вилсеты и новые колёса

[всегопонемногу 67]

А кто-нибудь сам смешивал герметик? Есть удачные результаты и дешевле, чем Мульти и т.д.?

[ВЕТЕРАН 442]

На ВМ один химик даже продаёт свой состав, для совсем небольших проколов, зато плёнку не образует внутри на покрышке. Классический состав смысла нет бодяжить, дороже готового получиться.
По бюджетному можно автогерметик лить, пробовал когда то [url="https://fedsp.com/catalog/other/bez-rubriki/germetik-dlya-shin-long-way-780683"]https://fedsp.com/ca...long-way-780683[/url], затыкал, сейчас его не найти. Другие уже дороже.
На самом деле, когда приспособишься, расход гермета очень небольшой. По первости мне литра не хватало на сезон. На крайний сезон взял литр мульти, половина осталась на два вилсета за 6ткм.. Причём я лью много, грамм 120-150 в 2.1 (29").
Три правила:
-хорошая резина,
-как можно реже разбортовывать и подкачивать,
-не хранить колёса на солнце и на жаре.

[SENEX M. 875]

[quote name='всегопонемногу' timestamp='1554319347' post='246281']
А кто-нибудь сам смешивал герметик? Есть удачные результаты и дешевле, чем Мульти и т.д.?
[/quote] ссылку на Ютуб кинул же.

[всегопонемногу 67]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1554336098' post='246283']
-хорошая резина,
[/quote]
Швальба Лайтскин Эво с пробегом одно лето 1600км пойдет или даже не пробовать на лайтскин?

[ВЕТЕРАН 442]

Лучше не стоит, бывают экземпляры как решето.

[всегопонемногу 67]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1554425523' post='246376']
Лучше не стоит, бывают экземпляры как решето.
[/quote]
Посмотрел покрышки с внутренней стороны, вроде выглядят норм. Попробую все-таки. Пишут, что 3 дня может сочиться герметик до полной заделки всех отверстий. Если не получится, то не судьба))

[eugenez 4670]

много лет пытаюсь понять, для кого производят покрышки формата лайтскин. с одной стороны, на камере ездить не модно, с другой, без камеры невозможно. кто целевая аудитория?

[всегопонемногу 67]

[quote name='eugenez' timestamp='1554436583' post='246380']
много лет пытаюсь понять, для кого производят покрышки формата лайтскин. с одной стороны, на камере ездить не модно, с другой, без камеры невозможно. кто целевая аудитория?
[/quote]
Для производителей велосипедов, чтобы они вес вела на сайте у себя красивый написали)) У меня стояли такие с магаза. Вес вела ровно 10.5. А был бы 10.7 и кто-то уже купил бы вел другого бренда!

[ВЕТЕРАН 442]

Для тех, кому важны уже доли секунд.

[Влад Б. 389]

[quote name='всегопонемногу' timestamp='1554439110' post='246382']
Для производителей велосипедов, чтобы они вес вела на сайте у себя красивый написали)) У меня стояли такие с магаза. Вес вела ровно 10.5. А был бы 10.7 и кто-то уже купил бы вел другого бренда!
[/quote]
производители велосипедов как раз такими велики практически не комплектуют... Целевая аудитория - ортодоксальные вейтвинеры

[eugenez 4670]

[quote name='ВЕТЕРАН' timestamp='1554452765' post='246393']
Для тех, кому важны уже доли секунд.
[/quote]
Тут пурген будет эффективней, кмк.

В целом правда непонятно. Настрой на "чемпионский" сегмент - ну да. А зачем эти с позволения сказать напальчники (ну не совсем напальчники, но рядом) приобретают люди, которым важна в т.ч. долговечность - ну нет, нипанятна.

[quote name='Влад Б.' timestamp='1554461932' post='246399']
Целевая аудитория - ортодоксальные вейтвинеры
[/quote]
Как страшно жить.

[Shoemaker 830]

[quote name='eugenez' timestamp='1554462632' post='246400']


В целом правда непонятно. Настрой на "чемпионский" сегмент - ну да. А зачем эти с позволения сказать напальчники (ну не совсем напальчники, но рядом) приобретают люди, которым важна в т.ч. долговечность - ну нет, нипанятна.

[/quote]
ПерфекционизмЪ, видимо. Иногда он мешает жить полноценной жизнью.

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='eugenez' timestamp='1554462632' post='246400']
Тут пурген будет эффективней, кмк.

В целом правда непонятно. Настрой на "чемпионский" сегмент - ну да. А зачем эти с позволения сказать напальчники (ну не совсем напальчники, но рядом) приобретают люди, которым важна в т.ч. долговечность - ну нет, нипанятна.
[/quote]Долговечность, если имеется в виду износостойкость, одинакова.
Лайт скины, видимо, скоро исчезнут. Брали поначалу, когда у них было существенное преимущество в весе и накате. У аддиксов это разница минимальная, смысла в лайте уже нет. Тем более, что на бескамерку только ленивый не перешёл, а с лайтскином это гемор.

[quote name='Shoemaker' timestamp='1554462991' post='246401']
ПерфекционизмЪ, видимо. Иногда он мешает жить полноценной жизнью.
[/quote]Что понимать под полноценной жизнью. У кого то это и есть перфекционизм. Например, я в профессиональных вещах стремлюсь к идеалу, иногда в ущерб дохода, это плохо? Да и в спорте, получаю удовольствие от тяжёлой работы и от гонок. Хотя смысла в этом нет, для здоровья в два раза меньше времени тратить достаточно. Толерантность - вот что реально поможет всем нам).

[SENEX M. 875]

[quote name='eugenez' timestamp='1554462632' post='246400']

Тут пурген будет эффективней, кмк
[/quote]
Ещё гелием кАлеса нужно качать, это будет супер лайт.

[eugenez 4670]

а сжыженный вакуум вообще изменяет вектор действия гравитации на противоположный, особенно в предвоенное и военное время.

[quote][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]Долговечность, если имеется в виду износостойкость, одинакова.[/quote][/font][/color]
[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]Интуитивно [/font][/color][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]не сильно верится, что хлипкий борт и тонкий протектор с удалённой ради облегчения антипрокольной подложкой ходят столько же, сколько тяжёлые массивные резины, в которых тупо больше материала для износа.[/font][/color]

[Mehanik 2024]

[quote name='eugenez' timestamp='1554569495' post='246454']
а сжыженный вакуум вообще изменяет вектор действия гравитации на противоположный, особенно в предвоенное и военное время.

[/font][/color]
[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]Интуитивно [/font][/color][color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif]не сильно верится, что хлипкий борт и тонкий протектор с удалённой ради облегчения антипрокольной подложкой ходят столько же, сколько тяжёлые массивные резины, в которых тупо больше материала для износа.[/font][/color]
[/quote]Это при прочих равных. )))
На износ протектора сильно влияет состав компаунда, к примеру покрышка весом 310грамм максис лайтскин будет изнашиваться дольше большинства даунхильных покрышек весом под килограмм.
А боковина мнется вся независимо от толщины и количества слоев.

[всегопонемногу 67]

[quote name='Влад Б.' timestamp='1554461932' post='246399']
производители велосипедов как раз такими велики практически не комплектуют... Целевая аудитория - ортодоксальные вейтвинеры
[/quote]
хз, на чейне гору брендовых велов видел пару лет назад на лайтскине.

[ВЕТЕРАН 442]

[quote name='Mehanik' timestamp='1554574561' post='246456']
...
На износ протектора сильно влияет состав компаунда, к примеру покрышка весом 310грамм максис лайтскин будет изнашиваться дольше большинства даунхильных покрышек весом под килограмм.
...
[/quote]Так и есть. Я ради экономии раньше ставил дубовые тяжёлые на повседневку. В итоге получилось дороже, чем ездить на продвинутых, у последних ресурс оказался в разы больше. За 6ткм. танденбёрд впереди как новый, сзади может 10...20% износа.
А лайтскин или снейкскин, есть антипрокол или нет - это к ресурсу не имеет отношения, внутренние слои же.

[Влад Б. 389]

[quote name='всегопонемногу' timestamp='1554580608' post='246457']
хз, на чейне гору брендовых велов видел пару лет назад на лайтскине.
[/quote]
Пару лет назад Швальба Рэйсингральф и РокетРон лайтскин были Тубелесреди, а сейчас нет

[virpil70 346]

[quote name='Влад Б.' timestamp='1554711389' post='246514']
Пару лет назад Швальба Рэйсингральф и РокетРон лайтскин были Тубелесреди, а сейчас нет
[/quote]
У меня второй год стоит такая пара лайтскин. Прекрасно стоит бескамерно. Так что тублес не тублес - один хрен. Изменено 11 апреля, 2019 пользователем virpil70

[всегопонемногу 67]

[quote name='virpil70' timestamp='1554963734' post='246653']
У меня второй год стоит такая пара не лайтскин. Прекрасно стоит бескамерно. Так что тублес не тублес - один хрен.
[/quote]

Так а речь идет про лайтскин)) С ним проблемы чаще и возникают.

[virpil70 346]

[quote name='всегопонемногу' timestamp='1554965332' post='246658']
Так а речь идет про лайтскин)) С ним проблемы чаще и возникают.
[/quote]
Описька. Я имел в виду конечно лайтскин.

[Влад Б. 389]

И у меня, а современные лайтскины не любят бескамерность - пол стакана герметика через борта вылезет пока травить перестанут...

[virpil70 346]

[quote name='Влад Б.' timestamp='1554968501' post='246662']
И у меня, а современные лайтскины не любят бескамерность - пол стакана герметика через борта вылезет пока травить перестанут...
[/quote]
Современные это на сколько? Я прошлый год ставил такую пару уже с новым компаундом. Вообще не травят. Тфу-тфу-тфу! Ставятся на раз. Лью через ниппель по 100 мл. герметика про запас.

[Влад Б. 389]

Те рэйсингральфы и рокетроны которые лайтскины и не помечены как тубелесреди. Сам такую одну делал - герметик сочился через боковины сильно