Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'горный алтай'.

Поисковый индекс в обработке. Текущие результаты поиска могут быть не полными.
  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • ВелоЖизнь
    • Соревнования
    • Акции и мероприятия
    • Поехали кататься
    • Вернувшись с покатушки...
    • Отдам в хорошие руки
    • Триатлон
    • На злобу дня
    • АнтиВОР
    • Безопасность и здоровье
    • Долбочёсы :-)
    • Конкурсы
    • Разговоры в тему
    • Одежда для катания
    • Байки
    • Crash
  • Веломагазины, велотуры, велоремонт
    • Веломагазины
    • Велотуры
    • Велоремонт
    • Магазины и мастерские
    • Интернет магазины
  • ВелоАлтай
    • Бийск
    • Горно-Алтайск
  • Туризм
    • Велотуризм
    • Туризм
    • Снаряжение для туризма
  • Ремонтируемся
    • ВелоЗапчасти
    • Ремонт
  • Увлечения
    • Сноуборд и Горные лыжи
    • Другие увлечения
  • Общение
    • Для гостей
    • Здоровый Образ ЖИЗНИ
    • Разговоры о разном
    • Работа
  • О сайте
    • VeloBarnaul.RU

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Jabber


Skype


Город


Интересы


Телефон


Велосипед


MAX суточное расстояние (км)

Найдено: 1 результат

  1. Решил создать отдельную тему о своих покатушках.. 2018.06.14 Жесть как она есть. Первая сотка этого года. Всё так хорошо начиналось, - не жаркая маловетренная погода отлично подходит для дальних заездов, погодные информеры обещали осадки лишь на послеобеденное время, поэтому ранний старт, и вот уже без пятнадцати шесть я выкатываю в направлении Старого моста. Хорошенько разогнавшись на спуске к мосту наконец-то выезжаю из города, еду по трассе любуясь видами залитых водой лугов. Преодолев за час 22 километра възжаю в Новоалтайск. В четверть седьмого проезжаю мимо Белоярского мачтопропиточного завода, и около километра еду какими-то задворками вдоль протоки. Черемшанку пересекаю по ж-д мосту и некоторое время еду прямо по насыпи. Наконец спустя два часа после выезда преодолев 36 км делаю первую остановку чтобы отдохнуть, до этого останавливался только на светофорах, да сделать пару кадров. ЧХВ: 1:41, средняя: 21,6. После садоводств наконец-то начинается разбитая грунтовка, лавирую по ней объезжая грязевые участки, и неожиданно выезжаю на узкую асфальтированую дорожку которая вскоре приводит к воротам детского лагеря Радуга. Пришлось вернуться на несколько сотен метров и свернуть на проигнорированую ранее дорогу ведущую к берегу протоки. И снова я в тупике, - дорога вдоль протоки скрыта водой, я пытаюсь обойти этот участок траверсируя очень крутой склон, но упираюсь в непроходимые заросли. Вот оно, первое изменение маршрута, поразмыслив я ухожу по ведущей на север просеке. Дорога изобилует небольшими подъёмами-спусками, фану добавляют лужи в низинах. Проехав по просеке полтора километра чуть было не ухожу на восток, так как дорога ведёт туда, а по просеке лишь направление, - там где должны быть следы от колёс просто чуть более низкая трава. Впрочем довольно скоро я выезжаю на плотную грунтовку ведущую к урочищу Мыльниково, перед которым я останавливаюсь чтоб съесть пару горстей орехов и надеть ветровку, так как изредка накрапывающий ранее дождь начинает усиливаться. Вдоль протоки до Повалихи два с половиной километра дороги которая всегда доставляла мне удовольствие: всё время вверх-вниз, повороты с естественными кортруклонами, кое где оголённые корни, и веселые проезды по краю колеи над лужами. После Повалихи еду сильно заросшей лесной дорогой в направлении Кислухи, встречаю в лесу какое-то животное, типа оленя, грациозными прыжками быстро скрывшегося в чаще. Ноги уже промокли вплоть до середины бёдер, из-за мокрой травы совершенно промокшая обувь. Проехав краем Кислухи двигаюсь на северо-запад, в направлении леса. Доехал до просеки по которой планировал двигаться до Лесной Поляны обнаруживаю что она довольно влажная, есть заболоченные участки. Тем временем дождь ещё больше усиливается, дорога на север, в направлении Кислухинского болота меня не прельщает, и я принимаю нелегкое решение сливаться на электричку. Пока еду обратно в Кислуху несколько раз проезжаю по залитым водой колеям, на колеса наматывается масса грязи. По приезду на посадочную платформу оказывается что до электрички два с половиной часа, я весь промокший, и без движения меня начинает трясти от холода. Негде укрыться от ветра, - на остановке лишь лавочка с навесом от дождя, и я понимаю что надо ехать дальше. Не люблю ездить по дорогам во время дождя, новосибирская трасса конечно не лучшее место для покатушек в такую погоду, но выбора нет, и я совершаю 30-километровый спринт без остановок, лишь раз притормозил что-бы сделать фото, и наконец завершаю заезд, проехав почти 104 км. со средней скоростью 18,6 км/ч. Общее время составило более семи часов, ЧХВ: 5:34. Тяжело, и морально, и физически дались 50 километров под дождём, эта поездка стала не только первой соткой в этом году, но и одной из самых непростых что были у меня. Между Барнаулом и Новоалтайском: Затопленная дорога вдоль протоки: Просека: Между Повалихой и Кислухой: Немного статистики:
×
×
  • Создать...