Dugast Diavolo

[роман 854]

Поскольку король умер
[url="http://www.velobarnaul.ru/forum/index.php?showtopic=11641"]http://www.velobarna...showtopic=11641[/url]
мучала таска...
но недолго!

шипованная трубка

вес ихий
[url="http://r2-bike.com/bilder/produkte/gross/dugast-schlauchreifen-cyclo-cross-diavolo-spikes-spikereifen-700-x-32C_b3.jpg"]http://r2-bike.com/b...00-x-32C_b3.jpg[/url]

цЭЭЭЭЭнник ихий
[b] £150[/b]


[media]http://www.youtube.com/watch?v=U2XZB86mwJM[/media]

[роман 854]

ОРГАЗМ на 3 минуте 30 секунде!

[media]http://www.youtube.com/watch?v=CgcXTYbUhs8[/media]

[Вовчик 244]

Интересно,какой способ он придумал,чтобы шипы установить? Вроде пишут,что они имеют подвижность и сидят без применения клея. Просто как кнопка,канцелярская,изнутри воткнуты или как саморезы вкручены? Пишут-то,что весьма надёжно.

[роман 854]

dugast с протектором фурика
[url="http://1.bp.blogspot.com/_lS8TSbCZKcM/Se3L8cZ0UAI/AAAAAAAACGM/BctOxkyOYl4/s1600-h/SN150593.JPG"]http://1.bp.blogspot...-h/SN150593.JPG[/url]

и рэйсинг ральфа
http://www.beukersbikecentre.com/wp/wp-content/uploads/2013/04/DSC03126.jpg

[Вовчик 244]

[quote name='роман' timestamp='1416569245' post='176737']
ОРГАЗМ на 3 минуте 30 секунде!
[/quote]
Мало верится,что они так скрупулезно подравнивают весь протектор. Вроде резину сейчас достаточно точно умеют делать.

[роман 854]

[quote name='Вовчик' timestamp='1416593332' post='176746']
Интересно,какой способ он придумал,чтобы шипы установить? Вроде пишут,что они имеют подвижность и сидят без применения клея. Просто как кнопка,канцелярская,изнутри воткнуты или как саморезы вкручены? Пишут-то,что весьма надёжно.
[/quote]
идея ненова... мои покрышки на каркасе MAXXIS сваренные в 2006 году:
как шип покоился в блоке (кроссекция)))) )
[URL=http://radikal.ru/fp/0a1c1a84a5e246ddad0602d084588967][IMG]http://s020.radikal.ru/i701/1411/51/97b128eb3c2ct.jpg[/IMG][/URL]
сам шип - пин из карбида вольфрама и стальная шайба - ну наверное имеет сходство с кнопкой....
[URL=http://radikal.ru/fp/61702ade58564e8e8587dab7a4885629][IMG]http://s008.radikal.ru/i306/1411/8c/15e710eaac7ct.jpg[/IMG][/URL]
многострадальный каркас макса
[URL=http://radikal.ru/fp/b76e3c593d574afb9784041ca1143d3a][IMG]http://s017.radikal.ru/i430/1411/4f/254c29caf70dt.jpg[/IMG][/URL]

[Вовчик 244]

[quote name='роман' timestamp='1416720684' post='176761']

идея ненова... мои покрышки на каркасе MAXXIS сваренные в 2006 году:
как шип покоился в блоке (кроссекция)))) )
сам шип - пин из карбида вольфрама и стальная шайба - ну наверное имеет сходство с кнопкой....
[/quote]
Вполне возможно))) тем более пишут,что шипы у них стальные,а сделать из стали пин-кнопку не составляет большого труда)) заодно вычитал,что корд проклеен,с внутренней стороны,для защиты трубки. Видимо это из-за подвижности шипов,но их подвижность была условием для применения в соревах,что-то там про травматизм,при жёстком креплении шипов. Судя по фоткам для этого отверстие сделали большим диаметром,под остриё шипа. Вот в руках бы подержать))) а то ощущение,что опять в какую-нибудь гадалку голословную превращаюсь((

[роман 854]

даже за бэушный дугаст просят нескромно!
[url="http://www.ebay.com/itm/RARE-DUGAST-Dugast-DIAVOLO-Studded-TUBULAR-Tire-Steel-700x32-Cyclocross-CX-/281488643485?pt=US_Tires&hash=item418a07d59d"]http://www.ebay.com/...=item418a07d59d[/url]
даже с косяками....

Вот особенности шипов кнопок лежащих под протектором (в отличии от классических плавающих шипов)...
разгруженным краем они его поднимают и рвут...
та же картинка что и на моих двухрядках...
[url="http://radikal.ru/fp/a2a0a49b176c47d0b8277d500e37ec0e"][img]http://s019.radikal.ru/i637/1411/e5/a55656a1df18t.jpg[/img][/url]
такой шип уже небудет держать

[Вовчик 244]

Наверняка кто-нибудь,стеснённый в деньгах,её возьмёт. На новую нехватает или жалко,а попробовать охото очень. Правда она уже не будет такая идеально ровная и так крепко держаться на ободе. только если старый клей зачистить,но всё равно сомнительно. Ничто не вечно под луной,как говорится! Вечного клея ещё не придумали https://m.youtube.com/watch?v=Eg64YkVEGb0
Насчёт шипов думаю,что если снизу проклеить лентой,а потом их вставлять,то они бы меньше рвали корд,но опять-таки это увеличение веса,чего они нехотели бы.
Одни "бы" получаются)) а надежность посадки походу одинаковая,что там резину рвать,что здесь.
Раз чемпионы досихпор ставят эти трубки,то получается,что они достаточно надёжные и добавляют улучшения к результатам. Цена не маленькая,но зато индивидуальный подход присутствует,что многим нравится!