Совместимость Shimano Sram

[Ivan V 86]

Думаю, кому-то будет интересно данная инфа о совместимости задних переключателей и манеток разных фирм...

[size=4]1.СРАМ 9тириковый на 9 передач выбирает 35 мм троса. Тоеть на одну передачу выбирает 35/9 = 3.9мм троса [/size]
2.ШИМАНА 9тириковая на 9 передач выбирает 22 мм троса.Тоесть на одну передачу выбирает 22/9=2.4мм троса
3.СРАМ 10тириковый на 10 передач выбирает 29мм троса. Тоесть на одну передачу выбирает 29/10 = 2.9мм троса
4. ШИМАНА 10тириковая на 10 пеередач выбирает 35мм троса. Тоесть на одну передачу выбирает 35/10=3.5мм троса.
Запомним эти цифры, мы к ним еще вернемся….

Теперь отвлечемся от скоростей и поговорим о люфтах в задних переклюках и о прогрешностях в импульсных линиях связи к задним переклюкам – тоесть о погрешностях накапливаемых в рубашках:
Итак. По поводу первого – люфтов переклюков. Все кто брал в свои ручки перклюки шиманы и срама знают что срамные пеереклюки более жесткие. ХТ-шные переклюки же вообще люфтят прямо с конвеера. (покрайней мере мои оба на 9 и на 10 передач были просто верхом неприличия с точки зрения люфта). Забавно, но СЛХ люфтит меньше! У меня их 2 было на 9 передач, и оба более «сбитые» чем ХТ. Про ХТР говорть не буду – пусть скажет валерра XTR-ыч. По поводу СРАМА же оба мои перекллюки которые попали мне в руки – X9 2009 и 2010 года были крепки, все активные сочленения “сбиты в кучу” и молчаливы…НО, дело в том что кроме дискомфорта и расколбаса, вообщемто люфт перклюка в суставах паралелограмма, в шарнире крепления самого переклюка и шарнире рамки натяжки цепи, вообщемно НЕ влияет на качество переключения!! Почему?, - да потому что возвратная пружина рамки перкключателя (которая тащит обратно трос когда вы скидываете заднюю передачу на более маленькую звездочку) эти все люфты какбы собирает в одну сторону как бы прижимает их и они все сразу выбираются и компенсируются один раз при настройке переклюка.

А вот по поводу второго – погрешностей линий связи, - уже интересно. Люфты в линиях ввязи зависят от многих факторов. И зависят прежде всего от качества сборки самой линии и особенно от обработки краев рубашек и строгой перпендикулярности срезов относиетльно оси рубашки, и НЕ зависит от количества скоростей!!! Тоесть, если взять готовую линию то в зависимости от положений руля, изгиба рубашки и тд тросик может колебаться вокруг своего положения на (допустим) 0.5-1 мм в зависимости от качества сборки линии.
Само по себе значение в 0.5-1 мм ничего не говорит но вот ттеперь давайте вспомним про наши выборки тросов на СРАМЕ и ШИМАНЕ и наложим величину погрешности линиии на различные трансмиссии и поглядим сколько процентов может составлять погрешность линии (шум) от величины самого сигнала (количества троса на одну передачу). Возьмем среднее значение погрешности в 0.75 мм:

1. СРАМ 9ть передач. На одну передачу берет 3.9мм троса. погрешность в 0.75 мм составит 19% от уровня сигнала в 3.9мм: (100%-((3.9-0.75)/3.9*100%)
2. ШИМАНА 9ть передач. На одну передачу берет 2.4мм троса. Погрешность в 0.75мм составляет 31% от уровня сигнала в 2.4мм: (100%-((2.4-0.75)/2.4*100%)
3. СРАМ 10ть передач. На одну передачу берет 2.9мм троса. Погрешность в 0.75мм составит 26% от уровня сигнала
4. ШИМАНА 10ть передач. На одну передачу берет 3.5мм троса. Погрешность в 0.75мм составит 21%.

О как!!! Какие же тут следуют выводы? А выводы господа такие:
При ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ (люфтах, качестве линии связи, качестве манеток и так далее) СРАМ 9тискоростной ОБЬЕКТИВНО ИМЕЕТ БОЛЕЕ ЧЕТКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ бо имеет самый низкий уровень «шума» относительно уровня самого сигнала (выборки троса на одну передачу) – 19%!!!
За ней по качеству переключения идет ШИМАНА 10тискросная – 21% «шума», потом идет СРАМ 10тискоросной – 26% шума и последнее место за ШИМАНОЙ на 9ть передач – 31% шума относительно уровня сигнала.

http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?t=8402

[Саня 120]

столько объехал - проблем не знал, а тут решил проUPгрейдиться

[eugenez 4669]

http://velowiki.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0#.D0.A1.D0.BE.D0.B2.DФ0.BC.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B8.D0.BC.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C
http://velowiki.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C

написано понятным языком, без хреносозидательства и ненужного наукообразия

[Ivan V 86]

[quote name='eugenez' timestamp='1394545630' post='162159']
[url="http://velowiki.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0#.D0.A1.D0.BE.D0.B2.DФ0.BC.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B8.D0.BC.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C"]http://velowiki.org/....81.D1.82.D1.8C[/url]
[url="http://velowiki.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C"]http://velowiki.org/...я/Совместимость[/url]

написано понятным языком, без хреносозидательства и ненужного наукообразия
[/quote]
да, видел и это тоже, но суть всё-таки в первом посте

[quote name='Саня' timestamp='1394544459' post='162157']
столько объехал - проблем не знал, а тут решил проUPгрейдиться
[/quote]
не говори, Саня, лучшее враг хорошего... )

[Mehanik 2024]

Иван нашел трехлетний боян

[Ewerget 147]

и шимановские кассеты все же лучше употреблять с шимановскими цепями

[Дим 574]

[quote name='Ivan V' timestamp='1394514314' post='162120']

[url="http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?t=8402"]http://www.uabike.co...opic.php?t=8402[/url]
[/quote]

Сапасибо за ссылку. Как раз таки нравятся шимовские манетки и жесткие задние срамовские переклюки. думаю думу

[Влад Б. 389]

[quote name='Дим' timestamp='1394612527' post='162191']
Сапасибо за ссылку. Как раз таки нравятся шимовские манетки и жесткие задние срамовские переклюки. думаю думу
[/quote]
гораздо приятнее наоборот - манетка срам на 9зв. и переклюк Шимано на 10зв.!!! Хотя до ХТРа вкруг всё равно не дотягивает...

[Дим 574]

мне 9ск мало

[Ivan V 86]

[quote name='Влад Б.' timestamp='1394613649' post='162192']
гораздо приятнее наоборот - манетка срам на 9зв. и переклюк Шимано на 10зв.!!! Хотя до ХТРа вкруг всё равно не дотягивает...
[/quote]
проверим вашу теорию в боевых условиях... через пару лет отпишусь, если жив буду

[Влад Б. 389]

я её проверю через месяц.....,а через два в боевых условиях )))