Перейти к содержанию

tcup

Пользователи
  • Публикаций

    233
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент tcup

  1. Большой рахмед, ещё раз! Усмотреть единственно верный вариант в закоулках али и товарной позиции.. Заказал, указав в комментарии конкретную модель. Поглядим, что и когда придёт
  2. однако ж, похоже она! с точностью до полумиллиметра. Перелопатил, не по глазам была. Спасибо, товарищи! Смущает только надпись "the pads size is for reference only" )
  3. Все, что нашёл на али, похоже, не подходят. Похожие есть
  4. О, а там есть колодки с размерами в милиметрах, можно поискать. Спасибо)
  5. Постелил бы, знал бы где упаду :) С али могу себе представить заказать тормоз целиком, но не колодку не пойми на какой тормоз :)
  6. Куплю/приму колодки. Обошёл почти все магазины - Технодок, Спортивный мир, Пульс, Триал (кроме Спортмастера, ибо и на сайте нет). Дисковый механический тормоз ноунейм. Либо, подскажите, где ещё поискать.
  7. Да прально-прально, я под конец стал переключать с 6 на 4 и наоборот
  8. Диабло в мелочах. Так мы всех разом под каток закатаем
  9. Насколько правильно я понял, Механик пошел в кусты, то есть, в сосны по нужде и отбивался от какого-то животного. Вернулся с трофеем. Пытался гуглить по картинкам, так и не понял, кого он потревожил. Надо у него спросить)
  10. Смотря чего хотеть и чем довольствоваться. Скоростной процесс увлекает и удовлетворяет. Но, чаще задумываюсь об осмысленности. Либо чередовать форматы
  11. Думал пару строк ответом изначально написать В следующий раз буду оформлять Гендерное глубоко еще пока сидит. Все мы одинаковые и разные одновременно. Надо это как-то осмысливать. И бороться и мириться
  12. sergsubj Можно влезу в тему, не создавая новой ветки, написав небольшой отзыв о кислухинской поездке? Заодно, высказав свое мнение по прозвучавшим ранее вопросам. -- Узнав, что велочасть похода сократилась с 90 до 70 км, окончательно решаю участвовать (95 км проезжал самостоятельно за 10 часов). Встаю я последнее время около 5 утра и поэтому, в очередной раз не выспался, встретил восход Солнца, провозился со сборами и уже за полчаса до парохода обнаружил, что надо мчать на пристань, если хочу успеть. Долетел, борясь с последствиями недосыпа, за 20 минут от Норд-Веста, и удивился по приезду количеству велосипедистов, заполонивших весь теплоход - по моим подсчетам должно было быть человека 4, исходя из количества отписавшився в группе vk.com/freetime22, в которой я узнал про велопробег. В составе было несколько "хрупких" девушек, которые в последствии ехали наравне со всеми, преодолевая возникающие препятствия в виде дистанции, брода и поваленных деревьев. На теплоходе релаксировал, разглядывая природы за бортом и велосипеды с обвесами на нём. Повторюсь, был недосып, и поэтому, все происходившее было на пониженных эмоциях и некотором автоматизме. Хотя о чем это я. Дорога меня затягивает целью добраться и мозг отключает "ненужные" детали. Приплыли в первом часу. Выгрузились. Помчались. Почти сразу от нас отделился на время участник (извиняюсь, не знаю ника и имени), пожелавший посетить свой бывший дом или дачу в Барсуково, а затем группа рассыпалась на две крупные части. Я поехал с частью по экспериментальной ветке. В голове моей начали возникать вопросы о состоятельности организации мероприятия. Но, в итоге мы уперлись в большую лужу, развернулись и вскоре догнали оторвавшуюся часть. Ну и позже я узнал, что у многие здесь не в первый раз и у многих есть трек маршрута. Далее два участника ехали позади в своем темпе, им мы подсказывали повороты на развилках, а остальных участников считали по головам на периодических остановках/перекурах/перекусах. В основном, мчали по лесу, "спасаясь" от комаров. На одном отрезке вылезли на луговые красоты. Фауна представилась мне в лице тетерева (глухаря), быстро удравшего с позорным криком от моего бокового зрения и пятью дружбанами-клещами, не познавшими в тот день моей, ещё молодой крови. Зная свои капризные переключатели скоростей, почти всю дорогу проехал на передаче 3-6 (вроде, не вру), на горках "вставая на ноги", за что в итоге нарвался на ненавязчивое замечание парня на фэте про вред коленям и предложение почитать про переключение скоростей от Лёни-Слона. В Кислухе был большой привал с магазином. Общались и перекусывали небольшими своими группками. Все позитивные, не навязчивые. Никто пива не пил. Здесь я решил, что домой поеду электричкой. Физических сил, думаю, хватило бы добраться своим ходом. А впечатлений, в принципе уже было достаточно. Да и трасса на Новый мост мне не очень нравится, а с переправой по Старому разобранному экспериментировать не хотелось. Да и чувствовал, что надо возвращаться и оставить немного сил на трудовую неделю. После Кислухи зарулили опять в лес, краем глаза видел речку вдоль трека, но темп и горки не давали особо вглядеться в ландшафт. Перед выездом из леса грунтовка слилась с асфальтной вело-прогуло-дорожку. Дорога через дачи, потом вдоль железки и к 19 подъехали к Велижановке. Часть группы прыгнула в электричку, остальные поехали (радостно) догоняться своим ходом через Новый мост (не считая Механика, который отколося перед Велижановкой). По приезду успел избавиться от невпившегося еще клеща (не зря вернулся пораньше), хватило сил переделать перед сном кучу домашних дел. По итогу. Погода была нежаркая, что придало комфорта в дальней поездке. Велосипед за 10 т.р. выдержал очередное испытание грунтовыми и лесными дорогами. Компания позитивная. Формат "в темпе вальса", в принципе, вписывается в мою концепцию, тем не менее, не отрицая возможность более спойкойных форматов, при которых можно более полно погрузиться в общение с природой.
  13. Пролетая по мосту через Лесной тракт, заметил два торчащих гвоздя в конце спуска. Будете трассу "чистить", или так сойдёт?
  14. Себе купил новый идентичный шифтер, а племяннику настроили, протянув тросик с другой стороны от затягивающей гайки. Плечо увеличилось в два раза, решив, собственно, проблему
  15. Можно на турникетах сказать, пропустят. Через вокзал, кстати, есть проход на перрон
  16. Турникеты есть, проход обычно - показываешь билет работнику РЖД. Есть возможность попасть на перрон по виадуку мимо турникетов ) Но зачем?
  17. Ускоренные до Черепанова обычно комфортные с кондюком ездят. Я вот не помню, там в каждом вагоне откидные места есть? Несколько раз ездил в Нск - ускоренные в Нской области были обычные электрички.
  18. Привет! У меня опыт провоза вела только в "обычных" электричках. Там варианты везти в тамбуре - втыкаешь колесом на входе между перилом и "косяком", можно воткнуть два велика параллельно, по разные стороны от входа. Можно в салоне подвесить велосипед за седло или руль на полке сверху. Можно закатить задом в первое "купе" для детей, подвернув переднее колесо, может и второй войдет. Небольшое неудобство есть в любом случае, но, раз РЖД "способствует" велосипедизации, вводя акции на бесплатный проезд, значит право имеем. На ускоренных по выходным народу много. Большой тамбур в первой/последней есть. От Черепаново я ехал на "обычной" электричке. Акция бесплатного провоза вела летом в ускоренных (Калина туда же) не действует. Разрешают ли возить велосипед, нужно уточнять. По Калине конкретного ничего не скажу. По идее, при снятии переднего колеса велосипед становится бесплатным багажом. А так, наши поезда не предназначены для провоза велосипедов
  19. Слова все знакомые. Загрузить бы их все на борт и разогнать до первой космической, да чтобы хватило топлива до орбиты и обратно. А корабель летал пока только на границу с космосом, но вернулся живой и невредимый
×
×
  • Создать...