенного песка (лыжня), за исключением только того, что снимать и промывать грязную цепь, смазанную смувом, проще и приятней. У меня весь вел целиком покрывался мокрым песком с грязью, и цепь вместе с ним.
пс3: на возврат к маслам нет и намека.

[attachment=4629:11.jpg] [attachment=4630:12.jpg]

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='всегопонемногу' timestamp='1538989583' post='238654']
... на возврат к маслам нет и намека....
[/quote]А я тут попробовал аэрозольную, с мыслью, что за 3 года, что на твёрдых езжу, может чего хорошего придумали:

[attachment=4631:00000095404.jpg]
https://3davto.ru/catalog/shop/00000095404/#tab3

Консистент с растворителями, если сравнить с маслами, то чуть чище, немного меньше износ. Хватало максимум на 150км.. За 500км. мазута набралось прилично:

[attachment=4632:Моментальный снимок 1 (03.10.2018 11-15).png]

- отвык я уже от такого, к тому же за эти 500км. цепь вытянулась на 1мм.. Всё, больше с жидкими не экспериментирую, тупиковый путь.
Кстати, смув у нас стали продавать: http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=18544

[ВЕТЕРАН 442]

Свёл все полученные за 5 лет цифры по твёрдым смазкам в табличку:

[ВЕТЕРАН 442]

Любителям поварить: [url="https://www.youtube.com/watch?v=Fw_3Fp-fs2M"]https://www.youtube.com/watch?v=Fw_3Fp-fs2M[/url]

[CrashX 133]

после долгого использования сквирта
скажу он неплох, [b]НО[/b]

на данный момент имею пол бутылька крайне густой субстанции, купил муравьиный спирт разбавил, стало норм, НО теперь перед использованием надо взбалтывать постоянно.
приключилась эта ерунда из-за хранения зиму в гараже.

[iga 119]

Я разбавлял просто водой, норм получилось.

[ВЕТЕРАН 442]

Смув после заморозки только выкинуть, сквирт народ водой разбавляет, вроде норм.

[CrashX 133]

[quote name='iga' timestamp='1558805519' post='248209']
Я разбавлял просто водой, норм получилось.
[/quote]
вода явно не ненужна

спирт лучше, тк он должен высыхать а не висеть соплями

[iga 119]

Так в сквирте изначально вода

[CrashX 133]

[quote name='iga' timestamp='1558855183' post='248221']
Так в сквирте изначально вода
[/quote]

нет, не вода
а спиртосодержащие жидкости

если там вода это сквирт [b]говнище[/b] тогда, тк ржа на цепи от него, а не с окружающей среды
спиртосодержащие жидкости высыхают и оставляют пленку из "воска/парафина или что там на хрень в сквирте"

[iga 119]

«Squirt это уникальная смазка для цепи - она содержит различные парафины и чистую воду в виде специально разработанной эмульсии, которая долго держится на цепи»
Отсюда: http://squirtlube.ru/products/

[ВЕТЕРАН 442]

Так и есть, и смув и сквирт - водные эмульсии. Пока жидкие во флаконе, прекрасно разбавляются водой. Да это и по запаху понятно, нет его).

[CrashX 133]

меня вообще взбелисло, что это говно загустело
ИМХО содержание воды в эмульсии это плохо...

надо купить смув попробовать
и потом решать что то из этих или вернуться на рохлоф

[Carbofos 1491]

Проехал на Смуве несколько тысяч километров. Нравится гораздо больше масляных смазок. Работает летом и зимой (однако, москвичи жалуются на то, что при наличии реагентов Смув не защищает цепь от коррозии). Но зимой я езжу в основном не в городе. Цепи ржавеют не больше, чем на устаревших смазках.

[всегопонемногу 67]

[quote name='CrashX' timestamp='1558919970' post='248250']
меня вообще взбелисло, что это говно загустело
[/quote]
На форумах было много предупреждений.
На смуве это на этикетке написано.

А это написано на сайте сквирта "Store at temperature between 5°C and 35°C."

[ВЕТЕРАН 442]

На смуве сначала не было предупреждения, а теперь жирным шрифтом). Видно. многим пришлось поменять.

[CrashX 133]

[quote name='всегопонемногу' timestamp='1558928165' post='248262']
На форумах было много предупреждений.
На смуве это на этикетке написано.

А это написано на сайте сквирта "Store at temperature between 5°C and 35°C."
[/quote]

причем тут форумы, сайты
на банке нету ничего как хранить...

на новых вероятно есть, но на старых нету...

[ВЕТЕРАН 442]

Ну обратись к продавцу тогда, смув же меняли, если замороженный.

[ВЕТЕРАН 442]

Что то тема увяла, а жизнь идёт вперёд). За прошедший год производители смазок спохватились, что народ уходит на смув и сквирт или на варку и кинулись догонять.

Их крупных брендов - макофф и финишлайн - выпустили парафиновые аналоги сквирта. Россия, как ни странно, оказалась тут впереди, сразу 4 производителя появилось. В Барнауле доступна SMG, в прошлом сезоне попробовал вариант для сухой погоды SMGLuBe Dry. 

Внешне и по свойствам - сустабин (косметический парафин), в котором я когда то варил. По сухому грунту хватало на 100-200км, удлинение цепи за 1000км. - 0.6мм.. В сравнении со смувом, который для меня эталон,  износ в 2 раза больше, ходимость на одной смазке в 2-3 раза меньше, внешне погрязнее. Но и цена в 3 раза меньше, т.ч. в целом неплохо.  Одного бутылька мне хватит укатать одну цепь до 0.5%, по пробегу это будет около 10ткм., за глаза. С жидкими смазками даже не сравниваю, разница в разы и на порядки. Можно использовать, если пробеги за раз не сильно большие и жалко денег на смув.

В этом сезоне прислали из Иркутска Улитыч на тест, начал пробовать. Автор смазки - Саша Улитин), гонцы его знают, победитель Красспорта, причём соло.

Иркутск - Улитыч: 

Ногинск - Смузи Любе, парафиновая матрица):

Пермь:

Тула - SMG:

[aw2 155]

лето. адепты активизировались. просмотрел все сообщения - максимум октябрь, остальные - летние. т.е. одни теплолюбивые катальцы.